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摘要:溫室效應加劇、全球氣候變暖，嚴重威脅人類的生存環(huán)境，妨礙各國經濟的發(fā)展;由于城市人口密集，工商業(yè)發(fā)達，城市扮演著重要角色。城市交通規(guī)劃對于城市交通的發(fā)展，人民的出行，貨物的運輸具有重要意義，我國低碳城市交通建設起步較晚，缺乏可參照的發(fā)展模式。在這樣的大背景之下，“低碳經濟”的提出讓各國在可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境問題的困擾中找到了方向。本文針對我國城市交通規(guī)劃現況中出現的問題作出簡要論述，同時對低碳經濟時代城市交通規(guī)劃應對策略作出簡要分析。

關鍵詞:低碳經濟;城市交通規(guī)劃;策略分析

在低碳經濟時代下，我國在提出“低碳經濟”政策后，城市交通規(guī)劃成為亟待解決的問題之一。加強城市交通規(guī)劃建設，提高了人民群眾出行的便利性，同時有助于城市經濟的可持續(xù)發(fā)展建設。

一、我國城市交通規(guī)劃現況中出現的問題

(一)現有的交通方式過于局限

隨著我國城市交通建設的快速發(fā)展，現有的交通方式過于局限，僅能通過幾種常見的汽車類型解決人們的基本出行問題。近年來，由于城市交通管制力度不足，陸續(xù)出現車輛違法違規(guī)現象，增加了城市交通的壓力，降低人民群眾出行的便利性。例如:由于國家對于小型車輛的管制沒有明確的限制政策，導致小汽車、摩托車等小型種類的汽車保有量大增，給城市交通的管制帶來一系列復雜的問題;對于現行的交通方式即使國家采取了一定的措施，但是仍然效果不佳。

(二)現有的交通管理技術落后

隨著我國城市交通建設的推進，現有的交通管理技術發(fā)展滯后，妨礙我國交通事業(yè)的發(fā)展與進步。由于我國交通管理事業(yè)起步較晚、發(fā)展較慢，并且現有基礎較差，同時，我國交通管理設備落后，嚴重降低了交通管理效率。針對城市交通管理技術的提高，早期開發(fā)投入巨大，但成效不顯著。

(三)現有的交通管制力度有待加強

針對我國交通管制情況，現有的交通管制力度有待加強，部分交通管制執(zhí)法者執(zhí)法意識松懈，辦事效率不高，對違法車輛駕駛員的宣傳教育力度不足，最終造成交通管制壓力增大。近年來，交通建設施工人員以及交通管制人員都存在責任心不強的情況，在交通管理執(zhí)法過程中經常出現運用職權謀取私利的現象，這嚴重阻礙我國交通管制制度的發(fā)展。與此同時，交通管制執(zhí)法者的服務態(tài)度，執(zhí)法能力等方面也需要進一步提高，執(zhí)法人員對違反交通法規(guī)的群眾存在故意刁難、語氣不當等現象。

二、低碳經濟時代城市交通規(guī)劃應對策略分析

(一)城市交通規(guī)劃及時調整完善

為響應“低碳經濟”政策的實施，城市交通規(guī)劃成為亟待解決的首要問題。近年來，私家車數量的大幅增長，對城市交通的運營能力提出了新的挑戰(zhàn)。及時調整完善城市交通規(guī)劃，適應現今階段城市經濟建設快速發(fā)展的需求，降低未來規(guī)劃實施時的成本，減少經濟損失。

(二)加強交通管理硬件設備，完善交通管理網絡體系

在城市交通規(guī)劃建設過程中，應結合本土實際交通管理狀況，積極引進國外先進交通管理技術手段，加強交通管理基礎硬件設備的建設，為城市交通規(guī)劃的開展打下堅實基礎。對城市交通中違法違紀行為適時監(jiān)控，提高城市交通管理水平，完善交通管理網絡體系。

(三)加強城市交通管理執(zhí)法的力度，確保交通秩序的暢通

1、加大對駕?？己说牧Χ?，規(guī)范駕照考試制度

近年來，隨著汽車保有量不斷增加，選擇報考駕校，參與駕照考試的人越來越多。目前，存在駕校幫助學員弄虛作假，考試舞弊等惡劣現象，部分駕駛能力不熟練的人開車上路，對城市交通管理帶來困難;甚至對他人以及駕駛者本人的生命財產安全造成威脅。要加大對駕?？己说牧Χ龋?guī)范駕照考試制度，必須經過正規(guī)駕校學習且成績合格后，方可以上路行駛。

2、加強低碳交通的政策保障

低碳交通中比較重要的一點是建立完善系統(tǒng)的政策保障體系，使我國城市交通更具科學性與合理性。首先，我國要加大城市公共交通的建設力度，使我國現有的城市交通更發(fā)達，更方便人們的出行。其次，要出臺私家車購置的限制政策，緩解我國城市交通的壓力，降低私家車數量的增長率，將私家車的增長率與我國汽車工業(yè)的發(fā)展水平處于合理平衡的狀態(tài)即可。最后，對擁有私家車的群眾要控制其使用，采用限號出行等手段，降低私家車出行數量。城市中私家車的出行數量下降，這在一定程度上會減少二氧化碳的排放量，符合低碳經濟時代下的城市交通建設要求。

3、加大對于交通道路安全知識的宣傳

城市交通管理者，在工作之余，可以走上街頭，將交通道路安全法律法規(guī)，安全行車規(guī)范等方面的知識傳遞給人民群眾，加強人們對于城市交通安全規(guī)則的認識，更正不文明行為，提高市民安全意識。同時鼓勵大家在休息的日子騎自行車出行，減少二氧化碳的排放量，減輕環(huán)境的負擔，積極響應低碳經濟下綠色文明出行［5］。只有人民群眾對于城市交通安全的意識提高了，才能有效減輕城市交通管理壓力，降低城市交通安全事故的發(fā)生率，為廣大市民安全出行提供有力的保障。結束語綜上所述，隨著低碳經濟時代下城市建設的推進，城市交通規(guī)劃列入政府工作報告，規(guī)劃需要根據現狀情況適當調整完善，做到規(guī)劃適應城市經濟快速發(fā)展的需求。針對城市交通規(guī)劃實施建設過程中，一方面要做到加強交通管理硬件設備，完善交通管理網絡體系覆蓋區(qū)域;另一方面，要做到加強城市交通管理執(zhí)法的力度，規(guī)范執(zhí)法，確保交通秩序的暢通，提升人民群眾的交通安全意識，降低安全事故的發(fā)生。在低碳經濟時代加強城市交通規(guī)劃，可以在未來很大程度上緩解城市交通的壓力，能夠切實有效的營造出和諧健康的交通秩序，方便人民群眾的出行。

參考文獻:

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［4］徐雪鋒，劉艷忠．基于持續(xù)發(fā)展理念的城市交通規(guī)劃探討［J］．低碳世界，2013(10):313－314．

［5］曹鴻雁．低碳經濟時代城市交通規(guī)劃應對策略探索［J］．東岳論叢，2012，33(6):155－158．

作者:潘志斌 單位:廣州大學建筑設計研究院佛山分院