機械維修管理改革與節(jié)能

時間:2022-09-09 09:08:06

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機械維修管理改革與節(jié)能

隨著油價的不斷上漲,電子信息技術(shù)的突飛猛進,以及能源材料的日新月異,無論是在技術(shù)創(chuàng)新方面還是在節(jié)能降耗方面,都給汽車維修業(yè)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),汽車維修業(yè)要想適應(yīng)汽車業(yè)發(fā)展的需要,就必須在維修技術(shù)方面進行改革和創(chuàng)新。

1.大型工程汽車維修管理的創(chuàng)新

1.1檢修工具特征的創(chuàng)新

因汽車技術(shù)的快速發(fā)展,維修設(shè)備也會相應(yīng)地有所改變,大型工程汽車保修設(shè)備的生產(chǎn)已不再是過去的以機具類獨尊。自上世紀(jì)九十年代以后,我國逐漸從國外引入大量的先進汽車檢測設(shè)備和儀器。其中除了有四輪定位儀、解碼儀外,還有汽車專業(yè)示波器等,汽車維修企業(yè)的順利發(fā)展離不開這些檢測設(shè)備和儀器的技術(shù)支持和保障[1]??梢哉f,這些檢測設(shè)備是電子技術(shù)和電腦技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物,從這種意義上來講,它們本身就是一種高科技產(chǎn)品。維修企業(yè)要想充分發(fā)揮這些檢測設(shè)備的功效,就要對維修技術(shù)人員進行專業(yè)的培訓(xùn),使其掌握操作技術(shù)和使用方法,以便更好地使用這些檢測設(shè)備,達到提高狀態(tài)檢測效率、維修質(zhì)量的目的。

1.2維修資訊特征的創(chuàng)新

縱觀國外汽車維修業(yè)的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn)無論是技術(shù)資料查詢,還是故障檢測診斷,抑或是技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化都得以空前發(fā)展與普及。就拿美國來說,早在上世紀(jì)九十年代初,其汽車維修業(yè)表現(xiàn)出來的特征除了維修信息綜合管理、網(wǎng)上查詢資料外,還表現(xiàn)在專家集體“會診”和網(wǎng)上解答疑難雜癥等。而對于我國來說,是從上世紀(jì)九十年代中期起逐漸興起,現(xiàn)在的汽車維修網(wǎng)站可以說是相當(dāng)?shù)膶I(yè),覆蓋面極廣,通過這個網(wǎng)站你可以查詢到國際上眾多車系的像發(fā)動機、變速器等系統(tǒng)的基本保養(yǎng)知識、機械拆裝圖等,而且還可以通過這個網(wǎng)站進行考試、答疑、購物、培訓(xùn)等,可謂是保所萬象。

1.3維修人才培訓(xùn)特征的創(chuàng)新

在過去很長的一段時間里,我國汽車維修業(yè)都在沿用比較傳統(tǒng)的“成手”帶“新手”的培訓(xùn)方法,那時候維修技術(shù)人員既不懂理論知識和外語,文化學(xué)歷又低,離現(xiàn)代的維修技術(shù)還相差甚遠,現(xiàn)代的技術(shù)人員不僅要懂電腦和外語,還要達到機電一體化水平[2]。汽車技術(shù)含量越來越高,這就要求汽車維修技術(shù)人員一定要有很高的技術(shù)能力,既要懂汽車專業(yè)理論知識,還要對各種汽車檢測設(shè)備和儀器駕輕就熟,對其結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)規(guī)程和注意事項等了如指掌,還要懂外語,通過電腦或汽車維修網(wǎng)站查找有關(guān)汽車維修的材料,對維修中出現(xiàn)的問題能夠準(zhǔn)確分析、查找原因、解決問題,爭取以最快的速度、最低的花費、最貼心的服務(wù),贏得顧客的滿意。

