導(dǎo)語：汽車構(gòu)造與原理課程實(shí)訓(xùn)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：針對部分高校目前在工程技術(shù)類專業(yè)教學(xué)中存在的重理論、輕實(shí)踐的實(shí)際情況，在車輛工程專業(yè)的核心課程“汽車構(gòu)造與原理”實(shí)訓(xùn)中使用項(xiàng)目教學(xué)法，通過確定項(xiàng)目內(nèi)容、制定實(shí)操方案、組織開展實(shí)施及考核與總結(jié)等具體步驟實(shí)施，效果較好。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法；汽車構(gòu)造與原理；實(shí)訓(xùn)教學(xué)；車輛工程

近年來，隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷提高，我國正向著中國制造2025的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。在此背景下，我國高水平的制造業(yè)對于應(yīng)用型人才的需求日益迫切，高級技工人才缺口達(dá)千萬人以上。為了盡快解決這一問題，國內(nèi)各類技術(shù)院?；蚓C合院校的工程技術(shù)類專業(yè)都在嘗試改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)模式，進(jìn)行職業(yè)教育教學(xué)的深化改革?！捌嚇?gòu)造與原理”是一門實(shí)踐性、應(yīng)用性很強(qiáng)的課程，要有好的教學(xué)方法才能有效激發(fā)學(xué)生的積極性，才能有效的使實(shí)訓(xùn)與就業(yè)、實(shí)訓(xùn)與社會需要緊密結(jié)合，充分提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能［1］。筆者對韶關(guān)學(xué)院車輛工程、交通運(yùn)輸專業(yè)的代表性專業(yè)課程“汽車構(gòu)造與原理”以項(xiàng)目教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)探究，經(jīng)過近3年的實(shí)踐，取得較好的教學(xué)效果。

一、項(xiàng)目教學(xué)法

項(xiàng)目教學(xué)法是師生一起共同實(shí)施完成項(xiàng)目任務(wù)，從而共同取得進(jìn)步的教學(xué)方法。在整個教學(xué)活動中，教師根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容，設(shè)計(jì)出各種教學(xué)方案，按照實(shí)操實(shí)際情況設(shè)計(jì)教學(xué)思路。在這樣的實(shí)操過程中，學(xué)生能把理論知識和操作技能進(jìn)行有機(jī)融合，更能夠培養(yǎng)他們的職業(yè)能力。這個能力不僅是知識能力或者是專業(yè)能力，更是涵蓋了如何分析問題、解決問題的能力、接納新知識的學(xué)習(xí)能力，以及與人協(xié)作和進(jìn)行項(xiàng)目動作的各種能力。項(xiàng)目教學(xué)法最顯著的特點(diǎn)是“以項(xiàng)目為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”,具體表現(xiàn)在：目標(biāo)指向的多重性，培訓(xùn)周期短、見效快，過程具有可控性，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。在教學(xué)過程中，教師把需要完成的教學(xué)任務(wù)，以項(xiàng)目的形式編制好交給學(xué)生；學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，以小組合作的形式，由項(xiàng)目小組按照工作的程序，查閱有關(guān)資料、共同討論制定項(xiàng)目實(shí)施方案、協(xié)作完成整個項(xiàng)目。在整個教學(xué)過程中，學(xué)生學(xué)會應(yīng)用已有的知識、學(xué)會查閱相關(guān)資料，并在實(shí)踐中不斷提高分析及解決問題的能力。值得注意的是，項(xiàng)目教學(xué)法注重的是過程，而不是單一的結(jié)果。

二、“汽車構(gòu)造與原理”實(shí)訓(xùn)實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的過程

