農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式與發(fā)展對策
時間:2022-03-17 11:13:00
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農(nóng)村冷鏈物流在國家的重視下持續(xù)發(fā)力
國民經(jīng)濟不斷提升,食品安全問題愈發(fā)得到重視。但就我國農(nóng)產(chǎn)品的果蔬一類中,每年損失將近 1000 億元以上。商家與農(nóng)戶多方利益受到嚴(yán)重的損害,消費的需求也難以滿足。目前,我國綜合冷鏈流通率僅有19%,歐美的冷鏈流通率達(dá)到95%以上。2019年一號文件中,國家繼續(xù)加強對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展,依托縣級區(qū)域形成農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)群,改變農(nóng)村為原材料產(chǎn)地而城市為加工地的格局,這樣產(chǎn)業(yè)鏈將留在縣域,鼓勵縣域發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精加工深加工,建設(shè)加工業(yè)縣鎮(zhèn)與農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)鎮(zhèn)。2019年7月30日,中共中央政治局會議部署下半年經(jīng)濟工作,要求圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,并明確城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程的實施。目前,我國物流呈現(xiàn)出以下趨勢:首先,基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模擴大。從全國冷鏈物流層面來看,冷庫總?cè)萘俊⒗洳剀嚺c保溫車保有量不斷上升。第三方冷鏈物流企業(yè)不斷壯大,呈現(xiàn)出規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢。市場不斷細(xì)分、跨界競爭和全球布局的趨勢和動向呈現(xiàn)出上升趨勢。其次,行業(yè)發(fā)展模式不斷推陳出新。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,生鮮、跨境電商以及O2O市場不斷擴張,為了順應(yīng)城鄉(xiāng)居民消費需求的多樣化,冷鏈物流發(fā)展水平不斷提升。冷鏈運輸倉儲企業(yè)開始實現(xiàn)向綜合冷鏈物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)冷鏈物流模式的創(chuàng)新發(fā)展。最后,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平在提高。
區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的必要性
冷鏈物流是一種將冷凍工藝作為基礎(chǔ),通過制冷技術(shù)實現(xiàn)的物流活動。與主要的物流方式的主要區(qū)別在于為了保證物品的質(zhì)量,并且減少商品損耗,從生產(chǎn)到銷售的全過程中都需要將物品處于規(guī)定的溫度控制下。冷鏈物流不僅僅是供應(yīng)鏈上的活動,更是保證物品品質(zhì)的系統(tǒng)工程,實現(xiàn)冷凍工藝在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售和消費的各個環(huán)節(jié)都得到運用,如圖1所示。(一)區(qū)塊鏈技術(shù)特點。區(qū)塊鏈技術(shù)(blockchain),本質(zhì)上是一套用來解決信任問題的技術(shù)手段。通過數(shù)字信息記錄下可供對方參與者訪問的物流過程,其主要特征是通過分布式數(shù)據(jù)存儲來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的不可篡改,通過點對點傳輸來實現(xiàn)信息的快速記錄,通過共識機制來實現(xiàn)多方參與主體的信息識別效率提升,通過透明共享和平等來實現(xiàn)信息的全通路流通。通過新的方式將這些技術(shù)組合起來,能夠?qū)崿F(xiàn)防止存儲數(shù)據(jù)被篡改,數(shù)據(jù)溯源可查看,最終實現(xiàn)多方信任成本降低。區(qū)塊鏈賦予萬物互聯(lián)、數(shù)據(jù)真實的低成本信任的解決方案,對數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建提供基礎(chǔ),在信任多方能夠完成互動。區(qū)塊鏈技術(shù)價值主要體現(xiàn)在三個方面:去中心化、數(shù)據(jù)防止篡改與溯源性、節(jié)點傳輸機制。首先,去中心化是指數(shù)據(jù)庫是分布式的,這能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)存儲去中心化,由于自身的共識機制,能夠?qū)崿F(xiàn)管理體制去中心化。區(qū)別于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),區(qū)塊鏈能夠較為有效的避免行業(yè)壟斷現(xiàn)象的發(fā)生,部分去中心化與萬全去中心能力使得業(yè)務(wù)平臺保持公平性,削弱中心化管理更加有助于中小企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。