汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)
時(shí)間:2022-06-09 11:23:44
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一、應(yīng)用型本科汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題
(一)“汽車營(yíng)銷”學(xué)科交叉性較強(qiáng),課程體系難以確定。“汽車營(yíng)銷”專業(yè)的學(xué)科交叉性很強(qiáng),需要從業(yè)人員既懂“營(yíng)銷”又懂“汽車”。因此,各大高職高專院校,有的把該專業(yè)放到經(jīng)濟(jì)、管理類院系下,以經(jīng)管類課程為主,汽車知識(shí)類課程為輔;有的將該專業(yè)放到汽車類院系下,以汽車知識(shí)為主,營(yíng)銷類課程為輔。根據(jù)我國(guó)對(duì)高等教育的要求,“汽車營(yíng)銷”類專業(yè)上升到本科層次,又面臨著學(xué)生是拿管理學(xué)學(xué)士,還是工學(xué)學(xué)士的問(wèn)題。如果拿管理學(xué)學(xué)士,就要以市場(chǎng)營(yíng)銷課程為主,汽車知識(shí)課程為輔。如果拿工學(xué)學(xué)士,就要以汽車課程為主,市場(chǎng)營(yíng)銷課程為輔,還要開(kāi)設(shè)一定的機(jī)械設(shè)計(jì)類課程,所以學(xué)生在實(shí)際應(yīng)用中,不能很好地針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行汽車營(yíng)銷。(二)缺少具有應(yīng)用型、復(fù)合型、雙師型等素質(zhì)的汽車營(yíng)銷專業(yè)教師。目前大多數(shù)應(yīng)用型汽車服務(wù)工程專業(yè)教師隊(duì)伍構(gòu)成有以下幾種:1.其他專業(yè)轉(zhuǎn)崗教師。這部分教師雖然有較深的理論基礎(chǔ),但缺少汽車與服務(wù)方面的系統(tǒng)知識(shí),基本不能實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)過(guò)程。2.汽車類專業(yè)教師。這部分教師對(duì)汽車制造、設(shè)計(jì)及維修等方面有著整體的認(rèn)識(shí),但缺少如汽車營(yíng)銷、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車保險(xiǎn)、汽車金融等經(jīng)管類方面的交叉學(xué)科知識(shí),駕馭和勝任整個(gè)汽車服務(wù)工程的能力還有待提高。3.該領(lǐng)域其他著名高校的外聘兼職教授。該領(lǐng)域的教師理論和科研水平較高,雖然能夠提高該領(lǐng)域?qū)I(yè)教師的教科研水平,并能擴(kuò)大師生的知識(shí)面和視野,但缺少參與熱情,不能作為教學(xué)的主力。4.汽車服務(wù)企業(yè)的技術(shù)人員或管理人員。他們有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠幫助師生提高實(shí)踐能力,但由于企業(yè)和學(xué)校管理制度上的差異,存在著很大的不穩(wěn)定性,并且人員數(shù)量不多。應(yīng)用型本科汽車服務(wù)工程(汽車營(yíng)銷)專業(yè)的師資力量不足,已成為制約該專業(yè)發(fā)展的一大緊要問(wèn)題,師資隊(duì)伍建設(shè)雖然基本滿足了“量”的要求,但在“質(zhì)”上還相差甚遠(yuǎn),特別是復(fù)合型、技能型的專業(yè)高素質(zhì)教師更是捉襟見(jiàn)肘,培養(yǎng)具備“懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的高素質(zhì)汽服人才還任重道遠(yuǎn)。(三)實(shí)踐手段。大多數(shù)學(xué)校汽車學(xué)院的實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)集中在汽車設(shè)計(jì)、汽車性能檢測(cè)、汽車維修等方面,而“汽車服務(wù)”方面的實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)滯后,存在相當(dāng)大的空白,大部分僅停留在理論教學(xué)上。(四)校企合作。汽車服務(wù)工程專業(yè)崗位群主要集中在汽車“后市場(chǎng)”,如:汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)、保險(xiǎn)公司、汽車服務(wù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)等。此類企業(yè)(保險(xiǎn)公司除外)在人力資本方面都有如下特點(diǎn):一是企業(yè)規(guī)模較小,大多數(shù)企業(yè)在招聘季時(shí),畢業(yè)生需求量較少。二是管理結(jié)構(gòu)較扁平,一般是三層結(jié)構(gòu):總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、員工。畢業(yè)生在本公司的上升空間小、上升途徑窄。三是人力資本使用追求短平快,希望畢業(yè)生來(lái)了后就能產(chǎn)生效益,不太愿意花較大精力培養(yǎng)人才。這些現(xiàn)狀都導(dǎo)致企業(yè)對(duì)與學(xué)校合作的興趣不大,使很多學(xué)校提出的“雙元式教學(xué)”、“工學(xué)結(jié)合”等校企合作項(xiàng)目流于形式,最多是接納教師觀摩學(xué)習(xí)。頂崗都很難做得到。(五)學(xué)生缺少學(xué)習(xí)興趣。由于我國(guó)教育體制的問(wèn)題,學(xué)生在高考后選擇專業(yè)比較盲目,大多數(shù)學(xué)生對(duì)所選專業(yè)完全沒(méi)有興趣。筆者曾經(jīng)做過(guò)調(diào)查,汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生因?yàn)榕d趣而選擇汽車專業(yè)的不足10%,主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力較差。
