電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用

時(shí)間:2022-09-09 10:52:01

導(dǎo)語:電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用

摘要:隨著社會(huì)科技的發(fā)展與進(jìn)步,電子診斷技術(shù)逐漸被應(yīng)用在人們生產(chǎn)與生活的各個(gè)領(lǐng)域,這極大的推動(dòng)了各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。汽車是人們?nèi)粘3鲂械墓ぞ撸瑹o論是公交車,還是私家車都需要定期的進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)進(jìn)行維修處理,這樣才能使汽車壽命得到保障,提升汽車載人安全性,而經(jīng)過我們的調(diào)查與分析發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的汽車檢查、維修技術(shù),已經(jīng)無法滿足新時(shí)期的汽車行業(yè)發(fā)展,因此文章將對(duì)汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用進(jìn)行具體分析。

關(guān)鍵詞:電子診斷;汽車維修技術(shù);應(yīng)用;實(shí)踐

現(xiàn)階段,人工智能技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用在汽車制造業(yè)當(dāng)中,這對(duì)于汽車使用性能的全面提升具有極大的促進(jìn)作用。但是,在汽車內(nèi)部舒適性不斷提升的同時(shí),汽車內(nèi)部的其他集成系統(tǒng)運(yùn)行原理也逐漸趨于復(fù)雜化發(fā)展?,F(xiàn)代汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等控制系統(tǒng),已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了與計(jì)算機(jī)技術(shù)與電子技術(shù)之間的結(jié)合,但是汽車使用功能的增多,也會(huì)帶來一些其他的故障,因此汽車的相關(guān)維修技術(shù)研究是有必要的,將電子診斷技術(shù)與汽車維修工作相結(jié)合,能夠使汽車維修工作得到進(jìn)一步保障。

1電子診斷技術(shù)在汽車故障診斷維修工作中的應(yīng)用原理

將汽車電控系統(tǒng)故障檢測(cè)工作與電子診斷技術(shù)相結(jié)合,能夠使現(xiàn)代高科技人工智能技術(shù)的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,可以對(duì)汽車故障做出合理的判斷,這是一種預(yù)測(cè)維修故障的綜合性技術(shù)。在汽車行業(yè)逐漸發(fā)展與壯大的過程中,汽車的自我診斷功能也逐漸樹立,從而將汽車運(yùn)行期間產(chǎn)生的故障與問題,在汽車存儲(chǔ)器中進(jìn)行記錄,這一措施不僅可以為日后汽車維修工作提供參考,還能保障汽車故障維修的效率,從而使汽車的維修效率與質(zhì)量得到保障。但是傳統(tǒng)的汽車維修工作中,難免出現(xiàn)一些漏洞,而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用,則可以促進(jìn)汽車故障維修工作更完善的發(fā)展。汽車故障診斷維修系統(tǒng)的規(guī)范化與統(tǒng)一化,大大促進(jìn)了我國汽車故障維修質(zhì)量與效率的提升。相對(duì)來說,我國引進(jìn)電子診斷技術(shù)是比較早的,因此在將電子診斷技術(shù)與汽車維修工作相結(jié)合期間,具有一定經(jīng)驗(yàn),近年來,相關(guān)部門更是加大了相關(guān)的人力以及物力投入,這在很大程度上,促進(jìn)了我國汽車行業(yè)的全方面發(fā)展,也為我國汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中的實(shí)際應(yīng)用