1.4維修管理特征的創(chuàng)新

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息化管理日益引起汽車維修行業(yè)的重視與重用,而且已成為一種氣候。對于汽車維修企業(yè)來說,要想在激烈的市場競爭中占有一席之位,就必須要在管理制度、管理方法方面下功夫,因為只有擁有一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)才能贏得更多車主的青睞。通過電腦的使用,可以很容易查找故障、排除故障,無論是對修理機構(gòu)的零件部,還是車間監(jiān)控等地方都能進行全方位的監(jiān)管,所有管理活動都盡收眼底。而且,也會在第一時間內(nèi)將汽車維修狀況反映給管理層,方便其合理調(diào)配。

2.大型工程汽車維修管理的節(jié)能

通過不斷提升汽車維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,采用低耗能、高效率、綠色環(huán)保的汽車維修技術(shù)對正在使用中的汽車進行保養(yǎng)和維修,對汽車故障能夠做出及時準(zhǔn)確的判斷是促進節(jié)能減排活動的有效手段。不過受資金以及技術(shù)等因素的影響,我國現(xiàn)有的汽車維修企業(yè)大部分還是在沿用傳統(tǒng)的服務(wù)、診斷和維修方式。由于傳統(tǒng)的汽修中心在服務(wù)理念、維修設(shè)備以及技術(shù)等方面都比較落后,因此在一定程度上不但未能對節(jié)能減排活動起到積極的促進作用,在某些方面還限制了節(jié)能減排的推廣。

2.1在設(shè)備的集成和統(tǒng)一方面

對汽車的各個部件以及性能進行檢測診斷時,要用到各種各樣、型號不一的檢測設(shè)備,因為這些設(shè)備種類繁多,型號多種多樣,在檢測手法以及操作步驟等方面都各不相同,所以導(dǎo)致汽修工作人員在利用這些設(shè)備之前要抽出大量時間來掌握每件設(shè)備的性能及操作方法,影響了他們的工作效率。

2.2在設(shè)備的可操作性方面

一些設(shè)備參差不齊,由于設(shè)計缺陷或者操作性比較復(fù)雜等原因?qū)е聼o法實現(xiàn)單人、單機的檢測過程,尤其是某些設(shè)備不具有兼容性,不能同其它設(shè)備共同使用,導(dǎo)致維修人員在檢測診斷過程中無法實現(xiàn)多方位,多任務(wù)共同進行的目標(biāo)[3]。上述原因造成了在人力、物力以及時間上的浪費,因此也就談不上提升工作效率以及推動節(jié)能減排了。

2.3在數(shù)據(jù)綜合分析方面

因為一些傳統(tǒng)的汽修中心并不具備對檢測結(jié)果進行綜合分析的能力,只是通過工作人員對檢測數(shù)據(jù)進行人為的分析和診斷來查找汽車故障,這種診斷方式會受工作人員的技術(shù)水平、維修經(jīng)驗等方面影響而導(dǎo)致無法快速準(zhǔn)確的對汽車故障做出判斷,甚至對一些不常見的故障無能為力。綜上所述,如果能夠?qū)⑵嚈z測診斷設(shè)備的操作系統(tǒng)進行改革完善,將各種設(shè)備的操作都采用相同的界面,并建立統(tǒng)一的汽車檢測診斷數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),那么就會使汽車檢測診斷過程變得更加高效、準(zhǔn)確。對于提升工作效率以及節(jié)能減排都能起到有效的推動作用。

3.結(jié)論

總之,在服務(wù)理念、維修技術(shù)、維修設(shè)備以及維修智能化等方面,大型工程汽車維修都要比傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)有了長足的發(fā)展和進步。要想獲得更廣闊的發(fā)展前景,大型工程汽車維修企業(yè)要以不斷增強自身素質(zhì)為核心任務(wù)。在高油價的大背景下,要以節(jié)能減排為出發(fā)點,增強企業(yè)的核心競爭力。