節(jié)能降耗論文范文10篇
時(shí)間:2024-01-04 16:20:43
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通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗探討論文
一、建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)
從這么多年從事通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)中,筆者了解到傳統(tǒng)的核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的,不僅一二級核心網(wǎng)絡(luò)層次多,而且大量的網(wǎng)元導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,整網(wǎng)能耗偏高。以筆者設(shè)計(jì)的機(jī)房為例:機(jī)房空間有限,服務(wù)器的能耗非常高,導(dǎo)致散熱程度差,而且需要加裝空調(diào),再加上每年擴(kuò)容的需要,交換機(jī)走線和設(shè)備布局的不合理,使機(jī)房無法實(shí)施更進(jìn)一步的節(jié)能降耗措施。因此建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)勢在必行。建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)首先應(yīng)該優(yōu)化核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)行網(wǎng)絡(luò)的扁平化管理,減少核心網(wǎng)中網(wǎng)元的數(shù)量,使核心設(shè)備上移,逐步使用集成度高,電信級別的平臺代替?zhèn)鹘y(tǒng)的服務(wù)器,同時(shí)建立專業(yè)的機(jī)房散熱管理方案,如采用自下而上的回風(fēng)流方式提高冷風(fēng)的利用率,尤其是在北方城市,這樣就可以有效減少機(jī)房空調(diào)的使用。
筆者還要強(qiáng)調(diào)一下,在工程前期調(diào)研及初設(shè)階段首先考慮選擇擁有綠色基站技術(shù)的供應(yīng)商和運(yùn)營商,例如華為和Vodafone。他們擁有IP組網(wǎng)、分布式基站、先進(jìn)功放、智能電源管理、多載頻技術(shù)、統(tǒng)一架構(gòu)等關(guān)鍵綠色技術(shù)。這樣設(shè)計(jì)的基站穩(wěn)定性、可靠性高,功耗能夠得到進(jìn)一步優(yōu)化,而且更有利于網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)升級。
二、充分利用軟件技術(shù)降低能耗
除提高設(shè)計(jì)水平和利用硬件升級等手段降低能耗以外,充分利用軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗也越來越重要。隨著軟件技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,大到網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,小到CPU超頻。以筆者所在單位為例,通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他單位基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,如果頻繁地對網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,將造成大量在線設(shè)備的退網(wǎng)淘汰以及更多的資源消耗,那么利用軟件技術(shù)提高現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的工作效率,從而降低能耗也是非常重要的手段。通過對上網(wǎng)用戶在線時(shí)間的統(tǒng)計(jì)分析,全網(wǎng)在忙時(shí)和閑時(shí)網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷變換最大,那么就可以通過軟件調(diào)整核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的主頻,讓它隨網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷變化,在閑時(shí)自動將設(shè)備處理能力降低,減少電能的消耗。
三、提高空間利用率降低設(shè)備冗余度
通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗分析論文
一、建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)
