導(dǎo)語：低碳經(jīng)濟(jì)鋼鐵企業(yè)發(fā)展分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著全球氣候變暖、環(huán)境污染、資源匱乏等問題的出現(xiàn)，“低碳經(jīng)濟(jì)”概念引起全球范圍的廣泛關(guān)注。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基本特征的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式［1］。鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是高能耗、高污染的典型代表，在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面具有一定的潛力和發(fā)展空間。在此背景下，部分鋼鐵企業(yè)采取很多節(jié)能減排措施積極迎接低碳經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)，其中廢鋼逆向物流對于鋼鐵行業(yè)來說是實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要手段之一。目前有相關(guān)學(xué)者對廢鋼的逆向回收進(jìn)行研究，如何秀玉從逆向物流的概念出發(fā)，分析我國鋼鐵企業(yè)逆向物流實(shí)施中存在的問題，并提出相應(yīng)的解決措施［2］；劉永彬提出建立適應(yīng)我國當(dāng)前鋼鐵業(yè)發(fā)展要求的廢鋼鐵回收物流系統(tǒng)、廢鋼循環(huán)利用體系［3］；孫明輝結(jié)合我國廢舊鋼鐵回收物流的現(xiàn)狀，提出了如何建立廢鋼回收系統(tǒng)的政策建議［4］；王迅分析了我國廢鋼鐵回收物流的發(fā)展現(xiàn)狀，提議建立廢舊鋼鐵回收物流［5］；閆啟平闡述了廢鋼鐵在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)期的應(yīng)用價(jià)值，提出我國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)及技術(shù)路線［6］。以上這些文獻(xiàn)主要對如何構(gòu)造廢鋼逆向物流系統(tǒng)進(jìn)行定性分析并提出一定的建議和政策，并沒有考慮定量的因素。但是目前很多企業(yè)尤其是一些中小型企業(yè)在構(gòu)建和實(shí)施廢鋼逆向物流中卻不積極主動(dòng)，主要原因是鋼鐵企業(yè)在實(shí)施廢鋼逆向物流時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的回收處理成本，而且很多回收處理成本短期內(nèi)不一定都能帶來經(jīng)濟(jì)利益，甚至?xí)斐晒咎潛p；另外政府的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰力度和其他企業(yè)的策略選擇對一個(gè)企業(yè)廢鋼逆向物流的實(shí)施也有一定的影響。因此為了全面推動(dòng)鋼鐵企業(yè)實(shí)施廢鋼逆向物流，筆者基于有限理性為基礎(chǔ)的進(jìn)化博弈對大型鋼鐵企業(yè)、中小型鋼鐵企業(yè)之間逆向物流的實(shí)施行為進(jìn)行博弈分析與研究，在兩類企業(yè)博弈過程中考慮了政府的獎(jiǎng)懲對博弈結(jié)果的影響，根據(jù)博弈的結(jié)果從而提出有利于兩類企業(yè)最終積極選擇實(shí)施逆向物流的具體對策和建議。

一、鋼鐵企業(yè)實(shí)施廢鋼逆向物流行為的博弈模型

（一）博弈模型的假設(shè)鋼鐵企業(yè)在決策是否實(shí)施廢鋼逆向物流時(shí)考慮的因素多而復(fù)雜。為了便于分析，在不改變問題本質(zhì)的條件下，對一些復(fù)雜的條件加以簡化，作出如下假設(shè)：1．博弈中的參與者：大型鋼鐵企業(yè)（代表綜合實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)，以下簡稱鋼鐵企業(yè)A）和中小型鋼鐵企業(yè)（代表規(guī)模小，實(shí)力弱的企業(yè)，以下簡稱鋼鐵企業(yè)B），博弈雙方都是有限理性。2．博弈主體的策略行為：雙方的策略行為都是實(shí)施廢鋼逆向物流和不實(shí)施廢鋼逆向物流。3．行為策略采取的比例：在博弈的初始階段，假設(shè)鋼鐵企業(yè)A采取實(shí)施的概率為X，采取不實(shí)施的概率為1－X，鋼鐵企業(yè)B采取實(shí)施的概率為Y，采取不實(shí)施的概率為1－Y。4．模型中涉及的參數(shù)和基本解釋：（1）R1和R2分別為鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B實(shí)施廢鋼回收在煉鋼時(shí)代替鐵礦石所帶來的節(jié)能、節(jié)資、降耗、減少環(huán)境污染等產(chǎn)生的綜合效益（主要體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益）。（2）C1和C2分別為鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B為實(shí)施廢鋼逆向物流所投資設(shè)備、技術(shù)、人員等時(shí)所發(fā)生的成本。（3）T1和T2分別為鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B積極實(shí)施廢鋼逆向物流時(shí)，政府在稅收、信貸等方面給予的補(bǔ)貼。