導(dǎo)語(yǔ)：新能源汽車(chē)維修檢測(cè)現(xiàn)狀及發(fā)展措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，我國(guó)也越發(fā)的重視新能源汽車(chē)維修。在新時(shí)代的背景下，新能源汽車(chē)成為了我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的重要條件，新能源汽車(chē)在性能上有著較多的優(yōu)勢(shì)，可以轉(zhuǎn)變我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)維修檢測(cè)行業(yè)的形式。新能源汽車(chē)主要是采用非常規(guī)的車(chē)用燃料，可以解決能源緊缺的問(wèn)題，降低對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。下文中，將主要針對(duì)新能源汽車(chē)維修檢測(cè)現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析，以此來(lái)采取相應(yīng)的措施，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)持續(xù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)；維修檢測(cè)；現(xiàn)狀；發(fā)展；措施分析

新能源汽車(chē)在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中，采用了最為先進(jìn)的技術(shù)，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比有著較為突出的優(yōu)勢(shì)，行駛過(guò)程平穩(wěn)，操作也穩(wěn)定，新能源汽車(chē)是汽車(chē)制造行業(yè)的重要突破。新能源汽車(chē)使用的運(yùn)行原理以及結(jié)構(gòu)等等都與傳統(tǒng)汽車(chē)有著較大的差異，必須根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整維修檢測(cè)方法，積極引進(jìn)維修檢測(cè)設(shè)備，達(dá)到新能源汽車(chē)維修檢修的標(biāo)準(zhǔn)[1]。

1新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修中存在的不足

1.1從事新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員的數(shù)量不足

新能源汽車(chē)的類(lèi)型比較多，當(dāng)前，市場(chǎng)主要在采用電力作為新能源的使用動(dòng)力，另外還有混合動(dòng)力、蓄電池供電等等都可以確保新能源汽車(chē)正常使用。不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)反映了該行業(yè)的發(fā)展情況，雖然新能源汽車(chē)可以分為多種類(lèi)型，但是新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修行業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)人員，大多數(shù)的工作人員都來(lái)自于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，新能源汽車(chē)在出現(xiàn)各項(xiàng)問(wèn)題時(shí)，缺乏足夠技術(shù)人員[2]?；旌蟿?dòng)力新能源汽車(chē)在我國(guó)有著較為豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在新能源市場(chǎng)有著突出的優(yōu)勢(shì)，大部分新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)對(duì)該類(lèi)型維修，如果新能源汽車(chē)出現(xiàn)其他問(wèn)題就無(wú)法處理。針對(duì)這種情況，必須增加汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員數(shù)量，合理的去分配各個(gè)崗位的技術(shù)人員，才能推動(dòng)新能源汽車(chē)穩(wěn)定發(fā)展[3]。

1.2新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修人員的專(zhuān)業(yè)水平存在著一定的差異

在新能源汽車(chē)發(fā)展的過(guò)程中，有不少專(zhuān)業(yè)人員投入了新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修工作中，從現(xiàn)實(shí)分析研究，可以了解到技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平參差不齊。有部分工作人員的實(shí)際操作能力比較差，缺乏豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在工作中存在著許多的問(wèn)題，學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)無(wú)法有效的應(yīng)用。雖然新能源汽車(chē)企業(yè)會(huì)定期對(duì)其培訓(xùn)，但是達(dá)不到新能源汽車(chē)發(fā)展的要求。在工作中出現(xiàn)問(wèn)題，技術(shù)人員一般都是結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)判斷，其結(jié)論不具備科學(xué)性，限制了新能源汽車(chē)行業(yè)更好的發(fā)展[4]。

1.3新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修現(xiàn)狀

與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)新能源汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)發(fā)展比較晚，在課程教學(xué)體系以及培訓(xùn)方面還存在著許多需要完善的地方。發(fā)達(dá)國(guó)家在新能源技術(shù)應(yīng)用階段的保密工作做得很到位，除了核心技術(shù)人員以外，都不能參與研發(fā)與應(yīng)用。在這種情況下我國(guó)能源汽車(chē)維修檢測(cè)工作無(wú)法更好地開(kāi)展，現(xiàn)階段，我國(guó)大型汽車(chē)銷(xiāo)售中心等地方基礎(chǔ)業(yè)務(wù)過(guò)于落后，市場(chǎng)上的技術(shù)手段與書(shū)籍過(guò)于落后，都是圍繞汽車(chē)原理與部件，有關(guān)新能源汽車(chē)維修檢修方面的內(nèi)容比較少，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有不利的影響。隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略理念的貫徹，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在不斷增加，現(xiàn)有的汽車(chē)維修檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員無(wú)法滿足需求，在探索新能源發(fā)展道路的過(guò)程中，要建立合理的人才培養(yǎng)方案，從資料到場(chǎng)地都要按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范開(kāi)展，落實(shí)相關(guān)工作[5]。

