中國低碳經(jīng)濟(jì)研究進(jìn)程
時(shí)間:2022-04-04 02:52:51
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1低碳經(jīng)濟(jì)的專題研究
1.1低碳經(jīng)濟(jì)的概念與內(nèi)涵研究
對關(guān)鍵概念的清晰理解和明確定位是有效開展該領(lǐng)域研究的基本前提,但當(dāng)前對于低碳經(jīng)濟(jì)的概念還沒有形成統(tǒng)一認(rèn)識.有學(xué)者偏重于從資源與環(huán)境的角度進(jìn)行定位,馮之浚等認(rèn)為,低碳經(jīng)濟(jì)是低碳發(fā)展、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳生活等一類經(jīng)濟(jì)形態(tài)的總稱,其基本特征為低能耗、低排放、低污染[2].也有學(xué)者從環(huán)境影響、能源效率和社會發(fā)展的角度進(jìn)行了總結(jié),潘家華等認(rèn)為,低碳經(jīng)濟(jì)是指在一定碳排放的約束下,碳生產(chǎn)力和人文發(fā)展均達(dá)到一定水平的一種經(jīng)濟(jì)形態(tài),旨在實(shí)現(xiàn)控制溫室氣體排放的全球共同愿景,具有“低碳排放”“高碳生產(chǎn)力”和“階段性特征”三個(gè)核心特征[3].還有部分學(xué)者以全面系統(tǒng)的觀點(diǎn)對低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了闡釋,認(rèn)為低碳經(jīng)濟(jì)具有如下三個(gè)主要特征:①綜合性,即低碳經(jīng)濟(jì)不是一個(gè)簡單的技術(shù)或經(jīng)濟(jì)問題,而是一個(gè)涉及到經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境系統(tǒng)的綜合性問題;②戰(zhàn)略性,即低碳經(jīng)濟(jì)要求能源消費(fèi)方式、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和人類生活方式進(jìn)行一次全新變革,是人類調(diào)整自身活動、適應(yīng)地球生態(tài)系統(tǒng)的長期的戰(zhàn)略性選擇,而非一時(shí)的權(quán)宜之計(jì);③全球性,即全球氣候系統(tǒng)是一個(gè)整體,氣候變化的影響具有全球性,涉及人類共同的未來,超越主權(quán)國家的范圍,任何一個(gè)國家都無力單獨(dú)面對全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),低碳發(fā)展需要全球合作[4].對概念和地位的準(zhǔn)確界定,明確低碳經(jīng)濟(jì)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)之間的內(nèi)在聯(lián)系及其各自特點(diǎn),將是未來研究中亟需解決的基礎(chǔ)問題.這將使政府工作者、企業(yè)和民眾形成對低碳經(jīng)濟(jì)的準(zhǔn)確認(rèn)識,在工作和生活中以正確的態(tài)度對待“低碳經(jīng)濟(jì)”,而不至于在諸多發(fā)展理念的名詞中迷失方向,進(jìn)而穩(wěn)步推進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展.