其次,數(shù)據(jù)防止篡改是指通過密碼學(xué)技術(shù)與哈希追溯技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈上的追溯,這有效避免了數(shù)據(jù)被參與者篡改。區(qū)別于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,區(qū)塊鏈下的數(shù)據(jù)庫分布式存儲能夠有效避免鏈上參與者修改數(shù)據(jù),即使數(shù)據(jù)被改也不會影響原始數(shù)據(jù)的真實性,這大大增強了對數(shù)據(jù)的信任,也降低了數(shù)據(jù)造假帶來的成本。最后是節(jié)點傳輸機制,是一種可信任的點對點傳輸機制。P2P網(wǎng)絡(luò)能夠滿足點對點傳輸,通過智能合約運用編程代碼,讓觸發(fā)合約自動執(zhí)行,進而實現(xiàn)了信任機制的構(gòu)建。合約程序自動構(gòu)建了點對點交易下的信任環(huán)境,錨定數(shù)字資產(chǎn)和實際價值,在區(qū)塊鏈構(gòu)建的信任網(wǎng)絡(luò),這將帶來多場景模式下的便利流通。區(qū)塊鏈核心意義在于運用多種技術(shù)構(gòu)成的技術(shù)體系與技術(shù)協(xié)同實現(xiàn)了可信任的價值流通。區(qū)塊鏈通過構(gòu)建具有共識的去中心化的生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)最小成本信任。區(qū)塊鏈防止篡改與可追溯的數(shù)據(jù)存儲方式,加上可信任的傳輸機制,能夠很好地達(dá)到價值存儲與量化。(二)區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到冷鏈物流的可行性與必要性?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下的農(nóng)村,農(nóng)村商業(yè)處于不斷增長階段。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2018 年全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額實現(xiàn)近 1.37萬億元收入,全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到了 2305 億元,農(nóng)村電商發(fā)展迅猛。農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的一員,如何提升農(nóng)資交易質(zhì)量、農(nóng)業(yè)設(shè)備租賃和產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)依舊需要著力提升。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們都在積極尋找農(nóng)村發(fā)展的新方法,以互聯(lián)網(wǎng)為基本手段,促進農(nóng)業(yè)建設(shè)為基礎(chǔ),不斷構(gòu)建農(nóng)村電商體系,加快電子商務(wù)滲透到農(nóng)村,借助電商平臺,實現(xiàn)農(nóng)村相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完成農(nóng)產(chǎn)品從傳統(tǒng)銷售模式到電子商務(wù)供應(yīng)鏈的新模式轉(zhuǎn)變。農(nóng)產(chǎn)品物流總額將超4萬億。近年來,中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額呈逐年遞增趨勢,據(jù)《中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2012年國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)到了3.03萬億元,這一數(shù)據(jù)到2017年時就增長至3.7萬億元,同比增長了2.78%。截止到2018年,中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)到了3.8萬億元,同比增長3.5%,增速較上年同期回落了0.4個百分點。根據(jù)數(shù)據(jù)進行預(yù)測,截止到2019年,中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額將達(dá)到3.86萬億元,2020年這一數(shù)據(jù)將突破4萬億元,并預(yù)測在2023年物流總額達(dá)到4.53萬億元,2019年至2023年年均復(fù)合增長率為4.08%。而目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也存在自身短板,轉(zhuǎn)型升級是必由之路。農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈的缺陷主要體現(xiàn)在以下兩個方面:首先,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場化程度不高。