導(dǎo)語：汽車檢測與維修學(xué)徒制體系建設(shè)探索一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:隨著汽車服務(wù)后市場對人才職業(yè)技能方面需求的不斷增強，提升職業(yè)教育的質(zhì)量成為汽車專業(yè)推進教育教學(xué)改革的重點內(nèi)容。而現(xiàn)代學(xué)徒制源于德國“雙元制”，是工學(xué)結(jié)合、校企深度融合的人才培養(yǎng)模式?；诂F(xiàn)代學(xué)徒制，結(jié)合汽車職業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀及存在的問題，梳理汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)徒制課程體系構(gòu)建思路，分析學(xué)徒制課程體系的課程內(nèi)容、學(xué)徒制課程體系具體實施方式、保障措施及考核評價體系，從而增強汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)，為企業(yè)培養(yǎng)出高質(zhì)量的技術(shù)技能型人才。

關(guān)鍵詞:職業(yè)教育;汽車檢測與維修專業(yè);學(xué)徒制;體系構(gòu)建

2014年，教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點的工作意見中指出，現(xiàn)代學(xué)徒制頂崗實習(xí)緊密圍繞企業(yè)生產(chǎn)崗位，培養(yǎng)學(xué)生崗位實踐動手能力，并兼顧綜合能力培養(yǎng)，是校企合作的深度融合。高職院校教師與企業(yè)高級技術(shù)人員聯(lián)合培養(yǎng)職業(yè)技能型人才，實現(xiàn)“招生即招工、上課即上崗、畢業(yè)即就業(yè)”，極大縮短學(xué)生崗位不適期，就業(yè)的核心競爭力顯著提高［1］?，F(xiàn)代學(xué)徒制是學(xué)校職業(yè)教育與企業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合的新型職業(yè)教育模式，使工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式得到進一步深化，真正實現(xiàn)了高職院校專業(yè)教學(xué)由企業(yè)的實際生產(chǎn)來引領(lǐng)。汽車檢測與維修專業(yè)具有專業(yè)性強的特點，應(yīng)緊密聯(lián)系汽車行業(yè)及企業(yè)，深入剖析企業(yè)崗位的重點工作任務(wù)、具體工作內(nèi)容及企業(yè)組織生產(chǎn)流程。學(xué)校和企業(yè)應(yīng)加強合作，共建符合汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的課程體系，增強專業(yè)課的職業(yè)特征，深入研究體系內(nèi)容及實施方式，從而提高職業(yè)教育質(zhì)量。

一、學(xué)徒制課程體系的構(gòu)建

(一)課程體系構(gòu)建的原則。學(xué)徒制課程體系構(gòu)建原則包括:一是，校企聯(lián)合培養(yǎng)原則，即學(xué)徒制教學(xué)過程由校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)高級技術(shù)人員協(xié)作共同完成，其中包括專業(yè)課程體系建設(shè)、教學(xué)過程實施等任務(wù);二是，立足企業(yè)崗位需求原則，即圍繞4S店具體工作崗位需求確定人才培養(yǎng)方案，以能夠勝任崗位工作任務(wù)為重要考核標(biāo)準(zhǔn);三是，學(xué)生個性化發(fā)展原則，即課程體系的構(gòu)建要充分考慮學(xué)生今后個人職業(yè)發(fā)展的需求，有個人規(guī)劃選擇的自由性［2］;四是，滿足行業(yè)需求原則，即課程體系構(gòu)建應(yīng)符合整個汽車維修行業(yè)的要求，培養(yǎng)學(xué)生具有適應(yīng)整個汽車維修行業(yè)的基礎(chǔ)職業(yè)技能。(二)課程體系構(gòu)建的思路。依據(jù)學(xué)生作為學(xué)徒學(xué)習(xí)認(rèn)知和技能成長過程的漸進規(guī)律，將在校的教學(xué)過程與企業(yè)實習(xí)實踐相結(jié)合，構(gòu)建以汽車檢測與維修專業(yè)工作崗位需求為標(biāo)準(zhǔn)的課程體系。對汽車檢測與維修專業(yè)崗位需求進行深入調(diào)研，了解行業(yè)及企業(yè)的人才需求。課程體系應(yīng)由學(xué)校與企業(yè)雙方、專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員共同設(shè)計，實現(xiàn)課程模式多樣性?？山梃b國外現(xiàn)代學(xué)徒制的課程體系，將關(guān)鍵技能點、國家職業(yè)資格認(rèn)證內(nèi)容、相關(guān)技術(shù)證書的內(nèi)容融入課程，并將崗位職業(yè)能力分解成若干工作任務(wù)，挖掘出支撐工作任務(wù)的理論知識和基本技能，構(gòu)成課程的主要知識點。