從這么多年從事通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)中,筆者了解到傳統(tǒng)的核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的,不僅一二級核心網(wǎng)絡(luò)層次多,而且大量的網(wǎng)元導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,整網(wǎng)能耗偏高。以筆者設(shè)計(jì)的機(jī)房為例:機(jī)房空間有限,服務(wù)器的能耗非常高,導(dǎo)致散熱程度差,而且需要加裝空調(diào),再加上每年擴(kuò)容的需要,交換機(jī)走線和設(shè)備布局的不合理,使機(jī)房無法實(shí)施更進(jìn)一步的節(jié)能降耗措施。因此建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)勢在必行。建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)首先應(yīng)該優(yōu)化核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)行網(wǎng)絡(luò)的扁平化管理,減少核心網(wǎng)中網(wǎng)元的數(shù)量,使核心設(shè)備上移,逐步使用集成度高,電信級別的平臺代替?zhèn)鹘y(tǒng)的服務(wù)器,同時(shí)建立專業(yè)的機(jī)房散熱管理方案,如采用自下而上的回風(fēng)流方式提高冷風(fēng)的利用率,尤其是在北方城市,這樣就可以有效減少機(jī)房空調(diào)的使用。
筆者還要強(qiáng)調(diào)一下,在工程前期調(diào)研及初設(shè)階段首先考慮選擇擁有綠色基站技術(shù)的供應(yīng)商和運(yùn)營商,例如華為和Vodafone。他們擁有IP組網(wǎng)、分布式基站、先進(jìn)功放、智能電源管理、多載頻技術(shù)、統(tǒng)一架構(gòu)等關(guān)鍵綠色技術(shù)。這樣設(shè)計(jì)的基站穩(wěn)定性、可靠性高,功耗能夠得到進(jìn)一步優(yōu)化,而且更有利于網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)升級。
二、充分利用軟件技術(shù)降低能耗
除提高設(shè)計(jì)水平和利用硬件升級等手段降低能耗以外,充分利用軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗也越來越重要。隨著軟件技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,大到網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,小到CPU超頻。以筆者所在單位為例,通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他單位基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,如果頻繁地對網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,將造成大量在線設(shè)備的退網(wǎng)淘汰以及更多的資源消耗,那么利用軟件技術(shù)提高現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的工作效率,從而降低能耗也是非常重要的手段。通過對上網(wǎng)用戶在線時(shí)間的統(tǒng)計(jì)分析,全網(wǎng)在忙時(shí)和閑時(shí)網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷變換最大,那么就可以通過軟件調(diào)整核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的主頻,讓它隨網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷變化,在閑時(shí)自動將設(shè)備處理能力降低,減少電能的消耗。
三、提高空間利用率降低設(shè)備冗余度
通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗研究論文
論文關(guān)鍵詞:節(jié)能降耗;綠色通道;核心網(wǎng)絡(luò)
論文摘要:世界經(jīng)濟(jì)格局的變化,國家的可持續(xù)性發(fā)展已經(jīng)得到各國上層的高度重視,通信產(chǎn)業(yè)作為國家重要的經(jīng)濟(jì)支柱,在節(jié)能降耗方面承擔(dān)著重大責(zé)任。
