懸臂橋梁現(xiàn)澆施工工藝探討
時間:2022-11-20 10:52:16
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懸臂橋梁現(xiàn)澆施工是采用掛籃施工工藝,掛籃的種類比較多,選擇的過程中側(cè)重于項目的結(jié)構(gòu)特點,以選擇成熟的施工經(jīng)驗,進行合理的選擇。掛籃施工一般分為階段:組裝掛籃進行預壓,對懸臂橋梁進行澆筑施工、合攏段連接施工三個階段。
2組裝吊籃進行預壓
2.1掛籃的選擇分析。掛籃有以下三個作用:對模板起到支撐保護,承受澆筑水泥混凝土的自身重量,是對橋梁標高調(diào)控。選擇吊籃要熟悉吊籃的力學性能,以菱形攔為例:在計算荷載方面:混凝土的頂?shù)装逯亓俊⒂嬎阒亓繛榈趸@的主要荷載。掛籃前的橫梁是設(shè)計的荷載的最主要的承載構(gòu)件,主要承受混凝土自身的重量。吊桿是承受現(xiàn)澆混凝土重量的受拉構(gòu)件,是設(shè)計分析的關(guān)鍵部位。吊桿的設(shè)計的抗壓強度大于規(guī)范規(guī)定的2倍的安全系數(shù)。明白吊籃的力學結(jié)構(gòu)對選擇吊籃類型有一定的幫助。其次還要了解吊籃的結(jié)構(gòu)特點和適用范圍。不同種類的掛籃使用功能不一致,平行桁架式掛籃自身重量大,桿件多,施工不方便。斜拉式掛籃適用于斜拉橋橋梁施工。三角形掛籃由于結(jié)構(gòu)形式的限制,長度不宜過長。對底梁的強度要求較高,施工存在一定的風險。菱形掛籃結(jié)構(gòu)比較簡易,受力簡潔,施工空間大,吊裝方便,比較適用于中小橋梁的施工?!?】2.2掛籃的安裝。拼裝時候采用分布吊裝和整體吊裝,兩種吊裝方式結(jié)合工程的安全性、成本、施工難易程度決定采用何種方式。分布吊裝的時候架設(shè)軌道,嚴格控制軌道的中心間距和坐標。保證軌道的水平標高,做到安裝準確,安裝數(shù)據(jù)偏差宜統(tǒng)一偏大或者偏小,不宜高低起伏,為施工打好基礎(chǔ)。安裝主桁架,調(diào)整橫向間距,加固橫向連接,按照要求進行組裝。組裝后檢查桿件的編號、檢查緊固配件。對橫梁、吊桿進行重復性檢查,確保安裝的牢固性。底欄的安裝在地面上安裝焊接好底欄,用吊車提升底欄,達到預定的位置以后,安裝好吊桿等配件鋪設(shè)模板,調(diào)整好標桿。然后再安裝外側(cè)和內(nèi)側(cè)模板以及其它配件的安裝。最后安裝操作平臺的框架和欄桿,鋼格板,以及側(cè)面的部件,形成一個平臺。最后進行操作平臺的標高和軸線的調(diào)整,達到預期的目的。2.3吊籃的預壓靜載。它是保證吊籃施工的安全性和施工可操作性的關(guān)鍵,提供保證橋梁線型調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。一般是采取沙袋預壓分級加載的方式進行。按照規(guī)范要求的步驟進行加載試驗,獲取靜載試驗的變形數(shù)據(jù)。吊籃預壓的過程中,注意觀測各個變形點的數(shù)據(jù),以最大變形不超過20mm為原則,觀察檢測曲線的相關(guān)性和斜率,對掛籃的預壓曲線屬性做到熟知和應(yīng)用。
3懸臂橋梁進行澆筑施工
混凝土的澆筑:澆筑段落一般澆筑長度不超過5m,梁的高度在5-8m之間,每個循環(huán)施工周期不宜超過7d,原則上不采取跨年澆筑方案。混凝土的澆筑采用專用的運輸車運至現(xiàn)場,用泵車進行輸送。一般澆筑持續(xù)時間控制在6-8小時,混凝土設(shè)計塌落度便于施工,一般在180-200mm之間。在拌制混凝土的過程中,計量準確,拌合均勻?;炷翝仓臅r候采用對稱下料,澆筑、振搗和施工。按照底板與腹板倒角處、底板、腹板、翼緣板、頂板的順序從箱梁的低端向高端分層連續(xù)灌筑。分層澆筑的厚度一般為300mm,振搗采用分人分區(qū)域工作。采用快插慢拔的方式,振搗間距在400mm左右,振搗棒進行上一層混凝土的深度宜在5-10cm連接處。振搗時間在40s附近,采用梅花振搗方式振搗。振搗時發(fā)現(xiàn)水泥混凝土表面無氣泡、泛漿時為止。對于邊角部的振搗,和接近模板、螺絲等特殊位置專門進行二次技術(shù)交底,振搗完畢對特殊部位進行二次檢查,保證混凝土的整體效果。
