導(dǎo)語：通信技術(shù)在公路的運(yùn)用和拓展一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的重要支撐系統(tǒng)，它要準(zhǔn)確及時(shí)地傳輸監(jiān)控系統(tǒng)、綜合收費(fèi)系統(tǒng)的話音、數(shù)據(jù)和圖像等信息，保持高速公路各管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的通暢，并要為高速公路內(nèi)部各部門和外界建立必要的聯(lián)系；同時(shí)高速公路通信系統(tǒng)作為交通專用通信網(wǎng)的重要組成部分，是交通信息的主要傳輸載體，為各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及會議電視系統(tǒng)提供傳輸通道。

近年來，我國的高速公路發(fā)展非常迅速，高速公路網(wǎng)正在逐步形成。高速公路通信系統(tǒng)已開始從單條路的內(nèi)部通信向路網(wǎng)環(huán)境的廣域通信轉(zhuǎn)變，隨著信息化時(shí)代的到來，傳統(tǒng)的通信技術(shù)越來越不能滿足需要，而以新通信技術(shù)為載體的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)將為高速公路的全面信息化、智能化奠定基礎(chǔ)。

1同步數(shù)字傳輸體制（SDH）

SDH（SyschronousDigitalHierarchy，同步數(shù)字體系）傳輸系統(tǒng)是在PDH（PlesiochronousDigitalHierarchy，準(zhǔn)同步數(shù)字體系）系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，主要采用基于SDH技術(shù)的MSTP（MultiServiceTransmissionPlatform多業(yè)務(wù)傳送平臺）設(shè)備來搭建傳輸平臺，通過遠(yuǎn)端模塊接入為程控?cái)?shù)字交換、數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、移動通信等提供基礎(chǔ)平臺，是目前國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的成熟的光纖傳輸技術(shù)，傳輸速率可以達(dá)到2.5Gbit/s、10Gbit/s、40Gbit/s、80Gbit/s甚至更高。

我國高速公路通信系統(tǒng)除早期采用PDH傳輸系統(tǒng)外，后期基本上是采用SDH系統(tǒng)。SDH是一種簡單的點(diǎn)到點(diǎn)傳輸，一種簡單的復(fù)用過程，網(wǎng)絡(luò)啟動后即建立固定傳輸鏈路，固定的多路復(fù)用、帶寬利用率低，這樣就可能形成通信瓶頸。

2異步傳輸模式（ATM）技術(shù)

ATM（AsynchronousTransferMode，異步傳輸模式）是一種全新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，作為實(shí)現(xiàn)寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)（B－ISDN）的核心技術(shù)，其適應(yīng)性極強(qiáng)。它可以應(yīng)用到從LAN到WAN的各種領(lǐng)域，以及從數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭纛l、視頻傳輸?shù)母鞣N應(yīng)用中。同時(shí)，伴隨ATM的迅速發(fā)展，ATM不但大量被作為骨干網(wǎng)技術(shù)，而且可以經(jīng)濟(jì)地支持端到端的連接。因此從以上分析可以看出，ATM技術(shù)最適合于作為高速公路通信系統(tǒng)及其聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。

3IP技術(shù)

目前，IP技術(shù)主宰了幾乎所有的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，而且正在向話音、視頻領(lǐng)域擴(kuò)展。IP技術(shù)面向無連接、屏蔽了不同網(wǎng)絡(luò)的底層實(shí)現(xiàn)，采用統(tǒng)一的地址格式和協(xié)議，使得異種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)只要在IP層取得一致即可交換信息。同時(shí)，TCP／IP協(xié)議提供良好的應(yīng)用程序接口（API），使得用戶在此基礎(chǔ)上可自主開發(fā)大量應(yīng)用軟件，這也是IP技術(shù)迅速發(fā)展起來的原因之一。

對于單條高速公路系統(tǒng)而言只有收費(fèi)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是基于IP，其它業(yè)務(wù)都需轉(zhuǎn)換才基于IP，然而由于高速公路通信業(yè)務(wù)接入分散，接入成本太高，因而IP技術(shù)目前暫不適應(yīng)單條高速公路通信系統(tǒng)。對于區(qū)域內(nèi)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通信網(wǎng)絡(luò)，由于作為骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)接入點(diǎn)少，且以收費(fèi)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為主，IP技術(shù)不失為一種好的選擇。