（4）F1和F2分別為鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施廢鋼逆向物流帶來環(huán)境污染等嚴(yán)重后果性，政府給予的處罰。（5）B1和B2分別為鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施廢鋼逆向物流為企業(yè)本身帶來負(fù)面影響所遭受的損失成本。（6）D1為鋼鐵企業(yè)A在鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施逆向物流時(shí)所得到的額外收益，D2為鋼鐵企業(yè)B在鋼鐵企業(yè)A不實(shí)施逆向物流時(shí)所得的額外收益（此時(shí)假設(shè)對方實(shí)施所占的比例越大，此值越低）。（7）G1和G2分別為鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施逆向物流而節(jié)約的成本。根據(jù)以上假設(shè)條件，得到鋼鐵企業(yè)A和鋼鐵企業(yè)B博弈的支付矩陣，如表1所示。（二）博弈模型的建立根據(jù)以上假設(shè)條件和收益矩陣可知，鋼鐵企業(yè)A采取實(shí)施的期望收益為：EA1＝Y(jié)（R1＋T1－C1）＋（1－Y）（R1＋T1＋D1－C1）＝R1＋T1＋D1－C1－YD1（1）鋼鐵企業(yè)A采取不實(shí)施的期望收益為：EA2＝Y(jié)（G1－B1－F1）＋（1－Y）（G1－B1－F1）＝G1－B1－F1（2）鋼鐵企業(yè)A的混合策略，即采取實(shí)施與不實(shí)施策略的平均期望收益為：EA＝XEA1＋（1－X）EA2（3）根據(jù)演化博弈的原理，若一種策略的適應(yīng)度或支付比種群的平均適應(yīng)度高，這種策略就會(huì)在種群中發(fā)展，即適者生存體現(xiàn)在這種策略的增長率大于零，這就是復(fù)制動(dòng)態(tài)方程。［6］因此由式（1）和式（3）可以得出鋼鐵企業(yè)A策略的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程為：F（X）＝dXdt＝X（EAl－EA）＝X（1－X）（R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1－YD1）（4）鋼鐵企業(yè)B采取實(shí)施的期望收益為：EB1＝X（R＋T－C）＋（1－X）（R2＋T2＋D2－C2）＝R2＋T2＋D2－C2－XD2（5）鋼鐵企業(yè)B采取不實(shí)施的期望收益為：EB2＝X（G2－B2－F2）＋（1－X）（G2－B2－F2）＝G2－B2－F2（6）鋼鐵企業(yè)B的混合策略，即采取實(shí)施與不實(shí)施策略的平均期望收益為：EB＝Y(jié)EB1＋（1－Y）EB2（7）同理，由式（5）式和（7）式可以得出鋼鐵企業(yè)B策略的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程為：F（Y）＝dYdt＝Y(jié)（EB1－EB）＝Y(jié)（1－Y）（R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2－XD2）（8）由式（4）和式（8）組成博弈系統(tǒng)的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程為：dXdt＝X（1－X）（R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1－YD1）dYdt＝Y(jié)（1－Y）（R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2－XD2烅烄烆）（9）

二、鋼鐵企業(yè)間演化博弈的穩(wěn)定性分析

（一）鋼鐵企業(yè)A策略的演化穩(wěn)定性分析令dXdt＝0可求出復(fù)制動(dòng)態(tài)方程的穩(wěn)定狀態(tài)點(diǎn)，即在復(fù)制動(dòng)態(tài)過程中采取實(shí)施策略的鋼鐵企業(yè)A所占的比例X達(dá)到一種相對穩(wěn)定的均衡狀態(tài)，由式（4）可知：若Y＝R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1時(shí)，F(xiàn)（X）＝0，這意味著對所有的X都處于穩(wěn)定狀態(tài)，若Y≠R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1時(shí)，令F（X）＝0，得X＝0，X＝1是X的穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)微分方程的穩(wěn)定性定理及進(jìn)化穩(wěn)定策略的性質(zhì)［7］，滿足dF（X＊）dX｜X＝X＊＜0時(shí)，求出的穩(wěn)定狀態(tài)點(diǎn)X＊才是進(jìn)化穩(wěn)定策略。對鋼鐵企業(yè)A實(shí)施策略的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程求導(dǎo)得：dF（X）dX＝（1－2X）（R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1－XD1）下面對R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1進(jìn)行以下幾種情況的分析。1．