導(dǎo)語：冶金項目采購與物流管理研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：文章首先分析了海外冶金項目管理以及管理類型，總結(jié)為采購管理與物流管理兩方面。在此基礎(chǔ)上重點論述海外引進(jìn)項目開展采購以及物流管理中建立基礎(chǔ)框架的具體措施，以及在運營管理體系中需要注意的重點內(nèi)容。幫助全面提升海外業(yè)金項目控制管理嚴(yán)謹(jǐn)性，為項目管理以及成本控制任務(wù)開展提供參照。

關(guān)鍵詞：海外冶金；冶金項目；采購；物流管理

1海外冶金項目管理模式

1.1海外冶金項目的采購管理模式。海外引進(jìn)項目地采購管理中，采用總承包與分項目管理模式進(jìn)行，對項目進(jìn)行總承包后會進(jìn)行各個區(qū)域的分層管理。將整體管理職權(quán)向各個分層之間進(jìn)行劃分，從而達(dá)到更長期有效的管控模式。通過總承包向分項目之間的過渡，可以全面提升采購項目地管理控制能力，在項目建設(shè)開展期間。對采購管理進(jìn)行分層控制，也能更詳細(xì)了解各個項目對資金的使用，以及資金具體使用方向。海外項目與國內(nèi)市場項目不同，在項目建設(shè)跨度上更大建設(shè)周期相對更長，因此對采購進(jìn)行管理時，需要考慮項目整體建設(shè)實踐周期[1]。在建設(shè)時間上達(dá)到優(yōu)化管理，這樣才夠?qū)崿F(xiàn)有效控制，才能更貼近真實項目狀況。1.2海外冶金項目的物流管理。海外項目在開展物流成本管理控制時，需要結(jié)合項目地承包商供應(yīng)渠道進(jìn)行，考慮原材料運送至施工地點過程中所產(chǎn)生的成本費用。與工程建設(shè)規(guī)模之間是否能夠達(dá)到一定比例，如果是小規(guī)模的海外項目工程在物流管理中出現(xiàn)成本過大的情況，將會造成物流成本影響工程整體造價的問題。海外項目物流管理與傳統(tǒng)工程管理中，存在的最大差異性是距離跨度較大。想要實現(xiàn)全面物流管控優(yōu)化，首先需要解決距離所帶來的信息獲取問題。在物流管理中確定合理的貨物運輸范圍，在此范圍內(nèi)來確定，項目建設(shè)原料的采購供應(yīng)商[2]。這樣物流運輸距離也得到了合理優(yōu)化，可以避免在運輸中出現(xiàn)成本控制不合理的情況。海外項目地物流管理中，也會根據(jù)項目自身規(guī)模來做出區(qū)分?？梢詫⑽锪鞴芾砼c物流服務(wù)的供應(yīng)商來進(jìn)行交換，這樣在管理中所獲得的各項數(shù)據(jù)也能確保其時效性。海外冶金項目物流是指，供應(yīng)商向承包商供應(yīng)材料及設(shè)備成品，材料及設(shè)備被運送到施工地點的過程。最強(qiáng)采用的方法是將兩種或者多種物流管理模式相結(jié)合，共同進(jìn)行海外冶金項目規(guī)劃。根據(jù)總項目地各個分工程建設(shè)特征，制定出對應(yīng)的物流管控措施，從而在控制功能上達(dá)到最優(yōu)效果[3]。