1.4新能源汽車(chē)維修檢測(cè)內(nèi)容落后

在新能源汽車(chē)時(shí)代的背景下，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修企業(yè)在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)維修檢測(cè)中存在的不足比較多，維修檢測(cè)設(shè)備得不到更新，其結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理與傳統(tǒng)汽車(chē)有著很大的差異，其維修檢測(cè)設(shè)備達(dá)不到現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求，對(duì)其原理進(jìn)行創(chuàng)新是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。但是有些企業(yè)引進(jìn)的設(shè)備與實(shí)際情況不相符，新能源汽車(chē)維修檢測(cè)工作跟不上時(shí)代的發(fā)展，維修人員對(duì)工作內(nèi)容不夠了解，在遇到故障時(shí)不能有效的處理。因?yàn)樾履茉雌?chē)起步晚，其應(yīng)用的制度標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，降低了新能源汽車(chē)的維修檢測(cè)效率[6]。

2新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)發(fā)展措施

2.1注重汽車(chē)維修診斷體系構(gòu)建

新能源維修工作想要按照目標(biāo)有序的進(jìn)行，相關(guān)單位就要構(gòu)建完整的診斷體系。汽車(chē)維修部門(mén)一定深入的研究新能源汽車(chē)的具體情況，同時(shí)還要注意汽車(chē)維修應(yīng)用的要點(diǎn)。在檢測(cè)階段一定要明確維修診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，與同類(lèi)型車(chē)輛對(duì)比，告知客戶的具體情況。在檢測(cè)以后如果發(fā)現(xiàn)車(chē)型達(dá)不到維修設(shè)計(jì)要求，就要在檢查結(jié)束后，對(duì)其存在的故障問(wèn)題進(jìn)行診斷，檢修工作一定要按照流程系統(tǒng)的進(jìn)行。汽車(chē)診斷系統(tǒng)與單位工作能力息息相關(guān)，必須要對(duì)其進(jìn)行完善，建立合理的汽車(chē)維修診斷體系，配合汽車(chē)檢測(cè)一起開(kāi)展[7]。

2.2更新維修和檢測(cè)設(shè)備

新能源汽車(chē)的運(yùn)行原理和傳統(tǒng)汽車(chē)有著一定的差異，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全不同，在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的過(guò)程中，人們的生活水平也得到了提高，傳統(tǒng)的維修檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)無(wú)法達(dá)到新能源汽車(chē)檢測(cè)的需求，相關(guān)企業(yè)一定要及時(shí)的意識(shí)到問(wèn)題的存在，定期更新維修和檢測(cè)設(shè)備。首先是有關(guān)診斷設(shè)備的更新，新能源汽車(chē)需要電子信息化作為支撐，汽車(chē)解碼器以及數(shù)據(jù)流等等都屬于先進(jìn)診斷設(shè)備，同時(shí)還要對(duì)使用的軟件升級(jí)，滿足故障診斷的需求。車(chē)載電池是電動(dòng)汽車(chē)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是動(dòng)力來(lái)源，更新專(zhuān)業(yè)電池診斷設(shè)備可以更好的檢測(cè)車(chē)載電池狀態(tài)，另外還需要準(zhǔn)備好充電設(shè)備。在使用中增加一些智能化設(shè)備，可以從根本上提高新能源汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)水平，通過(guò)智能檢測(cè)技術(shù)為檢測(cè)質(zhì)量提供保障。汽車(chē)行業(yè)要緊跟時(shí)代的變化，達(dá)到社會(huì)的發(fā)展需求，保證新能源汽車(chē)在使用時(shí)能夠安全運(yùn)行[8]。

2.3提高汽車(chē)維修人員的技術(shù)水平

汽車(chē)維修人員的專(zhuān)業(yè)能力與汽車(chē)維修檢測(cè)工作效率有直接的關(guān)系，在新能源汽車(chē)被廣泛使用的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修人員的培訓(xùn)力度。維修人員自己要具備較強(qiáng)的自我學(xué)習(xí)能力，積極主動(dòng)的去學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)知識(shí)，其中包括各項(xiàng)理論知識(shí)，拓展多種途徑加深對(duì)其的理解，為新能源汽車(chē)維修與檢測(cè)工作的開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。汽車(chē)維修企業(yè)要提高對(duì)維修人員技術(shù)培訓(xùn)的重視程度，從專(zhuān)業(yè)的角度出發(fā)讓員工去學(xué)習(xí)維修知識(shí)與技術(shù)，掌握檢測(cè)設(shè)備的具體應(yīng)用方法，可以滿足時(shí)代的需求，提高自身的維修檢測(cè)水平，促進(jìn)新能源汽車(chē)更好的發(fā)展[9]。