2.1在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)的基本應(yīng)用原理分析。電子診斷技術(shù)采用了高科技的手段,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車故障更好的判斷,因此對(duì)汽車故障維修工作具有重要意義。首先,相關(guān)技術(shù)維修人員,可以利用電子診斷技術(shù)對(duì)汽車發(fā)生故障的部位進(jìn)行確定,之后需要具體分析汽車的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),從而有針對(duì)性的制定故障相關(guān)解決措施。在一般情況下,汽車內(nèi)部需要裝置運(yùn)行故障檢測(cè)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)化控制,這樣在汽車運(yùn)行不正常的現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),故障檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)做出自我判斷,并且以代碼的形式記錄該故障。而相關(guān)維修人員在維修期間,只要將故障診斷儀器連接在汽車的診斷接口處,就可以對(duì)汽車的故障代碼進(jìn)行讀取,從而根據(jù)故障代碼所顯示的部位,對(duì)汽車進(jìn)行具體的維修工作。除此之外,車輛自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行,也能夠通過電子診斷技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查工作,這不僅可以使車輛的運(yùn)行信息得到正確的反饋,在汽車發(fā)生故障期間,相關(guān)維修人員還能第一時(shí)間掌握,從而保障車輛的正常運(yùn)行與安全性[1]。2.2在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)。汽車內(nèi)部系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)是比較多的,尤其是汽車內(nèi)燃機(jī)更是具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件數(shù)量多的特點(diǎn),因此如果汽車在運(yùn)行期間,內(nèi)燃機(jī)發(fā)生異常響動(dòng),那么一般情況下,是很難找到發(fā)出異常響動(dòng)部件的根源的。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)部如果發(fā)生異響,那么一般是氣門與連桿銅套出現(xiàn)問題,這樣微小的零部件,一般維修人員都是很難掌握的,無法準(zhǔn)確判斷故障的具體位置。但是,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,可以幫助維修人員找到故障位置,維修人員只需要利用聽診器,對(duì)異響部分的振動(dòng)幅度進(jìn)行測(cè)定,就可以準(zhǔn)確的判斷故障位置。其次,在維修人員對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)期間,如果能夠合理的運(yùn)用電子診斷技術(shù),對(duì)目標(biāo)信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),之后再根據(jù)對(duì)檢測(cè)信號(hào)的分析,就可以得出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的準(zhǔn)確位置。除此之外,在汽車運(yùn)行期間,內(nèi)部各結(jié)構(gòu)會(huì)不斷的摩擦,從而產(chǎn)生一些金屬屑,如果金屬屑不小心落入液壓油或者潤滑油內(nèi),那么汽車的正常運(yùn)行勢(shì)必會(huì)受到影響,要想有效的避免此現(xiàn)象發(fā)生,相關(guān)維修人員可以通過電子診斷技術(shù),對(duì)金屬屑的多少進(jìn)行檢測(cè),從而有針對(duì)性的制定相關(guān)解決措施[2]。2.3在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)對(duì)汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)。維修人員在對(duì)汽車電控系統(tǒng)故障進(jìn)行檢測(cè)期間,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式是比較麻煩的,對(duì)汽車故障的檢測(cè)效率具有較大影響,并且準(zhǔn)確性也無法得到保障。而如果能夠?qū)㈦娮釉\斷技術(shù)應(yīng)用到汽車電控系統(tǒng)檢測(cè)工作當(dāng)中,則可以很好的解決這一問題。將故障車輛檢測(cè)接口與電子診斷儀器相連接,再根據(jù)汽車啟動(dòng)后ABS警告燈的閃爍情況,就可以判斷出電控系統(tǒng)的故障原因,從而制定具體的維修措施。其次,在汽車電控系統(tǒng)故障檢測(cè)工作中,應(yīng)用電子診斷技術(shù)在實(shí)際檢測(cè)工作之前,要確保防抱死制動(dòng)系統(tǒng)燈能夠正常運(yùn)行,在汽車啟動(dòng)之后,ABS警告燈應(yīng)是熄滅狀態(tài),如果警告燈無法熄滅,或者處于閃爍狀態(tài),那么就說明汽車的ABS系統(tǒng)存在故障問題,而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,還能夠幫助相關(guān)維修人員,對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行排除,之后確定故障點(diǎn)的實(shí)際位置,從而設(shè)計(jì)相關(guān)的故障維修方案,具體執(zhí)行維修工作,這樣可以保證汽車維修工作的順利完成。除此之外,要想保障汽車電控系統(tǒng)檢測(cè)工作的安全性,以及車輛故障檢測(cè)信息的準(zhǔn)確性,在進(jìn)行電控系統(tǒng)檢測(cè)期間,應(yīng)盡量避免急剎車現(xiàn)象,這樣有可能導(dǎo)致無效數(shù)據(jù)產(chǎn)生,從而不利于電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中的應(yīng)用[3]。2.4在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)對(duì)汽車各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)。首先,我們可以了解到,汽車維修工作中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,能夠使車輛故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性大大提升。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),相關(guān)汽車維修人員需要對(duì)故障車輛的車型以及各項(xiàng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有細(xì)致的掌握,之后將這些信息參數(shù),與電子診斷設(shè)備所獲取的信息參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,這樣車輛的故障部位才能夠被準(zhǔn)確的判斷。其次,在一般情況下,專業(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu),在應(yīng)用電子診斷技術(shù)期間,主要是通過電子診斷設(shè)備對(duì)汽車的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行檢測(cè),并且將這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄,從而為日后汽車的故障檢測(cè),以及汽車維修工作提供參考依據(jù)。除此之外,在應(yīng)用電子診斷技術(shù),對(duì)車輛自身的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)期間,相關(guān)維修人員需要按照規(guī)定,對(duì)診斷過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。在電子診斷技術(shù)的支持下,汽車故障信息的讀取也更加快捷,從而為故障汽車的相關(guān)維修方案的制定,提供了有力的條件。在對(duì)故障車輛進(jìn)行檢測(cè)期間,維修人員應(yīng)首先對(duì)車輛自我診斷信息進(jìn)行讀取,之后再進(jìn)行外部檢測(cè)工作,這樣不僅可以促進(jìn)汽車故障檢測(cè)工作準(zhǔn)確性的提升,還能夠使車輛故障深度檢測(cè)的時(shí)間得以縮減,保障汽車維修工作的質(zhì)量與效率[4]。