二、應(yīng)用型本科汽車營(yíng)銷人才市場(chǎng)需求分析
(一)缺少高素質(zhì)一線汽車營(yíng)銷人才。國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、客戶的需求越來(lái)愈多、對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求逐漸提高等現(xiàn)狀,使企業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求量巨大。(二)具有“交叉性”知識(shí)體系的復(fù)合型汽車營(yíng)銷管理人才將更加重要。優(yōu)秀的汽車營(yíng)銷管理人員需要具備汽車方面、管理方面、市場(chǎng)營(yíng)銷方面及戰(zhàn)略管理方面等綜合知識(shí)及技能。(三)汽車營(yíng)銷相關(guān)產(chǎn)業(yè)將會(huì)迅速發(fā)展。汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng)以及汽車營(yíng)銷人才的頻繁流動(dòng)將使汽車市場(chǎng)出現(xiàn)大量相關(guān)服務(wù),如汽車營(yíng)銷大學(xué)教育、培訓(xùn)、汽車營(yíng)銷咨詢、第三方調(diào)查等。
三、汽車服務(wù)工程專業(yè)汽車營(yíng)銷方向培養(yǎng)方案框架
(一)培養(yǎng)方案框架設(shè)計(jì)原則。充分考慮該專業(yè)只要崗位群對(duì)知識(shí)和能力的要求,加大應(yīng)用型課程比例,在教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方法上注意工作技能與理論方法的結(jié)合。充分考慮營(yíng)銷、管理類課程在汽車工程學(xué)院的定位,注意與學(xué)院其他學(xué)科方向的協(xié)同交叉培養(yǎng)。充分考慮學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與創(chuàng)新能力培養(yǎng)的需要。充分考慮該專業(yè)有實(shí)質(zhì)性校企合作模式開(kāi)展的困難,積極提高教師的實(shí)踐能力與水平,利用現(xiàn)有資源大力開(kāi)展理論與實(shí)踐一體化的模擬場(chǎng)景教學(xué),盡可能讓學(xué)生在校內(nèi)獲取一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。充分考慮已有師資和意向引入師資的研究方向,完善綜合知識(shí)體系和教學(xué)目標(biāo),積極落實(shí)相關(guān)課程知識(shí)體系的模塊和內(nèi)容建設(shè)任務(wù)。在課程體系中貫穿興趣培養(yǎng)類的課程,積極提高學(xué)生去汽車產(chǎn)業(yè)的興趣,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)學(xué)習(xí)。(二)培養(yǎng)框架。應(yīng)用型本科汽車服務(wù)工程(汽車營(yíng)銷)專業(yè)的目標(biāo)是培養(yǎng)交叉復(fù)合創(chuàng)新型汽車營(yíng)銷人才。因此,專業(yè)課程體系應(yīng)由三方面組成:汽車工程;宏觀的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀的汽車營(yíng)銷學(xué);基本的數(shù)據(jù)分析能力?;谂囵B(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)課程體系,將該專業(yè)課程分為兩大模塊,每個(gè)模塊分三個(gè)層次。具體如下:1.汽車工程模塊。專業(yè)課有:汽車構(gòu)造;汽車電器與電子設(shè)備;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理;汽車?yán)碚?汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù);汽車電控技術(shù)等。專業(yè)特色課有:汽車營(yíng)銷方向的學(xué)生必須選修汽車文化、汽車養(yǎng)護(hù)與美容等兩門(mén)汽車工程模塊的方向課程。2.汽車營(yíng)銷模塊。專業(yè)課有:汽車服務(wù)工程;汽車營(yíng)銷學(xué);汽車保險(xiǎn)與理賠;汽車數(shù)據(jù)分析與仿真;汽車服務(wù)企業(yè)管理等。其中:汽車營(yíng)銷學(xué)課程內(nèi)容涉及產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)品營(yíng)銷、活動(dòng)策劃等;汽車數(shù)據(jù)分析與仿真課程內(nèi)容涉及運(yùn)籌最優(yōu)化建模、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和調(diào)查數(shù)據(jù)分析方法、常見(jiàn)數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)仿真軟件應(yīng)用。專業(yè)特色課有:商務(wù)與禮儀;汽車服務(wù)接待;汽車消費(fèi)心理學(xué);汽車選購(gòu)與保養(yǎng);二手車鑒定與估價(jià);汽車租賃與物流。3.興趣培養(yǎng)課程。經(jīng)典汽車賞析;賽車與汽車賽事;汽車改裝;汽車駕駛等。興趣培養(yǎng)課程從第三學(xué)期開(kāi)始到第六學(xué)期,每學(xué)期一門(mén)。課程需要充分利用各種現(xiàn)代教學(xué)方法,旨在提高學(xué)生對(duì)汽車的興趣,提高其學(xué)習(xí)主動(dòng)性。此外,還應(yīng)建立相應(yīng)的課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的評(píng)價(jià)體系,通過(guò)專業(yè)課程設(shè)計(jì)、實(shí)踐與實(shí)習(xí)以及畢業(yè)論文設(shè)計(jì),系統(tǒng)地提高學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和創(chuàng)新能力。
作者:牛華 丁亞利 單位:南通理工學(xué)院