機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)用

時(shí)間:2022-12-06 03:06:12

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機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)用

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活越來(lái)越寬裕,對(duì)汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大,汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展也迎來(lái)了自己的騰飛期,相關(guān)技術(shù)也取得了突破性的進(jìn)展。只是汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)在這種形式下依舊找到自己的發(fā)展重心,相關(guān)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用并不理想。文章將對(duì)汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)的現(xiàn)狀展開(kāi)討論,希望能為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。

關(guān)鍵詞:汽車(chē);機(jī)械加工技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展

引言

汽車(chē)機(jī)械發(fā)展包含的內(nèi)容有很多,機(jī)床、夾具、刀具之類(lèi)的設(shè)施也是機(jī)械發(fā)展的重點(diǎn)。研究人員需要從很多方面來(lái)思考汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)現(xiàn)在存在的問(wèn)題,可以從自身發(fā)展中尋找突破,也可以研究國(guó)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展路徑,吸納先進(jìn)的技術(shù)挪為己用,提升國(guó)內(nèi)技術(shù)水平。研究人員需要針對(duì)機(jī)械加工技術(shù)給與更加細(xì)致的分析,全面概括現(xiàn)在機(jī)械加工技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),從實(shí)際應(yīng)用的角度出發(fā),盡最大可能提高生產(chǎn)效率,讓我國(guó)汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)更上一個(gè)臺(tái)階。

1研究汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)的現(xiàn)實(shí)意義

汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)有很多對(duì)應(yīng)使用價(jià)值?,F(xiàn)在汽車(chē)的需求量以及規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大了很多,未來(lái)汽車(chē)行業(yè)還有很大的市場(chǎng),好的汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)可以讓汽車(chē)生產(chǎn)成本大大降低,給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更大的效益。與此同時(shí),車(chē)輛在性能上表現(xiàn)得更優(yōu)異的話(huà),也能夠汽車(chē)本身的價(jià)值更高,更受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是實(shí)際應(yīng)用里,最常出現(xiàn)的狀況是,汽車(chē)加工難度依舊很大,在實(shí)踐操作里,一些理論上或者實(shí)驗(yàn)室里研究出來(lái)的技術(shù)不能得到很好地運(yùn)用,加工技術(shù)與工藝不能很好地匹配,整個(gè)汽車(chē)的研發(fā)組裝都有巨大的難度。技術(shù)人員現(xiàn)在需要解決應(yīng)用和理論之間差異過(guò)大的問(wèn)題,明確汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向,讓技術(shù)的研究和應(yīng)用能結(jié)合起來(lái)。

2汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)的現(xiàn)狀

切削工具、夾具、機(jī)床是國(guó)內(nèi)汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)常用的工具和設(shè)備。這些工具設(shè)備都有自己的技術(shù)參數(shù)和指標(biāo),比如切削工具,它的材料和結(jié)構(gòu)決定了它的使用場(chǎng)景和使用效率。好的切削工具和好的使用技術(shù)可以讓切削工具變得更有效率,讓汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)上更加精良,能夠進(jìn)一步提高工具的使用生產(chǎn)能力。技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)械加工的時(shí)候,要重點(diǎn)控制材料和刀具結(jié)構(gòu),注意精準(zhǔn)度。切削工具有自己的優(yōu)點(diǎn),但是也有自己的局限性,研發(fā)人員和技術(shù)人員可以借鑒國(guó)外的相關(guān)技術(shù),在現(xiàn)有技術(shù)上采用如合金材料、碳素鋼材料等更先進(jìn)的材料,多加實(shí)驗(yàn)選擇更適用的材料。結(jié)構(gòu)方面也要加大研發(fā)力度,目的是讓切削工具的使用壽命和切削速度更上一層樓,降低汽車(chē)機(jī)械加工的成本、提高效率。研發(fā)人員要積極探索,尋找切削工具相關(guān)指標(biāo)和它實(shí)際應(yīng)用中的聯(lián)系,從多方面進(jìn)行探討和研究。目前來(lái)說(shuō),我國(guó)在切削工具上的現(xiàn)有技術(shù)和應(yīng)用可以基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,但依舊有成長(zhǎng)發(fā)展的空間。對(duì)于夾具,技術(shù)人員最重要的是保證其精準(zhǔn)度,因?yàn)閵A具是夾緊冷部件和相關(guān)設(shè)備的核心,如果發(fā)揮不出應(yīng)有的作用,質(zhì)量上會(huì)有很大的影響。研究人員在研究開(kāi)發(fā)家具的時(shí)候,還需要注意提高耐用度,不斷改進(jìn)技術(shù)讓夾具的使用壽命更長(zhǎng)、精準(zhǔn)度更高。夾具對(duì)于汽車(chē)加工技術(shù)來(lái)說(shuō)是非常重要,實(shí)際應(yīng)用中還可以對(duì)使用的二氧化碳?xì)怏w提供保護(hù),促進(jìn)機(jī)械加工質(zhì)量提升。機(jī)床可以稱(chēng)之為汽車(chē)機(jī)械加工的靈魂,對(duì)于很多汽車(chē)來(lái)說(shuō),機(jī)床的加工面積很廣,涉及的部件也很重要,好的機(jī)床可以在汽車(chē)加工上有更好的應(yīng)用。我國(guó)目前來(lái)說(shuō)機(jī)床相關(guān)技術(shù)的發(fā)展還很不成熟,與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距明顯,研發(fā)人員需要繼續(xù)加大投入,把機(jī)床的使用效率和適用范圍擴(kuò)大,讓我國(guó)的原創(chuàng)機(jī)床能早一步取得實(shí)際中更好的應(yīng)用。

3汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展

3.1高速加工技術(shù)

科技發(fā)展迅速,傳統(tǒng)刀具在實(shí)際生產(chǎn)中已經(jīng)被逐漸替換取代,與之相對(duì)的是新型高速加工刀具。高速加工刀具在數(shù)控生產(chǎn)自動(dòng)化的流水線(xiàn)水使用頻率非常高,可以說(shuō)是現(xiàn)如今信息化時(shí)代最常見(jiàn)最有利的工具之一。信息技術(shù)給高速加工刀的發(fā)展提供了更好的前提條件,而高速加工技術(shù)的應(yīng)用又讓汽車(chē)機(jī)械加工的速度和效率邁上了一個(gè)新臺(tái)階。放眼全球,發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車(chē)機(jī)械加工商使用高速加工技術(shù)的頻率更高,因?yàn)樗麄冊(cè)跀?shù)控自動(dòng)化生產(chǎn)的路上走得更前沿,技術(shù)更成熟,相對(duì)應(yīng)的高速加工技術(shù)也有發(fā)展和云雨的土壤。我國(guó)要在這方面提高生產(chǎn)效率,首先還是要把生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化效率提升上去,不管是加工工位還是加工工序,相關(guān)流程都要盡可能完善嚴(yán)謹(jǐn)。同時(shí),數(shù)控技術(shù)自動(dòng)化相關(guān)技術(shù)也要掌握透徹。一環(huán)扣一環(huán),從自動(dòng)化到告訴加工技術(shù),一系列的研發(fā)、實(shí)踐和投入,最終都會(huì)反映在生產(chǎn)技術(shù)的效率和水平提升上。我國(guó)現(xiàn)有的技術(shù)表明,超硬刀具、復(fù)合刀具等等都是高速加工技術(shù)的重難點(diǎn),研發(fā)人員要繼續(xù)研究開(kāi)發(fā),把技術(shù)的應(yīng)用做到更好。

3.2先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)

汽車(chē)行業(yè)從出現(xiàn)以來(lái)到現(xiàn)在,出現(xiàn)了數(shù)次變革,幾乎每一個(gè)變革都和發(fā)動(dòng)機(jī)的革新有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)第一變革的時(shí)間是20世紀(jì)初,美國(guó)福特公司第一次推出流水線(xiàn)的概念的應(yīng)用,生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向了機(jī)床共用與機(jī)床組合下的流水線(xiàn)。這種變革開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)化生產(chǎn)的新篇章。不過(guò)由于是才推出的技術(shù),當(dāng)時(shí)并不成熟,加工出來(lái)的產(chǎn)品在切換的過(guò)程會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。隨著時(shí)間的推移,這種技術(shù)漸漸無(wú)法滿(mǎn)足人們的需求。于是,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的第二次變革到來(lái)了,這次變革讓發(fā)動(dòng)機(jī)制造效率大大提升,可是投入成本卻大幅提升了。于是,技術(shù)人員又研發(fā)設(shè)計(jì)出了柔性制造技術(shù)生產(chǎn)線(xiàn)。它的應(yīng)用場(chǎng)景更多,成本更低,給汽車(chē)發(fā)電機(jī)制造提供了新的研究方向。我國(guó)引入這種技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)設(shè)計(jì)并使用柔性生產(chǎn)線(xiàn)。

3.3信息化網(wǎng)絡(luò)化

信息技術(shù)的發(fā)展時(shí)21世紀(jì)最大的特征,它改變了人們的生活和工作模式,遠(yuǎn)程交流因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)而變得極為常見(jiàn)。汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)也可以可以運(yùn)用信息技術(shù)與發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò),從網(wǎng)絡(luò)上查詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)各種專(zhuān)業(yè)資料,和專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行深入交流。技術(shù)人員用最短的時(shí)間接觸到世界各地最頂尖的技術(shù),有利于自身研發(fā)思路的開(kāi)發(fā),也能讓技術(shù)水平增長(zhǎng)得更快。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)還有很大的前景與發(fā)展空間,技術(shù)人員和研發(fā)人員需要從各個(gè)角度上分析、研究,從各個(gè)類(lèi)型的加工技術(shù)上找到相同點(diǎn)和區(qū)分點(diǎn),合理優(yōu)化自身現(xiàn)有的技術(shù)并進(jìn)行革新。同時(shí),研發(fā)人員也要切忌閉門(mén)造車(chē),一定要與國(guó)際接軌,積極學(xué)習(xí)先進(jìn)好用的技術(shù),借鑒汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的先進(jìn)技術(shù)。我們要堅(jiān)持進(jìn)取開(kāi)放的心態(tài),盡最大努力提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)的水平,讓國(guó)內(nèi)汽車(chē)研發(fā)技術(shù)早日步入國(guó)際領(lǐng)先行列。

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作者:張賢棟 單位:安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院