隧道施工質(zhì)量調(diào)控舉措
時(shí)間:2022-12-01 04:48:00
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近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,交通事業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,隧道的應(yīng)用越來(lái)越廣泛.采用高質(zhì)量的隧道施工方案,不僅可以縮短交通線路的長(zhǎng)度,提高交通線路的標(biāo)準(zhǔn)性,而且能夠提高交通道路的運(yùn)行速度,減少交通運(yùn)營(yíng)期間的養(yǎng)護(hù)、維修,保證了交通道路的運(yùn)行暢通.因此,加強(qiáng)隧道施工中的質(zhì)量控制至關(guān)重要.
1隧道施工前期的工程地質(zhì)勘察隧道施工前期的地質(zhì)考察是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作,要重視隧道施工過(guò)程中的地質(zhì)勘察工作,加強(qiáng)隧道施工過(guò)程中的地質(zhì)專題研究.依靠設(shè)備對(duì)地質(zhì)的具體情況進(jìn)行分析,掌握最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料,為隧道施工做好準(zhǔn)備:(1)隧道施工前要制定詳細(xì)科學(xué)的施工方案,進(jìn)行預(yù)先制定;(2)保證隧道施工前的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí),防止過(guò)大誤差產(chǎn)生;(3)應(yīng)定期校核長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)的基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn);(4)隧道施工前的洞內(nèi)施工隧道測(cè)量,要將樁點(diǎn)設(shè)置穩(wěn)定,并有良好的可視度,認(rèn)真檢查各種測(cè)量?jī)x器和使用工具,確保所有設(shè)備正常運(yùn)行;(5)要在隧洞開(kāi)挖前,按規(guī)定要求對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè);(6)在施工過(guò)程中,依據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行洞內(nèi)控制點(diǎn)設(shè)置,并對(duì)洞軸線進(jìn)行糾偏,保證隧道工程的高質(zhì)量施工.
2隧道施工中開(kāi)挖質(zhì)量的控制隧道開(kāi)挖要按照施工設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)理程序.若發(fā)現(xiàn)隧道丌挖的實(shí)際情況與隧道施工設(shè)計(jì)方案不符,要派遣有關(guān)方面代表一同去隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘核實(shí),并及時(shí)辦理隧道開(kāi)挖的變更手續(xù).對(duì)隧道開(kāi)挖過(guò)程中的每一道工序,特別是隱蔽工程,施工單位要首先進(jìn)行自檢,自檢合格后再報(bào)監(jiān)理組進(jìn)行檢查確認(rèn),未經(jīng)監(jiān)理組檢查確認(rèn)不得進(jìn)行下一道隧道施工工序,切實(shí)加強(qiáng)隧道施工中開(kāi)挖的質(zhì)量控制.隧道開(kāi)挖施工質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響隧道的工程造價(jià)以及運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性.
通常情況下,隧道施工中開(kāi)挖質(zhì)量的控制包括兩個(gè)方面:超欠挖控制和開(kāi)挖斷面規(guī)整程度以及斷面尺寸.隧道施T中開(kāi)挖斷面的尺寸要符合隧道施工設(shè)計(jì)方案的要求,應(yīng)根據(jù)實(shí)際的勘察進(jìn)行計(jì)算,并根據(jù)實(shí)際勘察計(jì)算結(jié)果來(lái)評(píng)測(cè)施工數(shù)據(jù),從而留足預(yù)留,以免預(yù)留凈空不夠現(xiàn)象的出現(xiàn).同時(shí),要學(xué)會(huì)根據(jù)不同類型的圍巖來(lái)選擇不同的斷面開(kāi)挖方法.一般來(lái)說(shuō),通常用采用目測(cè)的方法對(duì)隧道開(kāi)挖輪廓面的規(guī)整度進(jìn)行檢驗(yàn).另外,可以使用隧道激光斷面儀快速精確地測(cè)定隧道開(kāi)挖的實(shí)際斷面,并與設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行比較,從而得出隧道超欠挖的詳細(xì)資料,及時(shí)指導(dǎo)施工,確保隧道施工的開(kāi)挖質(zhì)量.