近幾年來,全球移動通信產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。2007年,全球移動用戶數(shù)增長了25.9%,2008年由于UMTS3G網(wǎng)絡(luò)的開通,用戶數(shù)增長了14%,2009年3G網(wǎng)絡(luò)的開通,用戶將向WiMAX網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移??傊蛞苿邮袌鋈蕴幱诳焖僭鲩L期。通信產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高科技行業(yè),也是一個(gè)高耗能行業(yè),隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)張,通信網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備、動力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及機(jī)房、基站等成倍增加,能耗巨大,目前我國的通信網(wǎng)絡(luò)有上萬臺的核心交換設(shè)備,有幾十萬的基站,大量的設(shè)備不僅需要人員的支撐,而且不間斷的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境也更需要能源來保障。據(jù)有關(guān)部門估計(jì),2007年我國IT產(chǎn)品的總耗電預(yù)計(jì)為300億—500億千瓦時(shí)。這幾乎相當(dāng)于三峽電站一年的發(fā)電總量(2006年為492.50億千瓦時(shí))。這些林林總總的IT產(chǎn)品,已經(jīng)讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,改變著人們的生產(chǎn)和生活狀態(tài),但是這些IT產(chǎn)品功耗大而且數(shù)量眾多,累積起來所消耗的電能可以說是觸目驚心。2008年世界金融風(fēng)暴使得全球能源供給日趨緊張,2009年能源緊張的格局將會更加嚴(yán)峻,因此節(jié)能降耗的綠色通道對于通信行業(yè)來說顯得尤為重要。
由于IT設(shè)備需要成年累月不間斷地運(yùn)行,除了IT設(shè)備自身耗電量巨大外,為滿足機(jī)房環(huán)境溫度、濕度、空氣含塵濃度的要求,機(jī)房內(nèi)要獨(dú)立設(shè)置空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng),加上用于機(jī)房環(huán)境條件技術(shù)保障的其他設(shè)備,這些最終導(dǎo)致機(jī)房成為電力消耗的“大戶”。從機(jī)房用電分配上來看,其中IT設(shè)備占電能總能耗的44%,制冷系統(tǒng)占38%,電源系統(tǒng)占到15%,照明系統(tǒng)占3%。在機(jī)房的IT設(shè)備中,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備大概占30%,即大約占機(jī)房總能耗的13%。同時(shí),如果網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的功耗降低,相應(yīng)的空調(diào)等外圍設(shè)備的消耗也會相應(yīng)降低,因此目前網(wǎng)絡(luò)中心耗能最大的是服務(wù)器,其次是一些主干網(wǎng)采用的大型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,當(dāng)然其他低端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備因?yàn)閿?shù)量眾多也是不容忽視的。主設(shè)備是指服務(wù)器、BTS(基站收發(fā)臺),其功耗由接入設(shè)備的數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)的負(fù)荷決定;配套設(shè)備主要指空調(diào),基站設(shè)備對環(huán)境溫度、濕度和潔凈度有一定要求,以保證通信設(shè)備的正常運(yùn)行,空調(diào)占了總功耗的絕大部分,平均下來約為總功耗的50%,以中國電信為例,2007年全年消耗電能超過200億度,各種能耗費(fèi)用超過100億元人民幣;其它功耗成分來自配電系統(tǒng)等。
各國政府已經(jīng)開始行動以減少能源的消耗、二氧化碳及其他污染物的排放,我國“十一五”規(guī)劃就明確了節(jié)能減排的工作指標(biāo):到2010年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%左右。能源的消耗可以用二氧化碳的排放量來計(jì)算,1千瓦時(shí)約等于0.658kg二氧化碳排放量,除主設(shè)備外其他設(shè)備的能源消耗也可以用二氧化碳的排放量來計(jì)算。假設(shè)一個(gè)正常基站可使用10年,總二氧化碳排放量為422噸。在所有的影響因素中,主設(shè)備占了總二氧化碳排放量的30.9%。根據(jù)對二氧化碳排放量的分析,通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗的綠色通道可以從以下5方面展開:1、打造綠色基站,采用新型的功放芯片和高效功放技術(shù),提高設(shè)備的能效;2、應(yīng)用綠色基站軟件有效降低靜態(tài)功耗,大幅降低業(yè)務(wù)量少時(shí)的能耗。3、綠色高效的冷卻方案,即減少冷卻能耗和提高電信設(shè)備耐熱能力,這樣設(shè)備可工作在室溫或更大濕度環(huán)境中。4、使用高集成度或分布式方案來減少基站占用空間,即采用多密度載波和射頻寬帶技術(shù)實(shí)現(xiàn)單模塊支持4到6個(gè)載波,同等容量下基站體積更小,重量更輕,UPS等配套要求更低。5、綠色能源的使用,即充分利用太陽能和風(fēng)能等綠色環(huán)保能源。