3新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐分析

首先,電子診斷技術(shù),能夠在新能源汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)工作中發(fā)揮重要作用,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的重要組成部分,也是電子診斷技術(shù)現(xiàn)階段研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。當(dāng)新能源汽車無法順利運(yùn)行時(shí),我們就需要排除其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障,新能源汽車內(nèi)部故障的診斷相對(duì)來說,是比較復(fù)雜的,而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,則可以幫助汽車維修人員,對(duì)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障信息進(jìn)行準(zhǔn)確的讀取,從而找到故障的根源,使汽車故障問題得以及時(shí)的解決。其次,電子診斷技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)混合動(dòng)力汽車的檢測(cè)工作,混合動(dòng)力汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較繁瑣的,要想對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部故障排除,也是相對(duì)比較困難的,混合動(dòng)力汽車的主要部件是發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),當(dāng)混動(dòng)汽車出現(xiàn)行駛異常的時(shí)候,經(jīng)過專業(yè)人員的檢查如果不是電動(dòng)機(jī)故障,那么汽修人員就應(yīng)采用電子診斷技術(shù),檢測(cè)其發(fā)動(dòng)機(jī)與油樣,這一部分的檢測(cè)方式與燃油汽車的檢測(cè)方式是大致相同的,電子診斷技術(shù)的使用,能夠使混動(dòng)汽車故障得到及時(shí)的排查。

4結(jié)束語

隨著我國汽車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展,汽車故障以及相關(guān)維修問題,也更為人們所重視,汽車是人們生活中的重要交通工具,使人們生活的很多方面都受益,但是傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù),已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段的汽車行業(yè)發(fā)展,為了促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展,電子診斷技術(shù)逐漸被引進(jìn)到汽車維修工作當(dāng)中,也為現(xiàn)代化汽車的發(fā)展提供了方向,在這樣的情況下,本文對(duì)電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中的應(yīng)用原理,進(jìn)行了探究,并且具體分析了相關(guān)的問題以及措施,希望能夠?yàn)閷I(yè)人士的研究,提供一些參考,從而保障我國汽車行業(yè)更好、更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]鄧力夫,楊駿.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018,000(011):186-187.

[2]高艷平.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用[J].中國高新區(qū),2019,000(004):28-29.

[3]謝立果.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用研究[J].汽車實(shí)用技術(shù),2019,287(08):232-234.

[4]穆建宗.電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用研究[J].南方農(nóng)機(jī),2019,050(013):145-146.

作者:葉長靈 單位:黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區(qū)交通運(yùn)輸管理站