導(dǎo)語(yǔ)：液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程改革研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1面向工作過程，確定課程標(biāo)準(zhǔn)

1.1面向工作過程。面向工作過程的課程教學(xué)是根據(jù)工作任務(wù)來確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以學(xué)生為中心，以任務(wù)為載體，將理論和實(shí)踐有效融合的一種教學(xué)模式。我們根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研及企業(yè)需求進(jìn)行職業(yè)分析，設(shè)計(jì)出圍繞典型工作任務(wù)的一系列具體的教學(xué)項(xiàng)目和場(chǎng)景，將具體項(xiàng)目的學(xué)習(xí)過程置身于現(xiàn)實(shí)的工作場(chǎng)景中。1.2確定課程標(biāo)準(zhǔn)。課程標(biāo)準(zhǔn)，必須明確表述學(xué)生在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)后應(yīng)該知道什么和能做什么，通常包括內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)（劃定學(xué)習(xí)領(lǐng)域）和表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)定學(xué)生在某領(lǐng)域應(yīng)達(dá)到的水平）。我們以應(yīng)用為主體，以能力為中心，在內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)上重新界定，按照完成典型工作任務(wù)所需相關(guān)知識(shí)重新排列組合，摒除教材的按序排列；在表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)上強(qiáng)化技能水平，要求學(xué)生能夠獨(dú)立完成典型工作任務(wù)的設(shè)計(jì)與實(shí)施。本課程按照液壓和氣動(dòng)兩大模塊，分別設(shè)置氣壓傳動(dòng)、電氣氣壓傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電氣液壓傳動(dòng)以及典型液壓系統(tǒng)回路五個(gè)工作任務(wù)，以及若干項(xiàng)目，并在此基礎(chǔ)上確定詳實(shí)的知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)及素質(zhì)目標(biāo)，最后按照典型工作任務(wù)建立明確合理的考核評(píng)價(jià)體系。

2依托實(shí)驗(yàn)設(shè)備，改革教學(xué)模式

2.1教學(xué)模式。現(xiàn)代高職教育強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)。要學(xué)好“液壓與氣動(dòng)技術(shù)”這門理論性與實(shí)踐性都很強(qiáng)的專業(yè)課程，一支粉筆，幾張電子課件,是不足以讓學(xué)生很好地領(lǐng)會(huì)液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)不可或缺，筆者就依托該實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行了教學(xué)模式的改革，主要采用“教學(xué)做一體化”模式，在實(shí)驗(yàn)室中完成的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及故障檢測(cè)與維護(hù)工作。離開了服務(wù)于理論教學(xué)的教室，進(jìn)入滿是新奇儀器及元器件的實(shí)驗(yàn)室，首先學(xué)生厭學(xué)心理沒有了，反而是好奇心戰(zhàn)勝了不愛學(xué)、不想學(xué)的小心思，學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性提高了；再者，教師提出的工作任務(wù)可以由學(xué)生自己動(dòng)手完成，這正是學(xué)生的強(qiáng)項(xiàng)，我們的學(xué)生多數(shù)聰明好動(dòng)，可以動(dòng)起來的課堂中學(xué)生絕不會(huì)睡覺或者玩手機(jī)了，課堂參與度明顯提高；最后，學(xué)生自己搞不懂的新知識(shí)新技能，再和老師一起學(xué)習(xí)，一起總結(jié)，這樣“被學(xué)習(xí)”的弊端轉(zhuǎn)化了。以典型工業(yè)實(shí)例為載體，教中做，做中學(xué)，每一個(gè)任務(wù)的完成，學(xué)生既完成了基本知識(shí)的學(xué)習(xí)，又掌握了實(shí)際工作的具體場(chǎng)景，掌握了專業(yè)知識(shí)、提高了分析問題與解決問題的能力，為提高學(xué)生實(shí)踐操作能力和就業(yè)奠定了基礎(chǔ)。2.2教學(xué)設(shè)計(jì)。一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)我們用六部學(xué)習(xí)法來完成：（一）教師播放視頻實(shí)例，學(xué)生帶問題觀看，導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)；（二）師生同步，對(duì)此學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行分析；（三）教師提煉出任務(wù)必備知識(shí)點(diǎn)并進(jìn)行講解；（四）學(xué)生設(shè)計(jì)典型實(shí)例的液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)方案，進(jìn)入到仿真實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行液壓與氣動(dòng)回路的繪制及運(yùn)行，如方案不可行，針對(duì)問題處進(jìn)行修改，直至仿真運(yùn)行結(jié)論正確；（五）進(jìn)入任務(wù)實(shí)施階段，學(xué)生進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，利用液壓氣動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)和元器件，分組完成實(shí)驗(yàn)，觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)論，如實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)問題，學(xué)生要獨(dú)立完成故障分析與排除；（六）教師進(jìn)行任務(wù)檢測(cè)，教師要根據(jù)實(shí)訓(xùn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各學(xué)習(xí)小組的任務(wù)實(shí)施情況進(jìn)行打分。