一、建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)
通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗研究論文
論文關(guān)鍵詞:節(jié)能降耗;綠色通道;核心網(wǎng)絡(luò)
論文摘要:世界經(jīng)濟(jì)格局的變化,國家的可持續(xù)性發(fā)展已經(jīng)得到各國上層的高度重視,通信產(chǎn)業(yè)作為國家重要的經(jīng)濟(jì)支柱,在節(jié)能降耗方面承擔(dān)著重大責(zé)任。
近幾年來,全球移動通信產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。2007年,全球移動用戶數(shù)增長了25.9%,2008年由于UMTS3G網(wǎng)絡(luò)的開通,用戶數(shù)增長了14%,2009年3G網(wǎng)絡(luò)的開通,用戶將向WiMAX網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移??傊?,全球移動市場仍處于快速增長期。通信產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高科技行業(yè),也是一個(gè)高耗能行業(yè),隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)張,通信網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備、動力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及機(jī)房、基站等成倍增加,能耗巨大,目前我國的通信網(wǎng)絡(luò)有上萬臺的核心交換設(shè)備,有幾十萬的基站,大量的設(shè)備不僅需要人員的支撐,而且不間斷的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境也更需要能源來保障。據(jù)有關(guān)部門估計(jì),2007年我國IT產(chǎn)品的總耗電預(yù)計(jì)為300億—500億千瓦時(shí)。這幾乎相當(dāng)于三峽電站一年的發(fā)電總量(2006年為492.50億千瓦時(shí))。這些林林總總的IT產(chǎn)品,已經(jīng)讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,改變著人們的生產(chǎn)和生活狀態(tài),但是這些IT產(chǎn)品功耗大而且數(shù)量眾多,累積起來所消耗的電能可以說是觸目驚心。2008年世界金融風(fēng)暴使得全球能源供給日趨緊張,2009年能源緊張的格局將會更加嚴(yán)峻,因此節(jié)能降耗的綠色通道對于通信行業(yè)來說顯得尤為重要。
由于IT設(shè)備需要成年累月不間斷地運(yùn)行,除了IT設(shè)備自身耗電量巨大外,為滿足機(jī)房環(huán)境溫度、濕度、空氣含塵濃度的要求,機(jī)房內(nèi)要獨(dú)立設(shè)置空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng),加上用于機(jī)房環(huán)境條件技術(shù)保障的其他設(shè)備,這些最終導(dǎo)致機(jī)房成為電力消耗的“大戶”。從機(jī)房用電分配上來看,其中IT設(shè)備占電能總能耗的44%,制冷系統(tǒng)占38%,電源系統(tǒng)占到15%,照明系統(tǒng)占3%。在機(jī)房的IT設(shè)備中,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備大概占30%,即大約占機(jī)房總能耗的13%。同時(shí),如果網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的功耗降低,相應(yīng)的空調(diào)等外圍設(shè)備的消耗也會相應(yīng)降低,因此目前網(wǎng)絡(luò)中心耗能最大的是服務(wù)器,其次是一些主干網(wǎng)采用的大型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,當(dāng)然其他低端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備因?yàn)閿?shù)量眾多也是不容忽視的。主設(shè)備是指服務(wù)器、BTS(基站收發(fā)臺),其功耗由接入設(shè)備的數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)的負(fù)荷決定;配套設(shè)備主要指空調(diào),基站設(shè)備對環(huán)境溫度、濕度和潔凈度有一定要求,以保證通信設(shè)備的正常運(yùn)行,空調(diào)占了總功耗的絕大部分,平均下來約為總功耗的50%,以中國電信為例,2007年全年消耗電能超過200億度,各種能耗費(fèi)用超過100億元人民幣;其它功耗成分來自配電系統(tǒng)等。
