設(shè)備管理狀態(tài)檢測(cè)診斷

時(shí)間:2022-07-26 01:18:39

導(dǎo)語(yǔ):設(shè)備管理狀態(tài)檢測(cè)診斷一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

設(shè)備管理狀態(tài)檢測(cè)診斷

隨著科學(xué)技術(shù)與現(xiàn)代化生產(chǎn)的高度發(fā)展,各學(xué)科相互滲透,相互交叉,相互促進(jìn),形成了設(shè)備診斷技術(shù)這一生命力旺盛的新興科學(xué)。它是一種了解和掌握設(shè)備使用過(guò)程中的狀態(tài),早期發(fā)現(xiàn)故障及其原因,并能預(yù)報(bào)故障發(fā)展趨勢(shì)的技術(shù)。

機(jī)械設(shè)備診斷技術(shù)日益獲得重視和發(fā)展的原因是,隨著科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備強(qiáng)度不斷增大,生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度越來(lái)越高,同時(shí)設(shè)備更加復(fù)雜,各部分關(guān)聯(lián)愈加密切。國(guó)外專家認(rèn)為,對(duì)大型設(shè)備監(jiān)測(cè),其獲利與投資之比為17∶l,這表明采用設(shè)備診斷技術(shù)更為經(jīng)濟(jì)。例如:日本東京國(guó)鐵機(jī)車電氣部分全部采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、診斷系統(tǒng),機(jī)車無(wú)論哪部分出現(xiàn)故障,可以自動(dòng)檢測(cè)出來(lái)。機(jī)車機(jī)械部分,通過(guò)采用地面?zhèn)鞲?、自?dòng)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè),即可判斷有無(wú)故障。該國(guó)鐵機(jī)務(wù)段共有300多臺(tái)機(jī)車,但維修人員和管理人員僅300多名,生產(chǎn)效率非常高。

設(shè)備診斷技術(shù)日益獲得重視與發(fā)展的另一個(gè)重要原因是,改變了原有計(jì)劃維修體制,節(jié)省了大量的維修費(fèi)用。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)械設(shè)備主要采用計(jì)劃維修。在許多情況下,不該修的修了,不僅費(fèi)時(shí)花錢,甚至降低設(shè)備工作性能,而該修的又沒修,不僅降低設(shè)備壽命,而且導(dǎo)致設(shè)備故障。

日本有關(guān)資料表明,采用診斷技術(shù)后,年維修費(fèi)用可減少20%-50%,故障停機(jī)率減少75%。我中心實(shí)行狀態(tài)修后,也取得同樣效果。與計(jì)劃維修費(fèi)用比較,從節(jié)約小修的材料費(fèi)、工費(fèi)及水、電、油脂等雜費(fèi)計(jì)算,節(jié)約了許多維修費(fèi)。

一、設(shè)備診斷的方法

設(shè)備診斷技術(shù)的目的應(yīng)是“保證可靠、高效地發(fā)揮設(shè)備應(yīng)有的功能”。它包含了三點(diǎn):一是保證設(shè)備無(wú)故障,工作可靠;二是設(shè)備要提高效率,發(fā)揮其最大作用;三是保證設(shè)備將有故障或已有故障時(shí),能及時(shí)診斷出來(lái),加以維修。為此,要采用有效方法和手段才能達(dá)到設(shè)備診斷目的。以下以寶雞電力機(jī)車段采用HG-3518數(shù)據(jù)采集器對(duì)段內(nèi)機(jī)床設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)表為例,對(duì)此進(jìn)行說(shuō)明。

根據(jù)檢測(cè)表進(jìn)行微機(jī)處理,對(duì)發(fā)現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行修理,這樣就能大大節(jié)省維修成本,且故障診斷準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上。

設(shè)備診斷包括以下三個(gè)內(nèi)容:

1.設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的采樣

通過(guò)儀器測(cè)取主電機(jī)前端振動(dòng)信號(hào),也可測(cè)取聲音、溫度、電磁等,設(shè)備明顯特征信號(hào)。

2.正確地從采集信號(hào)中提取有用的設(shè)備信息

根據(jù)不同頻率下的加速度值、速度、位移等情況進(jìn)行判斷(參見表),并將設(shè)備正常信號(hào)狀態(tài)與采集信號(hào)進(jìn)行比較,以此來(lái)診斷故障。

3.設(shè)備狀態(tài)分析

當(dāng)為故障狀態(tài)時(shí),則應(yīng)采用有關(guān)方法作進(jìn)一步分析,要分析故障位置、類型、性質(zhì)、原因與趨勢(shì)等。當(dāng)為無(wú)故障狀態(tài)時(shí),可采用時(shí)序模型等方法作進(jìn)一步分析,分析狀態(tài)趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)情況,并根據(jù)設(shè)備狀態(tài)作出決策,保證設(shè)備可靠,高效發(fā)揮作用,達(dá)到設(shè)備診斷目的。

二、設(shè)備診斷技術(shù)的應(yīng)用情況

設(shè)備診斷技術(shù)發(fā)展成一門科學(xué)技術(shù)是在上世紀(jì)中期。在上世紀(jì)60年代,它集中在核電、宇航、航空尖端工業(yè)中應(yīng)用,70年展到冶金、石化、船舶與部門,80年代在我國(guó)廣泛應(yīng)用。我國(guó)在《工業(yè)企業(yè)管理?xiàng)l例》中提出,要根據(jù)生產(chǎn)需要,逐步采用現(xiàn)代故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù),發(fā)展以監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修體制,把設(shè)備診斷技術(shù)列入企業(yè)管理法規(guī)。診斷技術(shù)根據(jù)診斷對(duì)象的作用不同分為齒輪箱、軸承、旋轉(zhuǎn)機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)等部分,分別采用振動(dòng)、鐵譜、紅外、聲發(fā)射診斷方法。