1.2經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)低碳研究
經(jīng)濟(jì)低碳研究的核心問題是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整.多數(shù)國內(nèi)學(xué)者認(rèn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是我國實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵所在,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級是我國推進(jìn)低碳發(fā)展的根本途徑[5],所以眾多的路徑建議中都會將調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)放在首要位置.莊貴陽認(rèn)為,我國在重化工業(yè)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的工業(yè)化階段實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的可能途徑包括:調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、提高能源效率、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、遏制奢侈浪費(fèi)、發(fā)揮碳匯潛力以及開展國際經(jīng)濟(jì)合作[6].也有部分學(xué)者針對當(dāng)前將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由“二三一”向“三二一”轉(zhuǎn)變的主流觀點(diǎn),提出不應(yīng)只重視結(jié)構(gòu)性減排,應(yīng)同時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新,依靠技術(shù)進(jìn)步和管理改進(jìn)才能真正實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì).潘家華認(rèn)為,中國要低碳化,靠調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),受當(dāng)前發(fā)展階段和資源稟賦的約束,空間有限[7].李健、周慧對中國碳排放強(qiáng)度與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)進(jìn)行了分析,研究顯示,不同省域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與碳排放的關(guān)聯(lián)特征并不相同,即我國各省域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動與碳排放之間不存在單一、精確的演變規(guī)律,因此,應(yīng)尊重地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的異質(zhì)性,統(tǒng)籌考慮各省域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與碳排放之間不同的關(guān)聯(lián)特征,制定適宜的低碳發(fā)展措施,包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向和各地碳減排指標(biāo)的量化分化等[8].除經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的低碳化研究外,關(guān)于低碳產(chǎn)業(yè)這一新領(lǐng)域的發(fā)展也有一些研究.蔡紹洪、和思鵬提出了能使經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益統(tǒng)一優(yōu)化的新型產(chǎn)業(yè)組織模式循環(huán)產(chǎn)業(yè)集群模式,研究認(rèn)為,該模式是在低碳經(jīng)濟(jì)背景下構(gòu)建西部地區(qū)綠色增長極的最佳途徑[9].卞繼紅從低碳經(jīng)濟(jì)的含義和特征出發(fā),分析了低碳經(jīng)濟(jì)模式下我國產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問題[10].李健、徐海成從產(chǎn)業(yè)低碳化、低碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模化角度出發(fā),研究了低碳產(chǎn)業(yè)的特征和發(fā)展中面臨的問題[11].總體而言,關(guān)于低碳產(chǎn)業(yè)的研究目前尚處于理念構(gòu)想階段.
1.3能源低碳研究
在低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,能源部門具有關(guān)鍵作用.史立山認(rèn)為,構(gòu)筑低碳經(jīng)濟(jì)體系,應(yīng)從開發(fā)利用可再生能源、提高能源效率、做好能源運(yùn)行管理等方面著手,從法律、政策、技術(shù)和管理等各個(gè)方面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)[12].劉琦對中國新能源發(fā)展的研究認(rèn)為,中國的清潔能源發(fā)展應(yīng)統(tǒng)籌做好相關(guān)規(guī)劃,大力發(fā)展可再生電力,有序開展核電建設(shè),積極推進(jìn)水電開發(fā),進(jìn)一步提高火電高效清潔化水平[13].陳柳欽認(rèn)為,中國發(fā)展低碳能源的實(shí)現(xiàn)途徑主要有:大力發(fā)展分布式能源系統(tǒng);重點(diǎn)加強(qiáng)建筑、交通兩大消耗領(lǐng)域低碳能源利用;盡最大可能促進(jìn)生物質(zhì)能源的有效利用;全方位推進(jìn)核能、風(fēng)能和太陽能的安全利用等[14].張乃根從法學(xué)的角度指出,鑒于目前尚缺少有拘束力的國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)定,我國在后《京都議定書》時(shí)期,應(yīng)根據(jù)國際慣例和國情,規(guī)制反競爭的專利許可做法;區(qū)分專利侵權(quán)與合理利用,保障專利技術(shù)的轉(zhuǎn)讓后續(xù)研發(fā);制定太陽能和風(fēng)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專利許可規(guī)定;適當(dāng)強(qiáng)制許可使用涉及重大公共利益的清潔能源技術(shù)專利;大力推進(jìn)CDM項(xiàng)目開發(fā),促進(jìn)發(fā)達(dá)國家在我國轉(zhuǎn)讓清潔能源技術(shù)[15].劉卿等研究了中美清潔能源合作已取得的成績及當(dāng)前存在的政策性障礙及市場壁壘等問題[16].鄭方能等提出制定清潔能源國際科技合作國家戰(zhàn)略的構(gòu)想,從頂層設(shè)計(jì)和具體設(shè)想兩個(gè)層面闡述了加強(qiáng)清潔能源國際科技合作的若干建議[17].