實(shí)施“汽車構(gòu)造與原理”項(xiàng)目教學(xué)法的整個過程通過4個步驟進(jìn)行。(一)確定項(xiàng)目內(nèi)容?！捌嚇?gòu)造與原理”項(xiàng)目教學(xué)法所確定的項(xiàng)目內(nèi)容是在諸多教師長期的教學(xué)、生產(chǎn)與科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理、日常使用與維護(hù)，以及主要的檢查與調(diào)整等內(nèi)容為主線來確定的。通過對項(xiàng)目的精心設(shè)計(jì)，使項(xiàng)目的編排適合課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)，緊跟實(shí)際生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)情況。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中充分考慮學(xué)生必須掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識、實(shí)踐能力、培養(yǎng)的素質(zhì)目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上，同時考慮課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，在一些重點(diǎn)難題上多下功夫，必要時設(shè)置小的子項(xiàng)目，以便有效攻克各個難題。根據(jù)該課程教學(xué)大綱，“汽車構(gòu)造與原理”實(shí)訓(xùn)過程設(shè)計(jì)了26個大項(xiàng)目56個子項(xiàng)目，部分內(nèi)容具體見表1。（二）制定實(shí)施方案。進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動時，對于要進(jìn)行實(shí)操的項(xiàng)目，教師根據(jù)學(xué)生已經(jīng)具備的專業(yè)知識，對該實(shí)操項(xiàng)目的理論知識、工作原理及背景知識，實(shí)操時要注意的安全問題進(jìn)行引入鋪墊。每個小組選出的一名“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”和教師在綜合評估的基礎(chǔ)上，根據(jù)小組各成員興趣愛好、知識基礎(chǔ)、能力水平進(jìn)行協(xié)商分工，明確各成員任務(wù)。然后各小組成員根據(jù)各自任務(wù)的需要，認(rèn)真查閱和收集相關(guān)資料與信息，并在“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”的組織下小組成員開展討論，制定詳細(xì)的實(shí)操方案，最后提交教師審核，通過后方可按步驟實(shí)施。在審核過程中，教師應(yīng)該注意的是，對小組的實(shí)操方案不要過多的干涉，更不必拘泥于某種特定的計(jì)劃方案，允許有創(chuàng)新的方案存在。審核實(shí)操方案時，主要看方案所涉及的內(nèi)容是否包括大部分知識要點(diǎn)，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是否全面，實(shí)訓(xùn)步驟、操作方法及注意事項(xiàng)是否合理，如有個別小組的實(shí)操方案確實(shí)沒有做好，教師可在審核評估總結(jié)中給予指導(dǎo)，并讓該小組重新制定方案，直到合適為止。筆者認(rèn)為不可僅注重理論知識的學(xué)習(xí)，主要應(yīng)鼓勵學(xué)生學(xué)會學(xué)以致用，把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去。（三）組織開展實(shí)施項(xiàng)目。在進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)時，各小組根據(jù)各自制定的方案進(jìn)行實(shí)施，同時注意分工合作。教師在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場巡查并適時指導(dǎo)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)學(xué)生有共同難題的時候，可以讓學(xué)生暫時停下實(shí)訓(xùn)，暫時把現(xiàn)場的所有學(xué)生集中起來，對學(xué)生遇到的難題進(jìn)行集中講解，同時讓學(xué)生進(jìn)行討論并總結(jié)，然后根據(jù)總結(jié)的結(jié)果繼續(xù)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。這樣才能讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合、有機(jī)融合，保障了各小組項(xiàng)目的順利完成。在項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過程中，教師不再是領(lǐng)導(dǎo)者，而是學(xué)生的學(xué)習(xí)伙伴，教師與學(xué)生的互動增多，各種實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能就成為學(xué)生的學(xué)習(xí)成果［2］。以“汽車構(gòu)造與原理”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中“換氣系統(tǒng)與換氣過程實(shí)訓(xùn)”為例引導(dǎo)學(xué)生制定詳細(xì)工作計(jì)劃并實(shí)施，具體過程見表2。（四）檢查考核與總結(jié)。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目完成后，教師要對學(xué)生完成的項(xiàng)目進(jìn)行考核。