導(dǎo)語：自動化技術(shù)在汽車機械控制的運用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用模塊

1.1傳感器模塊

在汽車機械控制系統(tǒng)中運用自動化技術(shù)能夠?qū)ζ嚨墓ぷ鳡顟B(tài)進行實時監(jiān)控。自動化技術(shù)的應(yīng)用主要有兩種傳輸形式。一是按照時間的順序來進行傳輸，二是以不同的頻率來發(fā)送信號信息。如信息被系統(tǒng)成果收錄，自動化技術(shù)則可以控制汽車行駛的安全性與穩(wěn)定性。

1.2中央控制模塊

汽車機械控制系統(tǒng)中自動化技術(shù)主要就是利用重要控制系統(tǒng)模塊來對系統(tǒng)的工作進行合理的調(diào)配與安排。在中央控制系統(tǒng)中多個網(wǎng)絡(luò)接口能夠?qū)⑿枰獋鬟f的信息及時傳遞至其他工作層面，進而對不同類別的信息進行整理，完成信息的合理配發(fā)，進而持續(xù)提升汽車重要控制系統(tǒng)的運行效率[1]。

2自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的功能

2.1監(jiān)控汽車行駛數(shù)據(jù)

利用計算機技術(shù)來對監(jiān)控汽車行駛的裝置進行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定，同時采集汽車行駛過程中的各項數(shù)據(jù)。自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中可以對汽車行駛的各項數(shù)據(jù)進行采集，進而將采集的信息與標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)進行對比[2]。如自動化技術(shù)采集到的數(shù)據(jù)超出了標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的范圍則自動化汽車控制系統(tǒng)會發(fā)出警示，提示采用相關(guān)措施來處理行駛問題。

2.2判斷汽車運行故障

自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的使用主要是針對汽車在行駛過程中的?，F(xiàn)代自動化機械控制技術(shù)與傳統(tǒng)自動化技術(shù)存在顯著差異，智能計算機與自動化技術(shù)能夠?qū)ζ囋谶\行過程中可能出現(xiàn)的故障進行判斷。例如，汽車胎壓下降，即監(jiān)測到汽車輪胎可能漏氣，存在爆胎可能，以便讓駕駛員可以盡快處理運行故障。自動化技術(shù)的運用可以顯著降低交通事故的出現(xiàn)，對于汽車的安全行駛有著重大的意義。

2.3設(shè)施安全機制系統(tǒng)

自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中運用的重要目的之一就是讓汽車能夠安全行駛，降低汽車在行駛過程中的危險性，保護駕駛員[3]。在汽車機械控制系統(tǒng)中自動化技術(shù)能夠有效提高汽車的行駛安全性能。當(dāng)前較為常見的方式就是在汽車機械控制系統(tǒng)中針對汽車存在的不同安全隱患設(shè)置不同的安全等級。如自動化技術(shù)人員在對信息進行處理分析的過程中發(fā)現(xiàn)了不同等級的安全問題，則可以采取相應(yīng)措施來進行處理。

3自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的運用

3.1主動安全技術(shù)

主動安全技術(shù)是自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中具體運用的重要方面，其能夠盡量的預(yù)防交通事故的出現(xiàn)，利用自動化技術(shù)來進行主動安全設(shè)定，使得汽車能夠主動的采取措施來預(yù)防安全事故的出現(xiàn)。自動化技術(shù)主要應(yīng)用在汽車的制動系統(tǒng)、車速控制系統(tǒng)、預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)等不同方面。在制動系統(tǒng)方面有ABS、EDB、ASR、ESP等類型系統(tǒng)。汽車制動防抱死裝置能夠有效減少剎車距離并且避免車輛在剎車時失去控制。自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠使得汽車處于加速階段時滑動率始終控制在安全范圍內(nèi)，避免驅(qū)動輪快速打滑。在車速控制系統(tǒng)方面即為自動化技術(shù)通過在汽車機械控制系統(tǒng)中的運用使得汽車可以始終保持核定速度行駛，而不需要踩踏加油踏板，更加適合在高速公路行駛的汽車。預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)即為在汽車行駛的過程中對駕駛員、車輛以及行駛道路的狀態(tài)進行監(jiān)測并且提供預(yù)警。假如道路上有行人橫穿馬路，則汽車保險杠安設(shè)的超聲波傳感器則會進行檢測并且發(fā)出警報，提醒駕駛員注意安全駕駛[4]。例如，日產(chǎn)汽車樓蘭、福特汽車金牛座、長安CS75等車型都運用了碰撞預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)。前保險杠的激光雷達設(shè)備可以對車前行人、車輛進行監(jiān)測，并且發(fā)出預(yù)警提示。

3.2發(fā)動機自動控制技術(shù)

自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用可以對汽車的發(fā)動機進行控制。例如，智能化點火技術(shù)，這種智能化點火裝置主要是對轉(zhuǎn)速、水溫等不同因素來判斷發(fā)動機的點火狀態(tài)，進而降低汽車的油耗。又例如，智能化控制燃油噴射裝置，根據(jù)傳感器的信息來合理控制混合氣濃度，以實現(xiàn)最優(yōu)的空燃比，使得汽車的發(fā)動機可以始終保持在最佳的行駛狀態(tài)，并且降低油耗。

4結(jié)束語

在現(xiàn)代化行業(yè)中自動化技術(shù)已經(jīng)廣泛運用到了各個行業(yè)當(dāng)中，市場需求對自動化技術(shù)的要求也越來越高。為了滿足市場對自動化技術(shù)的要求，推動自動化技術(shù)的發(fā)展，自動化技術(shù)必須要朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的方向發(fā)展，使得汽車的行駛更加安全可靠。

作者:石磊 單位:河南省新鄉(xiāng)市職業(yè)教育中心

參考文獻：

[1]王博，冷秀良.自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用分析[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，2016(4)：53.

[2]呂楷文.芻議機械制造業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動化技術(shù)和應(yīng)用[J].智富時代，2016(4)：264.

[3]閆福剛.自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù)，2016(17)：289.

[4]李偉為，張一鳴，李茂.汽車控制中的機械自動化技術(shù)[J].南方農(nóng)機，2017，48(3)：80+86.