汽車的保養(yǎng)和維護(hù)的思考

時間:2022-08-23 10:57:06

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汽車的保養(yǎng)和維護(hù)的思考

1汽車保養(yǎng)維護(hù)存在的問題

在國外的汽車服務(wù)行業(yè)中,汽車保養(yǎng)服務(wù)與汽車維護(hù)行業(yè)是兩個分別獨立的行業(yè)。但從我國的汽車服務(wù)行業(yè)來看,汽車保養(yǎng)附屬于汽車維護(hù),汽車保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車保養(yǎng)服務(wù)從汽車維護(hù)中劃分出來,實行專項管理,從而使我國的汽車保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)I(yè)化發(fā)展之路。針對汽車保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系,是否將兩者進(jìn)行分離,還需要從市場的實際需求出發(fā),不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國汽車保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來看,兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài),還缺乏健全的管理制度對這兩者的關(guān)系加以確定。

2加強(qiáng)汽車保養(yǎng)與維護(hù)的幾點措施

汽車的保養(yǎng)與維護(hù)對汽車的安全運行有著至關(guān)重要的作用,必須采取行之有效的措施,將汽車的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實到位,使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此,提出以下幾點建議:

2.1加強(qiáng)對汽車的檢測診斷

檢測診斷是汽車保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車的檢測診斷是在對汽車的具體狀況不清楚、不了解的情況下,對汽車的技術(shù)狀況作出判斷,并查出故障部位以及故障原因。通過對汽車的檢測診斷可以對汽車的技術(shù)狀況作出客觀正確的評價,并能測定有關(guān)汽車技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。

2.2汽車的保養(yǎng)、維護(hù)和分級作業(yè)

(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車作為一種消耗品,需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù),才能有良好的運行狀態(tài),才能確保汽車的安全可靠運行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主,一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對駕駛員來說,日常維護(hù)是確保汽車正常運行而必須進(jìn)行的一項經(jīng)常性工作。(2)一級維護(hù)。一級保養(yǎng)通常在汽車每行駛1500~2000km時,對汽車的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級養(yǎng)護(hù)以清潔、潤滑、緊固為為,主要對制動、操縱等安全部件進(jìn)行檢查,一般由專業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。(3)二級維護(hù)。二級維護(hù)通常在汽車每行駛10000~15000km時,對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整,以消除隱患,確保車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實際使用的要求。二級維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容,并對輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對發(fā)動機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級維護(hù)也是由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。(4)三級維護(hù)。三級維護(hù)是在車輛經(jīng)過更長的行駛里程后,對總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。(5)走合期維護(hù)。對汽車的長期行駛來說,新車走合期是非常重要的一個階段。經(jīng)過走合期后,不僅可以使車輛各個部件的運動件表面得以磨合,而且還可以及時發(fā)現(xiàn)并排除汽車制造、裝配過程中出現(xiàn)的各種缺陷,從而提高汽車的使用壽命以及汽車的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來說,汽車的走合期處于1000~2000km范圍內(nèi),在此期間內(nèi),需要駕駛員切實做好新車的走合工作,并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級維護(hù)。(6)換季維護(hù)。汽車在夏季和冬季使用時,因氣候條件的不同而決定了汽車在使用和維護(hù)上的差異,這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下,換季維護(hù)可與一級維護(hù)或二級維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車使用季節(jié)的不同,應(yīng)進(jìn)行適時的調(diào)整和保養(yǎng),以確保汽車處于良好的運行狀況。

2.3汽車的主要系統(tǒng)保養(yǎng)

汽車的保養(yǎng)是一項經(jīng)常性的工作,應(yīng)根據(jù)汽車的實際狀況,對其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車的主要系統(tǒng)著手,對其進(jìn)行保養(yǎng),以確保汽車的安全可靠運行。第一,潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤滑系統(tǒng)對車輛的安全行駛有著極其重要的作用,一旦有部件缺乏潤滑,勢必會加快部件損壞的速度。汽車大約每行駛一萬公里就應(yīng)對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng),尤其是當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問題時,必須及時處理,以防有意外情況發(fā)生。同時,還應(yīng)注意清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥,以減少磨損。第二,燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來說,汽車大約每行駛一萬五千公里就應(yīng)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常現(xiàn)象,比如:加速不良、冒黑煙、費油等等,必須馬上對發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗,將雜質(zhì)徹底排除。第三,冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下,當(dāng)汽車的使用季節(jié)發(fā)生變化時,才需要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國,尤其是在北方,四季有明顯的溫度變化,這就要求每隔半年對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過高等現(xiàn)象發(fā)生時,應(yīng)馬上對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外,若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時,應(yīng)及時更換水箱。第四,變速箱的保養(yǎng)。目前,就我國國產(chǎn)車的變速箱的保養(yǎng)來看,多是在行使兩萬公里左右時才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時,應(yīng)及時清洗變速箱。第五,動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車每行駛大約四萬公里,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時,此時就要對其控件進(jìn)行更換處理。

2.4加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高其技術(shù)水平

汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一門專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作,這就對從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級證書方能上崗。此外,汽車保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平,使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。結(jié)束語汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一項確保汽車正常行駛的經(jīng)常性的工作,必須正確適時的進(jìn)行汽車保養(yǎng)與維護(hù),這不僅可以減少汽車的損耗,延長汽車的使用壽命,提高汽車的可靠性和安全性,而且對汽車使用者的人身安全來說,也是一種有效保障。

本文作者:武立群工作單位:黑龍江省電力有限公司牡丹江水力發(fā)電總廠