導(dǎo)語(yǔ)：汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷維修研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要:本文從直觀診斷法、對(duì)比診斷法、儀器診斷法三個(gè)方面,對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上論述了汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障維修技術(shù)。

關(guān)鍵詞:汽車(chē)；電氣系統(tǒng)；故障診斷；維修技術(shù)

1汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)

電氣系統(tǒng)是汽車(chē)的重要組成部分之一,與整車(chē)的性能密切相關(guān),該系統(tǒng)由多個(gè)部分組合而成,具體如圖1所示。由于汽車(chē)電氣系統(tǒng)的構(gòu)成比較復(fù)雜,加之車(chē)輛行駛時(shí)電氣系統(tǒng)會(huì)處于持續(xù)的運(yùn)行狀態(tài),從而增大了電氣系統(tǒng)的故障發(fā)生幾率。當(dāng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,為了快速找到故障原因,需要對(duì)故障進(jìn)行診斷。目前,比較常用的診斷技術(shù)有以下幾種:儀器診斷法、比較診斷法、直觀診斷法[1]。1.1直觀診斷法。在汽車(chē)電氣故障診斷中,直觀診斷法的應(yīng)用較為廣泛,這種診斷方法最為突出的特點(diǎn)在于簡(jiǎn)單、易行,通過(guò)汽車(chē)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障后產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,如異響、火花、煙霧、過(guò)熱等,利用直觀觀察的方法,對(duì)故障位置進(jìn)行判斷,從而在相對(duì)比較短的時(shí)間找出故障原因。比如,故障診斷人員可以用眼睛觀察,看導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)破損的現(xiàn)象,管路是否存在漏油的跡象,接頭部位是否松脫等。除了觀察之外,還可以用耳聽(tīng),如車(chē)輛啟動(dòng)后,有無(wú)異常響聲,根據(jù)異響發(fā)出的部位對(duì)故障進(jìn)行診斷。1.2比較診斷法。當(dāng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障問(wèn)題比較具體時(shí),可以通過(guò)比較診斷法進(jìn)行判定,這是一種以替代的方式,對(duì)電氣系統(tǒng)中可能存在故障問(wèn)題的部件進(jìn)行診斷的途徑,當(dāng)替代之后,現(xiàn)有的故障問(wèn)題消除,則說(shuō)明被替換的部件存在問(wèn)題,如果替代之后,故障并未消除,說(shuō)明不是該部件的問(wèn)題,可以對(duì)其它部件進(jìn)行替換,直至找到有問(wèn)題的部件為止。比如汽車(chē)?yán)鹊穆曇羰治⑷?此時(shí)可以通過(guò)該方法,判斷是線(xiàn)路故障,還是喇叭本身出現(xiàn)故障,這樣能夠快速診斷出故障原因。用好的喇叭替換之后,聲音恢復(fù)正常,說(shuō)明喇叭故障,替換后若是聲音并未發(fā)生改變,則說(shuō)明是線(xiàn)路故障,此時(shí)只需要針對(duì)故障進(jìn)行維修即可。這種方法適用于明顯故障的診斷,對(duì)于成因復(fù)雜的故障,不推薦使用這種方法進(jìn)行診斷[2]。1.3儀器診斷法。隨著科技水平的不斷提升,使得各種各樣的診斷儀器設(shè)備大量出現(xiàn),給汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷提供了有效的途徑,比較常見(jiàn)的診斷設(shè)備有以下幾種:診斷儀、示波器、分析儀等等,不同的診斷設(shè)備可以用于不同故障的診斷。不僅如此,很多廠家不計(jì)成本為汽車(chē)配備了自診斷系統(tǒng),如果汽車(chē)的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障問(wèn)題,該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將故障代碼存儲(chǔ)到控制器內(nèi),維修人員只需要對(duì)代碼進(jìn)行調(diào)取,便能夠快速、準(zhǔn)確地判斷汽車(chē)的故障位置和原因,給維修提供了極大的便利。萬(wàn)用表是汽車(chē)電氣故障診斷中用途比較廣泛的儀器之一,它能夠?qū)﹄娏?、短路、組件狀態(tài)等情況進(jìn)行判斷。示波器可以顯示電壓變化曲線(xiàn),能快速確定組件故障[3]。

2汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障維修技術(shù)

汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障問(wèn)題相當(dāng)較多,限于篇幅無(wú)法對(duì)所有故障的維修方法進(jìn)行逐一分析。因此,下面選取一些具有典型性和代表性的汽車(chē)電氣故障問(wèn)題,對(duì)具體的維修技術(shù)方法進(jìn)行論述。2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修。通常情況下,引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要原因有以下兩個(gè)方面:一方面是點(diǎn)火系統(tǒng)的電路出現(xiàn)短路等現(xiàn)象,另一方面是燃油供應(yīng)系統(tǒng)的管路出現(xiàn)異常。當(dāng)駕駛中感覺(jué)燃油的平穩(wěn)性不足時(shí),雖然可以通過(guò)拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的方法進(jìn)行改善,但之后如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火的情況,則說(shuō)明油路故障,此時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)油路進(jìn)行全面檢查,看有無(wú)漏點(diǎn)。而點(diǎn)火系統(tǒng)的故障有三種情況,即過(guò)早、過(guò)晚和無(wú)序,不同的故障會(huì)出現(xiàn)不同的狀況,比如點(diǎn)火過(guò)早,汽車(chē)運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出敲擊金屬的聲音,點(diǎn)火過(guò)晚,則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶,運(yùn)轉(zhuǎn)乏力,溫度會(huì)持續(xù)升高。對(duì)此可以采取如下方法進(jìn)行維修:先將壓板的固定螺栓松開(kāi),對(duì)離心調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié),并對(duì)真空管路進(jìn)行全面檢查,看有無(wú)泄漏、堵塞等情況。當(dāng)出現(xiàn)點(diǎn)火無(wú)序的現(xiàn)象時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的可能出現(xiàn)熄火,且油耗會(huì)明顯增大。對(duì)此,可采取如下維修方法:檢查分配器,看有無(wú)漏電,將高壓線(xiàn)的順序調(diào)整為與發(fā)動(dòng)機(jī)做功相一致的順序,這樣便可消除故障。2..2充電指示燈故障的維修。充電指示燈故障是汽車(chē)電氣系統(tǒng)較為常見(jiàn)的問(wèn)題之一,當(dāng)車(chē)輛充電完畢后,指示燈仍然處于發(fā)亮的狀態(tài)。對(duì)于該故障,可以采用如下方法進(jìn)行維修處理:檢查與充電指示燈有管的線(xiàn)路,看是否因?yàn)榫€(xiàn)路問(wèn)題導(dǎo)致供電異常,如果是應(yīng)當(dāng)對(duì)故障線(xiàn)路進(jìn)行更換,這樣便可消除故障。若是檢查后線(xiàn)路正常,則應(yīng)當(dāng)對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,看有無(wú)異常。充電指示燈故障雖然并不會(huì)影響車(chē)輛的運(yùn)行,但仍然需要對(duì)其予以重視,以免引起其他故障問(wèn)題。2.3蓄電池故障的維修。蓄電池是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的重要組成部分之一,如果蓄電池出現(xiàn)故障,則會(huì)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行造成影響,蓄電池比較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象為無(wú)法正常充電和放電。在對(duì)蓄電池故障問(wèn)題進(jìn)行維修處理時(shí),應(yīng)當(dāng)先判斷其是否虧電,具體做法如下:將所有的電氣設(shè)備斷開(kāi),然后用電流表對(duì)蓄電池的負(fù)極與搭鐵之間產(chǎn)生的電流,若是該電流值在10mA以下,說(shuō)明線(xiàn)路正常,此時(shí)可對(duì)蓄電池的性能進(jìn)行繼續(xù)檢查,如果電流值大于10mA,則表明有漏電的現(xiàn)象,需要對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查,找出故障線(xiàn)路進(jìn)行更換。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述,汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障在所難免,故障出現(xiàn)后,應(yīng)當(dāng)在最短的時(shí)間內(nèi),快速查明故障位置和成因,給故障維修提供可靠的依據(jù)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),應(yīng)當(dāng)采取合理可行的故障診斷方法,并針對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行維修,以此來(lái)消除故障,使汽車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]李曉杰.汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2017(26):95+99.

[2]姜文嘯.汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)分析[J].汽車(chē)維修,2015(3):21-22.

[3]馮柳青.關(guān)于汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)分析[J].工程技術(shù)(全文版),2016(11):237.

作者:梅娜 單位:沈陽(yáng)新生電氣集團(tuán)工程有限公司