導(dǎo)語：機械制造質(zhì)量管理方法一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1引言

作為港口貿(mào)易機械中的重要組成部分，起重機械的質(zhì)量不僅關(guān)系著港口貿(mào)易的質(zhì)量與效率，而且對我國港口貿(mào)易的整體發(fā)展也具有重要影響。因此，本文以港口起重機械制造項目質(zhì)量管理方法作為主要的研究對象，通過對港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的重要性進行簡單闡述，進而針對港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的問題提出解決對策。本文旨在為港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的研究提供幾點借鑒，以促進港口起重機械制造項目的整體發(fā)展。

2港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的重要性

港口起重機是港口作業(yè)中的一種重要的大型機械設(shè)備,該種機械設(shè)備主要負(fù)責(zé)對某些范圍內(nèi)的貨物進行垂直以及水平的搬運，在使用靈活程度上處于機械搬運領(lǐng)域的中等位置，但該種機械設(shè)備不僅可對普通貨物進行搬運，而且還可以對某些較重的大型貨物進行搬運，進而提升港口貨物作業(yè)的效率。在港口經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展過程中，隨著貿(mào)易的越加頻繁、貨物價值的逐步升高，對港口起重機的質(zhì)量以及運行效率均提出了較高的要求。作為港口起重機制造企業(yè)的一員，筆者深知港口起重機質(zhì)量的重要性，港口起重機的質(zhì)量與港口經(jīng)濟貿(mào)易的效率息息相關(guān)。隨著信息化時代的到來，傳統(tǒng)的港口起重機制造技術(shù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段港口市場對起重機的需求，港口起重機制造技術(shù)也應(yīng)逐漸科技化、信息化，并對港口起重機的應(yīng)用質(zhì)量進行提升[1]。

3港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的問題

3.1忽視港口起重機械制造項目質(zhì)量管理。在我國現(xiàn)階段的港口起重機制造項目的實施中，由于企業(yè)僅對生產(chǎn)效率以及經(jīng)營效果進行重視，導(dǎo)致港口起重機制造企業(yè)對高端制造技術(shù)進行引進后，對港口起重機質(zhì)量方面的關(guān)注逐漸減少。某些制造企業(yè)在制造之后也尚未對港口起重機質(zhì)量以及運行狀態(tài)進行全方位檢測與管理，導(dǎo)致在港口起重機使用過程中極易出現(xiàn)由于忽視質(zhì)量而造成起重機運行狀態(tài)不佳等問題，進而導(dǎo)致港口貿(mào)易效率的降低，以及港口起重機制造企業(yè)信譽以及經(jīng)濟方面的損失。同時，某些港口起重機制造企業(yè)在實際的生產(chǎn)活動中對港口起重機的維護與管理也并未引起重視，進而引發(fā)港口起重機在使用過程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的事故，影響港口起重機制造企業(yè)經(jīng)濟實力的提升以及港口經(jīng)濟貿(mào)易的正常運轉(zhuǎn)[2]。3.2港口起重機械制造項目質(zhì)量管理體系不完善。在現(xiàn)階段的港口起重機運用過程中，其制造企業(yè)對港口起重機的使用情況以及實際的運行狀態(tài)制定了相應(yīng)的機械設(shè)備管理制度，但該制度在實際的實施過程中卻出現(xiàn)實施力度薄弱的問題，造成港口起重機質(zhì)量檢查與定期維護出現(xiàn)不及時的問題，進而影響港口的正常運轉(zhuǎn)，對我國的經(jīng)濟發(fā)展造成阻礙[3]。同時，在港口起重機的質(zhì)量管理體系中還存在管理制度不全面的問題，對港口起重機的檢測也僅是進行基礎(chǔ)檢測，導(dǎo)致港口起重機在使用中某些微小部位出現(xiàn)運行問題。3.3港口起重機械制造項目質(zhì)量管理人才素質(zhì)較低。在港口起重機制造過程中，需要從業(yè)人員對制造出的港口起重機進行日常維護、檢測、保養(yǎng)以及改造。在傳統(tǒng)的港口起重機使用制造過程中，管理人員可對港口起重機進行規(guī)范化、全面化的檢測，但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息化、機械化的設(shè)備制造逐漸普及，港口起重機在制造過程中向著復(fù)雜化、科學(xué)化發(fā)展，導(dǎo)致現(xiàn)階段的港口起重機管理人員無法對其進行全面的、規(guī)范的檢測與保養(yǎng)，進而導(dǎo)致港口起重機在使用過程中極易出現(xiàn)某些影響運作的問題。

