導(dǎo)語：鋼筋加工中數(shù)控加工的作用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:中國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，鋼筋加工理念、鋼筋材料以及加工水準(zhǔn)得到了不斷的提高，由于鋼筋加工工藝處在發(fā)展階段，加工方法較為落后，存在自動化水平不足、設(shè)備利用率低、勞動強(qiáng)度大、材料浪費較為嚴(yán)重等問題，致使加工成本不斷上升。本文針對上述問題，闡述將數(shù)控技術(shù)應(yīng)用于鋼筋加工中，以期解決鋼筋成品精度，減少資源浪費，從而節(jié)約加工成本。

關(guān)鍵詞:鋼筋加工;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用

鋼筋加工需要使用大量的鋼材，如何正確對待鋼筋加工生產(chǎn)節(jié)約和減耗，對一項工程成本控制起著至關(guān)重要的作用，如果單單按照以往的傳統(tǒng)模式，分散建立相應(yīng)的鋼筋加工廠，將大大提升投入成本，致使出現(xiàn)一系列不良問題，為解決傳統(tǒng)鋼筋加工中的實際問題，必須加強(qiáng)鋼筋加工的自動化水平，提升生產(chǎn)效率，實現(xiàn)科學(xué)生產(chǎn)與管理，以此降低資源成本消耗，最大程度上提升經(jīng)濟(jì)效益。

1傳統(tǒng)鋼筋加工存在的主要問題

1．1資源浪費現(xiàn)象嚴(yán)重。部分項目管理對現(xiàn)場施工的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化要求較高，常規(guī)施工組織方式投入耗費較大，不利于項目成本控制。此外，在過去鋼筋分散加工生產(chǎn)過程中，鋼筋加工管理松懈，加工過程中對原材料隨意加工，產(chǎn)生的費料比較多，浪費較大，許多原材料未得到利用就丟棄等現(xiàn)象普遍，會給項目造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，加大了工程投入成本，是造成工程利潤降低的主要問題。1．2設(shè)備利用率低。首先，分散加工廠設(shè)備投入較大，面對主體單一，加工生產(chǎn)量較少，遇到特殊加工部位又需進(jìn)行外圍加工。在實際生產(chǎn)中設(shè)備得不到充分的利用，造成設(shè)備利用率下降，設(shè)備閑置情況比較嚴(yán)重。其次，管理人員及特種人才的利用率下降，由于建設(shè)較多，很多地區(qū)特種工人需求量逐年增加，特種工人嚴(yán)重不足。此外，由于鋼筋加工廠的分散，加大了安全成本投資，因此造成了安全控制、管理難度加大，安全成本投資較高等問題。綜上所述，鋼筋加工必須實現(xiàn)優(yōu)化管理，要利用新思路、新方法、新技術(shù)來實現(xiàn)鋼筋生產(chǎn)加工自動化、數(shù)字化。

