導(dǎo)語(yǔ)：論汽車實(shí)訓(xùn)課導(dǎo)向法的運(yùn)用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1.行為導(dǎo)向教學(xué)模式的內(nèi)涵

該方法可以更好地培養(yǎng)人才的全面素質(zhì)和綜合能力方面，因此逐漸被世界各國(guó)職業(yè)教育界和勞動(dòng)界所推崇，該方法也逐步被引入到國(guó)內(nèi)外許多重點(diǎn)院校的教學(xué)中，并取得了顯著的成果，同時(shí)在職業(yè)教育中更是得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

2.行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程應(yīng)用的可行性

行為導(dǎo)向教學(xué)法要求學(xué)生主動(dòng)使用腦、心、手、口參與學(xué)習(xí)和實(shí)踐，旨在激發(fā)學(xué)生的好奇心，為學(xué)生提供主動(dòng)學(xué)習(xí)的空間，使學(xué)生能動(dòng)參與討論、解決問(wèn)題，承擔(dān)不同的角色，以團(tuán)隊(duì)的形式進(jìn)行分組合作，對(duì)學(xué)習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)、演示和評(píng)價(jià)。通過(guò)此方法，可以增強(qiáng)學(xué)生的內(nèi)心體驗(yàn)，極大地提高學(xué)習(xí)能動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)而養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，使學(xué)生在學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)過(guò)程中，提高自身的綜合素質(zhì)。

3.行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車交流發(fā)電機(jī)教學(xué)中的應(yīng)用

依據(jù)學(xué)校項(xiàng)目模塊教學(xué)改革的實(shí)施，改版教材，適時(shí)合理地在課堂上引進(jìn)行為導(dǎo)向教學(xué)法，該項(xiàng)目任務(wù)書的主要內(nèi)容可概括為以下幾個(gè)方面：

3.1教師要首先確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域得學(xué)習(xí)目標(biāo)

目前我校汽車專業(yè)課分為理論和實(shí)訓(xùn)兩大部分，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)生應(yīng)該要學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí)或者經(jīng)濟(jì)掌握一部分相應(yīng)的知識(shí)，實(shí)訓(xùn)教師在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，可結(jié)合參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生數(shù)量合理，分配實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)只需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行操作指導(dǎo)和相應(yīng)的安全教育。這種以學(xué)生為主體，教師輔助的教學(xué)模式，可以起到充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的能動(dòng)性，同時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況反復(fù)進(jìn)行小組操作，教師可知道學(xué)生變換學(xué)生承擔(dān)任務(wù)的角色，以達(dá)到所有學(xué)生都獲得實(shí)訓(xùn)操作的機(jī)會(huì)。例如汽車故障診斷綜合性實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值較高，設(shè)備數(shù)目有限，因此分組人數(shù)可以適當(dāng)增加。教師可以依據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目制定實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、計(jì)劃安排、時(shí)間日程，將學(xué)生分為四個(gè)小組。并幫助設(shè)定研討的項(xiàng)目。

3.2訓(xùn)練的目的

在此次實(shí)訓(xùn)中，我們只使用了兩臺(tái)汽車，成果展示獲勝的團(tuán)隊(duì)首先操作，設(shè)定限定的時(shí)間，要求組中成員在解決問(wèn)題過(guò)程中，分工角色，突出側(cè)重，分別扮演汽車維修廠，服務(wù)站或者4S店接待員、技術(shù)總監(jiān)、維修工、檢驗(yàn)員等不同的角色。后兩組扮演汽車用戶或車主，提出故障現(xiàn)象并尋求幫助解決，解決過(guò)程中可以提出有關(guān)使用性、知識(shí)性、服務(wù)性的問(wèn)題，要求予以解答。

3.3時(shí)間

10個(gè)課時(shí)，4節(jié)理論課程，6節(jié)拆裝及檢修操作課程。

3.4訓(xùn)練步驟及要求

（1）學(xué)習(xí)預(yù)備知識(shí)。在實(shí)習(xí)課中，要求理論先行，只有在掌握理論的情況下才能進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。學(xué)生先通過(guò)教材和多媒體視頻資料，認(rèn)識(shí)汽車的各個(gè)零件，學(xué)習(xí)拆裝步驟和相關(guān)注意事項(xiàng)，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課中自主學(xué)習(xí)汽車故障診斷。由學(xué)生自己依據(jù)老師所講的理論知識(shí)點(diǎn)，準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)所需要的工量具，要求學(xué)生利用課余時(shí)間自主收集資料，制定相關(guān)學(xué)習(xí)方案，確定拆裝步驟，檢修方法。（2）教師給學(xué)生分配好設(shè)備、工量具和工位，實(shí)施工位人員設(shè)備責(zé)任制。教師應(yīng)該給所有學(xué)生一共提供新舊兩輛汽車以及他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中所需的工量具，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行編號(hào)，分組，然后各就位的學(xué)生再對(duì)所在小工位的設(shè)備及工量具進(jìn)行檢查報(bào)告，實(shí)行接收、操作、交付責(zé)任制。（3）教師應(yīng)讓學(xué)生了解上課思路和要求。這一步驟很重要，由于大部分學(xué)生需要教師的引導(dǎo)，因此學(xué)生最后跟著老師的正確思路走，以達(dá)到預(yù)期的目的。（4）行為導(dǎo)向法的實(shí)施。在沒(méi)有任何示范教學(xué)的情況下，使學(xué)生利用舊的汽車，依照第一種工位分配的方式，自主通過(guò)翻閱相關(guān)資料邊觀察邊摸索汽車故障的診斷方法，根據(jù)教師提出的要求在相應(yīng)的位置記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，在拆裝學(xué)習(xí)中，如果遇到不會(huì)解決的問(wèn)題，可先記錄下來(lái)，最后詢問(wèn)老師。（5）當(dāng)學(xué)生用舊的汽車完成練習(xí)故障診斷后，教師應(yīng)該轉(zhuǎn)變工位布局方式，給學(xué)生用新的汽車進(jìn)行練習(xí)。一方面，可以有效地避免了汽車設(shè)備的損壞，另一方面，對(duì)學(xué)生來(lái)又是一次新設(shè)備的學(xué)習(xí)，可以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。（6）設(shè)備學(xué)習(xí)和維護(hù)責(zé)任化。學(xué)生應(yīng)該保護(hù)好自己工位的設(shè)備，一旦出現(xiàn)設(shè)備損壞，由本工位的操作員負(fù)責(zé)。如此一來(lái)，既可以增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的責(zé)任感，也提高了學(xué)生自我動(dòng)手維護(hù)設(shè)備的能力。（7）成果的匯報(bào)、總結(jié)和評(píng)價(jià)。最后，老師要根據(jù)學(xué)生成果展示進(jìn)行一次認(rèn)知的綜合總結(jié)評(píng)價(jià)。各小組在完成該項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程中，都是以學(xué)生自主動(dòng)手為主導(dǎo)，并且資料的查閱，檢測(cè)方法的確定，項(xiàng)目的實(shí)施情況以及最終的評(píng)價(jià)，都由學(xué)生自己自己動(dòng)手完成。

行為導(dǎo)向教學(xué)法可以較好地解決教與學(xué)的矛盾，使學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中發(fā)揮主動(dòng)性，充分發(fā)掘?qū)W生的自主創(chuàng)造潛能，同時(shí)還可以培養(yǎng)他們分析和解決問(wèn)題的辦法，可以有效地提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)，是一種符合社會(huì)的需求、值得推廣的教學(xué)方法。

本文作者：劉文龍李光輝熊炳福工作單位：柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院