飛行技術(shù)教育思考與實(shí)踐

時(shí)間:2022-05-14 08:54:06

導(dǎo)語:飛行技術(shù)教育思考與實(shí)踐一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

飛行技術(shù)教育思考與實(shí)踐

飛行專業(yè)的學(xué)生除了普通的大學(xué)課程之外,還需要進(jìn)行大量飛行訓(xùn)練才能完成學(xué)業(yè),但是許多學(xué)院并沒有充足的飛行訓(xùn)練條件,導(dǎo)致部分學(xué)生的飛行技術(shù)得不到磨練,甚至影響其畢業(yè)。為了讓飛行專業(yè)的學(xué)生得到充足的訓(xùn)練,保證教學(xué)質(zhì)量,虛擬仿真平臺的應(yīng)用十分有必要。飛行技術(shù)專業(yè)的虛擬仿真平臺集成了飛行專業(yè)所需的各項(xiàng)實(shí)踐訓(xùn)練,實(shí)踐應(yīng)用性很強(qiáng)。虛擬仿真平臺將教學(xué)與科研系統(tǒng)結(jié)合,讓學(xué)生能夠切實(shí)體會(huì)到航空飛行的實(shí)踐感受,通過參與各項(xiàng)訓(xùn)練培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、強(qiáng)化專業(yè)素養(yǎng),提高自身素質(zhì)。理論與實(shí)踐結(jié)合引導(dǎo)創(chuàng)新才能更好地培養(yǎng)學(xué)生地綜合實(shí)踐能力。采用虛擬仿真平臺能夠讓學(xué)生更多地接觸實(shí)踐訓(xùn)練,在訓(xùn)練過程中不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足,不斷解決問題,讓自己的專業(yè)知識更加牢固。

1飛行技術(shù)教育虛擬仿真平臺的內(nèi)容設(shè)計(jì)

1.1民航飛行仿真模擬訓(xùn)練。民航飛行技術(shù)訓(xùn)練是飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中不可缺少的環(huán)節(jié),民航飛行也是進(jìn)入相關(guān)企業(yè)必須的技術(shù)條件。模擬飛行訓(xùn)練相較于真實(shí)訓(xùn)練而言更加安全、高效、靈活,且投入成本較小,因此逐漸進(jìn)入各飛行院校,成為院校訓(xùn)練的重要形式。通過模擬飛行訓(xùn)練能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,縮短學(xué)生的訓(xùn)練周期,大幅度提高學(xué)生的飛行技術(shù),培養(yǎng)其應(yīng)對突發(fā)問題、確保飛行安全的能力。此外,模擬飛行訓(xùn)練系統(tǒng)還可以對學(xué)生的飛行效果做出正確評估,幫助學(xué)生認(rèn)識到自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。一些在實(shí)際訓(xùn)練過程中難以完成的項(xiàng)目也能夠在模擬訓(xùn)練中進(jìn)行。由此可見飛行仿真模擬訓(xùn)練在教學(xué)過程的地位十分重要。1.2航空電子仿真實(shí)驗(yàn)。航空電子仿真實(shí)驗(yàn)是針對儀器與設(shè)備的訓(xùn)練,主要包括儀器設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)、航空機(jī)載設(shè)備仿真實(shí)驗(yàn)、飛行控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)三個(gè)部分。該實(shí)驗(yàn)的主要目的是進(jìn)行儀器開發(fā)與實(shí)踐,可針對飛機(jī)慣導(dǎo)、航姿及飛控系統(tǒng)的特性及原理做定量分析實(shí)驗(yàn),也可以進(jìn)行單一運(yùn)動(dòng)傳感器仿真實(shí)驗(yàn)及多傳感器融合仿真實(shí)驗(yàn)。1.3空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬及仿真實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)屬于實(shí)踐課程,涉及的學(xué)科知識包括飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理。實(shí)驗(yàn)過程中,將實(shí)驗(yàn)實(shí)踐與數(shù)值模擬相結(jié)合,讓學(xué)生更全面直觀的對飛行器的特性進(jìn)行了解,同時(shí)也可進(jìn)行一些創(chuàng)新方面的研究。將虛擬仿真技術(shù)引進(jìn)該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)中,有效解決了實(shí)驗(yàn)室設(shè)備與資源不足的問題,讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中加深對理論的理解與掌握程度,提高教學(xué)效率與效果,同時(shí)能讓學(xué)生提高創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力,鍛煉學(xué)生的思考與動(dòng)手能力。1.4飛行模擬仿真桌面訓(xùn)練。該訓(xùn)練包含理論學(xué)習(xí)與模擬訓(xùn)練兩項(xiàng)內(nèi)容,一般使用塞斯納機(jī)型培訓(xùn)軟件及定制飛行操縱硬件開展。塞斯納機(jī)型仿真訓(xùn)練軟件是飛行專業(yè)常用的訓(xùn)練軟件,針對的是塞斯納172R型飛機(jī),可以用于飛行技術(shù)的系統(tǒng)性理論學(xué)習(xí)以及飛行程序的模擬實(shí)踐教學(xué)。在訓(xùn)練過程中主要是通過三位模擬飛機(jī)的動(dòng)畫展示為主,加以虛擬的互動(dòng)操作,并配上動(dòng)態(tài)原理講解以及實(shí)踐操作指導(dǎo)手冊,通過多項(xiàng)內(nèi)容的配合讓學(xué)生們對飛機(jī)飛行的各項(xiàng)知識進(jìn)行了解。1.5航空氣象觀測實(shí)踐。氣象觀測也是飛行技術(shù)專業(yè)的重要課程,其理論性與實(shí)踐性都很強(qiáng)。在飛行過程中,學(xué)生應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意氣象條件,以防發(fā)生危險(xiǎn),因此對氣象變化的觀察與預(yù)測都十分重要。航空氣象觀測實(shí)踐訓(xùn)練要求學(xué)生結(jié)合自動(dòng)氣象站的信息進(jìn)行氣象要素以及能見度預(yù)測,例如風(fēng)向、氣壓風(fēng)速等。通過模擬實(shí)踐讓學(xué)生提高氣象觀測能力,逐步掌握理論知識。

