導(dǎo)語：談汽車變速器的性能一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1液力自動(dòng)變速器性能特點(diǎn)

1．1操縱簡(jiǎn)單輕便，駕駛性能優(yōu)良

(1)使用自動(dòng)變速器時(shí)，只需要操縱液壓控制滑閥即可以輕松實(shí)現(xiàn)換擋。(2)汽車駕駛性能的優(yōu)良還與控制和操縱方式正確有否有關(guān)。自動(dòng)變速器可以使汽車獲得最好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)型，駕駛員的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)則與換擋無關(guān)。

1．2降低駕駛員操縱疲勞強(qiáng)度

調(diào)查表明，小轎車在鬧市區(qū)行駛時(shí)平均每公里要換擋5～9次，每分鐘3～5次的換擋密度，最大換擋密度高達(dá)4次/20秒。而每次換檔一般都會(huì)有4～6個(gè)協(xié)同動(dòng)作，這樣必然產(chǎn)生了兩個(gè)結(jié)果:(1)加快駕駛者精神和身體的疲勞速度，分散駕駛員行駛注意力，時(shí)間久了會(huì)造成交通隱患;(2)因疲勞而減少換擋次數(shù)，只以操縱油門大小來實(shí)現(xiàn)變速，從而使整車燃油經(jīng)濟(jì)性降低。車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速后，只需控制油門踏板就可以輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，取消了離合器踏板和變速操縱桿的操縱，在很大程度上降低了駕駛員操縱疲勞強(qiáng)度，從而使行車更加安全。

1．3改善了車輛的動(dòng)力性能

由于液力自動(dòng)變速器的自動(dòng)換擋性和液力變矩器的變矩特性，可有效提高整車起步加速性。自動(dòng)換擋過程中，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞功率不間斷，沒有手動(dòng)換擋時(shí)的控制供油量操作，保證總在發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到充分利用的時(shí)刻換擋，可改善汽車的動(dòng)力性能。

1．4降低廢氣排放

自動(dòng)變速器可以根據(jù)車速和負(fù)荷在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的自動(dòng)調(diào)節(jié)，大大降低了廢氣的排放和污染。

1．5燃油經(jīng)濟(jì)性較好

自動(dòng)變速器總是自動(dòng)采取與發(fā)動(dòng)機(jī)的最優(yōu)匹配，并能自動(dòng)地適應(yīng)阻力變化在最佳換擋點(diǎn)換擋，從而使汽車具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

1．6延長傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的使用壽命

AT采用液力傳動(dòng)，可減小甚至消除在動(dòng)力傳動(dòng)中裝置的振動(dòng)。試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì):裝有自動(dòng)變速器的汽車在不好道路行駛時(shí)，其傳動(dòng)軸上所承受的動(dòng)載轉(zhuǎn)矩最大值是裝備手動(dòng)變速器汽車的20%～40%，而在原地起步時(shí)，其動(dòng)載轉(zhuǎn)矩最大值是手動(dòng)變速器的50%～70%，這樣延長了汽車各部件的使用壽命。

2自動(dòng)變速器存在的問題

AT也存在很多實(shí)質(zhì)性缺點(diǎn):比如在傳動(dòng)時(shí)其效率較低，并且沒有無級(jí)連續(xù)變速的功能;其零部件要求加工精度和制造工藝都很高、很復(fù)雜，造成成本提高、機(jī)構(gòu)復(fù)雜、修理困難等。

3結(jié)語

在汽車中裝配液力自動(dòng)變速器，使其操作更加方便、換擋更加平順，并且進(jìn)行自動(dòng)換擋時(shí)總能在最佳的換檔時(shí)機(jī)，有助于提高汽車的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能。自動(dòng)變速器檔位的增加，使其速比范圍增大、檔間的速比分配也更加的細(xì)密，可以使汽車具有更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，汽車擁有更高的換擋品質(zhì)。

本文作者：孫小男趙薇工作單位：山東省交通科學(xué)研究所