2.4加強(qiáng)汽車(chē)維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理

新能源汽車(chē)在不斷的發(fā)展，汽車(chē)維修企業(yè)也要及時(shí)在技術(shù)與管理方面創(chuàng)新。新能源汽車(chē)使用的零部件與傳統(tǒng)汽車(chē)有著很大的不同，汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)各個(gè)維修企業(yè)使用的零部件進(jìn)行統(tǒng)一，明確零部件的使用標(biāo)準(zhǔn)，使維修配件價(jià)格更具透明化。想要新能源汽車(chē)能夠及時(shí)得到維修，就要規(guī)范新能源的使用配件，優(yōu)化供應(yīng)鏈條，尤其是新能源的配件，維修企業(yè)沒(méi)有就要快速聯(lián)系供貨商。在對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行維修時(shí)，要掌握有關(guān)汽車(chē)電池的維護(hù)保養(yǎng)，降低維修頻率，才能延長(zhǎng)零部件的應(yīng)用壽命。

2.5注重汽車(chē)行業(yè)的整治

相關(guān)部門(mén)要注冊(cè)汽車(chē)維修與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，安排專(zhuān)業(yè)的管理人員對(duì)注冊(cè)情況全面監(jiān)督，加強(qiáng)管理力度，將地方管理政策要求作為主要的依據(jù)，建立配件使用標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)汽車(chē)協(xié)會(huì)工作人員的技術(shù)應(yīng)用情況，要從機(jī)械設(shè)備檢測(cè)切入，將存在的各種問(wèn)題控制處理，讓維修檢測(cè)人員對(duì)其有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，服從上級(jí)安排，根據(jù)市場(chǎng)需求選擇合適的工作人員，有意識(shí)去拓展工作人員的知識(shí)水平，進(jìn)行維修檢測(cè)工作的創(chuàng)新實(shí)踐，為后期工作建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2.6加大力度進(jìn)行培訓(xùn)

新能源汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)可以為新能源汽車(chē)增加更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平主要依靠專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的能力進(jìn)行表現(xiàn)。新能源汽車(chē)行業(yè)的管理工作者需要具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)水平，對(duì)技術(shù)人員培訓(xùn)至關(guān)重要，可以讓新能源檢測(cè)與維修工作更好的展開(kāi)，還能提高新能源企業(yè)的整體水平。新能源汽車(chē)有關(guān)機(jī)構(gòu)要針對(duì)性的對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，組織工作人員參與活動(dòng)，確保員工能夠掌握最新知識(shí)與技術(shù)，鼓勵(lì)員工實(shí)踐，給予操作的平臺(tái)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，才能在工作中更好的應(yīng)用相關(guān)知識(shí)。企業(yè)還要定期對(duì)技術(shù)人員考核，了解工作人員的實(shí)際操作能力，做好對(duì)員工的監(jiān)督工作。除此之外，企業(yè)還要深入的研究技術(shù)設(shè)備，提高智能化水平，降低工作難度。

2.7制定一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)檢測(cè)更加規(guī)范

傳統(tǒng)汽車(chē)檢測(cè)已經(jīng)有了一套完整的汽車(chē)檢測(cè)方法，使汽車(chē)維修檢測(cè)有理論依據(jù)作為支撐。因?yàn)樾履茉雌?chē)自身存在的原因，不能直接使用傳統(tǒng)汽車(chē)檢測(cè)維修標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)實(shí)際情況，制定出一套符合應(yīng)用特點(diǎn)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法。在對(duì)其進(jìn)行研究時(shí)，一定要重視燃料的電池組原理，其驅(qū)動(dòng)是借助電動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)檢測(cè)的重點(diǎn)。掌握新能源汽車(chē)的理論知識(shí)，才能找到突破口。新能源汽車(chē)技術(shù)人員在研究檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，要將汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)與原理作為基礎(chǔ)，分析其核心技術(shù)，才能制定科學(xué)合理的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)研究工作人員要突破自身的思維模式，結(jié)合現(xiàn)有的工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒國(guó)外知識(shí)，研究符合實(shí)際的汽車(chē)檢測(cè)方法與標(biāo)準(zhǔn)。還要從汽車(chē)動(dòng)力、汽車(chē)控制等各個(gè)方面切入，科學(xué)的方法能夠使汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)更有效的使用，提高維修檢測(cè)效率與質(zhì)量，為新能源汽車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，才能增加應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

3結(jié)語(yǔ)

根據(jù)上文可以得知，新能源的變革可以帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更好的發(fā)展，汽車(chē)維修檢測(cè)能夠準(zhǔn)確的對(duì)汽車(chē)性能進(jìn)行全面的檢測(cè)，是開(kāi)展汽車(chē)故障維修的一項(xiàng)重要工作。在新能源汽車(chē)時(shí)代背景下，汽車(chē)維修檢測(cè)要充分的去了解新能源汽車(chē)中零部件的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用原理，找出存在的故障對(duì)其分析，做好預(yù)防工作，保證新能源汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)水平可以達(dá)到要求，為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造有利的條件。

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作者：楊勝 單位：廣西科技商貿(mào)高級(jí)技工學(xué)校