導(dǎo)語：汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修的運用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：汽車檢測診斷技術(shù)指在汽車不解體前提下，為查明汽車故障部位或者確定汽車狀況而進行的一種檢查、判斷以及分析工作。本研究主要分析與探討汽車維修中對汽車檢測診斷技術(shù)的有效應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：汽車維修；檢測診斷技術(shù)；應(yīng)用

我國汽車行業(yè)在近些年得到迅猛發(fā)展，而且汽車結(jié)構(gòu)也逐漸復(fù)雜化，由此就對汽車維修與保障提出更高要求。為提升汽車整體性能，作為汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個關(guān)鍵因素，汽車檢測診斷技術(shù)通過現(xiàn)代化技術(shù)全面診斷檢測汽車性能以及運行情況，以及時正確判斷汽車運行中的問題，使汽車運行安全性得到提升。本研究主要分析與探討汽車維修中對汽車檢測診斷技術(shù)的有效應(yīng)用。

1汽車檢測診斷技術(shù)的概念及分類

所謂汽車檢測診斷技術(shù)，就是指在汽車不解體前提下，為查明汽車故障部位或者確定汽車狀況而進行的一種檢查、判斷以及分析工作。依照汽車檢測診斷技術(shù)的診斷目的，可將其劃分為三種類型： 1.1安全性能檢測。 此為汽車運行期間的一種常規(guī)檢測，不定期或定期檢測診斷汽車性能與外觀，保證汽車外觀保護良好，加強汽車安全管理工作，為汽車性能安全性提供保障，同時保證汽車污染物排放符合國家標準[1]。 1.2綜合性能檢測。 汽車綜合性能檢測也必須不定期或定期展開，主要是檢測診斷汽車技術(shù)情況與工作性能，尤其是車輛維修，更應(yīng)該綜合檢測，一方面對保證汽車正常運行極為有利，另一方面對社會效益與經(jīng)濟效益的提升也極具重要意義。 1.3與維修有關(guān)的汽車檢測。診斷汽車維修檢測診斷的主要目的為維修，在定期或者不定期維修檢測診斷汽車中及時發(fā)現(xiàn)汽車安全故障，精準判斷去運行情況，以增強汽車運行安全性能。維修檢測診斷有助于177 保證汽車運行安全，所以應(yīng)不斷提升汽車檢測診斷水平。

 2汽車檢測診斷技術(shù)的重要性

2.1汽車檢測診斷技術(shù)是維修的前提 。在汽車行業(yè)中，事后維修是維修必須嚴格遵循的一項基本制度，也就是說，汽車維修必須在汽車故障發(fā)生后方可執(zhí)行，如果沒有顯著方案汽車使用的情況，車主通常不會自主選擇維修，所以維修行為相對較為被動。零件磨損規(guī)律與零件壽命是創(chuàng)建汽車維修制度的前提和基礎(chǔ)，合理科學(xué)制定維修間距是維持汽車檢修制度的重中之重。盡管汽車維修期間事后維修發(fā)揮了作用[2]。然而，受產(chǎn)品加工質(zhì)量、材料性能以及安裝調(diào)試等諸多因素的影響，導(dǎo)致汽車零部件磨損率得到進一步加劇，汽車及其技術(shù)狀況和檢測維修間距存在的差距越來越顯著，顯著提升其失修或者盲目修理的頻率。 2.2汽車檢測維修技術(shù)是提升維修效果的重要保障。 選擇汽車檢測診斷技術(shù)，不僅有助于減少汽車拆裝次數(shù)，使汽車使用壽命得以延長，另一方面還有助于提升汽車診斷準確率，節(jié)約汽車修理費用，減少汽車誤換件的情況，盡可能降低由于維修不當導(dǎo)致故障發(fā)生的概率，對節(jié)約汽車維修費用發(fā)揮著重要作用。除此之外，創(chuàng)建汽車性能檢測站，定期監(jiān)控汽車修理質(zhì)量，此為強化汽車維修管理的關(guān)鍵措施之一。