首先由“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”介紹該項(xiàng)目的實(shí)施過程，碰到什么難題，如何解決，并展示項(xiàng)目完成的結(jié)果。該小組有突出的或創(chuàng)新的結(jié)果可以在全體實(shí)訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行展示交流。在此考核過程中教師與學(xué)生，學(xué)生與學(xué)生可以相互提問，相互質(zhì)疑，培養(yǎng)學(xué)生提出問題和解決問題的能力，這樣有利于提高學(xué)生實(shí)踐技能、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。然后，教師要對“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”的介紹進(jìn)行總結(jié)評價，對于學(xué)生做得好的要表揚(yáng)，對于實(shí)訓(xùn)過程不足的方面要指出存在的具體問題，提出可行的解決方案，這樣才有利于幫助學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。最后進(jìn)行考核。每一個學(xué)生的成績由三個部分組成：（1）小組基礎(chǔ)分A，這個分?jǐn)?shù)由教師根據(jù)項(xiàng)目成果進(jìn)行打分，滿分100分；（2）個人表現(xiàn)分B，這個分?jǐn)?shù)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)各組員的實(shí)訓(xùn)過程表現(xiàn)打分，滿分100分；（3）獨(dú)立考核分C，這個分?jǐn)?shù)由教師在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場對每個組員進(jìn)行某一知識點(diǎn)、實(shí)操方法等進(jìn)行考核，滿分100分。個人實(shí)訓(xùn)綜合成績=30%A+30%B+40%C［3］。“汽車構(gòu)造與原理”實(shí)訓(xùn)課程的開展，可以讓學(xué)生對汽車的總體結(jié)構(gòu)和工作原理有更加深刻的認(rèn)識。項(xiàng)目教學(xué)法要求老師要有強(qiáng)的理論與實(shí)踐教學(xué)能力，項(xiàng)目的分類設(shè)置要科學(xué)，要具有可操作性兼顧理論基礎(chǔ)與技能目標(biāo)。在實(shí)踐的過程中，對于項(xiàng)目上的難點(diǎn)，教師要有針對性地實(shí)施多媒體教學(xué)講解，以便學(xué)生能擊破難點(diǎn)繼續(xù)進(jìn)行，確定項(xiàng)目的順利完成［4］。2015級車輛工程專業(yè)共有63名學(xué)生，分成2個大組分別為31人和32人，每個大組又分成6個小組。然后每個小組通過競選，確定“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”，每位入選的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”根據(jù)組員的特點(diǎn)，對項(xiàng)目的具體工作進(jìn)行分配，查資料、定方案、開展實(shí)訓(xùn)，各位小組成員都有序的進(jìn)行。2016和2017級學(xué)生人數(shù)各有不同，但方法與2015級類同。經(jīng)三年實(shí)踐，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性及自學(xué)能力有了很大的提高，課堂的氣氛也變得活躍了。通過先思考后實(shí)踐的方式，學(xué)生的動手能力更強(qiáng)了，對理論知識的掌握更加牢固了。近三年來，學(xué)生的該課程實(shí)訓(xùn)考核通過率均達(dá)100%。項(xiàng)目教學(xué)法的導(dǎo)入，教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生的互動更加密切，使得學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神，敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力有很大的提高，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)達(dá)到100%，畢業(yè)生的表現(xiàn)也深得用人單位的好評。

三、結(jié)語

項(xiàng)目教學(xué)法將“教師講授為主（教師主體）”的傳統(tǒng)教學(xué)模式，改變成“教師主導(dǎo)，學(xué)生自主學(xué)習(xí)”的新型教學(xué)模式。在高校教育改革中，“項(xiàng)目教學(xué)法”的實(shí)施有利于學(xué)生培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)、自主踐行、自主操作的意識；有利于培養(yǎng)學(xué)生的多種能力；有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。實(shí)踐證明，“汽車構(gòu)造與原理”實(shí)訓(xùn)課通過項(xiàng)目教學(xué)法取得了良好的教學(xué)效果，學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力有了很大的提升，能夠充分的調(diào)動學(xué)生的積極性，使原本不夠活躍的課堂變得活躍了，學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性更強(qiáng)了，知識掌握更加牢固了，動手能力更強(qiáng)了，畢業(yè)后得到用人單位的肯定。

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作者:謝銳波 單位:韶關(guān)學(xué)院