1.4低碳城市研究
“低碳城市”應(yīng)當(dāng)包括低碳經(jīng)濟(jì)和低碳社會發(fā)展兩個(gè)層面,中國的低碳城市建設(shè)不是后工業(yè)化的低碳發(fā)展,而是要探索一條工業(yè)化過程中的低碳發(fā)展模式[18].低碳城市作為新型城市發(fā)展模式的重要組成部分,它不是簡單的城市減排和能源增效,而是以構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市作為其最終發(fā)展目標(biāo)的[19].付允、汪云林、李丁提出基底低碳(能源發(fā)展低碳化)、結(jié)構(gòu)低碳(經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳化)、方式低碳(社會發(fā)展低碳化)和支撐低碳(技術(shù)發(fā)展低碳化)等低碳城市發(fā)展路徑[20].劉文玲、王燦認(rèn)為,城市需要依據(jù)自身發(fā)展特征選擇適宜的低碳發(fā)展模式,總結(jié)出現(xiàn)有低碳城市實(shí)踐所遵循的四種發(fā)展模式,包括綜合型“低碳社會”目標(biāo)模式和低碳產(chǎn)業(yè)拉動、“低碳支撐產(chǎn)業(yè)”、示范型“以點(diǎn)帶面”三種過渡模式[21].畢軍從城市系統(tǒng)物質(zhì)流的角度認(rèn)為,低碳城市建設(shè)應(yīng)包括能源低碳化、生產(chǎn)低碳化、消費(fèi)低碳化和排放低碳化四個(gè)方面[22].城市規(guī)劃視野中的低碳城市應(yīng)具有如下特征:合適的規(guī)模、緊湊的形態(tài)、發(fā)展高效的綜合交通體系、能促進(jìn)低碳技術(shù)和政策的實(shí)施[23].低碳城市規(guī)劃的關(guān)鍵問題是,確立合理的低碳發(fā)展目標(biāo),根據(jù)城市發(fā)展階段選擇降低碳強(qiáng)度目標(biāo)或總量控制目標(biāo);明確重點(diǎn)領(lǐng)域,應(yīng)著重關(guān)注空間布局、產(chǎn)業(yè)、建筑、交通和基礎(chǔ)設(shè)施五大領(lǐng)域;建立適當(dāng)?shù)谋U蠙C(jī)制,通過目標(biāo)考核機(jī)制、市場機(jī)制和輿論引導(dǎo),保證低碳規(guī)劃的實(shí)施[24].張京祥認(rèn)為,對于規(guī)劃界既要充分重視低碳城市這個(gè)新的議題,積極探索低碳城市規(guī)劃建設(shè)的實(shí)踐,但也要超越“低碳城市”,不停留在片面強(qiáng)調(diào)“低碳城市”的層面,更應(yīng)去建立更大、更綜合的生態(tài)觀、可持續(xù)的發(fā)展觀,過于片面、應(yīng)景式地強(qiáng)調(diào)“低碳城市”有可能會迷失方向,影響規(guī)劃師更加理性、綜合的思考[25].
1.5技術(shù)低碳及相關(guān)研究
低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所需要的科技支撐體系包括:知識研究系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)、知識和技術(shù)傳播系統(tǒng)、科技資金保障系統(tǒng)、科技監(jiān)督與監(jiān)測系統(tǒng)[26].我國低碳技術(shù)發(fā)展面臨的三大問題:產(chǎn)業(yè)發(fā)展超前壓縮了技術(shù)創(chuàng)新空間;低碳技術(shù)系統(tǒng)性發(fā)展差;成本和信息障礙[27].金涌等認(rèn)為,科技創(chuàng)新推進(jìn)CO2減排可以有以下方向:強(qiáng)化節(jié)能、優(yōu)化工藝路線、優(yōu)化替代產(chǎn)品、開發(fā)CO2捕集技術(shù)以進(jìn)行利用和埋藏、發(fā)展CO2利用技術(shù)[28].學(xué)者們對于政府在低碳技術(shù)發(fā)展中所起到的作用進(jìn)行了很多研究,具有較為一致的結(jié)論,即政府在低碳技術(shù)的創(chuàng)新、發(fā)展、擴(kuò)散、轉(zhuǎn)移中都具有關(guān)鍵作用.黃棟研究認(rèn)為,我國促進(jìn)低碳技術(shù)創(chuàng)新的政策要點(diǎn)為:發(fā)揮政府作用,綜合運(yùn)用相關(guān)政策工具;加強(qiáng)低碳技術(shù)平臺建設(shè)與能力建設(shè);注重技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合[29].