物流教學(xué)方法模式完善思考
時(shí)間:2022-04-24 04:46:35
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一、中職物流管理專業(yè)課程教學(xué)存在問題分析
物流人才的培養(yǎng)離不開物流專業(yè)的系統(tǒng)教學(xué),中國(guó)的物流教學(xué)還處在一個(gè)起步階段,應(yīng)用于物流教學(xué)的教學(xué)方法和教學(xué)模式還有待進(jìn)一步的完善與提高。在物流管理專業(yè)的理論教學(xué)中雖然引入了先進(jìn)的理念,學(xué)習(xí)借鑒了國(guó)外一些成功的經(jīng)驗(yàn),調(diào)整了課程部分內(nèi)容,增強(qiáng)了實(shí)踐環(huán)節(jié)取得了一些成績(jī),但僅限于局部,在整體的課程體系上還沒有根本的變革,教學(xué)中還存在著明顯的問題,具體表現(xiàn)在:
(一)重理論,輕實(shí)踐,不能有效培養(yǎng)能力我國(guó)職業(yè)教育真正發(fā)展的時(shí)間還不長(zhǎng),職業(yè)教育長(zhǎng)期受普通教育模式的影響,教學(xué)以學(xué)科和課堂為中心,制約了職業(yè)教育技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)職業(yè)教育技能型人才培養(yǎng)的需要把握不夠,特別是在針對(duì)就業(yè)和工作崗位的實(shí)踐能力和職業(yè)技能訓(xùn)練上脫節(jié)嚴(yán)重,也無法實(shí)現(xiàn)理論實(shí)踐一體化教學(xué),理論教學(xué)與實(shí)踐操作各成一軌,一定程度上存在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)代替了職業(yè)教育的狀況,使職業(yè)教育主要成為知識(shí)教育而失去了其應(yīng)有的特征和職能。
(二)重知識(shí)的系統(tǒng)性,忽視了知識(shí)與具體工作任務(wù)的聯(lián)系傳統(tǒng)學(xué)科型課程的知識(shí)體系比較完整,課程開發(fā)周期長(zhǎng),教材編寫時(shí)間長(zhǎng),學(xué)術(shù)色彩比較濃,相對(duì)封閉在職業(yè)教育內(nèi)部或?qū)W校內(nèi),對(duì)社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐的反應(yīng)遲緩,知識(shí)內(nèi)容沒有與生產(chǎn)、服務(wù)一線的實(shí)際需要緊密結(jié)合,也不能及時(shí)反映生產(chǎn)、服務(wù)一線最新的技術(shù)、工藝和方法的運(yùn)用。
(三)專業(yè)基礎(chǔ)課、理論課、實(shí)踐課的機(jī)械分段排列之間越來越缺乏內(nèi)在有機(jī)銜接與靈活配合物流管理專業(yè)是一個(gè)較新的專業(yè),各門課程間存在重復(fù)內(nèi)容,有的課程間缺乏內(nèi)在有機(jī)銜接與靈活配合。
二、中職課程教學(xué)改革的必要性
中職教育的根本任務(wù)是為生產(chǎn)管理一線,培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才?,F(xiàn)代物流業(yè)需要“寬口徑、厚基礎(chǔ)、綜合性、應(yīng)用性”的復(fù)合型人才。所以中職物流專業(yè)應(yīng)重在培養(yǎng)操作性為主的高素質(zhì)勞動(dòng)者和初、中級(jí)管理人員,如倉庫管理員、采購(gòu)員、報(bào)關(guān)員、跟單員、助理物流師等。
(一)從中等職業(yè)教育的定位和根本任務(wù)看中職教學(xué)改革的必要性客觀地講,無論是理論界還是教育部門和各中等職業(yè)學(xué)校,對(duì)中職教育的定位和根本任務(wù)已基本形成了一定的共識(shí),那就是:中職教育要以社會(huì)需求為目標(biāo),以就業(yè)為導(dǎo)向,堅(jiān)持培養(yǎng)面向生產(chǎn)建設(shè)、管理和服務(wù)第一線,需要下得去、留得住、用得上,實(shí)踐技能強(qiáng)、具有良好職業(yè)道德的較高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才。但目前依然存在三種值得關(guān)注的傾向:一是在辦學(xué)理念上傾向于本校的學(xué)科建設(shè),二是過分追求教師理論教學(xué)質(zhì)量,忽視了中等職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)的目標(biāo)要求;三是有些中職學(xué)校只做表面工作,校園文化很差,注重招生人數(shù),不注重學(xué)生質(zhì)量;在學(xué)生的教育上,素質(zhì)教育沒有落到實(shí)處,更談不上職業(yè)能力、綜合能力培養(yǎng)。顯然,以上三種傾向有著明顯的偏頗。
(二)從中職學(xué)校物流人才培養(yǎng)模式看中職教學(xué)改革的必要性中職物流管理教學(xué)改革的必要性教育模式比較陳舊?!案咧R(shí),低能力”的現(xiàn)象根源于教育的組織模式。由于現(xiàn)階段的專業(yè)教育組織模式尚未脫離重知識(shí)傳授、輕能力培養(yǎng)的被動(dòng)式學(xué)習(xí)模式,因此,被教育者的分析解決問題的能力不強(qiáng),特別是綜合分析、解決能力,謀劃組織能力,信息獲取和知識(shí)加工能力更弱。
三、中職物流管理專業(yè)課程教學(xué)改革探究
物流管理專業(yè)的教學(xué)過程中應(yīng)本著理論和實(shí)踐緊密結(jié)合,以培養(yǎng)學(xué)生的基層物流行業(yè)崗位的綜合技能與素質(zhì)為目標(biāo)、以培養(yǎng)創(chuàng)新精神為靈魂和以培養(yǎng)實(shí)踐能力為根本為教學(xué)理念開展課程教學(xué)改革工作。本人結(jié)合物流管理專業(yè)的特點(diǎn),談?wù)勎锪鹘虒W(xué)改革中的幾點(diǎn)看法:
(一)實(shí)行“案例導(dǎo)入,任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式、教學(xué)方法的改革
