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摘要：“一帶一路”的提出對我國物流企業(yè)的國際化產(chǎn)生了積極的促進作用，但是就現(xiàn)狀來看，我國物流企業(yè)實現(xiàn)國際化主要是通過“追隨客戶”的方式來進行的，企業(yè)的規(guī)模小、缺乏戰(zhàn)略策劃和統(tǒng)籌等，這些問題都在一定程度上阻礙了我國物流企業(yè)國際化發(fā)展的步伐。對此，本文通過對這一問題的分析提出了在“一帶一路”背景下我國物流企業(yè)國際化的發(fā)展路徑。

關鍵詞：“一帶一路”；物流企業(yè)；國際化

一、我國物流企業(yè)國際化發(fā)展中存在的問題

（一）企業(yè)的綜合實力較弱

首先，對于我國的物流企業(yè)來說，大多數(shù)企業(yè)的信息化水平比較低，其并不重視對信息技術的應用，對網(wǎng)絡技術的應用也只停留在最基本的水平上。還有許多企業(yè)之間沒能形成物流共享機制，能夠利用系統(tǒng)集成軟件技術來優(yōu)化物流配置，提高工作效率的企業(yè)少之又少，這些問題都嚴重的阻礙了我國物流企業(yè)的國際化發(fā)展。其次，大多數(shù)物流企業(yè)內(nèi)部沒有制定完善的管理體系，管理人員的管理能力較弱，許多管理人員缺乏管理經(jīng)驗。物流要想打開過門走向國際，應該有一個強大的管理團隊在后面作支撐，但是現(xiàn)階段我國許多物流企業(yè)在管理上并不規(guī)范，缺少跨國物流的操作經(jīng)驗，大多數(shù)都是在“走出去”以后才開始根據(jù)自己的實際工作來總結經(jīng)驗，即便有企業(yè)提前學習相關理論知識，也是在與跨國企業(yè)合作時所接觸到的，內(nèi)容具有局限性，也不能對我國物流企業(yè)國際化發(fā)展提供重要的理論依據(jù)。最后，也是最重要的一點就是缺乏專業(yè)技術人才。我國的物流企業(yè)要想開發(fā)海外市場，就應該有專業(yè)技術人才來作支撐，許多發(fā)達國家具有成熟的物流人才培養(yǎng)體系，這就為其發(fā)展提供了強大的動力。現(xiàn)階段，我國也認識到培養(yǎng)專業(yè)技術人才對物流企業(yè)發(fā)展的重要性，并采取了積極的措施如在高校開設物流專業(yè)、對物流在崗的物流人員進行業(yè)務培訓等，但是其力度還趕不上行業(yè)對人才的需求。此外，還有一些企業(yè)對人才的培養(yǎng)以及科研等工作的重視度不夠，這就使得許多優(yōu)秀的人才跳槽到條件和待遇更好的外企中去，從而造成了人才的流失。

（二）物流企業(yè)的規(guī)模小，增值服務能力較差

我國除了一些大型的物流企業(yè)以外，還有許多小型的物流企業(yè)，這些物流企業(yè)中主要包括專業(yè)化的物流企業(yè)和傳統(tǒng)的運輸企業(yè)，其共同的特單是規(guī)模較小，這就使得其所提供的服務較為單一，不能滿足現(xiàn)階段人們的各種需求，所以在市場上的競爭力較弱。正是受這些小型物流企業(yè)的影響，我國的物流企業(yè)很難實現(xiàn)國際化。此外，物流企業(yè)要想提高其競爭力，還應該提高其增值服務能力，通過不斷的創(chuàng)新來提升自己的競爭力。但是就目前我國的物流企業(yè)的發(fā)展來看，很少有企業(yè)擁有國家專利或者科技成果，這也是造成我國物流企業(yè)與國外先進國家物流企業(yè)之間差別的主要原

（三）文化差異影響較大

受不同社會環(huán)境的影響，各個國家消費者的購買習慣不盡相同，這就影響了國際市場的營銷。目前，為了提高本企業(yè)在市場中的競爭優(yōu)勢，許多跨國公司認識到了這一影響因素，并采取積極的措施來應對文化差異，如采取標準化和本土化相結合的國際化經(jīng)營策略等，但是有許多企業(yè)由于前期計劃不周或者在實施的過程中出現(xiàn)了差錯而導致失敗。此外，還有一些企業(yè)想要通過兼并的方式來實現(xiàn)文化的整合，但是仍有一半以上的企業(yè)以失敗而告終，這主要是因為其對這一方式缺乏一定的經(jīng)驗所導致的。

二、一帶一路背景下我國物流企業(yè)國際化的發(fā)展路徑

基于“一帶一路”建設給我國物流企業(yè)帶來的機遇，我國的物流企業(yè)應該在采用“跟隨客戶”這一戰(zhàn)略的同時，來創(chuàng)新網(wǎng)絡化的運作模式，將由任務為主的項目轉變?yōu)橐再Y源為主的公司制，并進一步實現(xiàn)以知識和信息為主的服務生態(tài)圈經(jīng)營，與此同時還應該將網(wǎng)絡化運作的內(nèi)容由單一的海外操作轉向業(yè)務多元的屬地化自主經(jīng)營，從而有效地增強網(wǎng)絡范圍的穩(wěn)定性和適應性。而在“一帶一路”的背景下，要想使我國的物流企業(yè)向國際化轉型，還應該遵循“走出去”“走進去”以及“走上去”三個層次，具體如下：