4港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的對策

4.1重視港口起重機械制造項目質(zhì)量管理在港口起重機制造項目管理中，提升管理層以及基層人員對港口起重機質(zhì)量管理與檢測的重視勢在必行[4]。由于某些制造企業(yè)在港口起重機的質(zhì)量檢測、運行維護等方面的忽視，造成我國港口經(jīng)濟發(fā)展中極易出現(xiàn)由于起重機運行問題而引起的港口作業(yè)停滯，進而對我國港口經(jīng)濟的發(fā)展造成消極影響。因此，港口起重機的制造企業(yè)應(yīng)對起重機的質(zhì)量以及應(yīng)用進行檢測與維護，并在機械制造項目中對港口起重機的生產(chǎn)質(zhì)量進行重視。4.2建立健全港口起重機械制造質(zhì)量管理制度。在現(xiàn)階段的港口起重機質(zhì)量管理制度中，依舊存在某些質(zhì)量管理漏洞，進而造成港口起重機的質(zhì)量方面出現(xiàn)問題[5]。在港口起重機的質(zhì)量管理中，不僅應(yīng)將質(zhì)量檢測放置于日常管理的重要位置，還應(yīng)將港口起重機的維護與管理放置在企業(yè)管理的重要位置，并將港口起重機的質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范以及維護制度添加進港口起重機的管理制度中。同時，還應(yīng)建立健全港口起重機的質(zhì)量檢測范圍，改善由于港口起重機零部件出現(xiàn)問題而引起的運行停滯問題。在質(zhì)量檢測中，首先應(yīng)對港口起重機的鋼材進行檢驗，并對應(yīng)用的鋼材實施追蹤，確定每一爐批號鋼板；其次對港口起重機的結(jié)構(gòu)進行檢測，主要對箱體結(jié)構(gòu)的前、后大梁，結(jié)構(gòu)框架中的機房底盤、小車架、大車主結(jié)構(gòu)和漏斗、車輪、軸、滑輪、承軌梁、錨錠、抓斗、機房、司機室、俯仰室、漏斗室等方面進行檢測；而后對港口起重機的拉桿和撐桿系統(tǒng)進行質(zhì)量檢測；最后，對港口起重機的拼裝部分進行檢測，即左右側(cè)門框、后大梁上橫梁拼裝、梯形架、H梁與上橫梁拼裝、海側(cè)漏斗前、后梁及撐桿與門框拼裝、陸側(cè)八字撐桿與門框拼裝以及后撐桿。在對港口起重機的質(zhì)量管理制度進行建立時，還應(yīng)建立相應(yīng)的責(zé)任管理機制，利用該機制約束和激勵企業(yè)人員，提高起重機的機械設(shè)備管理水平。4.3培養(yǎng)港口起重機械制造項目質(zhì)量管理人才。在培養(yǎng)港口起重機制造項目質(zhì)量管理人才的研究中，本文通過兩方面進行論述：一方面是引進具有先進質(zhì)量管理技術(shù)的人員，進而提升制造企業(yè)對港口起重機的質(zhì)量檢測水平，提升企業(yè)的綜合實力。另一方面是聘請具有質(zhì)量檢測經(jīng)驗、較高管理水平的培訓(xùn)教師，對制造企業(yè)中的港口起重機質(zhì)量管理人員進行培養(yǎng)，進而提升企業(yè)整體的質(zhì)量管理水平，并提升制造企業(yè)中基層人員對港口起重機質(zhì)量檢測的重視。

5結(jié)論

本文通過對港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的重要性進行簡單闡述，進而分別從重視港口起重機械制造項目質(zhì)量管理、建立健全起重機械制造質(zhì)量管理制度、培養(yǎng)起重機械制造項目質(zhì)量管理人才三方面對港口起重機械制造項目質(zhì)量管理的解決對策進行詳細(xì)的研究與分析。經(jīng)過此次課題內(nèi)容的研究，得出結(jié)果表明在該領(lǐng)域的質(zhì)量管理方面依舊存在較多問題，極易造成港口起重機械制造項目出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此，在未來應(yīng)進一步加深對該領(lǐng)域的研究，從而促進港口起重機械制造項目的整體發(fā)展。

【參考文獻】

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【2】李杰，姚正清.港口起重機制造項目的質(zhì)量管理[J].南方農(nóng)機，2016，47(05):92-92.

【3】薛振宇.港口起重機機械質(zhì)量管理存在的問題與對策分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017，12(11):104-104.

【4】孫超.港口門座起重機制造過程中的檢驗要點及應(yīng)用探析[J].商品與質(zhì)量，2016，19(47):123-124.

【5】王小豹，范愛娟.港口起重機械質(zhì)量管理存在的問題及對策[J].工程技術(shù)（文摘版），2016,19(06):00239-00239.

作者:薛振宇 單位:上海振華重工（集團）股份有限公司