導(dǎo)語(yǔ)：高速公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制探究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民銷(xiāo)售水平的提高，我國(guó)高速公路的建設(shè)也相應(yīng)的提高。在這其中，由于成本控制是高速公路建設(shè)項(xiàng)目中的核心工作，因此他也受到了業(yè)界內(nèi)外人士的高度重視。對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)合理的管理是公路建設(shè)項(xiàng)目的必要條件，他不僅能夠保證整個(gè)高速公路建設(shè)的進(jìn)度與質(zhì)量，還能有效的保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為了更好的完善高速公路建設(shè)項(xiàng)目中的成本控制，主要對(duì)當(dāng)前成本控制中的問(wèn)題作重點(diǎn)分析，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)走向良好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路；建設(shè)項(xiàng)目；成本控制；管理措施

在整個(gè)高速公路的建設(shè)項(xiàng)目中，成本控制主要指在項(xiàng)目施工過(guò)程中企業(yè)采取相應(yīng)的管理方式對(duì)人和物進(jìn)行有序的管理和控制，對(duì)已發(fā)生和將要發(fā)生的錯(cuò)誤進(jìn)行避免和預(yù)防并保證項(xiàng)目的一定可控金額的項(xiàng)目費(fèi)用和開(kāi)銷(xiāo)，從而確保實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)的一個(gè)系統(tǒng)性過(guò)程。高速公路中的成本控制是項(xiàng)目中的重要工作之一，成本管理的好壞直接決定整個(gè)項(xiàng)目的利益。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，必須要以高效的財(cái)務(wù)管理作為成本控制的基礎(chǔ)，找到資金周轉(zhuǎn)的主線，以項(xiàng)目的速度和質(zhì)量為核心點(diǎn)，努力做到把公路項(xiàng)目中的成本控制工作落到實(shí)處，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

1高速公路項(xiàng)目工程成本控制概念及其特點(diǎn)

工程的項(xiàng)目成本是以貨幣形式體現(xiàn)施工時(shí)消耗的各種生產(chǎn)資源的轉(zhuǎn)移價(jià)值與勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)所產(chǎn)生的價(jià)值，總體來(lái)說(shuō)項(xiàng)目成本就是在項(xiàng)目中所產(chǎn)生的所有項(xiàng)目費(fèi)用的總和，在這其中，包括所有項(xiàng)目的原材料費(fèi)用以及人工和費(fèi)用、設(shè)備的租賃費(fèi)用以及施工組織與管理過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用。高速公路項(xiàng)目的成本控制周期是指從項(xiàng)目招標(biāo)到整個(gè)項(xiàng)目結(jié)束，與企業(yè)的成本管理不同的是，項(xiàng)目的成本控制有它自身的特點(diǎn)和功能，不同于一般的成本管理。概括來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目的成本控制工作是整個(gè)項(xiàng)目工作的高度結(jié)合。

2我國(guó)高速公路工程成本管理與控制中的問(wèn)題

2.1高速公路成本管理的不合理。在高速公路項(xiàng)目工程的施工過(guò)程中，項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)壓力是比較大的，企業(yè)一方面想要成功的拿下項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)權(quán)，因此在這之中對(duì)于設(shè)計(jì)的項(xiàng)目是需要花費(fèi)大量心思的，一方面企業(yè)可以說(shuō)不管項(xiàng)目設(shè)計(jì)理念的成本一味的壓低標(biāo)底。這兩種現(xiàn)象都屬于不良的項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)，都會(huì)給項(xiàng)目造成一定的不良影響，還有一部分企業(yè)要?jiǎng)佑庙?xiàng)目的啟動(dòng)資金，這種項(xiàng)目管理的不合理，都會(huì)給在以后項(xiàng)目實(shí)施的成本控制造成一些阻礙。2.2在施工前期缺乏科學(xué)的預(yù)算。很多建筑行業(yè)在成功拿下項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)權(quán)之后，就會(huì)匆忙展開(kāi)項(xiàng)目的實(shí)施工作。在項(xiàng)目動(dòng)工之前，對(duì)施工項(xiàng)目的材料以及材料的價(jià)格都沒(méi)有做完善的調(diào)查和分析，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的成本管理也沒(méi)有做出合理科學(xué)的預(yù)算。另外，對(duì)于在項(xiàng)目中可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急事件也沒(méi)有形成一定的應(yīng)急方案。在項(xiàng)目施工的過(guò)程中，僅僅只是聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，做到哪一步就是哪一步，項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題之后，面臨的就是項(xiàng)目工期延誤和項(xiàng)目資金的損失，這兩個(gè)結(jié)果對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是不容忽視的過(guò)失，尤其是工期的問(wèn)題，這對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是致命的問(wèn)題。企業(yè)費(fèi)盡心思拿下公路建設(shè)項(xiàng)目，其目的就是為公司贏得利益，如果出現(xiàn)了耽誤工期或經(jīng)濟(jì)損失之類(lèi)的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)以后的發(fā)展都會(huì)存在一定的制約。而且很多高速公路的周期比較短，在時(shí)間上更是經(jīng)不起耽誤。所以，沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的預(yù)算方案和相應(yīng)的應(yīng)急方案措施，會(huì)給項(xiàng)目的控制和管理帶來(lái)一定的困難。2.3項(xiàng)目成本管理流程問(wèn)題。很多企業(yè)所存在的通病就是管理流程不完善，管理人員只了解企業(yè)的成本管理，但是缺乏對(duì)一線工作流程的了解，所以在實(shí)際的管理工作中，往往只是將管理停留在表面，沒(méi)有真正將限額領(lǐng)取材料制度落到實(shí)處。另外一方面是成本控制流程的不完善，很多部門(mén)缺乏對(duì)成本控制的意識(shí)，在施工的過(guò)程中，往往只注重其施工質(zhì)量，而忽略了施工成本。其次，沒(méi)有對(duì)限額領(lǐng)取材料做到嚴(yán)格的控制，導(dǎo)致在施工的過(guò)程中材料的浪費(fèi)和超量施工。還有很多企業(yè)的部門(mén)多采用手工記賬的方式，無(wú)法方便快捷地統(tǒng)計(jì)出材料使用的數(shù)量和單價(jià)，一般都是整個(gè)項(xiàng)目竣工后才開(kāi)始核算，所以在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中無(wú)法做到成本的良好控制。