3隧道施工中支護(hù)質(zhì)量的控制加強(qiáng)隧道施工過(guò)程中的支護(hù)質(zhì)量控制,定期不定期地對(duì)各道工序的進(jìn)行質(zhì)量抽撿,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并通知施工單位和監(jiān)理組,直至達(dá)到要求為止,杜絕隱蔽工程的質(zhì)量隱患,認(rèn)真執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,以確保準(zhǔn)確無(wú)誤.按目前常用的新奧法理論,在隧道開(kāi)挖后要及時(shí)進(jìn)行支護(hù),從而減小隧道的荷載,以防止圍巖發(fā)生變形.在目前,公路隧道施工中一般都是采用錨噴支護(hù).在確保錨噴支護(hù)質(zhì)量的時(shí)候,主要應(yīng)該檢測(cè)的是錨桿的加工以及安裝質(zhì)量.所謂檢驗(yàn)錨桿的加質(zhì)量主要是包括錨桿的加工尺寸、鋼支撐的強(qiáng)度、鋼支撐的剛度以及焊接質(zhì)量等.而檢驗(yàn)錨桿安裝質(zhì)量則主要是包括錨桿的安裝尺寸、傾斜度以及鋼架的連接與固定質(zhì)量等.同時(shí),也要檢查噴射混凝士的原材料質(zhì)量和噴射施工質(zhì)量.噴射混凝士的質(zhì)量檢驗(yàn)包括原材料的檢驗(yàn),噴射混凝土強(qiáng)度、厚度的檢驗(yàn)以及噴射混凝土與圍巖粘結(jié)強(qiáng)度檢驗(yàn)和施工粉塵、回彈率的檢驗(yàn).
4隧道施工中防排水質(zhì)量的控制隧道施工中排水系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗(yàn)首先要保證水管的材料質(zhì)量與規(guī)格滿足隧道施工設(shè)計(jì)方案的要求.環(huán)向排水管多采用彈簧軟管,其安裝質(zhì)量檢查包括安裝間距、與圍巖的密貼程度等.縱向、橫向排水管多采用硬質(zhì)的PVC管,應(yīng)檢查其管徑、透水孔等,并檢查材料是否老化脆化.縱向水管的安裝應(yīng)檢查安裝的坡度、順直度等.對(duì)于隧道的集中排水管,可按照管涵的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn).
隧道施工中防水層的質(zhì)量檢驗(yàn)也應(yīng)分材料檢驗(yàn)與施工安裝檢驗(yàn)兩部分進(jìn)行.其材料檢測(cè)的內(nèi)容包括長(zhǎng)度、寬度和厚度檢測(cè)等;防水層的安裝應(yīng)檢查防水層的接頭:
質(zhì)量與吊掛施工.接頭寬度應(yīng)滿足要求,采用粘接或焊接,強(qiáng)度不小于同質(zhì)材料,不得有氣泡、折皺及空隙.
5隧道施工中襯砌質(zhì)量的控制在隧道施工中,因?yàn)閲鷰r松動(dòng)或者其他一些原因,會(huì)導(dǎo)致襯砌裂縫、襯砌背后填塞不實(shí)、襯砌內(nèi)部空洞、蜂窩等情況的產(chǎn)生.對(duì)二次襯砌裂縫的檢查通常采用塞尺或者刻度放大鏡對(duì)其深度及寬度進(jìn)行觀測(cè),并根據(jù)檢測(cè)出的實(shí)際情況采取具體實(shí)用的措施進(jìn)行處理.另外的一些情況,可采用超聲波或者雷達(dá)探測(cè)進(jìn)行實(shí)況檢測(cè).做好隧道襯砌質(zhì)量控制.
6隧道施工中質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定隧道施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定是保證隧道施工質(zhì)量的重要控制手段.隧道施工的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作要結(jié)合隧道施工的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行.目前,隧道的設(shè)計(jì)、施工在理論和技術(shù)上都有了很大發(fā)展,施工單位要建立和健全隧道施工的質(zhì)量保證體系和管理機(jī)構(gòu),制定完整的規(guī)章制度和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,強(qiáng)化施工單位的質(zhì)量管理意識(shí),定期、不定期進(jìn)行隧道施工檢查,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制和持證上崗,力求隧道施工建設(shè)的質(zhì)量管理規(guī)范化,以確保隧道工程質(zhì)量.
7結(jié)語(yǔ)
公路隧道質(zhì)量管理重在整個(gè)施工過(guò)程的控制,我們需要結(jié)合隧道工程建設(shè)自身的特點(diǎn),認(rèn)真仔細(xì)地確定合理施工方案,引進(jìn)新技術(shù)與新設(shè)備,提高隧道建設(shè)技術(shù)水平,在實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累施工經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)一步總結(jié)研究,提出一系列適應(yīng)隧道施工要求的有效質(zhì)量檢測(cè)方法和檢驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo),形成一套系統(tǒng)的隧道質(zhì)量控制體系,保障隧道施工的質(zhì)量.
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