各國政府已經(jīng)開始行動以減少能源的消耗、二氧化碳及其他污染物的排放,我國“十一五”規(guī)劃就明確了節(jié)能減排的工作指標(biāo):到2010年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%左右。能源的消耗可以用二氧化碳的排放量來計(jì)算,1千瓦時(shí)約等于0.658kg二氧化碳排放量,除主設(shè)備外其他設(shè)備的能源消耗也可以用二氧化碳的排放量來計(jì)算。假設(shè)一個(gè)正?;究墒褂?0年,總二氧化碳排放量為422噸。在所有的影響因素中,主設(shè)備占了總二氧化碳排放量的30.9%。根據(jù)對二氧化碳排放量的分析,通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗的綠色通道可以從以下5方面展開:1、打造綠色基站,采用新型的功放芯片和高效功放技術(shù),提高設(shè)備的能效;2、應(yīng)用綠色基站軟件有效降低靜態(tài)功耗,大幅降低業(yè)務(wù)量少時(shí)的能耗。3、綠色高效的冷卻方案,即減少冷卻能耗和提高電信設(shè)備耐熱能力,這樣設(shè)備可工作在室溫或更大濕度環(huán)境中。4、使用高集成度或分布式方案來減少基站占用空間,即采用多密度載波和射頻寬帶技術(shù)實(shí)現(xiàn)單模塊支持4到6個(gè)載波,同等容量下基站體積更小,重量更輕,UPS等配套要求更低。5、綠色能源的使用,即充分利用太陽能和風(fēng)能等綠色環(huán)保能源。
一、建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)油站節(jié)能降耗論文
采油廠天然氣消耗分為集輸耗氣、放空及非生產(chǎn)耗氣三個(gè)方面。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),集輸耗氣占整個(gè)耗氣量的79.8%~88.4%,放空為5%左右,非生產(chǎn)耗氣占6%~15%。集輸耗氣從構(gòu)成上可分為轉(zhuǎn)油站集輸耗氣和聯(lián)合站集輸耗氣,其中轉(zhuǎn)油站集輸耗氣占總集輸耗氣80%左右,聯(lián)合站占近20%,因此,轉(zhuǎn)油站集輸耗氣占總耗氣近70%。隨著水驅(qū)擴(kuò)邊開發(fā)的不斷深入,耗氣呈上升趨勢,節(jié)氣形勢較為嚴(yán)峻。從整個(gè)耗氣系統(tǒng)看,轉(zhuǎn)油站集輸耗氣所占比例最高,是節(jié)氣挖潛的主要對象。近些年,通過持續(xù)執(zhí)行低溫集輸、常溫集輸?shù)冗\(yùn)行方式,高產(chǎn)液、高含水油井均實(shí)施了季節(jié)停摻水、全年停摻水,同時(shí)計(jì)量間取消采暖管線,節(jié)氣效果顯著。而目前新開發(fā)的擴(kuò)邊產(chǎn)能中新建的油井,由于集輸半徑長,產(chǎn)液量低,無法隨轉(zhuǎn)油站系統(tǒng)一起實(shí)施低溫集輸運(yùn)行,為保證其正常生產(chǎn),需要提升整個(gè)轉(zhuǎn)油站摻水系統(tǒng)運(yùn)行溫度,導(dǎo)致轉(zhuǎn)油站耗氣上升。轉(zhuǎn)油站的耗氣主要包括油井摻水(熱洗)、采暖及工藝伴熱等用氣,其中油井摻水(熱洗)是轉(zhuǎn)油站的主要耗氣部分,因此,如何優(yōu)化摻水系統(tǒng)運(yùn)行是節(jié)能挖潛的關(guān)鍵。針對轉(zhuǎn)油站摻水(熱洗)系統(tǒng)節(jié)氣形式緊張的問題,利用轉(zhuǎn)油站內(nèi)摻水、熱洗分開運(yùn)行的工藝,實(shí)行“一站兩制”集輸方式?!耙徽尽奔?座具備摻水、熱洗分開流程的轉(zhuǎn)油站,“兩制”是指高溫?fù)剿疅嵯?、低溫?fù)剿畠煞N運(yùn)行制度。主要是利用熱洗系統(tǒng)對產(chǎn)能擴(kuò)邊井涉及的計(jì)量間進(jìn)行高溫?fù)剿?,一般?5~70℃,原摻水系統(tǒng)對低溫集輸油井所在的計(jì)量間進(jìn)行摻水,一般不超過50℃[1],實(shí)施后系統(tǒng)平穩(wěn),回油溫度保持穩(wěn)定,耗氣量下降,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。
1“一站兩制”集輸方式的應(yīng)用
1.1轉(zhuǎn)油站基本情況
