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1車間制造過程信息系統(tǒng)

雖然信息技術(shù)已經(jīng)在我國制造業(yè)當中逐漸的普及，但依然還存在一些不足之處,并成為機械加工制造業(yè)發(fā)展的瓶頸，這既是技術(shù)問題，也是管理問題。具體來看，目前設計部門的CAX系統(tǒng)并不是針對集體而發(fā)明的，使用效率較低，無法真正發(fā)揮其最大效用。再者就是管理手段較為落后，無法做到與實際情況緊密聯(lián)系，脫離實際的管理技術(shù)往往會達到事倍功半的效果，結(jié)果得不償失。由于機械加工的產(chǎn)品大都是通過各項零部件的生產(chǎn)來實現(xiàn)的，所以很難進行集中統(tǒng)一管理。要想解決這個問題，必須要從兩個方面來著手。一方面，企業(yè)管理決策者要在當前環(huán)境之下設置一套最直接、最密切、最科學的制造執(zhí)行系統(tǒng)，特別強調(diào)要加強管理和制造這兩個方面之間的聯(lián)系程度。另一方面，有關(guān)管理部門要認真研究國際制定的相關(guān)標準，對企業(yè)實際運行的情況進行安全檢測和評估。在制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立和應用方面，我國的發(fā)展起步較晚，擁有的相關(guān)經(jīng)驗較少，所以必須要借鑒美國的發(fā)展運行體系。值得特別注意的是，我們在吸收先進發(fā)展經(jīng)驗的同時，更重要的是要堅持始終與我國國情相結(jié)合的原則，從而制定出一套符合我國企業(yè)發(fā)展的制造執(zhí)行系統(tǒng)，這樣才能夠達到預期的目標，有力地推動機械加工企業(yè)的發(fā)展。在我國，特別要對機械加工的車間層這一部分加以重視。車間層是整個加工過程的核心，同時也是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，在改革的過程當中一定要將其和離散制造業(yè)有機地結(jié)合在一起，這就要求我們要改變以往手工收集和整理數(shù)據(jù)的方式，啟用更加先進快捷的信息技術(shù)手段，進一步提高數(shù)據(jù)的可靠性，加快整個車間生產(chǎn)運作的進度，提高質(zhì)量安全水平。

2機械加工車間制造過程信息系統(tǒng)設計及實現(xiàn)

科學技術(shù)的發(fā)展使制造業(yè)信息化技術(shù)達到廣泛使用,通過對離散制造企業(yè)的機械加工車間的需求分析,對車間制造過程信息系統(tǒng)進行了總體設計,開發(fā)適合離散制造企業(yè)機械加工車間的對生產(chǎn)經(jīng)營活動起重要作用的制造過程信息系統(tǒng),為制造企業(yè)信息化的深入應用提供了手段。2.1總體結(jié)構(gòu)設計及實現(xiàn)。從車間制造過程總體結(jié)構(gòu)設計的概念來看，它是整個加工過程當中最龐大和復雜的信息系統(tǒng)，是面向整個制造流程的設計系統(tǒng)，涉及的范圍極其廣泛，是多個環(huán)節(jié)與多個部門融合的產(chǎn)物。首先，為了更好地滿足整個生產(chǎn)過程的運行，我們必須要將其模塊化，這樣可以在極大程度上提高整個運行過程的效率和業(yè)務水平。其次，要保證各個加工環(huán)節(jié)之間的緊密聯(lián)系，循序漸進地進行，通過這種方式可以很好地避免出現(xiàn)一些不必要的問題。最后，一個企業(yè)的建立包含著生產(chǎn)、財務、銷售、采購以及技術(shù)管理等各個部分，要想保證各個部分的順利進行，ERPⅡ扮演了非常重要的角色,發(fā)揮了不可估量的影響,是一種非?，F(xiàn)代化的管理思想和方法?；A(chǔ)的數(shù)據(jù)管理是指有關(guān)管理人員要收集和整理相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這屬于初級階段。接下來便是生產(chǎn)計劃管理，它最主要的任務就是集中于生產(chǎn)車間，針對車間生產(chǎn)過程當中所存在的各種問題要及時上報并制定出相對應的解決方案，而這又與企業(yè)預先制定的工藝流程存在著密切的聯(lián)系。接下來又到了整個流程當中最重要的階段——控制管理，換句話講它就是要針對車間的生產(chǎn)情況進行安全檢測以及實時監(jiān)督，使得各個部門的產(chǎn)品加工處理效率有所提高。有關(guān)管理部門了解到整個生產(chǎn)車間的基本情況之后，就要加強對組織等各個方面的協(xié)調(diào)控制，對整個企業(yè)的系統(tǒng)建設進行合理科學的規(guī)劃，在此基礎(chǔ)之上才能夠充分利用和管理信息系統(tǒng)。在最后的管理環(huán)節(jié)，企業(yè)要根據(jù)之前所闡述的問題明確今后發(fā)展的目標，選擇更加合理的方案，提高車間的總體結(jié)構(gòu)設計水平。2.2信息模型設計及實現(xiàn)。這里給大家介紹的信息模型主要分為概念和邏輯這兩個方面。具體而言，概念方面的設計其實是為邏輯設計墊好基礎(chǔ)，它需要在新的發(fā)展環(huán)境之下融合全新的信息理念，而邏輯設計則屬于概念設計的后續(xù)發(fā)展，兩者有機結(jié)合，通過精益生產(chǎn)的方式來使得整個管理體系更加順暢的進行下去。

3結(jié)語

信息系統(tǒng)這一項新型技術(shù)的應用和普及為機械制造加工企業(yè)的發(fā)展提供了新的歷史機遇，企業(yè)可以通過這項技術(shù)來不斷開拓自身的市場，樹立良好的形象，打破時空的局限性，更重要的是這還會在很大意義上促使企業(yè)機制和結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變革。

參考文獻：

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作者:趙顯日 單位:遼寧石化職業(yè)技術(shù)學院