1、“案例導(dǎo)入”教學(xué)模式改革可采用兩種方式第一種方式是運(yùn)用物流案例輔助理論教學(xué),幫助學(xué)生理解理論知識(shí),提高分析應(yīng)用的能力;第二種方式是運(yùn)用物流案例組織理論教學(xué),即采用實(shí)際案例組織和貫通能力體系,讓學(xué)生學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),形成較為系統(tǒng)、完整的知識(shí)體系,真正實(shí)現(xiàn)中職教育中理論“夠用”的目標(biāo)。2、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、模擬操作和部分課程以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”為教學(xué)改革主線任務(wù)引領(lǐng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的課程開發(fā)是職教課程規(guī)范的開發(fā)方法。在一些專業(yè)課程以及所有模擬實(shí)習(xí)單元課程的教學(xué)過程中,以一個(gè)個(gè)任務(wù)、問題的提出為主線,采用分組討論、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、模擬操作的方式加以解決,達(dá)到理解、應(yīng)用知識(shí)的目的。3、實(shí)行啟發(fā)式教學(xué)課程教學(xué)中能夠體現(xiàn)學(xué)生為主體,采用情境化教學(xué)、案例教學(xué)等方式,讓學(xué)生積極思考,整個(gè)教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)學(xué)生主體參與,使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的中心,重視啟發(fā)式、討論式教學(xué),重視學(xué)生小組與個(gè)人學(xué)習(xí)活動(dòng)形式的組織指導(dǎo),學(xué)習(xí)過程變成學(xué)習(xí)、應(yīng)用、發(fā)展知識(shí)的過程。培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維方式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
(二)校企合作,是解決高職教育資源的手段和措施,實(shí)質(zhì)性落實(shí)就業(yè)導(dǎo)向
校企合作,能實(shí)質(zhì)性落實(shí)就業(yè)導(dǎo)向,體現(xiàn)職業(yè)院校在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的價(jià)值,是創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和豐富人才培養(yǎng)內(nèi)涵的重要內(nèi)容,更是辦好職業(yè)教育的必由之路同時(shí)也是構(gòu)建工學(xué)結(jié)合、能力本位課程體系的根本保障。通過校企合作給學(xué)生以充分的技能訓(xùn)練和實(shí)踐機(jī)會(huì)。積極建立實(shí)訓(xùn)基地,采用物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等手段創(chuàng)造真實(shí)職業(yè)環(huán)境,有效延伸教學(xué)空間。
(三)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,促進(jìn)教學(xué)建設(shè)
與改革物流管理專業(yè)的建設(shè)必須“產(chǎn)”、“學(xué)”、“研”互為依托、互為支撐“,產(chǎn)學(xué)研一體化”成為改革與建設(shè)的最佳切入點(diǎn)和保障每學(xué)期及暑假期間,組織學(xué)生進(jìn)廠頂崗實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn),在一線技術(shù)人員及工人的指導(dǎo)下,讓學(xué)生全方位地參與物流企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,真正做到產(chǎn)教結(jié)合、工學(xué)結(jié)合,達(dá)到高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)。
(四)加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè),以適應(yīng)中職課程體系改革的要求
中職院校教師應(yīng)成為教育觀念新、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、師德高尚、教學(xué)水平高超的“雙師型”人才。這就要求物流管理專業(yè)的教師要深入生產(chǎn)第一線,熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)流程,并能與物流企業(yè)合作開發(fā)科研項(xiàng)目,最大限度地提高自身的實(shí)踐技能,取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,成為“雙師型”教師,以適應(yīng)中職應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)教師的要求。
四、總結(jié)
物流管理專業(yè)課程改革是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù),不可能一蹴而就。物流教學(xué)要結(jié)合物流學(xué)科本身的特點(diǎn)和高職學(xué)生的具體情況,在教學(xué)基本規(guī)律與教學(xué)基本原則的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以“教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體”的教學(xué)理念,靈活運(yùn)用各種教學(xué)方法,不斷完善物流教學(xué)體系,促進(jìn)我國(guó)物流教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展,從而為社會(huì)培養(yǎng)合格的物流人才。
作者:柳杰工作單位:青島外事服務(wù)職業(yè)學(xué)校
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