二、學(xué)徒制課程體系的課程內(nèi)容

課程內(nèi)容是人才培養(yǎng)目標(biāo)的直接反映，也是課程體系的重要組成部分。依據(jù)汽車檢測與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系分為四個模塊，即職業(yè)素質(zhì)模塊、職業(yè)平臺基礎(chǔ)模塊、職業(yè)能力技能模塊和職業(yè)拓展需求模塊。(一)職業(yè)素質(zhì)模塊?；谂囵B(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才和滿足企業(yè)崗位需求的現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，精選和組建職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成模塊課程。課程主要包括思想與中國特色社會主義理論體系概論、思想道德與法律基礎(chǔ)、大學(xué)英語、計算機基礎(chǔ)、大學(xué)生心理健康、漢語言表達、職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)、文化禮儀、安全規(guī)范準(zhǔn)則、團隊合作等職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成課程。(二)職業(yè)平臺基礎(chǔ)模塊。此模塊包括汽車檢測與診斷專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識和基本技能。以汽車企業(yè)通用工作任務(wù)和職業(yè)基礎(chǔ)能力為依據(jù)，進行學(xué)科課程設(shè)置、課程內(nèi)容開發(fā)、課程標(biāo)準(zhǔn)編制［3］。此模塊中所有課程均為專業(yè)必修課，學(xué)生必須通過所有課程的考核，拿到相應(yīng)課程學(xué)分。本課程模塊包括汽車零部件識圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車文化、電工電子技術(shù)、汽車發(fā)動機檢修、汽車底盤檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修和汽車舒適安全系統(tǒng)檢修。(三)職業(yè)能力技能模塊。職業(yè)能力技能類課程即與企業(yè)工作崗位相關(guān)技術(shù)技能課程，以企業(yè)工作崗位核心技術(shù)能力、企業(yè)崗位用人標(biāo)準(zhǔn)作為模塊設(shè)置的主要依據(jù)，借鑒汽車維修技師職業(yè)資格考試內(nèi)容及形式，開發(fā)職業(yè)能力技術(shù)模塊，包括汽車維護與保養(yǎng)、汽車檢測與故障診斷、汽車鈑金與噴漆、汽車事故現(xiàn)場查勘與定損、汽車鑒定與評估等課程。其中，課程的教學(xué)內(nèi)容、授課形式、理論實踐比重及課程考核方式等，可以根據(jù)學(xué)校與企業(yè)的實際情況靈活掌握。(四)職業(yè)拓展需求模塊。針對學(xué)生畢業(yè)后崗位多樣化發(fā)展的需要，實施學(xué)生的個性化培養(yǎng)。本模塊可以設(shè)置為選修課，學(xué)生可以根據(jù)個人發(fā)展及知識需求選擇相關(guān)課程，包括汽車新技術(shù)、新能源汽車、汽車保險與理賠、汽車節(jié)能與排放控制技術(shù)、汽車維修企業(yè)管理等課程。

三、學(xué)徒制課程體系實施方案

實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，關(guān)鍵在于建立與現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的教學(xué)組織形式和相配套的管理制度。現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系采用工學(xué)交替模式，可以分為集中理論授課、企業(yè)基礎(chǔ)實踐、企業(yè)專項技能實踐和實際頂崗實習(xí)四個階段。學(xué)時安排原則為“實踐為主，理論夠用”，實踐比重達50%以上。學(xué)生超過一半以上的時間在汽車企業(yè)的真實工作環(huán)境進行學(xué)習(xí)和鍛煉。將課程實踐、頂崗實踐、頂崗實習(xí)靈活運用于三年的職業(yè)教育，保證學(xué)生有足夠的時間學(xué)完每一崗位涉及的知識與技能，在做中學(xué)到更多實踐技能，提升其知識與技能學(xué)習(xí)的專業(yè)性。入學(xué)第一年先在校集中學(xué)習(xí)職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成模塊及部分職業(yè)平臺基礎(chǔ)模塊，要求在職業(yè)平臺基礎(chǔ)模塊中采取“0．5+0．5”，即在校內(nèi)課程實踐比重達一半;第二學(xué)年的每個學(xué)期都采取“0．5+0．5”，這樣根據(jù)企業(yè)實際情況，第二年就有半年在企業(yè)進行“頂崗實踐”或“輪崗實訓(xùn)”，隨后根據(jù)興趣、特長再分配到某一特定崗位進行第三年的“頂崗實習(xí)”。課程體系實施方案如表1所示。學(xué)生畢業(yè)時同時取得學(xué)歷證書、職業(yè)資格證書以及實習(xí)企業(yè)培訓(xùn)合格證書。