當(dāng)R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1＜0，則dF（X）dX＝R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1－XD1D1＜0，恒有Y＞R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1從以上分析可知：1．當(dāng)鋼鐵企業(yè)A實(shí)施逆向物流所獲得的綜合效益和政府給予的補(bǔ)貼、鋼鐵企業(yè)A不實(shí)施廢鋼逆向物流所遭受的損失成本和政府給予的處罰及鋼鐵企業(yè)A在鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施逆向物流時(shí)所得到的額外收益之和小于鋼鐵企業(yè)A實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，無論鋼鐵企業(yè)B是否選擇“實(shí)施”策略，鋼鐵企業(yè)A都會(huì)選擇"不實(shí)施"策略。2．當(dāng)鋼鐵企業(yè)A實(shí)施所獲得的綜合效益和政府給予的補(bǔ)貼與不實(shí)施廢鋼損失成本和政府給予的處罰之和小于鋼鐵企業(yè)A實(shí)施的成本和鋼鐵企業(yè)A不實(shí)施而節(jié)約的成本之和，而加上鋼鐵企業(yè)A在鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施時(shí)所得到的額外收益時(shí)又大于鋼鐵企業(yè)A實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，鋼鐵企業(yè)A策略的選擇主要依賴于鋼鐵企業(yè)B選擇策略的概率，如果鋼鐵企業(yè)B群體選擇實(shí)施的概率大于R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1時(shí)鋼鐵企業(yè)A得到的額外收益D1越小，經(jīng)過系統(tǒng)演化，最終選擇不實(shí)施廢鋼逆向物流，反之，鋼鐵企業(yè)A會(huì)選擇實(shí)施。3．當(dāng)鋼鐵企業(yè)A實(shí)施成本與不實(shí)施而節(jié)約的成本之和小于鋼鐵企業(yè)A實(shí)施所獲得的綜合效益、實(shí)施政府給予的補(bǔ)貼、不實(shí)施所遭受的損失成本三者之和時(shí)，鋼鐵企業(yè)A不管鋼鐵企業(yè)B是否實(shí)施，都會(huì)選擇實(shí)施廢鋼逆向物流。（二）鋼鐵企業(yè)B策略的演化穩(wěn)定性分析同理，對鋼鐵企業(yè)A實(shí)施策略的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程求導(dǎo)得：dF（Y）dY策略。鋼鐵企業(yè)B在以上各種情況下復(fù)制動(dòng)態(tài)相位圖如圖2所示。從以上分析可知：1．當(dāng)鋼鐵企業(yè)B實(shí)施逆向物流所獲得的綜合效益和政府給予的補(bǔ)貼、鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施廢鋼逆向物流所遭受的損失成本和政府給予的處罰及鋼鐵企業(yè)B在鋼鐵企業(yè)A不實(shí)施逆向物流時(shí)所得到的額外收益之和小于鋼鐵企業(yè)B實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和，無論鋼鐵企業(yè)A是否選擇"實(shí)施"策略，鋼鐵企業(yè)B都會(huì)選擇"不實(shí)施"策略，2．當(dāng)鋼鐵企業(yè)B實(shí)施所獲得的綜合效益和政府給予的補(bǔ)貼與不實(shí)施廢鋼損失成本和政府給予的處罰之和小于鋼鐵企業(yè)B實(shí)施的成本和鋼鐵企業(yè)B不實(shí)施而節(jié)約的成本之和，而加上鋼鐵企業(yè)B在鋼鐵企業(yè)A不實(shí)施時(shí)所得到的額外收益時(shí)又大于鋼鐵企業(yè)A實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，鋼鐵企業(yè)B策略的選擇主要依賴于鋼鐵企業(yè)A選擇策略的概率，如果鋼鐵企業(yè)A群體選擇實(shí)施的概率大于R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2時(shí)鋼鐵企業(yè)A得到的額外收益D2越小，經(jīng)過系統(tǒng)演化，最終選擇不實(shí)施廢鋼逆向物流，反之，鋼鐵企業(yè)B會(huì)選擇實(shí)施，3．當(dāng)鋼鐵企業(yè)B實(shí)施的成本與不實(shí)施而節(jié)約的成本之和小于鋼鐵企業(yè)B實(shí)施所獲得的綜合效益、實(shí)施政府給予的補(bǔ)貼、不實(shí)施所遭受的損失成本三者之和時(shí)，鋼鐵企業(yè)B不管鋼鐵企業(yè)A是否實(shí)施，都會(huì)選擇實(shí)施廢鋼逆向物流。（三）鋼鐵企業(yè)A和B的策略演化系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析由復(fù)制方程式（9）來描述鋼鐵企業(yè)A和B策略系統(tǒng)的演化過程，可以得出系統(tǒng)演化總共有5個(gè)均衡點(diǎn)（0，0），（1，0），（0，1），（1，1），（R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2，R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1）當(dāng)且僅當(dāng)0≤R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2≤1，0≤R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1≤1，對于由微分方程描述的動(dòng)態(tài)方程，其均衡點(diǎn)的穩(wěn)定性可以由該系統(tǒng)的雅可比矩陣的局部穩(wěn)定性得到［8－9］。