發(fā)達(dá)國家的冷鏈?zhǔn)袌鱿鄬σ呀?jīng)成熟,行業(yè)形成了外包服務(wù),實現(xiàn)將易腐壞農(nóng)產(chǎn)品承包給優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流公司,使得市場分工不斷細(xì)化和專業(yè)化,這在很大程度上保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和安全性,降低了物流過程中的損耗。其次,國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)化有待完善。實現(xiàn)生鮮產(chǎn)品物流過程全追溯,能夠有效保障各方利益。國內(nèi)對于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方面持很大的支持力度,但缺乏較為完善的保障機制。為了確保冷鏈物流的食品質(zhì)量和安全,完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系需要建立起來。
區(qū)塊鏈技術(shù)下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式的構(gòu)建
(一)區(qū)塊鏈賦予冷鏈物流新的價值。為了保障冷鏈物流中對農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì),低溫環(huán)境的持續(xù)性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)膭幽?,區(qū)塊鏈將賦予這項工程一些新技術(shù)與新模式。首先是全球定位系統(tǒng),當(dāng)區(qū)塊鏈技術(shù)將定位系統(tǒng)運用到冷鏈物流中,能夠?qū)崿F(xiàn)實時記錄數(shù)據(jù)信息,并保證產(chǎn)品在運輸時間內(nèi)的位置信息可信,做到了對運輸車輛的實時位置查詢,并且能夠有效地進行數(shù)據(jù)溯源,后期排查問題得到了有效的時間保障。其次是智能溫控技術(shù),為了讓產(chǎn)品實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量保障,需要做到全程溫控,借助全程冷鏈流通技術(shù),商品能夠處于休眠保質(zhì)狀態(tài)。通過全程區(qū)塊鏈質(zhì)量監(jiān)控,能夠避免產(chǎn)品的損耗,減少運輸損耗帶來的高額成本。最后是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將產(chǎn)品賦予網(wǎng)絡(luò)價值,在網(wǎng)絡(luò)中,實現(xiàn)可視化管理,最大程度上控制產(chǎn)品的低溫保險狀態(tài),隨時收集溫度信息,能夠借助區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)報警處理機制,降低貨運過程中出現(xiàn)的不可控情況導(dǎo)致的損耗,降低了物流成本。具體如圖2所示。(二)搶占“最先一公里”。在整個物流供應(yīng)鏈中,“最先一公里”指的是在供應(yīng)鏈上游中,原材料提供商和制造商之間的距離。最先一公里是整個冷鏈供應(yīng)鏈體系中的基石部分。在農(nóng)村中,由于冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,很難保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度。因此對采摘后的易腐壞農(nóng)產(chǎn)品進行分級貯藏是農(nóng)產(chǎn)品后續(xù)流通的重要保障。冷鏈前端建設(shè)成為傳統(tǒng)物流企業(yè)和自營電商最為關(guān)注的地方。具體如圖3所示。目前流行的前端問題解決主要體現(xiàn)在從冷庫商品化與產(chǎn)地集配中心等基礎(chǔ)設(shè)施入手,主要目的是推動農(nóng)產(chǎn)品從田地里就有了商品化產(chǎn)品的屬性。而區(qū)塊鏈分布式賬本的屬性,能夠保留每一件農(nóng)產(chǎn)品的自身信息,一旦入庫就形成了一個產(chǎn)品信息,不可被篡改。產(chǎn)品在冷庫的溫度信息也將被保留,一旦在貯存過程中遇到問題,能夠有效的排查與發(fā)現(xiàn)問題。而且區(qū)塊鏈后續(xù)驗證模式下的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),不斷強化之前的數(shù)據(jù)內(nèi)容,這會給賬本帶來更加強的可信任性。區(qū)塊鏈賦予農(nóng)產(chǎn)品特殊的屬性,自然形成的信息,其真實性也能夠得到有效保障。電商平臺,以京東為例,成立生鮮事業(yè)部,與業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略合作,發(fā)展冷鏈物流方面的項目。布局主要集中在倉儲、原產(chǎn)地產(chǎn)品采購等服務(wù)上。電商公司大力建設(shè)協(xié)同倉,保證能夠在農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地得到最小成本的產(chǎn)品采購。這大幅度減少了中間環(huán)節(jié)的時間消耗與產(chǎn)品損耗,實現(xiàn)了產(chǎn)地直發(fā)。協(xié)同倉還可以與農(nóng)村電子商務(wù)相結(jié)合,依托冷鏈物流技術(shù),能夠解決農(nóng)村與消費地之間的距離問題,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品進城。