某轉(zhuǎn)油站轄有計(jì)量間14座,各類油井200余口,加熱爐3臺,其中1#、3#加熱爐功率為2.0MW,2#加熱爐為1.74MW;摻水泵4臺,1#、2#摻水泵排量為60m3/h,3#、4#摻水泵排量為80m3/h。平時(shí)運(yùn)行3臺加熱爐(全部運(yùn)行),2臺摻水泵(1#、3#),日平均摻水量2932m3,日平均消耗天然氣5321m3。近期有50余口擴(kuò)邊油井投產(chǎn),均采用環(huán)狀流程搭接至已建的4座計(jì)量間。由于產(chǎn)液量低,集輸半徑長,生產(chǎn)運(yùn)行表明:當(dāng)?shù)蜏鼗虻蛽剿窟\(yùn)行時(shí),油井出現(xiàn)了回壓升高問題,最高回壓可達(dá)1.8MPa,需停井沖洗管道,影響正常生產(chǎn)。只有將轉(zhuǎn)油站系統(tǒng)摻水溫度整體升高,才能解決這一問題,這導(dǎo)致日均耗氣升至6831m3。
1.2“一站兩制”實(shí)施方案
1.2.1根據(jù)計(jì)量間井況匹配摻水泵
化學(xué)節(jié)能降耗論文
1化學(xué)儀表和玻璃儀器
1.1概述
化學(xué)儀表作為化學(xué)監(jiān)督的重要工具,一旦出現(xiàn)問題,測量結(jié)果不準(zhǔn)確,將會使化學(xué)控制出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重的會導(dǎo)致機(jī)組腐蝕、結(jié)垢、積鹽,降低鍋爐效率和汽輪機(jī)效率,造成煤耗增加。長此以往,將造成巨大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失,影響火電廠的節(jié)能降耗。
1.2保證準(zhǔn)確度的措施方法
1.2.1正確的儀表、玻璃儀器檢驗(yàn)方法
針對不同性質(zhì)的化學(xué)儀表、玻璃儀器,分別采用相關(guān)檢定規(guī)程對其進(jìn)行檢驗(yàn)。特別是對化學(xué)在線儀表,以前的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均不能有效地消除誤差,而2009年的文獻(xiàn)規(guī)定了在線儀表應(yīng)進(jìn)行在線檢驗(yàn)(通過裝備在線檢驗(yàn)裝置實(shí)現(xiàn)),從而可反映水汽品質(zhì)的真實(shí)情況,確保化學(xué)監(jiān)督準(zhǔn)確、可靠。
通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗探究論文
一、建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)
從這么多年從事通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)中,筆者了解到傳統(tǒng)的核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的,不僅一二級核心網(wǎng)絡(luò)層次多,而且大量的網(wǎng)元導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,整網(wǎng)能耗偏高。以筆者設(shè)計(jì)的機(jī)房為例:機(jī)房空間有限,服務(wù)器的能耗非常高,導(dǎo)致散熱程度差,而且需要加裝空調(diào),再加上每年擴(kuò)容的需要,交換機(jī)走線和設(shè)備布局的不合理,使機(jī)房無法實(shí)施更進(jìn)一步的節(jié)能降耗措施。因此建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)勢在必行。建立綠色核心網(wǎng)絡(luò)首先應(yīng)該優(yōu)化核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)行網(wǎng)絡(luò)的扁平化管理,減少核心網(wǎng)中網(wǎng)元的數(shù)量,使核心設(shè)備上移,逐步使用集成度高,電信級別的平臺代替?zhèn)鹘y(tǒng)的服務(wù)器,同時(shí)建立專業(yè)的機(jī)房散熱管理方案,如采用自下而上的回風(fēng)流方式提高冷風(fēng)的利用率,尤其是在北方城市,這樣就可以有效減少機(jī)房空調(diào)的使用。
筆者還要強(qiáng)調(diào)一下,在工程前期調(diào)研及初設(shè)階段首先考慮選擇擁有綠色基站技術(shù)的供應(yīng)商和運(yùn)營商,例如華為和Vodafone。他們擁有IP組網(wǎng)、分布式基站、先進(jìn)功放、智能電源管理、多載頻技術(shù)、統(tǒng)一架構(gòu)等關(guān)鍵綠色技術(shù)。這樣設(shè)計(jì)的基站穩(wěn)定性、可靠性高,功耗能夠得到進(jìn)一步優(yōu)化,而且更有利于網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)升級。
二、充分利用軟件技術(shù)降低能耗