根據(jù)Friedman提出的方法，由式（9）可得到該系統(tǒng)的雅可比矩陣J和對應(yīng)的行列式及其跡分別為：J＝F（X）／XF（X）／Y圖來表示鋼鐵企業(yè)A和B之間策略選擇博弈動(dòng)態(tài)過程，如圖3所示。圖30＜X0＜1，0＜Y0＜1的相位圖結(jié)合表2和圖3可知，R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1和R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2的取值范圍影響了系統(tǒng)的進(jìn)化穩(wěn)定策略。討論在以下幾種情況下系統(tǒng)的穩(wěn)定性：（1）當(dāng)R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1＞0，R1＋T1－C1＋B1＋F1－G1＜0，R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2＞0，R2＋T2－C2＋B2＋F2－G2＜0時(shí)，有0≤R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1≤1和0≤R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2≤1，由圖3可以發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)的演化穩(wěn)定策略分別為（0，1）和（1，0），系統(tǒng)經(jīng)過演化過程，最終將趨向于（0，1）或（1，0）。也就是說，當(dāng)雙方企業(yè)實(shí)施所獲得的綜合效益、政府給予的補(bǔ)貼、不實(shí)施廢鋼損失成本、不實(shí)施政府給予的處罰之和小于實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和，但當(dāng)加上一方不實(shí)施而另一方實(shí)施時(shí)所得到的額外收益又大于實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，只有一方最終會(huì)選擇實(shí)施逆向物流，因?yàn)橐坏┮环綄?shí)施，另一方的Di的取值會(huì)等于0，此時(shí)對另一方來說沒有實(shí)施逆向物流的價(jià)值。（2）當(dāng)R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1＞0，R1＋T1－C1＋B1＋F1－G1＜0，R2＋T2－C2＋B2＋F2－G2＞0時(shí)，0≤R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1≤1和R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2＞1，即鋼鐵企業(yè)B實(shí)施所獲得的綜合效益、政府給予的補(bǔ)貼、不實(shí)施廢鋼損失成本、不實(shí)施政府給予的處罰之和大于實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，鋼鐵企業(yè)B會(huì)選擇實(shí)施逆向物流，而此時(shí)鋼鐵企業(yè)A經(jīng)過系統(tǒng)的博弈會(huì)選擇不實(shí)施，因?yàn)榇藭r(shí)鋼鐵企業(yè)A的收益函數(shù)中D1接近于零，因此最終系統(tǒng)的演化穩(wěn)定策略為（0，1），此時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)演化過程如圖4所示。（3）當(dāng)R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1＞0，R2＋T2－C2＋B2＋F2－G2＞0，R2＋T2－C2＋B2＋F2－G2＜0時(shí)，有R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1＞1，0≤R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2≤1，系統(tǒng)的演化穩(wěn)定策略為（1，0），如圖5所示。即鋼鐵企業(yè)A實(shí)施所獲得的綜合效益、政府給予的補(bǔ)貼、不實(shí)施廢鋼損失成本、不實(shí)施政府給予的處罰之和大于實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，鋼鐵企業(yè)A會(huì)選擇實(shí)施，而此時(shí)由于鋼鐵企業(yè)B收益函數(shù)中D1接近于零，經(jīng)過系統(tǒng)的博弈最終選擇不實(shí)施。圖4X0＞1，0＜Y0＜1的相位圖圖50＜X0＜1，Y0＞1的相位圖（4）當(dāng)R1＋T1－C1＋B1＋F1－G1＞0，R2＋T2－C2＋B2＋F2－G2＞0時(shí)，有R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1＞1和R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2＞1，系統(tǒng)的演化穩(wěn)定策略為（1，1），如圖6所示。