電商平臺比快遞公司的優(yōu)勢在于,電商企業(yè)能夠運用自身電商平臺的優(yōu)勢實現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的有效對接,快遞公司影響力要低于電商企業(yè)。快遞企業(yè),以順豐為例,主要是憑借自身在物流冷鏈方面的累積優(yōu)勢,實現(xiàn)與鐵路運輸?shù)群献鞒闪⒐静季洲r(nóng)村,搶占農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的前端市場。通過端對端冷鏈物流服務(wù),實現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品入庫過程中就建立數(shù)據(jù)庫,通過分布式數(shù)據(jù)的優(yōu)勢建立不可被篡改的數(shù)據(jù)。這樣的冷鏈物流服務(wù)從農(nóng)產(chǎn)品被采摘之后就記錄在案,實現(xiàn)開端的數(shù)據(jù)保存,能夠有效減少控溫服務(wù)帶來的成本,入庫信息能夠有效保障工作人員的精確把控。(三)競爭“最后一公里”?!白詈笠还铩笔侵讣串a(chǎn)品到顧客的這一段距離,也是運輸過程中的重點部分,即消費完成。如何保障農(nóng)產(chǎn)品以最佳狀態(tài)進入最后一公里,繼續(xù)保持整個物流過程中的產(chǎn)品品質(zhì),這是眾多物流企業(yè)與自營電商平臺重點關(guān)注的內(nèi)容。具體如圖4所示。區(qū)塊鏈技術(shù)賦予出倉后的每件農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的信息數(shù)據(jù),運輸過程中的溫度控制被全部寫入?yún)^(qū)塊鏈。能夠真正實現(xiàn)每件農(nóng)產(chǎn)品的溯源過程,當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品的節(jié)點信息被記錄在每一趟冷鏈傳輸過程中,實時監(jiān)控帶來的溫度將得到有效的保障,因此產(chǎn)品的質(zhì)量將得到更深層面的保障。監(jiān)控過程的時效性,更加體現(xiàn)在對易腐壞產(chǎn)品的質(zhì)量保障,一旦出現(xiàn)問題,能夠有效避免其他農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中腐壞,降低損耗。產(chǎn)品交到消費者手中,農(nóng)產(chǎn)品的信息數(shù)據(jù)依舊可以被消費者查詢。這有效降低了農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的信任成本,消費者能夠查詢到采購、冷藏、運輸和進入平臺或商店的全過程,跨越了橫亙在多個參與主體之間的信息障礙,有效做到了信息公平,信息信任鴻溝被有效破除。電子商務(wù)企業(yè),京東主打布局前置倉,與門店超市企業(yè)或者平臺內(nèi)商鋪形成戰(zhàn)略合作,更多的獲取產(chǎn)品銷售通道和門店資源,并進行線上增量。另外借用廠家冷鏈物流技術(shù)與運輸體系,保證產(chǎn)品可以有效進入最后一公里,保障產(chǎn)品的品質(zhì)。電商平臺能夠有效結(jié)合線上線下優(yōu)勢與運營能力,實現(xiàn)產(chǎn)品快速銷售完成。對于傳統(tǒng)物流企業(yè)而言,其最大優(yōu)勢在于如何實現(xiàn)快速配送,因此尋找可靠店鋪,能夠保障最后一公里有合適的輸出地,發(fā)揮自身配送優(yōu)勢,縮短農(nóng)產(chǎn)品配送時間,這將有效保障這類易腐壞產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量。快遞企業(yè),以順豐為主的企業(yè)則實現(xiàn)快遞網(wǎng)絡(luò)化布局、線上平臺與實體店鋪的三者結(jié)合,最大程度發(fā)揮冷餐車、控溫與冷鏈倉儲建設(shè)的有效組合。在此基礎(chǔ),更與高鐵、空運等達(dá)成穩(wěn)定合作,實現(xiàn)更加廣覆蓋的運輸線路網(wǎng)絡(luò)、密集化站點、不受天氣影響的穩(wěn)定運輸環(huán)境,能夠有效提升物流效率。
區(qū)塊鏈技術(shù)下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式的管理建議
冷鏈物流作為供應(yīng)鏈系統(tǒng)下一類特殊的供應(yīng)鏈形式,在需求不斷提升的過程中,尤其是在農(nóng)村的背景下,擁有著巨大的發(fā)展前景,主要表現(xiàn)在以下方面:農(nóng)村冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在較為突出的結(jié)構(gòu)性矛盾;技術(shù)設(shè)備,尤其是區(qū)塊鏈技術(shù)普及有待提升;冷鏈物流依舊缺乏龍頭企業(yè)來引領(lǐng)市場發(fā)展;以區(qū)塊鏈為代表的新技術(shù)和新模式尚未在商業(yè)模式中得到成熟運用;服務(wù)規(guī)范體系和物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)依舊需要長期探索和健全。鑒于此,本文從區(qū)塊鏈技術(shù)下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式構(gòu)建出發(fā),結(jié)合目前現(xiàn)狀,給出相應(yīng)的管理建議。