4自動交換光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（ASON）在高速公路中的應(yīng)用

現(xiàn)代光通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展從PDH算起，經(jīng)SDH到現(xiàn)在的ASON自動交換光網(wǎng)絡(luò)已是第三代，隨著用戶需求業(yè)務(wù)的增多，已從主要面向鏈路、網(wǎng)元的管理到面向端到端服務(wù)的管理演進(jìn)。

ASON（AutomaticallySwitchedOpticalNetwork，自動交換光網(wǎng)絡(luò)）是指在選路和信令控制之下完成自動交換功能的新一代光網(wǎng)絡(luò)。它是一種標(biāo)準(zhǔn)化的智能光傳送網(wǎng)，被廣泛地認(rèn)為是下一代光網(wǎng)絡(luò)的主流技術(shù)。

4.1與傳統(tǒng)的模式相比，ASON具有的優(yōu)勢

1）業(yè)務(wù)配置不需人工逐點(diǎn)配置，可縮短業(yè)務(wù)建立時(shí)間，提高業(yè)務(wù)開通速度，并提供分布式的配置方式，提高配置的安全性可靠性。

2）利用自動路由和信令功能，減少了運(yùn)營和維護(hù)成本。

3）可提供業(yè)務(wù)差別服務(wù)。在高速公路專網(wǎng)系統(tǒng)中，最需要嚴(yán)格保障的業(yè)務(wù)是收費(fèi)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、語音業(yè)務(wù)和各種子速率業(yè)務(wù)。其次為圖像業(yè)務(wù)、呼叫中心業(yè)務(wù)、會議電視業(yè)務(wù)、OA辦公自動化業(yè)務(wù)等。采用ASON技術(shù)后，可針對業(yè)務(wù)重要性，對業(yè)務(wù)進(jìn)行區(qū)別對待，設(shè)置不同業(yè)務(wù)等級，以此提高需要嚴(yán)格保障業(yè)務(wù)的安全性。

4）簡化網(wǎng)絡(luò)管理，在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通以及聯(lián)網(wǎng)后的業(yè)務(wù)調(diào)配方面，實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)、不同廠家設(shè)備的互通互聯(lián)，達(dá)到鏈路調(diào)配快捷、簡單。

5）提供專線業(yè)務(wù)網(wǎng)，可應(yīng)對未來業(yè)務(wù)網(wǎng)對差異化服務(wù)的要求。

4.2ASON組網(wǎng)方案

ASON技術(shù)是構(gòu)建下一代通信網(wǎng)絡(luò)中的核心技術(shù)，其創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)將對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，也為高速公路全面信息化、智能化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。ASON和SDH混合組網(wǎng)方案能適應(yīng)現(xiàn)狀。

1）在目前現(xiàn)有的SDH傳輸網(wǎng)絡(luò)中引入ASON網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，使SDH網(wǎng)元智能化，既兼容現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，又降低風(fēng)險(xiǎn)。

2）制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，可在網(wǎng)絡(luò)中建立信令機(jī)制，由信令網(wǎng)完成帶寬配置工作。

3）原SDH傳輸網(wǎng)絡(luò)中的帶寬配置仍由集中控制系統(tǒng)完成。

4）兩種方式并存，優(yōu)化高速公路傳輸網(wǎng)絡(luò)。

5）然后逐步形成整個(gè)的ASON。這一發(fā)展過程與PDH向SDH設(shè)備的過渡非常相似。網(wǎng)絡(luò)可由MSTP網(wǎng)絡(luò)升級至ASON網(wǎng)絡(luò)。

高速公路通信系統(tǒng)是集語音、圖像和數(shù)據(jù)一體的多媒體數(shù)字傳輸系統(tǒng)，但隨著高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和路網(wǎng)集中監(jiān)控的到來，ATMOverSDH無疑是高速公路通信系統(tǒng)及其聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是首選，而寬帶IP（IPOverATM、IPOverSDH、IPOverWDM等）技術(shù)將是未來交通專用通信網(wǎng)的發(fā)展趨勢，而自動光交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展必將使高速公路網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)生質(zhì)的飛躍。

5結(jié)束語

隨著智能交通的發(fā)展與普及，新型的光傳輸網(wǎng)將成為必然的選擇，只有加快交通信息化建設(shè)，才能合理、有效地使新通信技術(shù)造福高速公路。