4合攏段施工控制
此階段是在橋梁主體結(jié)構(gòu)即將完成的時候進行合攏,是橋梁施工控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合攏的目的是保證橋梁的線性美觀和受力結(jié)構(gòu)合理。其施工難度是各項控制中難度最大的環(huán)節(jié),此過程就是預防橋梁出現(xiàn)強迫合攏的現(xiàn)象。合攏預埋鋼骨架為后面的鋼骨架合攏做準備工作。把合攏段的雜物全部清除,安裝好掛籃。等骨架焊接和鋼筋綁扎完畢以后,安裝模板。澆筑前對懸臂部分進行均勻配重設(shè)置,避免對梁體產(chǎn)生不利的危害。同時用全站儀對箱梁的中心線測設(shè),都以0#橋墩為中心線進行控制。用鋼尺測定距離,距離超過鋼尺的有效距離以外,重新選擇基點。整個測量過程采用多次多人測量方法,確定測量的再現(xiàn)性誤差。4.1合攏臨時固結(jié)溫度控制。臨時固結(jié)主要是采用較大的材料承受橋梁的彎矩、壓力、拉力所造成的破壞,完成橋梁的合攏。它是在橋梁完全固結(jié)前的一種做法,保證橋梁合攏以后的安全性?,F(xiàn)在一般采用剛性支撐與鋼束共同鎖定的方法,進行穩(wěn)固。由于它具有較大的抗彎矩能力、剛度、強度,可以有效的固結(jié)。在合攏的過程中注意溫度和配重的影響,合攏的溫度過高的時候,橋梁會產(chǎn)生伸長,導致臨時固結(jié)的混凝土出現(xiàn)破碎。在溫度低的時候,由于溫度收下降造成澆筑的梁體產(chǎn)生收縮,連接處產(chǎn)生裂縫,不利于橋梁的使用。因此選擇合理的固結(jié)溫①度是橋梁固結(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。溫度的選擇一般選取當?shù)貧鉁氐淖畹椭岛妥罡咧档钠骄?,為更加合理:選取的年份為3年和5年的平均數(shù)據(jù)。如果1年、3年和5年的溫度氣溫呈上升趨勢,選取當年的最低氣溫和最高氣溫的平均值。如果1年、3年和5年的溫度氣溫趨勢不明顯,采用3年的最低氣溫和最高氣溫的平均值。如果1年、3年和5年的溫度氣溫呈下降趨勢,采用當年的氣溫數(shù)據(jù)。4.2配重的設(shè)置。它分為有基本配重和附加配重設(shè)置?;九渲刂饕窒炷磷陨淼闹亓慷O(shè)置的。附加配重主要是調(diào)整橋梁的變形,標高、應(yīng)力等情況。配重的方式一般采用等重量配重法,等配重就是對懸臂梁中軸線等距離等重量的配置,確保澆筑的箱梁不發(fā)生橫向扭轉(zhuǎn),隨著澆筑混凝土的增加而逐步釋放荷載,減少對梁體的擾動。在放置配重的時候為施工預留一定的空間,保證安全系數(shù)。對于等位移配重法和等彎矩配合法根據(jù)工程的實際確定。通常是采用等重量配重法,簡單宜形,便于控制。4.3配重施工注意事項。在澆筑合攏段的時候要逐步釋放同步的配重,盡量減少對橋體的震動。當合攏段的水泥混凝土強度達到設(shè)計的抗壓強度90%以上,可以進行張拉縱向鋼束。要求合攏段的混凝土標號要高于普通段一個標號。選取適當?shù)耐饧觿┛紤]混凝土的微膨脹、早凝固、緩凝劑。及時養(yǎng)護保證混凝土的強度和后期的性能。
5結(jié)論
通過對懸臂橋梁施工工藝的分析。對施工技術(shù)進行了探討,明確了懸臂現(xiàn)澆施工的要點。①吊桿是承受現(xiàn)澆混凝土重量的受拉構(gòu)件,是設(shè)計分析的關(guān)鍵部位。②吊籃的拼裝:拼裝時候采用分布吊裝。③3明確了混凝土澆筑的技術(shù)參數(shù)。④橋梁的線形控制采用多次多人測量,確定測量的再現(xiàn)性誤差。⑤合攏段施工控制好溫度和施工配置重量。
作者:劉繼焜 單位:廣西農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學院園藝工程系
參考文獻
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[2]曾闖《淺談移動模架在現(xiàn)澆箱梁橋施工中的應(yīng)用》,四川水泥2016:26;
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