除提高設(shè)計(jì)水平和利用硬件升級等手段降低能耗以外,充分利用軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗也越來越重要。隨著軟件技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,大到網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,小到CPU超頻。以筆者所在單位為例,通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他單位基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,如果頻繁地對網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,將造成大量在線設(shè)備的退網(wǎng)淘汰以及更多的資源消耗,那么利用軟件技術(shù)提高現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的工作效率,從而降低能耗也是非常重要的手段。通過對上網(wǎng)用戶在線時(shí)間的統(tǒng)計(jì)分析,全網(wǎng)在忙時(shí)和閑時(shí)網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷變換最大,那么就可以通過軟件調(diào)整核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的主頻,讓它隨網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷變化,在閑時(shí)自動將設(shè)備處理能力降低,減少電能的消耗。
三、提高空間利用率降低設(shè)備冗余度
電力計(jì)量節(jié)能降耗論文
1.當(dāng)前我國電力計(jì)量技術(shù)現(xiàn)狀
我國既是一個(gè)能源大國也是一個(gè)能源小國,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了人們的普遍認(rèn)同,尤其是隨著當(dāng)前社會的快速發(fā)展,能源的短缺問題已經(jīng)逐漸的凸顯出來了,因此,當(dāng)前我國才提出了建設(shè)節(jié)約型社會的主張,電力能源作為我國能源使用的一個(gè)重要部分更是應(yīng)該加強(qiáng)節(jié)約保護(hù),而對于電力能源的節(jié)約保護(hù)來說,做好電力計(jì)量工作是一個(gè)前提基礎(chǔ)。就當(dāng)前我國的電力計(jì)量技術(shù)運(yùn)用現(xiàn)狀來看,還存在著很多的問題,其缺陷不僅僅在于電力計(jì)量技術(shù)運(yùn)用的管理體制和管理機(jī)構(gòu)上,在電力計(jì)量技術(shù)的本身上也存在著一些問題影響著電力計(jì)量工作的質(zhì)量,尤其是當(dāng)前很多電力計(jì)量技術(shù)的運(yùn)用在很大程度上造成了電力能源在整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸過程中的損耗,這就對于整個(gè)電力系統(tǒng)內(nèi)的節(jié)能降耗工作造成了較大影響,可見,電力計(jì)量不僅僅是電力網(wǎng)絡(luò)中的一部分,其對于節(jié)能降耗也具有較強(qiáng)的影響作用,而就當(dāng)前我國電力計(jì)量技術(shù)運(yùn)用中的節(jié)能降耗效果而言,還存在很多的問題需要我們一一解決,逐步完善,尤其是對于電力企業(yè)來說,要把電力計(jì)量技術(shù)的提高切實(shí)放在電力企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略位置來研究和實(shí)踐,就當(dāng)前我國電力計(jì)量技術(shù)運(yùn)用中的主要研究方向來看,智能電表的使用可以說是較為有效地途徑,所以在今后的電力計(jì)量技術(shù)研究中,我們應(yīng)該加強(qiáng)對于智能電表的研究和探討,推廣智能電表的普及和應(yīng)用,切實(shí)做好電力節(jié)能降耗工作。
2.節(jié)能降耗的電力計(jì)量技術(shù)的應(yīng)用
在電力計(jì)量技術(shù)的運(yùn)用過程中做好節(jié)能降耗工作是極為必要的,其成果也是較為明顯的,具體來說,我們可以從以下幾個(gè)方面采取措施加強(qiáng)節(jié)能降耗在電力計(jì)量技術(shù)運(yùn)用中的效果。
2.1改進(jìn)電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備