四、學(xué)徒制課程體系實施的制度保障

現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的實施，一方面需要合作企業(yè)的大力支持，加大合作資源投入;另一方面，學(xué)徒制班級的教學(xué)和普通班的教學(xué)必須相互嵌套，既不能影響整個汽車學(xué)院的教學(xué)質(zhì)量，又不能浪費教學(xué)成本。同時，現(xiàn)代學(xué)徒制具有“雙重身份，雙元育人，雙主體培養(yǎng)，雙元管理”的特點，學(xué)校應(yīng)與合作企業(yè)共同制訂適用于崗位成才需求的工學(xué)交替的彈性教學(xué)管理制度。如，學(xué)徒制學(xué)分制實施辦法、學(xué)徒制學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)及成果考核評價辦法、學(xué)徒制學(xué)生上班考勤制度、學(xué)徒制校內(nèi)導(dǎo)師聘用標(biāo)準(zhǔn)與考核制度、學(xué)徒制企業(yè)導(dǎo)師聘用標(biāo)準(zhǔn)與評價指標(biāo)制度等。構(gòu)建健全的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式的保障體系，既有利于實現(xiàn)職業(yè)學(xué)校和企業(yè)培訓(xùn)教育一體化，也是高職院校提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保證。為了明確和保證相關(guān)參與者的職責(zé)和義務(wù)，學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生應(yīng)簽訂相關(guān)合同，共同保障整個學(xué)徒制培養(yǎng)過程的順利進行。

五、學(xué)徒制課程體系的考核評價

汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)徒制模式下的學(xué)生由校企共同培養(yǎng)，故考核需要企業(yè)參與，最終學(xué)生質(zhì)量的考核應(yīng)由企業(yè)和學(xué)校協(xié)作完成，學(xué)校主要負(fù)責(zé)理論課程學(xué)習(xí)的考核，企業(yè)負(fù)責(zé)實操部分的考核［4］。考核形式必須與學(xué)徒制培養(yǎng)模式相符合，首要任務(wù)是對現(xiàn)有課程考核體系進行改革，針對不同模塊制訂相應(yīng)的考核方式，根據(jù)每門課程中理論與實踐課程的比重，設(shè)置相應(yīng)的考核主體及考試比重，如表2所示。(一)學(xué)校為主考核評價。課程模塊的四大模塊中，職業(yè)素養(yǎng)模塊是在學(xué)校學(xué)習(xí)完成的，應(yīng)根據(jù)職業(yè)技能需求對考核形式進行調(diào)整，將以往試卷形式改變成課程實操+展示、小組討論+答辯、課程總結(jié)論述等形式。課程考核方式變成以職業(yè)技術(shù)技能為導(dǎo)向的形式，更能夠適應(yīng)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式。這樣可以避免考試之前學(xué)生突擊背誦知識點應(yīng)付考試的情況，可以鍛煉學(xué)生的團隊意識及溝通表達能力，通過對本課程所學(xué)內(nèi)容的總結(jié)，學(xué)生可以了解自身知識掌握的情況，這一過程可以讓企業(yè)中的技術(shù)人員參與并指導(dǎo)。(二)企業(yè)為主考核評價?，F(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中，學(xué)生有很大一部分時間在企業(yè)進行技術(shù)技能實踐和頂崗實習(xí)。以往學(xué)生在實習(xí)過程中容易聚堆，不僅給企業(yè)正常工作帶來不便，影響企業(yè)對外形象，也會影響自身實習(xí)質(zhì)量，給企業(yè)留下不好的印象。同時，學(xué)生在企業(yè)中能否得到足夠的實習(xí)鍛煉機會，完全憑學(xué)生的自覺，老師的督促效果有限，管理難度比較大。因此，應(yīng)改革考核形式，將實操考核分三部分。第一部分，完成實習(xí)手冊，實習(xí)手冊內(nèi)容包括實習(xí)中會遇到的實操內(nèi)容，學(xué)生必須將自己遇到的案例及具體解決方法、步驟記錄到實習(xí)手冊中，成績比重30%;第二部分，在企業(yè)實習(xí)過程中，由企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)日常實踐考核，評價學(xué)生實習(xí)表現(xiàn)，成績比重40%;第三部分，期末每個學(xué)生制作PPT，回校統(tǒng)一答辯，內(nèi)容為所掌握的職業(yè)技能，答辯老師包括校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)導(dǎo)師，成績比重30%。這樣可以有效避免以上不良實習(xí)現(xiàn)象的出現(xiàn)。要保證汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)徒制培養(yǎng)人才職業(yè)技能的質(zhì)量，應(yīng)該構(gòu)建一套科學(xué)完善、操作性強、體現(xiàn)汽車檢測與維修專業(yè)特色的課程體系以及完善的保障措施和考核評價指標(biāo)，以利于學(xué)校、教師在教學(xué)過程和頂崗實習(xí)中對學(xué)生進行教學(xué)管理，實現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生“三贏”，培養(yǎng)出符合社會需要的、優(yōu)秀的汽車技術(shù)技能人才。

【參考文獻】

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［2］朱愛文，趙旭庭，周春寶，王利剛．現(xiàn)代學(xué)徒制模式下高職畜牧獸醫(yī)專業(yè)課程體系構(gòu)建探索［J］．畜牧與飼料科學(xué)，2017(10):81－83．

［3］易景然．汽車電子專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的課程體系建設(shè)［J］．科教導(dǎo)刊(上旬刊)，2017(1):41－42．

［4］馬慶華，邵勇，朱進軍．現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式踐行難點及考核形式探討———以高職土建專業(yè)為例［J］．當(dāng)代教育理論與實踐，2017(2):37－40．(

作者:馬玉蕾 單位:哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院