2飛行技術(shù)教育虛擬仿真平臺的建設(shè)保障措施以及質(zhì)量評價(jià)體系

虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺建立之后,維持其正常運(yùn)行也十分重要,如果平臺出現(xiàn)差錯(cuò)將影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)成果以及實(shí)踐精準(zhǔn)度。因此,與平臺配套的實(shí)驗(yàn)室管理、設(shè)備管理、人員管理、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、經(jīng)費(fèi)保障等管理體系必須同步配置并保證運(yùn)行。2.1建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)。開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求實(shí)驗(yàn)室對教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備等資源進(jìn)行統(tǒng)籌安排,為學(xué)生提供自由的實(shí)驗(yàn)條件,提高學(xué)生實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果。無論是選修課還是必修課都應(yīng)享受平等的實(shí)驗(yàn)室資源,讓感興趣的學(xué)生真正學(xué)到知識。同時(shí),做到課堂與課外活動(dòng)相結(jié)合,將課堂教學(xué)延伸至課外,讓感興趣且有能力研究的學(xué)生通過課外科研活動(dòng)或者第二學(xué)堂的形式急需學(xué)習(xí)。通過課堂引導(dǎo)與課外實(shí)踐為學(xué)生開拓視野,增長知識,提高學(xué)生的思考能力與創(chuàng)新能力。實(shí)驗(yàn)室要應(yīng)實(shí)行工作日全天開放與節(jié)假日預(yù)約的制度,方便學(xué)生及時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。同時(shí)制定完善的管理與值班制度,做好實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)管理工作,配備實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)人員,方便學(xué)生進(jìn)行拓展學(xué)習(xí)。將實(shí)驗(yàn)室管理與指導(dǎo)和工作人員的考核掛鉤,并進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與審查,督促工作人員盡心為學(xué)生服務(wù)。2.2全面的質(zhì)量管理體系。2.2.1人員管理體系。建立完備的人員配置與管理制度,對實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行中的各個(gè)環(huán)節(jié)做出明確規(guī)定,明確各個(gè)環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人,定期舉行教師培訓(xùn)與技術(shù)人員能力提升活動(dòng)。將教學(xué)、指導(dǎo)、科研等工作納入實(shí)驗(yàn)室人員的考核體系當(dāng)中,完善工作人員考核體制,定期收集學(xué)生的意見,保證實(shí)驗(yàn)室教學(xué)人員的素質(zhì)與教學(xué)質(zhì)量。2.2.2資源保障體系。保證實(shí)驗(yàn)室?guī)熧Y、資金、材料的供應(yīng)。充足的資源是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)并發(fā)揮教學(xué)功能的重要保障,學(xué)校應(yīng)當(dāng)對此提起足夠重視。首先為實(shí)驗(yàn)室工作人員制定合適的晉升與評級制度,激勵(lì)工作人員為實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行付出更多努力。其次,通過優(yōu)渥的條件吸引更多的優(yōu)秀人才進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室工作,提升實(shí)驗(yàn)室工作人員的專業(yè)水平與工作能力。最后為教師們提供提升自我能力的機(jī)會(huì)與平臺,督促教師認(rèn)真進(jìn)行課程實(shí)踐與改革工作,從而建立一支、強(qiáng)大、穩(wěn)定、有進(jìn)取心與工作熱情的實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍。2.2.3嚴(yán)格的教學(xué)保障體系。實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練的效果保障主要包括三個(gè)系統(tǒng):教學(xué)質(zhì)量管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)以及監(jiān)督系統(tǒng),這三個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)對學(xué)生實(shí)驗(yàn)過程的監(jiān)督、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的評價(jià)以及意見提醒,此外還有對各個(gè)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師的評價(jià)。具體內(nèi)容包括定期召開學(xué)生座談會(huì),收集學(xué)生對實(shí)驗(yàn)過程、指導(dǎo)教師的意見;定期對教師進(jìn)行考核與評定;定期組織教師共同討論實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容以及改革方式;指定專人保管大型儀器設(shè)備,保證實(shí)驗(yàn)過程順利進(jìn)行;定期組織對實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以及儀器設(shè)備的監(jiān)測,保證實(shí)驗(yàn)的安全性與準(zhǔn)確性。2.3實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與學(xué)科建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)規(guī)劃方面,要有“教學(xué)必需、基礎(chǔ)優(yōu)先、全局協(xié)調(diào)、聯(lián)合共享、量化目標(biāo)、重點(diǎn)建設(shè)”的規(guī)劃思路,在實(shí)驗(yàn)室具體建設(shè)方面,更要有“學(xué)科——設(shè)備——隊(duì)伍——目標(biāo)——管理”各環(huán)節(jié)緊密相扣的系統(tǒng)性建設(shè)思路。堅(jiān)持交通運(yùn)輸工程為主體,積極開展飛行技術(shù)與航空安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等研究方向的科研工作。同時(shí),積極進(jìn)行航空技術(shù)、科學(xué)、工程等方面的研究,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室人才結(jié)構(gòu)水平與設(shè)備資源情況有針對性的進(jìn)行實(shí)用性研究,例如民航飛機(jī)導(dǎo)航、制動(dòng)與控制、智能控制等內(nèi)容。