政府加大補貼冷鏈供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)投入。從我國冷鏈物流的總量發(fā)展來看,冷庫保有量只有0.07立方米/人,這一數(shù)據(jù)明顯低于美國和日本,在人均冷藏車保有量方面,更是只有日本的1/11。政府應(yīng)當(dāng)繼續(xù)投入物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),例如冷鏈物流園區(qū)的設(shè)立。但要注意的是避免重復(fù)建設(shè),應(yīng)當(dāng)做好在整個鏈中園區(qū)的布局與安排,準(zhǔn)確把握好行業(yè)形勢與市場容量。就冷鏈系統(tǒng)前端而言,建設(shè)冷鏈要注意結(jié)構(gòu)性安排,例如冷庫種類分布和地區(qū)分布。避免過多建設(shè)儲存性冷庫,而忽視流通性冷庫的建設(shè),更忽視了冷藏庫的建設(shè),這將有效解決產(chǎn)品的溫度保障和產(chǎn)品特性需求。就地區(qū)而言,增加產(chǎn)地的冷庫建設(shè),因為銷售地區(qū)目前的冷庫分布已經(jīng)得到了較為足夠的重視,將著力點放在必要的地方將能夠很好地優(yōu)化整個基礎(chǔ)設(shè)施的作用。普及區(qū)塊鏈技術(shù)的基礎(chǔ)應(yīng)用。目前,冷鏈系統(tǒng)缺乏必要的定位系統(tǒng),甚至溫度控制系統(tǒng)等設(shè)備也缺乏布置,這對整個倉儲、運輸和訂單管理帶來了很大的安全隱患,冷鏈物流企業(yè)缺乏信息化設(shè)備,對監(jiān)控而言造成了很大的“斷鏈”隱患。在政府引導(dǎo)的作用下,實現(xiàn)技術(shù)裝備的有效升級。目前企業(yè)所主流的傳統(tǒng)手段不能夠有效滿足“最后一公里”的要求,因此廠商加大對技術(shù)設(shè)備的投資需要引起重視。加快區(qū)塊鏈基礎(chǔ)應(yīng)用,溫控與數(shù)據(jù)溯源問題就將得到有效的解決。鼓勵龍頭企業(yè)引領(lǐng)市場。就物流產(chǎn)業(yè)而言,我國冷鏈物流企業(yè)集中度較低,專業(yè)的第三方冷鏈物流處于發(fā)展前期,資金技術(shù)與規(guī)模實力都很難得到有效的保障,整個體系中冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較慢,無法適應(yīng)目前的規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展。因此有必要在政府部門的鼓勵下促進龍頭企業(yè)的快速發(fā)展,以示范帶動市場前景的開拓。龍頭企業(yè)在實踐過程中應(yīng)當(dāng)實行運營成本的有效控制,提升服務(wù)水平,滿足城市與農(nóng)村產(chǎn)銷地方面的聯(lián)合。在龍頭企業(yè)的帶領(lǐng)下,冷鏈物流的潛力將得到有效的發(fā)揮。加快數(shù)字技術(shù)與商業(yè)模式融合與普及。雖然冷鏈物流提出很多年,但由于新技術(shù)和新的商業(yè)模式一直處于初期階段,很難得到但范圍的推廣和普及。商業(yè)模式的盛行需要結(jié)合數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展,還需要依靠有相適應(yīng)的市場。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)該擺脫傳統(tǒng)技術(shù)的依賴,農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)盡快適應(yīng)新技術(shù),并將農(nóng)戶納入學(xué)習(xí)對象中來,做好技術(shù)普及工作。基礎(chǔ)設(shè)施的普及與數(shù)字技術(shù)的普及需要同步進行,提升運行效率和發(fā)展水平。規(guī)范服務(wù)體系和物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。冷鏈物流無法有效匹配上下游產(chǎn)業(yè)的實際需求,自身發(fā)展依舊處于較為落后的階段,這很大一部分是由于冷鏈物流規(guī)范體系沒有建設(shè)好,各個環(huán)節(jié)的市場標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)不夠完善。政府需要加強標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在市場中的設(shè)立,解決好物流網(wǎng)絡(luò)中存在的“斷鏈”和“冷鏈不冷”現(xiàn)象,依據(jù)法律法規(guī)做好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,加強強制性標(biāo)準(zhǔn)的建立,推動行業(yè)的健康發(fā)展。政府與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)更多參與標(biāo)準(zhǔn)制定,實現(xiàn)行業(yè)健康運行。另外,就冷鏈物流建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而言,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)當(dāng)更好的做好全產(chǎn)業(yè)布局,建立聯(lián)盟體系,做好資源分布規(guī)劃。
作者:梅寶林 單位:信陽農(nóng)林學(xué)院