（一）積極實施“走出去”，加快物流企業(yè)的海外網(wǎng)絡布局

物流企業(yè)的運作網(wǎng)絡主要分為基礎層、互聯(lián)層以及控制層這三個遞進的層次，而要想實施“走出去”這一戰(zhàn)略，首先要做的就是要解決網(wǎng)絡節(jié)點的存在和信息的互聯(lián)，并以此來提高網(wǎng)絡的覆蓋范圍。首先，在“一帶一路”的背景下，目前通用的一種模式為以海外項目任務為主導的海外網(wǎng)絡，這一項目中可以將前期組建以及運營成本嵌入到項目成本中去，這不僅能夠在一定程度上降低風險，還能夠最大限度地滿足客戶的需求。除了滿足海外承包工程項目以外，還應該通過設立海外網(wǎng)絡來滿足我國生產(chǎn)制造企業(yè)以及一些大型商貿(mào)企業(yè)對直接投資和產(chǎn)能輸出項目的需求。在建立海外網(wǎng)絡的過程中，要特別注意的是應該以自建為主，并根據(jù)企業(yè)的實際的發(fā)展情況、項目的收益以及運營風險等來選擇要并購還是要合資。其次，不同性質的企業(yè)其網(wǎng)絡的功能是不相同的，如貨運型的網(wǎng)絡主要在網(wǎng)絡的數(shù)量以及覆蓋范圍上，其功能是對海外貨物的清關、中轉和卸貨進行協(xié)調(diào)；交通運輸類的物流企業(yè)比較注重碼頭、港口等實體資源網(wǎng)絡的布局，并在布局的過程中還對資產(chǎn)的質量、服務進行了優(yōu)化。從以上的物流服務重點中，我們可以得出在實施“走出去”戰(zhàn)略的同時，還應該構建覆蓋區(qū)域的貨運型網(wǎng)絡，并大力擴展網(wǎng)絡節(jié)點，加快國內(nèi)外信息網(wǎng)絡之間的對接和聯(lián)通。

（二）積極實施“走進去”，優(yōu)化物流企業(yè)的屬地化經(jīng)營

物流企業(yè)要想向國際化發(fā)展，就應該先實現(xiàn)屬地化經(jīng)營。在“一帶一路”的背景下，我國的物流企業(yè)雖然面臨著良好的發(fā)展契機，但是大多數(shù)物流企業(yè)的服務能力較弱，很少由企業(yè)直接進入壁壘中，但是有許多國內(nèi)的企業(yè)相對來說實力還是比較強的，這就為“走進去”戰(zhàn)略中開展屬地化服務提供了可能性。而要想優(yōu)化我國物流企業(yè)的屬地化經(jīng)營，我們可以從以下幾點入手：第一，適時擴大客戶以及業(yè)務的覆蓋面，采取積極的措施來鞏固和擴大追隨而來的國外客戶，并通過投入設備和完善功能等來拓展新業(yè)務，滿足服務屬地國外客戶的需求。此外，物流企業(yè)還應該在現(xiàn)有的市場基礎上，借助追隨客戶來增加自身的客戶源。第二，提高網(wǎng)絡運行的效率。物流企業(yè)應該加強其內(nèi)部網(wǎng)絡與客戶、上下游分包商等外部網(wǎng)絡之間的合作，擴大自己原有的海外網(wǎng)絡使用范圍。與此同時，物流企業(yè)還應該借鑒先進的經(jīng)驗來制定本企業(yè)內(nèi)部的交易規(guī)則，規(guī)范企業(yè)的市場競爭行為，協(xié)調(diào)好國內(nèi)外不同業(yè)務及網(wǎng)絡節(jié)點之間的合作，從而實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的資源合理配置和統(tǒng)一經(jīng)營。

（三）積極實施“走上去”，推動物流企業(yè)的跨國經(jīng)營

首先，“走上去”是我國物流企業(yè)實現(xiàn)國際化的最高階段，當我國的物流企業(yè)實現(xiàn)了海外屬地化以后，其應該積極的發(fā)揮網(wǎng)絡的控制以及協(xié)調(diào)作用來優(yōu)化全球的資源配置，將知識和技能作為載體，來培育企業(yè)的核心競爭力。除此以外，還應該實現(xiàn)物流網(wǎng)網(wǎng)絡系統(tǒng)的有序發(fā)展，使其在實現(xiàn)正協(xié)調(diào)效應的同時，獲得自主組織能力。其次，物流企業(yè)的服務主要是對資源的整合和管理上，而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，其管理逐漸向無國界化轉變，在這一階段，物流企業(yè)的相關管理人員應該以全球化的思維模式為引導，在推行海外大區(qū)域化管理體制的同時，還應該特別注重不同國家之間文化的融合，從而有效地推動服務、人員以及信息等的全球化。

“一帶一路”的建設對我國物流企業(yè)國際化的發(fā)展具有積極的促進作用，所以物流企業(yè)的相關管理人員一定要緊緊抓住這一契機，不斷探索具有自身特色的國際化道路和發(fā)展模式，促進我國物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

作者:岳嘉嘉 單位:信陽職業(yè)技術學院國際教育學院

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