3強(qiáng)化過程考核，細(xì)化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

“液壓與氣動(dòng)技術(shù)”是研究利用液體和氣體進(jìn)行能量傳遞及應(yīng)用的一門流體傳動(dòng)與控制技術(shù)。課程實(shí)用性強(qiáng)，通過學(xué)習(xí)使得學(xué)生初步具備機(jī)床等液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試、使用維護(hù)、故障診斷和排除的職業(yè)能力。根據(jù)以上培養(yǎng)目標(biāo)，筆者主要采用過程考核評(píng)價(jià)體系，注重學(xué)生課堂表現(xiàn)力以及實(shí)踐教學(xué)的動(dòng)手和創(chuàng)新能力。3.1課堂表現(xiàn)評(píng)價(jià)。要求學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，重視專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。教師每次課均對(duì)學(xué)生出勤及課堂表現(xiàn)情況進(jìn)行考核并計(jì)分。對(duì)于表現(xiàn)突出的學(xué)生給予加分，原則是“多表?yè)P(yáng)少批評(píng)”。主張學(xué)生自學(xué)與創(chuàng)新，能力突出者雙倍加分。3.2實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)?！敖虒W(xué)做一體化”這種教學(xué)模式使得實(shí)踐教學(xué)的比例大大增加，建議教師依據(jù)行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立詳實(shí)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化該部分的考核對(duì)于學(xué)生學(xué)習(xí)的督促作用很明顯，同時(shí)也比考核一張?jiān)嚲盹@得更為公平，更為重要的是，實(shí)踐教學(xué)注重培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度和勇于探索創(chuàng)新的精神，考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接就業(yè)崗位，考核內(nèi)容包括：良好的職業(yè)習(xí)慣，團(tuán)隊(duì)交流與協(xié)作，實(shí)習(xí)態(tài)度，方案可行性，元件選擇合理性，操作準(zhǔn)確性，拆裝規(guī)范性，故障檢修的能力，實(shí)訓(xùn)時(shí)間的長(zhǎng)短，任務(wù)完成質(zhì)量以及創(chuàng)新情況等，

4課程改革實(shí)例

課程主要采用了“六步學(xué)習(xí)法”完成，下面以汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)回路為例進(jìn)行介紹：任務(wù)導(dǎo)入：觀看一汽車制動(dòng)視頻，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，我們看到了剎車片與制動(dòng)輪之間的摩擦制動(dòng)。任務(wù)分析：那么在踩下剎車的瞬間，發(fā)生了什么，哪些元器件的聯(lián)接使得輪胎制動(dòng)了呢？我們來看汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖，制動(dòng)回路里包括腳剎，手剎，助力器，儲(chǔ)液器、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸以及制動(dòng)器等元器件，當(dāng)腳踩下剎車踏板時(shí)，推桿推動(dòng)了制動(dòng)主缸的活塞運(yùn)動(dòng)，這樣就在系統(tǒng)回路里產(chǎn)生了壓力油，壓力油推動(dòng)制動(dòng)輪缸的活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)剎車片向外擴(kuò)張和制動(dòng)輪之間形成摩擦，從而實(shí)現(xiàn)了減速。任務(wù)講解：在系統(tǒng)回路中涉及到了諸如液壓缸，制動(dòng)閥等元器件，這些元器件的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能特點(diǎn)怎么樣呢，我們通過動(dòng)畫及圖片來完成講解。仿真教學(xué)：知識(shí)具備了，接下來便進(jìn)入仿真教學(xué)環(huán)節(jié)，我們引入了費(fèi)斯托公司的一款仿真軟件，在此我們進(jìn)行液壓制動(dòng)回路的繪制，模擬及仿真。現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)：如果仿真的結(jié)果可行，我們便進(jìn)入實(shí)訓(xùn)教學(xué)，分小組進(jìn)行線路的連接，并運(yùn)行檢驗(yàn)結(jié)論，同時(shí)要具備分析故障并檢修的能力?？己嗽u(píng)價(jià)：教師根據(jù)液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各小組任務(wù)完成情況進(jìn)行多層次全方位的評(píng)分。

5結(jié)語(yǔ)

以上是筆者對(duì)“液壓與氣動(dòng)技術(shù)”教學(xué)改革的幾點(diǎn)體會(huì)，面向工作過程最終實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與工作過程的融合，突出行業(yè)需求，強(qiáng)化職業(yè)素養(yǎng)，知識(shí)對(duì)接崗位使得學(xué)習(xí)不盲目，有的放矢?！敖虒W(xué)做一體化”使得理論講授和實(shí)踐教學(xué)有效結(jié)合，大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生的實(shí)踐能力以及綜合應(yīng)用能力。實(shí)踐證明，此次課程教學(xué)模式的改革是顯有成效的，這樣的教學(xué)讓學(xué)生既有夠用的理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的工作實(shí)踐能力，為培養(yǎng)現(xiàn)代教育體系下的應(yīng)用技術(shù)型人才添磚加瓦。

參考文獻(xiàn)

[1]于瑤.基于現(xiàn)代教育技術(shù)的職業(yè)教育一體化教學(xué)模式探討[J].職業(yè)技術(shù),2017(16).

[2]劉美靈.基于現(xiàn)代教育技術(shù)的高職教學(xué)模式改革探索[J].職教論壇,2014(35).

作者:江紅麗 單位:遼寧水利職業(yè)學(xué)院