張發(fā)樹、何建坤、劉濱運(yùn)用博弈論方法,分別從企業(yè)層面和國家層面的角度建立相應(yīng)的博弈模型,研究認(rèn)為,雖然技術(shù)轉(zhuǎn)移的實(shí)施主體是企業(yè),但國家在低碳技術(shù)國際轉(zhuǎn)移中起著關(guān)鍵作用[30].王靖宇等研究認(rèn)為,政府對于低碳技術(shù)擴(kuò)散的不同管理模式會產(chǎn)生不同的效果.在單一領(lǐng)域的持續(xù)投入以及低碳技術(shù)國際合作是發(fā)展中國家促進(jìn)低碳技術(shù)擴(kuò)散的有效途徑[31].朱翠華研究了政府在企業(yè)研發(fā)及使用低碳技術(shù)中的作用,認(rèn)為政府必須在其中發(fā)揮先導(dǎo)性的作用,進(jìn)行全面的低碳規(guī)劃設(shè)計(jì),通過政府干預(yù)使企業(yè)的低碳生產(chǎn)成為其追求利潤最大化的最優(yōu)選[32].在專業(yè)技術(shù)的低碳研究領(lǐng)域,已有部分學(xué)者開始觸及.殷素紅等以技術(shù)路線圖的研究方法,界定了水泥產(chǎn)業(yè)的范圍和邊界,繪制了技術(shù)路線圖邊界范圍鏈圖,對水泥生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的碳減排重要性進(jìn)行了分級,并提出和分析了水泥產(chǎn)業(yè)低碳技術(shù)的市場需求和產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的各階段重要性要素及排序[33].袁建華等分析了低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)電設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級對降低CO2排放的重要意義,提出了上海電氣電站集團(tuán)節(jié)能減排的戰(zhàn)略舉措[34].楊穎通過比較分析國內(nèi)外城市軌道交通運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),針對城市軌道交通車輛設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)營過程的各個(gè)環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的降耗和減排措施,闡明了低碳技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的廣闊應(yīng)用前景[35].周光海介紹了深圳地鐵在列車車輛、工程車輛、車站空調(diào)和通風(fēng)、電扶梯、車站屏蔽門、車站及區(qū)間照明等系統(tǒng)中所進(jìn)行的低碳技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新,指出在進(jìn)行低碳技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新過程中,要對各有關(guān)子系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮,統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),力求使整個(gè)軌道交通工程達(dá)到最佳的低碳狀態(tài)[36].高富強(qiáng)等研究了陶瓷行業(yè)的節(jié)能減排,提出應(yīng)采用先進(jìn)燒成技術(shù)、循環(huán)技術(shù)等方法實(shí)現(xiàn)陶瓷行業(yè)的低碳化[37].技術(shù)進(jìn)步是實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的根本途徑,沒有技術(shù)進(jìn)步,只會發(fā)生能耗轉(zhuǎn)移而不會有實(shí)質(zhì)性減少.產(chǎn)業(yè)競爭力的最終來源是核心能力和技術(shù)創(chuàng)新水平[38].能源供應(yīng)、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、CO2捕集利用等各部門內(nèi)技術(shù)的深入研究都將是很有意義的方向.此外,在相關(guān)的政府政策和技術(shù)支撐體系方面也將是該領(lǐng)域的重點(diǎn)課題.政府是低碳技術(shù)發(fā)展的推動者,在促進(jìn)低碳技術(shù)開發(fā)與進(jìn)步方面具有不可替代的作用,因此,在與低碳技術(shù)發(fā)展相關(guān)的公共政策驅(qū)動機(jī)制及發(fā)展策略方面將大有可為.其中,對技術(shù)支撐體系的構(gòu)建、培育和管理等將是非常重要的部分.