對于電力計(jì)量技術(shù)而言,要想加強(qiáng)其節(jié)能降耗效果就必須注重對于電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備的管理,尤其是對于當(dāng)前我國常用的傳統(tǒng)電力計(jì)量設(shè)備來說在很大程度上影響了電力計(jì)量過程的節(jié)能降耗效果?;诖?,我們必須加強(qiáng)對于電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備的研究,切實(shí)提高設(shè)備的技術(shù)水平,尤其是要加強(qiáng)電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備對于當(dāng)前一些先進(jìn)技術(shù)的利用,比如對于智能化技術(shù)和信息化技術(shù)來說,如果能夠很好地融入到電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備中就能夠很好地完善電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備的缺點(diǎn),提高電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備的使用效率,減少一些不必要的電力能源損耗,這也是當(dāng)前我國電力計(jì)量技術(shù)研究的一個(gè)主要方面,尤其是當(dāng)前對于智能電表的研究和使用已經(jīng)具備了一定的成效,這就更進(jìn)一步驗(yàn)證了加強(qiáng)電力計(jì)量技術(shù)設(shè)備研究能夠促進(jìn)我國節(jié)能降耗工作效果的可行性。
電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗論文
1影響汽輪機(jī)節(jié)能減耗的因素
(1)汽輪機(jī)組的氣缸運(yùn)行效率。汽輪機(jī)汽缸是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開,以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的封閉汽室,外邊連接進(jìn)汽、排汽、回?zé)岢槠裙艿酪约爸巫艿?。?dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),由于內(nèi)缸溫度很高,其熱量源源不斷地輻射到外缸,夾層汽流從中起冷卻作用。當(dāng)機(jī)組冷態(tài)啟動時(shí),夾層汽流起加熱作用。因此汽缸的工作效率直接影響汽輪機(jī)的熱能消耗。
(2)運(yùn)行機(jī)組的溫度和氣壓。汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行的溫度和氣壓直接影響著設(shè)備的運(yùn)行效率,從而影響能量的節(jié)約和損耗。設(shè)備運(yùn)行時(shí)汽缸會因燃料的供應(yīng)而引起的空氣比重和噴水量的增加而導(dǎo)致工作效率大大降低,過程中損耗大量熱能。
(3)運(yùn)行機(jī)組的通流性。通流性會影響設(shè)備中氣體的做功,通流面積和汽流量如果得到增加和改善,就可以使汽輪機(jī)的缸內(nèi)效率大大提高,通流性的保證是實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)減耗的關(guān)鍵因素。
2汽輪機(jī)目前工作的現(xiàn)狀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不足
汽輪機(jī)是電廠的主要設(shè)備,其運(yùn)行情況起著舉足輕重的作用,如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)超出額定參數(shù),會對汽輪機(jī)組的整體運(yùn)行造成很大的安全隱患。目前我國的火力發(fā)電中汽輪機(jī)的工作狀況還存在很多不足,從經(jīng)濟(jì)和環(huán)保方面考慮,其問題的解決和改善迫在眉睫。
汽輪機(jī)節(jié)能降耗論文
1汽輪機(jī)節(jié)能降耗的主要影響因素
1.1汽輪機(jī)組的通流性能
汽輪機(jī)組的通流性能是影響汽輪機(jī)組耗能的最關(guān)鍵的要點(diǎn),因此要積極地改善汽輪機(jī)組的該性能。改善汽輪機(jī)組的通流性能的主要手段包括以下兩點(diǎn)。第一點(diǎn),擴(kuò)大機(jī)組內(nèi)部的通流面積;第二點(diǎn),增加機(jī)組進(jìn)氣流量。通過以上兩點(diǎn)可以高效率的提高缸內(nèi)效率,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的目的。
1.2汽輪機(jī)的基本缸效率
與國外的汽輪機(jī)組相比較,國產(chǎn)的汽輪機(jī)組在實(shí)際生產(chǎn)中存在一定的劣勢。主要是因?yàn)樵O(shè)備自身質(zhì)量和安裝維護(hù)不到位,從而導(dǎo)致了缸效率普遍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)時(shí)的期望值。并且在使用的過程中,如果將機(jī)組的低壓、中壓和高壓缸內(nèi)效率每降低1%,機(jī)組的整體熱耗率將會分別增加41、12和15kJ/kW•h。這無形中增加了電廠的耗能,進(jìn)而嚴(yán)重影響了電廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3主蒸汽的壓力
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