當(dāng)鋼鐵企業(yè)雙方實(shí)施所獲得的綜合效益、政府給予的補(bǔ)貼、不實(shí)施廢鋼損失成本、不實(shí)施政府給予的處罰之和都大于實(shí)施的成本和不實(shí)施而節(jié)約的成本之和時(shí)，經(jīng)過演化博弈，雙方最終都會(huì)選擇實(shí)施逆向物流。（5）當(dāng)R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1＜0，R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2＜0時(shí)，有R1＋T1－C1＋B1＋F1＋D1－G1D1＜0，R2＋T2－C2＋B2＋F2＋D2－G2D2＜0，系統(tǒng)的演化穩(wěn)定策略為（0，0），如圖7所示。以上5種情況下的博弈結(jié)果如下表3所示。我們的目的是希望在低碳經(jīng)濟(jì)下所有的鋼鐵企業(yè)群最終都實(shí)施廢鋼逆向物流，因此從長遠(yuǎn)的利益上看，第四種情形是最理想的結(jié)果。

三、結(jié)論與建議

本文運(yùn)用進(jìn)化博弈理論研究了鋼鐵企業(yè)廢鋼逆向物流實(shí)施行為，建立了鋼鐵企業(yè)A和B以及它們之間的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程，并對各自的復(fù)制動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行穩(wěn)定性分析。研究結(jié)果表明：（1）在5種不同條件下，企業(yè)之間的演化穩(wěn)定策略各不相同，他們分別是（0，1）或者（1，0），（0，1），（1，0），（1，1），（0，0），而“實(shí)施，實(shí)施”策略是期望的系統(tǒng)演化方向。（2）鋼鐵企業(yè)實(shí)施所獲得的綜合效益、成本和政府給予的補(bǔ)貼及不實(shí)施時(shí)企業(yè)的損失成本、政府給予的處罰和節(jié)約的成本等這些因素決定了系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演化路徑的方向。從以上結(jié)論中可知，為了使鋼鐵企業(yè)向“實(shí)施，實(shí)施”這個(gè)期望方向演化，我們提出如下建議：一是加大扶持力度。如果大型鋼鐵企業(yè)實(shí)施所獲得的綜合效益和政府給予的補(bǔ)貼與不實(shí)施時(shí)政府給予的處罰之和大于實(shí)施付出的成本和不實(shí)施帶來負(fù)面影響（如影響產(chǎn)品競爭力）造成的損失，這類企業(yè)最終會(huì)采取“實(shí)施策略”顯然有利于推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)。因此，大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國家領(lǐng)先型企業(yè)廢鋼逆向物流實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)，不斷提升廢鋼加工處理技術(shù)，提高廢鋼回收質(zhì)量，選擇合適的逆向物流運(yùn)作模式如第三方物流運(yùn)作模式，使其單位回收成本帶來的綜合效益不斷增大。政府應(yīng)該提高對實(shí)施逆向物流企業(yè)的扶持力度，如加大財(cái)政補(bǔ)貼，提高稅收優(yōu)惠幅度，放寬融資信貸條件等，而對于那些不實(shí)施廢鋼逆向物流而造成環(huán)境污染后果的，按造成后果嚴(yán)重性大小給予罰款等懲罰，并考慮逐漸加大懲罰力度，推動(dòng)企業(yè)逐漸實(shí)施。二是加強(qiáng)培訓(xùn)和宣傳。如果中小型鋼鐵企業(yè)選擇“實(shí)施”所獲得的綜合效益和政府補(bǔ)貼過少，而成本過高，由于中小企業(yè)具有技術(shù)力量薄弱、資金缺乏等弱勢，最終這類企業(yè)都會(huì)選擇“不實(shí)施”策略，這顯然不利于鋼鐵企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)，而且會(huì)使這類企業(yè)與大型企業(yè)的差距越來越大，逐漸失去競爭力，最終被市場淘汰。為改變這種狀況，政府應(yīng)積極提供廢鋼回收相關(guān)知識的培訓(xùn)和交流平臺，幫助中小型企業(yè)更好地開展廢鋼逆向物流的回收，同時(shí)對這類企業(yè)的扶持力度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大型企業(yè)，不僅提供財(cái)政補(bǔ)貼、稅收，融資信貸等優(yōu)惠條件，還要每年撥資專項(xiàng)支付企業(yè)開展廢鋼逆向物流所付出的部分費(fèi)用，有利于短期內(nèi)使企業(yè)的綜合效益大于成本。除此之外，要加強(qiáng)宣傳，讓這類企業(yè)意識到如果不實(shí)施廢鋼回收所造成的損失從長期發(fā)展的角度看遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所實(shí)施付出的成本，這類企業(yè)的管理層應(yīng)加強(qiáng)對廢鋼逆向物流的管理，積極向大型企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。

作者:李艷 王付宇 單位:安徽工業(yè)大學(xué)