3提高飛行技術(shù)教育虛擬仿真平臺效果的策略

(1)將專業(yè)發(fā)展與特色教育相結(jié)合,打造特色突出的實(shí)驗(yàn)室,培養(yǎng)自己的優(yōu)勢項(xiàng)目與專長研究方向。同時(shí),針對特色研究方向有目的的提高實(shí)驗(yàn)室資源投入,吸納更多的研究與教學(xué)人才,打造精英研究團(tuán)隊(duì),致力于特色方向的研究與突破。在此基礎(chǔ)上,努力開發(fā)高新技術(shù)設(shè)備用于更高層次的研究,并通過運(yùn)作與推廣實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室影響的擴(kuò)大與盈利。(2)抓住飛行技術(shù)專業(yè)如今的發(fā)展機(jī)會(huì)培養(yǎng)卓越的工程師,提高實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)系統(tǒng)的完備性與先進(jìn)性。虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺涵蓋了學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練系統(tǒng)以及科研系統(tǒng),以飛行技術(shù)訓(xùn)練為核心,兼顧航空飛行過程中的各方面教學(xué)訓(xùn)練,但是平臺仍然存在一些不足之處,因此實(shí)驗(yàn)室平臺的全面性建設(shè)也十分重要。積極引進(jìn)資金,改善實(shí)驗(yàn)室的科研條件與工作條件,力求跟上國家一流教學(xué)平臺的步伐,為學(xué)生和教師提供更優(yōu)秀的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。(3)制定合理的人才培養(yǎng)政策,吸納更多的高精尖人才入校工作。綜合學(xué)校工作人員的具體情況,建立多個(gè)科研團(tuán)隊(duì),為人才提供優(yōu)良的科研環(huán)境,幫助教師提升自己的專業(yè)素質(zhì)。同時(shí)利用學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的資源設(shè)立聯(lián)合科研項(xiàng)目,集中資源進(jìn)行國際先進(jìn)水平的研究,在過程中培養(yǎng)高素質(zhì)人才。(4)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)室工作團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì),鼓勵(lì)實(shí)驗(yàn)室與其他高校合作交流。通過政策激勵(lì)團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)行教學(xué)研究與科技研究,增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室各模塊隊(duì)伍之間的合作,積極與校外企業(yè)聯(lián)系,進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研一體化合作,共同完成先進(jìn)技術(shù)突破研究,努力推進(jìn)學(xué)科的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]黨淑雯,匡江紅,呂鴻雁.飛行技術(shù)專業(yè)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺的開發(fā)與教學(xué)實(shí)踐[J].中國市場,2015(50):138+143.

[2]黨淑雯,匡江紅,呂鴻雁.虛擬仿真實(shí)踐平臺對提高飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的作用[J].科技風(fēng),2014(11):220+222.

[3]張兵強(qiáng),林洪文,方偉.航空虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺構(gòu)建及教學(xué)實(shí)施[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2016(12):146-149.

作者:景曉旭 單位:河南省安陽市飛行學(xué)院