導(dǎo)語：新能源汽車技術(shù)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)問題一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】在高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展中，師資隊(duì)伍建設(shè)已經(jīng)成為了十分重要的一個環(huán)節(jié)，但是現(xiàn)階段的雙師型教師培養(yǎng)工作質(zhì)量有待提高，校企合作中遇到了諸多困難，同時(shí)教師自我提升和自我完善的平臺建設(shè)也需要不斷改進(jìn)，故而為了更好地保證高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)水平，就必須從多個角度和環(huán)節(jié)入手，解決當(dāng)前存在的問題與不足。

【關(guān)鍵詞】高職院校;新能源;汽車技術(shù)專業(yè);師資隊(duì)伍建設(shè)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，但是在人才培養(yǎng)方面卻無法跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，因此在職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，采取有效措施培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才是人們十分關(guān)注的焦點(diǎn)。高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展對于整個行業(yè)的發(fā)展有著十分積極的意義，而在發(fā)展中，最為關(guān)鍵的就是要保證師資建設(shè)的質(zhì)量及水平。

一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀分析

1.教師資源匱乏?，F(xiàn)如今，新能源汽車在社會中逐漸普及，同時(shí)在這一過程中，高級維修人才稀缺也是必須要面對的問題。專業(yè)知識和實(shí)踐能力都非常強(qiáng)的高級修理人才是行業(yè)發(fā)展中的一個熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。為了更好地培養(yǎng)滿足市場需要的人才，專業(yè)教師自身應(yīng)具備較為豐富的理論知識和較強(qiáng)的實(shí)踐能力。該專業(yè)的教師學(xué)歷一般為本科及以上學(xué)歷。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間并不長，同時(shí)開設(shè)這一專業(yè)的院校數(shù)量也十分有限，因此在教師資源上也存在著較大的缺口。

2.高職院校十分重視專業(yè)的發(fā)展。國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展中十分重視節(jié)能環(huán)保理念，政府對高職院校新能源汽車專業(yè)的建設(shè)也加大了扶持力度。高職院校的新能源汽車專業(yè)中已經(jīng)開設(shè)了新能源應(yīng)用技術(shù)、新能源發(fā)電技術(shù)、新能源汽車技術(shù)和新能源汽車維修技術(shù)等課程。2016年年初，我國開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的高職院校明顯增多，接近三十所。雖然一部分高職院校并未開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，但在汽車專業(yè)當(dāng)中也特別設(shè)置了新能源汽車方向。很多高職院校在發(fā)展中也采取各種有效措施不斷地推進(jìn)師資隊(duì)伍的建設(shè)和完善。

二、師資隊(duì)伍建設(shè)中的問題

1.“雙師型”教師培養(yǎng)難度大。很多大企業(yè)在發(fā)展中均高度重視新能源汽車人才的引進(jìn)，企業(yè)在研發(fā)條件上更具優(yōu)勢，同時(shí)很多新能源專業(yè)的人才也更希望能夠在企業(yè)中獲得一份滿意的工作。因此學(xué)校在新能源汽車專業(yè)的師資建設(shè)中雙師型教師數(shù)量明顯不足，引進(jìn)人才方面也存在著比較明顯的瓶頸?，F(xiàn)階段的大多數(shù)教師都是從傳統(tǒng)汽車專業(yè)轉(zhuǎn)型的教師，對于新能源汽車教學(xué)還沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)和知識儲備，因此也不利于專業(yè)人才的培養(yǎng)，當(dāng)前企業(yè)與高職院校之間無法形成有效的合作，這也對優(yōu)秀教師的培養(yǎng)產(chǎn)生了十分不利的影響。

2.校企合作進(jìn)展緩慢。當(dāng)前，新能源汽車研發(fā)企業(yè)數(shù)量明顯增多，但是技術(shù)水平高，且市場認(rèn)可度高的汽車企業(yè)并不多，因此高職院校在與企業(yè)尋求校企合作的過程中遇到了較大的困難。新能源汽車企業(yè)的數(shù)量比較有限，所以校企合作找不到合適的對接企業(yè)。此外新能源汽車企業(yè)的分布不均衡，因此受到地理因素的影響，校企合作也無法正常開展。一些高職院校雖然與企業(yè)形成了合作關(guān)系，但是新能源市場尚未成熟，技術(shù)服務(wù)缺乏穩(wěn)定性，所以企業(yè)的合作熱情并不高。