1.6低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式研究
低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式涉及發(fā)展價(jià)值取向、組織形式、激勵(lì)約束和發(fā)展手段與工具等要素[39].構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,關(guān)鍵在于創(chuàng)造一整套有利于低碳經(jīng)濟(jì)生存發(fā)展的制度,形成配套的制度環(huán)境和制度保障.應(yīng)發(fā)揮國家在資源配置方面的調(diào)控作用,轉(zhuǎn)變政府職能使其成為市場調(diào)控者和服務(wù)者,創(chuàng)造低碳產(chǎn)品優(yōu)勢競爭的市場環(huán)境,創(chuàng)造低碳經(jīng)營創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的法律環(huán)境.應(yīng)充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)政策在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中的引導(dǎo)作用[40].中國確立低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式存在如下難點(diǎn):經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特征與剛性;中國在國際分工體系中的定位;低碳技術(shù)研發(fā)不足;向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的成本很高[41].付允等從宏觀、中觀和微觀三個(gè)層次論證了低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,認(rèn)為低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是以低碳發(fā)展為發(fā)展方向,以節(jié)能減排為發(fā)展方式,以碳中和技術(shù)為發(fā)展方法的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式[42].劉鴻淵等以新自由主義的經(jīng)濟(jì)行為人為基本理論,從中觀層面研究分析了低碳經(jīng)濟(jì)在異質(zhì)性區(qū)域之間的生成條件和內(nèi)在微觀基礎(chǔ),提出了以中央政府為主導(dǎo),區(qū)域之間以碳交易為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式[43].劉慧針對武漢市當(dāng)前面臨傳統(tǒng)重工業(yè)結(jié)構(gòu)依舊較明顯、工業(yè)成為重能耗主體、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整的現(xiàn)狀,構(gòu)建并分析了武漢市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式路線圖,從政府、企業(yè)、高校和社會四個(gè)方面給出相關(guān)建議[44].低碳經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)發(fā)展不僅取決于國家層面的發(fā)展戰(zhàn)略,也取決于中觀層面的地方政府及微觀層面的企業(yè)的生產(chǎn)行為與消費(fèi)者行為,既與縱向?qū)用娴牟块T協(xié)調(diào)有關(guān),也與地方政府之間的橫向的競爭合作有關(guān).因此,未來的研究視角應(yīng)從當(dāng)前宏觀層面的方式與形式轉(zhuǎn)向微觀的內(nèi)在運(yùn)行機(jī)理,在內(nèi)容上應(yīng)開展對城市或區(qū)域的實(shí)證研究,提出針對性的發(fā)展策略.
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學(xué)者們近年的研究已經(jīng)涉及到低碳經(jīng)濟(jì)的所有相關(guān)領(lǐng)域,包括低碳社會、低碳能源、低碳技術(shù),甚至碳金融和碳交易等,內(nèi)容豐富,方法多樣.對低碳經(jīng)濟(jì)的概念與內(nèi)涵進(jìn)行了多角度的探討,研究方法從定性開始轉(zhuǎn)向定量分析,從理論性分析開始轉(zhuǎn)向?qū)嵶C研究.但是目前對低碳經(jīng)濟(jì)尚未形成統(tǒng)一界定,研究方法上缺乏經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),政策研究和實(shí)證研究缺乏可操作性建議,技術(shù)支撐體系的研究尚在起步階段,對低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的研究還停留在方式和表現(xiàn)形式上,對其內(nèi)在機(jī)理、運(yùn)行機(jī)制及適用條件等的研究還不多見.總體而言,目前國內(nèi)關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的研究內(nèi)容比較全面,但研究深度不足,主要停留在理論層面的定性分析和政策性建議,缺乏相應(yīng)的實(shí)踐研究及定量研究作為支撐.綜觀低碳經(jīng)濟(jì)研究現(xiàn)狀,除了已經(jīng)形成的研究熱點(diǎn)需要繼續(xù)深入探討之外,結(jié)合國際研究進(jìn)展與我國的發(fā)展實(shí)際,本文認(rèn)為未來國內(nèi)的重點(diǎn)研究方向?yàn)椋孩僮⒅匮芯康膶?shí)踐性與數(shù)理模型應(yīng)用.由于城市之間的差異性,對各種典型城市的碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系以及碳減排對行業(yè)發(fā)展的影響等進(jìn)行實(shí)證研究,將是非常有意義的.②多學(xué)科交叉的系統(tǒng)化理論研究.低碳經(jīng)濟(jì)是涉及經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會、技術(shù)的系統(tǒng)問題,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)與可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)學(xué)科理論,尤其是區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)等,將在低碳經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域大有可為.③政策制度的構(gòu)建及其效果與改進(jìn)研究.金融系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新或產(chǎn)業(yè)調(diào)整等方面實(shí)現(xiàn)真正的低碳發(fā)展,都將依賴于有效的政策制度及其執(zhí)行.因此,公共政策的構(gòu)建研究及政策效果評價(jià)研究等將具有重要意義.
作者:程全國a,b于明華a李曄a,b工作單位:沈陽大學(xué)a.科學(xué)技術(shù)研究中心b.區(qū)域污染環(huán)境生態(tài)修復(fù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室