3汽車維修中對汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中的基本指標。 檢測診斷技術(shù)在汽車維修中應(yīng)用時，均必須以動力性、經(jīng)濟性以及可靠性為指標，從而檢測診斷汽車性能與狀態(tài)。 3.1.1動力性。 通常來說，主要以發(fā)動機有效轉(zhuǎn)矩與有效功率體現(xiàn)汽車的運行能力，此為汽車動力性的一個主要表現(xiàn)。在評判汽車動力性能過程中，應(yīng)該以汽車最高行駛速度、加速性能以及最大爬坡能力等為關(guān)鍵評判標準。汽車動力性一旦下降，那么也會降低汽車的最高行駛速度與最大爬坡能力，進而增加加速至相同速率所需要的時間。汽車運行期間，在汽車動力下降的情況下，說明汽車技術(shù)狀況存在障礙。除此之外，決定汽車動力性的另一個關(guān)鍵因素還在于汽車傳動系統(tǒng)。 3.1.2經(jīng)濟性 。衡量汽車經(jīng)濟性過程中，其關(guān)鍵指標在于汽車燃油經(jīng)濟性。一般情況下，汽車燃油常用度量標準為百公里耗油量。除此之外，汽車運行期間，離合器、輪胎磨損、潤滑材料消耗以及小修費用等同樣會直接或間接影響到汽車經(jīng)濟性，會相應(yīng)提升汽車的運輸成本，以上同樣是在應(yīng)用檢測診斷技術(shù)時需要考慮的重點問題。 3.1.3可靠性 。規(guī)定環(huán)境與限定時間內(nèi)，汽車可以保證行駛的穩(wěn)定性與安全性，就是汽車運行可靠性。汽車行駛期間，若制動系統(tǒng)、啟動與機件等領(lǐng)域存在異常，那么會直接影響到汽車操作安全性與穩(wěn)定性，同時也會給汽車運行帶來很多安全隱患，對汽車運行可靠性產(chǎn)生影響。 3.2汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中的方法。 目前檢測診斷技術(shù)應(yīng)用于汽車維修的時間比較長，由最初的人工檢測，發(fā)展到當前的電子方式檢測，檢測診斷技術(shù)在汽車維修行業(yè)中經(jīng)歷了不同發(fā)展階段，且各階段所用檢測診斷技術(shù)也有所不同，應(yīng)用于汽車維修的方式也存在較大差異性，具體包括以下幾種檢測診斷方法： 3.2.1人工檢測診斷 。所謂人工檢測診斷，即直觀檢測診斷。該方法是根據(jù)汽車檢測維修人員的維修經(jīng)驗與理論知識直觀判斷汽車現(xiàn)狀，該方法不需要任何檢測儀器設(shè)備，只需要考汽車維修工作者的技術(shù)水平，通過直觀感覺與簡單工具，選擇手摸、眼觀、鼻聞以及耳聽等方式檢查與分析汽車故障，以明確汽車故障產(chǎn)生的位置與發(fā)生原因。該檢測診斷方法在現(xiàn)階段依舊被應(yīng)用于汽車檢測維修行業(yè)中。 3.2.2現(xiàn)代儀器檢測診斷 ?，F(xiàn)代儀器檢測診斷是由人工檢測診斷延伸而來，是在保證汽車不解體情況下所展開的一種檢測診斷方式，所用檢測方式為，通過現(xiàn)代檢測儀器設(shè)備，分析汽車構(gòu)件曲線、參數(shù)以及波形等，以對汽車使用狀況進行直觀判斷?，F(xiàn)代儀器檢測診斷方法所用以期設(shè)備主要包括流量計、示波器、萬能表、測速儀等，在應(yīng)用以上工具過程中，還會結(jié)合自身維修經(jīng)驗，快速精準判斷汽車所存在的故障。 3.2.3智能檢測診斷 。由于電子技術(shù)與信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車維修檢測診斷方法也逐漸呈現(xiàn)智能化。盡管現(xiàn)階段在診斷汽車某部位時依舊選擇傳統(tǒng)診斷，比方說，診斷汽車底盤與發(fā)動機，還未研發(fā)出更為便捷的儀器設(shè)備。然而，汽車很多部位的檢修均實現(xiàn)了智能化。在我國汽車故障診斷數(shù)據(jù)識別與分析技術(shù)不斷創(chuàng)新環(huán)境下，檢測診斷智能化水平也會得到不斷提升。

 4總結(jié)

當前檢測診斷技術(shù)已經(jīng)成為我國汽車維修行業(yè)所關(guān)注的重點，構(gòu)建汽車檢測診斷技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車故障檢測的精細化、自動化和智能化，使汽車維修行業(yè)發(fā)展目標得以實現(xiàn)，為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支持。

參考文獻

 [1]謝振,張江紅.汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的運用分析與研究[J].汽車與駕駛維修(維修版), 2017(4):116-116.

 [2]郭復(fù)欣.簡析汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機,2018, 49(7):170-170.

作者:余德勇 單位:南陽市河務(wù)處