3.專業(yè)教師發(fā)展平臺有待完善。高職院校的管理側(cè)重點(diǎn)主要在教學(xué)，而科研關(guān)注度明顯不足，這不利于教師的自我發(fā)展。青年教師的教學(xué)工作較為繁重，沒有充足的時(shí)間和精力去進(jìn)行科研工作。新能源汽車技術(shù)的發(fā)展速度飛快，所以教師若要更好地發(fā)展自己，不能僅僅依靠教學(xué)，而應(yīng)在重視教學(xué)的基礎(chǔ)上還要增強(qiáng)自身的實(shí)踐能力，進(jìn)而更好地跟上時(shí)展的腳步。當(dāng)前，職業(yè)院校的科研經(jīng)費(fèi)、設(shè)施和環(huán)境氛圍等方面都存在著非常明顯的不足，新能源技術(shù)專業(yè)的教師基本功扎實(shí)，且學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作積極性高，如果沒有形成良好的環(huán)境和氛圍，則教師即使是有科研的意愿也無法取得較大的進(jìn)展。

三、師資隊(duì)伍建設(shè)的主要措施

1.積極開展校企合作。新能源汽車技術(shù)專業(yè)校企合作工作中可采用校企雙向掛職的活動，職業(yè)院校的專業(yè)教師可定期到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，進(jìn)而有效提升教師的專業(yè)操作能力，使其更好地了解和應(yīng)對全新的發(fā)展形勢。此外還可聘請相關(guān)專家學(xué)者到學(xué)校進(jìn)行兼職教學(xué)，緩解師資力量匱乏的問題。新能源汽車人才培養(yǎng)一定要充分滿足市場對人才的基本要求。學(xué)校要不斷創(chuàng)新招聘模式，可采用專職和兼職并行的招聘機(jī)制，借助教師培訓(xùn)來獲得教師資格，更好地保證學(xué)校的師資建設(shè)水平。

2.積極引進(jìn)和培訓(xùn)教師。應(yīng)加大專業(yè)教師的培養(yǎng)力度，更好地了解本專業(yè)以及相關(guān)專業(yè)的變化情況，推動教師隊(duì)伍的建設(shè)和發(fā)展。不斷改進(jìn)教師引進(jìn)、培養(yǎng)和激勵機(jī)制，同時(shí)還應(yīng)制定科學(xué)完善的教師培養(yǎng)計(jì)劃，提倡教師不斷提升自己的學(xué)歷水平，采取互相交流學(xué)習(xí)的方式來完善自身的專業(yè)素養(yǎng)。此外還可按照學(xué)校專業(yè)建設(shè)的要求采取多種教師招聘方式，進(jìn)而更好地補(bǔ)充新能源汽車技術(shù)專業(yè)的師資力量。3.積極搭建創(chuàng)新平臺。在建設(shè)創(chuàng)新平臺的過程中應(yīng)重視教學(xué)和科研的協(xié)調(diào)與配合，同時(shí)還要關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展以及培訓(xùn)情況，以教學(xué)實(shí)際為基礎(chǔ)，建設(shè)教師培訓(xùn)基地等，更好地推動科研工作的建設(shè)與發(fā)展。此外還要在這一過程中推動理論知識的學(xué)習(xí)，為教師提供自我發(fā)展和自我成長的平臺，進(jìn)而為新能源汽車技術(shù)專業(yè)師資的長期穩(wěn)定發(fā)展提供重要的動力。

四、結(jié)語

當(dāng)前,高職院校中新能源汽車技術(shù)專業(yè)也得到了較快的發(fā)展，但是由于企業(yè)數(shù)量以及學(xué)校建設(shè)等方面的問題，新能源汽車技術(shù)專業(yè)的師資建設(shè)中還存在著較為明顯的問題，對此，我們必須要采取科學(xué)有效的措施加以改進(jìn)和完善，推動校企合作，不斷引進(jìn)高素質(zhì)的教師人才，同時(shí)還應(yīng)為教師的個人發(fā)展提供更好的條件，提高該專業(yè)的師資建設(shè)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]李子云.高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展的困境及破解[J].武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018(01).

作者:陳潔 單位:無錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院