2海外冶金項目管理體系建立

2.1項目管理組織構(gòu)建。開展海外引進(jìn)項目管理中，首先需要對管理框架進(jìn)行構(gòu)建，根據(jù)些金項目地采購以及物流運輸流程來對管理項目做出分區(qū)。完整的分區(qū)框架基礎(chǔ)上項目管理條款才能夠得到完善，當(dāng)前所開展的海外冶金項目工程管理框架構(gòu)建中。大部分是針對管理組織進(jìn)行劃分的，在這一過程中管理具體任務(wù)并沒有得到體現(xiàn)。僅僅針對管理組織人員劃分并不科學(xué)，很容易出現(xiàn)管理任務(wù)落實不徹底的情況，在組織內(nèi)各個成員之間相互推脫。面對此類問題構(gòu)建項目管理組織框架中可以將管理任務(wù)落實到個人，在各個組織中確定項目管理負(fù)責(zé)人。當(dāng)組織所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的海外引進(jìn)項目采購以及物流中出現(xiàn)問題時，由負(fù)責(zé)人來承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。各個組織確定統(tǒng)一的主管領(lǐng)導(dǎo)后直接面對項目經(jīng)理，在項目經(jīng)理管轄范圍內(nèi)分別有冶金項目設(shè)計人員、采購人員、質(zhì)量監(jiān)管人員、物流運輸中的負(fù)責(zé)人，以及物流運輸進(jìn)程控制人員，以下分支均由項目經(jīng)理統(tǒng)一管理。海外冶金項目運營期間出現(xiàn)任何物流管理控制問題，都需要經(jīng)由項目經(jīng)理審核，最終交給總主管領(lǐng)導(dǎo)來進(jìn)行審批。2.2進(jìn)度管理體系構(gòu)建。海外冶金項目采購期間的物流運輸進(jìn)度，同樣需要建立起進(jìn)度管理體系，通過管理體系來體現(xiàn)出物流運輸中的效率以及運輸各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況，實現(xiàn)這一體系構(gòu)建需要將各個部門管理負(fù)責(zé)人之間建立起聯(lián)系。針對海外引進(jìn)項目運營期間的物流運輸進(jìn)行跟進(jìn)管理，并對項目運輸中產(chǎn)生的信息實時更新，交互換處理。這樣在任一環(huán)節(jié)產(chǎn)生問題，物流管理體系中均能做出有效控制反應(yīng)。從而提升物流運輸?shù)恼w效率在海外引進(jìn)項目進(jìn)行中，跨國際物流運輸也能得到質(zhì)量安全控制。進(jìn)度管理體系構(gòu)建，信息采集是其中重要組成部分，建立起物流運輸各個環(huán)節(jié)的信息管理控制體系。這樣能夠?qū)崟r更新冶金項目材料的運輸情況，對貨物運輸實現(xiàn)全程監(jiān)控，這樣運輸項目結(jié)束后材料出現(xiàn)問題也能確定問題所在區(qū)域。進(jìn)度控制管理體系，與海外冶金項目地采購管理需要結(jié)合進(jìn)行，這樣才能夠針對材料采購的不同特征，合理控制物流運輸流程。目前對于海外冶金項目一般采用兩種采購組織管理方式。第一種是集中的采購管理組織，采購管理權(quán)由公司直接掌握，公司指定相關(guān)的部門或人員負(fù)責(zé)項目的采購操作，這種采購模式主要是針對一些項目部無力實施采購或單項采購金額過大等情況。第二種是分散的采購管理組織，公司將采購管理權(quán)下放給各個項目管理部，項目管理部根據(jù)采購需要指定相關(guān)的部門或采購人員負(fù)責(zé)采購，這種采購模式主要應(yīng)用于項目不大，采購較簡單的項目。2.3質(zhì)量管理體系構(gòu)建。冶金項目采購中，不僅要保障物流運輸效率，同時更應(yīng)該確保材料運輸中的安全性，構(gòu)建質(zhì)量管理體系，是確保材料運輸安全的基礎(chǔ)。為避免冶金項目運行期間出現(xiàn)材料浪費的問題，再進(jìn)行質(zhì)量管理中，應(yīng)該嚴(yán)格遵從海外引進(jìn)項目。合同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在未經(jīng)過合同雙方允許的情況下，不可以對液晶項目設(shè)計方案做出改動。物流運輸后，當(dāng)材料進(jìn)入到海外引進(jìn)項目建設(shè)現(xiàn)場前，需要對材料的數(shù)量，是否破損，以及質(zhì)量情況做出全面檢驗。構(gòu)建出具有具體參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理框架，在框架中體現(xiàn)出更深刻地控制要求。這樣在框架的約束基礎(chǔ)上，海外引進(jìn)項目進(jìn)行才能最大程度避免施工時間與資金浪費。2.4成本控制體系構(gòu)建成本控制體系中包括采購成本以及物流運輸成本，對其管理控制措施進(jìn)行構(gòu)建，需要結(jié)合海外冶金項目地運營周期來開展。并考慮海外引進(jìn)項目運營期間是否會出現(xiàn)突發(fā)情況，以及市場波動對項目財務(wù)系統(tǒng)所帶來的風(fēng)險，通過管理框架構(gòu)建來最大程度提升項目地運營可靠性。成本控制需要與質(zhì)量管理控制體系相結(jié)合進(jìn)行，不能一味的降低成本而導(dǎo)致質(zhì)量安全不達(dá)標(biāo)，應(yīng)該在成本可以達(dá)到質(zhì)量安全的前提下進(jìn)行節(jié)約，避免成本超出預(yù)期預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。這樣不僅能夠全面提升海外引進(jìn)項目地管理科學(xué)性，同時也能促進(jìn)采購以及物流管理環(huán)節(jié)得到優(yōu)化。