3完善高速公路項(xiàng)目成本控制的解決對(duì)策

3.1提前做好項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作。高速公路項(xiàng)目的前期工作是十分重要的，他對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程的成本控制起到一定的基礎(chǔ)性作用。因此在項(xiàng)目施工前期，各部門(mén)之間都應(yīng)該提前做好項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，對(duì)市場(chǎng)行情和材料單價(jià)做一個(gè)具體的了解，并統(tǒng)計(jì)成表格的形式，對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行具體分析。其次，全面的掌握在施工的過(guò)程中可能會(huì)遇見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和緊急事件，對(duì)項(xiàng)目的地理環(huán)境進(jìn)行提前的勘察，掌握好一切特殊情況的發(fā)生，提前做出可靠的應(yīng)急方案，保證整個(gè)項(xiàng)目的有序進(jìn)行。3.2保證高速公路工程投資的規(guī)范性。企業(yè)充足的流動(dòng)資金是高速公路建設(shè)成本控制中的前提，如果企業(yè)在施工中沒(méi)有充足的可支配資金，那么一切的成本控制計(jì)劃都是不存在的。因此相關(guān)的高速公路建設(shè)部門(mén)應(yīng)該保證高速公路工程投資的規(guī)范性，保證企業(yè)有充足的流動(dòng)資金。3.3加強(qiáng)高速公路的管理工作。在對(duì)高速公路項(xiàng)目進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)該按照提前做好的施工計(jì)劃進(jìn)行工作，嚴(yán)格的保證其施工過(guò)程中的計(jì)劃性。要提高項(xiàng)目施工人員的綜合素質(zhì)，保證整個(gè)工程中人力和物力的合理使用，這樣才能在保證高速公路經(jīng)濟(jì)效益的前提下，也能保證項(xiàng)目的質(zhì)量。還應(yīng)該做好項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作，從項(xiàng)目計(jì)劃前期，就確認(rèn)好各部門(mén)之間的監(jiān)督制度和專(zhuān)門(mén)的監(jiān)督人員，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有相對(duì)應(yīng)的監(jiān)督制度，杜絕一人管一個(gè)項(xiàng)目的局面出現(xiàn)。在每一個(gè)環(huán)節(jié)完工之后，都會(huì)有相應(yīng)的人員對(duì)這一環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查，成本的核算，每一個(gè)環(huán)節(jié)完成之后，都能有序的交接到下一個(gè)環(huán)節(jié)中去，做到一步一結(jié)算，一步一檢驗(yàn)。完善的監(jiān)督制度的建立還可以有效的控制相應(yīng)的工作人員挪用項(xiàng)目資金，將項(xiàng)目中會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。在對(duì)項(xiàng)目的管理過(guò)程中，最重要的是對(duì)人員的管理，項(xiàng)目中的工作人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，做好自己的本職工作，強(qiáng)化監(jiān)督與責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格控制好企業(yè)的成本，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

4結(jié)語(yǔ)

在高速公路建設(shè)項(xiàng)目的成本控制與管理過(guò)程中，要注意項(xiàng)目前后期工作的完整性，拒絕盲目性工作，有效的將項(xiàng)目成本降到最低。對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的成本控制進(jìn)行良好地管理，能夠有效提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也能保證企業(yè)在行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)力的提升。因此在項(xiàng)目管理的過(guò)程中，企業(yè)要高度重視項(xiàng)目的成本控制，用有效的手段和方式保證項(xiàng)目成本控制的合理性和科學(xué)性。在完善企業(yè)成本控制的過(guò)程中，不斷的積累前期的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)并借鑒其他優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展模式，找到合適自身企業(yè)發(fā)展的成本管理模式。

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作者:張健 單位:河北省高速公路邢衡邢臺(tái)管理處