2數(shù)控技術(shù)在鋼筋加工中的應(yīng)用分析

2．1項目概況。新建鐵路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段站前工程Ⅰ標(biāo)DK0+000－DK76+250段，線路長度76.638km。共設(shè)四個中間站(含接軌站)，分別為巴中、巴中東、曾口、平昌;2個會讓站，分別為蘭草、白衣。設(shè)大中橋46座長12.442km，隧道25座41.635km，橋隧總長55.393km，占線路總長的72.28%。其中，曾口巴河特大橋(D1K24+610)全長680.2m，位于直線上，屬B類橋梁，橋型為8*32+(48+80+48)連續(xù)梁+7*32m，共計19個墩臺，8#～11#墩為連續(xù)梁跨，墩高分別為29m、42.5m、42.5m和41.5m，另12#、13#墩高為40m和34m，橋面縱坡8‰(上坡)。設(shè)置防落梁措施，采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)，圓端型實體、空心橋墩，T型橋臺。本橋跨越巴河Ⅵ級主航道，施工水位按各分期水位確定，洪水期水位325.15m。2．2數(shù)控加工工藝流程。由于該工程施工用鋼材總量較大，是工程成本控制的一項重要環(huán)節(jié)。加之施工難度大，成本控制復(fù)雜等特點，根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境的變化，為適應(yīng)發(fā)展需要，轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略思想，調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，實施戰(zhàn)略管理。工藝流程融入數(shù)控技術(shù)思維，實現(xiàn)科學(xué)化的流程管理。2．3施工前準(zhǔn)備工作。首先對鋼筋進(jìn)行驗收檢查，保證鋼筋質(zhì)量符合加工標(biāo)準(zhǔn)，在數(shù)控加工鋼筋開始之前，使用鋼筋切割機(jī)進(jìn)行尺寸的選取，將所有材料放置料架，進(jìn)行加工準(zhǔn)備工作。其次，數(shù)控設(shè)備由操作人員進(jìn)行開啟，并對數(shù)控加工設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和調(diào)用，如發(fā)生設(shè)備故障，操作人員應(yīng)開展應(yīng)急處理，保證每臺設(shè)備有兩名以上的操作手。2．4設(shè)備技術(shù)準(zhǔn)備。相關(guān)技術(shù)人員根據(jù)項目鋼筋標(biāo)準(zhǔn)要求制定鋼筋放樣單，并根據(jù)放樣單的編號、型號、數(shù)量、尺寸、彎曲角度、彎曲位置、彎曲長度等具體參數(shù)，制成專業(yè)的數(shù)據(jù)表，為鋼筋數(shù)控加工提供可靠的技術(shù)支持［1］。在具體加工過程中，操作人員通過對放樣單的核對，對鋼筋進(jìn)行下料。2．5參數(shù)設(shè)置。首先，在加工鋼筋之前，操作人員要對數(shù)控加工中心進(jìn)行趕緊彎曲參數(shù)的輸入和調(diào)試，其次，再根據(jù)上文所述鋼筋放樣單，對各個型號的鋼筋進(jìn)行參數(shù)輸入，具體方式是，先打開氣泵，完成參加加工的數(shù)控設(shè)備的預(yù)熱，然后開啟設(shè)備，打開參數(shù)輸出，將相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)輸入至數(shù)控加工中心的系統(tǒng)中，將各個參數(shù)輸入基準(zhǔn)點，各彎折點角度，長度一一對應(yīng)輸入，系統(tǒng)將會自動生成鋼筋彎曲圖形，檢查確認(rèn)無誤后，點擊保存［2］。2．6齒輪模具的安裝流程當(dāng)參數(shù)輸入完成并核實誤差之后，就要根據(jù)鋼筋的型號、尺寸選擇相對應(yīng)的齒輪模具，一般齒輪分為快速、中速、慢速3種。一般情況下，當(dāng)鋼筋的直徑小于18mm時，一般使用的是快速齒輪，而鋼筋直徑大于18mm但是小于24mm時，采用慢速齒輪，當(dāng)鋼筋直徑大于24mm時，使用慢速齒輪，齒輪的正確選用能夠有效降低加工誤差。2．7數(shù)控設(shè)備的調(diào)控方式。完成上述步驟之后，要對數(shù)控設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行調(diào)控，鋼筋數(shù)控加工中心將三維成品的鋼筋三個不同方向分別采用X、Y、Z軸代表，所以在對數(shù)控設(shè)備進(jìn)行調(diào)控時，可先對X軸、Y軸、Z軸解除報警。然后在將兩處恢復(fù)至原點，針對于相同的鋼筋參數(shù)，可適當(dāng)選擇自動模式。2．8鋼筋加工方式。首先，要控制好鋼筋的直徑，保證鋼筋直徑范圍為10mm≦33mm。鋼筋彎曲角度應(yīng)保證在+180°到－120°之間。此外，鋼筋正式加工之前，要對鋼筋合格度進(jìn)行校檢，然后開始準(zhǔn)備鋼筋安裝。在安裝時，因為是橋梁工程必須保證鋼筋一端頂?shù)筋A(yù)先設(shè)置的頂板位置對齊，可布置一名操作人員在操作設(shè)備處負(fù)責(zé)全程操作，在布置其他操作人員對裝置進(jìn)行開關(guān)操作，并且要安排專人負(fù)責(zé)察左機(jī)、右機(jī)是否按照設(shè)定的長度進(jìn)行鋼筋加工，左彎、右彎是否按照設(shè)定的角度進(jìn)行工作［3］。在安裝完畢后，利用機(jī)械按照之前輸入的參數(shù)開始進(jìn)行正式的自動數(shù)控加工。完成鋼筋加工，加工流程圖可參考圖1。

3數(shù)控技術(shù)在鋼筋加工中的應(yīng)用優(yōu)勢分析

本文所述新建鐵路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段站前工程應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)進(jìn)行鋼筋加工施工，最主要的優(yōu)勢體現(xiàn)在:發(fā)揮了數(shù)控技術(shù)高精準(zhǔn)，高效率、低強(qiáng)度的加工特征上，尤其在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提升上，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用大大降低了資源投入，提升了成本效益，比如，相對于傳統(tǒng)的鋼筋加工方式，像30m左右規(guī)格的鋼筋一般需要兩個工作日才能夠完成加工，而數(shù)控技術(shù)的應(yīng)圖1數(shù)控鋼筋加工技術(shù)工藝流程圖用，縮短了工作日，對于較為龐大的工程來說，這將極大的節(jié)約人工成本和設(shè)備資源成本，此外。利用數(shù)控技術(shù)是依靠電腦編程降低人工失誤的新方法在達(dá)到高精度質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上，又在提高生產(chǎn)效率、實現(xiàn)安全環(huán)保目標(biāo)和節(jié)約成本方面達(dá)到了新的層次。而且通過總結(jié)和羅列，可得出的結(jié)論如表1所述。

4結(jié)語

總之，通過實例分析，數(shù)控加工技術(shù)能有效提升鋼筋加工的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)效益，實現(xiàn)數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用，對于促進(jìn)鋼筋生產(chǎn)數(shù)字化、自動化有著良好的作用，能夠促進(jìn)我國鋼筋生產(chǎn)領(lǐng)域形成高質(zhì)量、低成本的生產(chǎn)管理體系，在工業(yè)化不斷取得進(jìn)步的今天，數(shù)控技術(shù)在鋼筋生產(chǎn)中的應(yīng)用有著廣泛的前景。

參考文獻(xiàn)

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［2］徐曉光，虞朋．?dāng)?shù)控加工技術(shù)在鋼筋加工中的應(yīng)用［J］．施工技術(shù)研究與應(yīng)用．2017(3):89－91．

［3］李明，許銀鳳，胡杭，王芳．鋼筋數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用［J］．建筑工程．2016(1):30－31．

作者:徐志良 單位:四川省鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司