3海外冶金項目采購以及物流管理中的控制要點

由于海外引進(jìn)項目與其他跨國際項目相比，具有極強(qiáng)的獨特性，在制定采購以及物流管理框架中不能僅僅考慮企業(yè)自身情況，更應(yīng)該結(jié)合項目所在地的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境來探討。包括項目運行期間是否會受當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境影響出現(xiàn)中斷以及成本突然增大的問題。項目規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)體現(xiàn)出對風(fēng)險問題的規(guī)避方案。最大程度提升項目可靠性，在成本控制中也能達(dá)到最優(yōu)效果。對于海外引進(jìn)項目地采購進(jìn)度也需要作出明確規(guī)定，由于采購進(jìn)度制定不合理或者采購進(jìn)度中缺乏明確規(guī)定。海外引進(jìn)項目中曾經(jīng)出現(xiàn)過大量成本增大的問題，在開展項目規(guī)劃中應(yīng)重點注意以上幾方面內(nèi)容。規(guī)避可預(yù)知的風(fēng)險，同時增強(qiáng)管理控制體系的抗壓能力，這樣即使運營中產(chǎn)生其他風(fēng)險問題也能更高效的解決。了解海外引進(jìn)項目控制要點并確定管理中需要強(qiáng)化的部分，在此前提下采購以及物流管理計劃開展也將更加順利。環(huán)境因素以及企業(yè)內(nèi)部因素對其造成的干擾均能得到有效規(guī)避，同時也是提升海外引進(jìn)項目開展效率的有效措施。

4結(jié)語

通過以上文章論述可以總結(jié)出以下幾點具有實際應(yīng)用意義的經(jīng)驗，海外冶金綜合項目不同于國內(nèi)類似項目，存在社會、政治、文化、語言、法律、標(biāo)準(zhǔn)等方方面面的差異，而冶金工程項目綜合性強(qiáng)，牽扯范圍廣，實施起來難度更大。需要對項目的組織運作，進(jìn)度的統(tǒng)籌計劃，人員安排協(xié)調(diào)等各方面進(jìn)行精細(xì)管理，及時調(diào)整項目執(zhí)行過程中遇到的偏差，保持項目運行平穩(wěn)。在項目的執(zhí)行過程中積累經(jīng)驗，對這些經(jīng)驗教訓(xùn)的進(jìn)行總結(jié)，可以避免類似項目重蹈覆轍，具有指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn)

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作者:李君 單位:山東省冶金設(shè)計院股份有限公司