淺談高職物流專業(yè)的實踐教學
時間:2022-11-22 03:13:05
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1、實踐教學的基本條件缺乏
高職物流管理專業(yè)合理的實施實踐教學,既要建設(shè)校企合作的實訓基地,又要配備相應(yīng)的實訓設(shè)備設(shè)施,同時還要有相應(yīng)的模擬操作軟件、物流綜合實訓中心、實訓指導教材、仿真的企業(yè)物流業(yè)務(wù)操作流程等軟件做支撐。這樣的實訓條件需要學校投入大量的人力、物力和財力,尤其是資金的投入,如果沒有政府的支持和企業(yè)的合作,一般的院校很難承受。即使有這實力,由于各方面的原因?qū)е陆虒W設(shè)備設(shè)施利用率很低,維護成本比較高。近年來,由于很多高職院校比較重視校外實訓基地建設(shè),但由于實訓實習的學生數(shù)量逐年增多,而校外實習基地能接納學生實訓或?qū)嵙暤膱龅赜邢?,造成實習基地?shù)量相對缺乏。另外,校內(nèi)實訓與校外實習不配套、產(chǎn)學研結(jié)合差、缺乏配套的實習實訓指導教程、實踐教學師資隊伍薄弱,并且忽視了“雙師型”師資隊伍的建設(shè)等,這些實踐教學基本條件的不足都將影響物流實踐教學質(zhì)量的提高。
2、實踐教學體系不完善
高職物流管理專業(yè)的實踐教學體系一般包括物流企業(yè)的認識實習、校內(nèi)單項技能的模擬實習、典型工作崗位的技能綜合實習和畢業(yè)頂崗實習等實踐環(huán)節(jié)。由于缺少校內(nèi)外的實踐教學場地,又缺少實踐經(jīng)驗豐富的雙師型實訓指導教師,更缺少配套的實訓實習教程和實訓指導書,使得物流認知實習和校內(nèi)單項技能的模擬實訓環(huán)節(jié)不能有效的開展,甚至很多院校典型工作崗位的技能綜合訓練課程都不能正常的開展。畢業(yè)頂崗實多數(shù)是“放羊式”地讓學生自己聯(lián)系單位,獨自實習,既沒有統(tǒng)一的組織安排,又沒有教師的跟蹤指導,實踐教學效果很不樂觀。
3、實踐教學的師資力量薄弱
國內(nèi)物流教育起步較晚,物流人才已被列為我國12類緊缺人才之一。目前,各類大專院校物流管理專業(yè)每年的畢業(yè)生在5萬人左右,步入教育領(lǐng)域的高校物流專業(yè)畢業(yè)生和有豐富實踐經(jīng)驗的“雙素質(zhì)”教師很少。再加上高校擴招,學生和專業(yè)的增加,導致很多高職院校物流教師的缺乏。目前高職院校物流專業(yè)的專兼職教師,真正是物流專業(yè)畢業(yè)的和有豐富實踐經(jīng)驗的更是鳳毛麟角。從事物流專業(yè)教學的教師多半是半路出家,自身缺乏對理論知識的精通,更不談上豐富的實踐教學經(jīng)驗了;企業(yè)兼職教師所占的比例不足20%,遠遠落后于發(fā)達國家40%的水平。
4、實踐教學管理體制尚未完善
隨著我國物流行業(yè)的發(fā)展和教育改革的不斷深化,目前的實踐教學管理體制已經(jīng)不能控制實踐教學活動過程,不能評價實踐教學的效果,這是很多院校比較棘手的問題。雖然很多高職院校,已經(jīng)出臺相關(guān)的實踐教學管理制度,但尚未形成完善的實踐教學管理體系,實踐教學管理沒有統(tǒng)一的標準和規(guī)范。致使學生的實際技能水平與專業(yè)培養(yǎng)目標有很大的差距,導致畢業(yè)不能就業(yè)這一現(xiàn)象的發(fā)生。
二、高職物流管理專業(yè)實踐教學改革的舉措
1、積極建設(shè)校內(nèi)外實圳基地,豐富實踐教學手段
我國職業(yè)教育的發(fā)展方針是以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導向、以職業(yè)實踐為主線,加強校內(nèi)外實踐教學基地建設(shè)規(guī)劃及實施,建設(shè)設(shè)施先進、技術(shù)含量高,具有真實或仿真企業(yè)氛圍和產(chǎn)學研一體化的功能并形成系列軟硬件配套,能滿足學生職業(yè)技能、能力訓練需要的校內(nèi)實訓基地。加強校企合作增設(shè)校外實習基地,為學生實戰(zhàn)性操作提供專業(yè)平臺,這樣既檢驗學校辦學效果,又檢驗學生實踐操作技能。
2、加強校企合作,共同實施高職院校實踐教學
依據(jù)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,以訂單企業(yè)對專業(yè)人才“規(guī)格、道德、能力、素質(zhì)”等方面的要求,以工作過程為導向,全面分析職業(yè)崗位所需的能力、素質(zhì)、知識,構(gòu)建“基本素質(zhì)模塊+專業(yè)必修模塊+訂單模塊+選修模塊+實踐模塊”五個模塊的課程體系,基本素質(zhì)模塊是側(cè)重學生的基本職業(yè)素質(zhì)的提高;專業(yè)必修模塊側(cè)重學生崗位核心能力需要;訂單模塊側(cè)重企業(yè)典型工作崗位的需要;選修模塊側(cè)重拓寬和加深學生的專業(yè)技能、增強綜合應(yīng)變能力和創(chuàng)新發(fā)展能力;實踐模塊側(cè)重學生的實踐動手操作能力。
3、加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)
高職院校必須有足夠數(shù)量的“雙師型”專兼職教師隊伍,才能保證實踐教學質(zhì)量的提高。首先多鼓勵專職教師尋找機會,積極到企業(yè)掛職鍛煉,參與企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造和崗位操作等工作,做到理論教學與實踐技能相結(jié)合,做到學以致用,提高教師的實踐能力和技術(shù)應(yīng)用水平;其次,還要聘請一些具有實際工作經(jīng)驗又具有一定的教學能力的實際工作崗位的專業(yè)技術(shù)和管理人員擔任兼職教師或?qū)嵙曋笇Ы處?,不僅使學生對于本專業(yè)的相關(guān)需求了解的更為直觀具體,而且又改善師資隊伍結(jié)構(gòu),實現(xiàn)學校教學與企業(yè)技術(shù)要求之間的“無縫對接”。再次,建立長期穩(wěn)定、優(yōu)良的校企合作關(guān)系,通過“產(chǎn)學研結(jié)合”、“訂單式培養(yǎng)”、“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”等方式與企業(yè)建立長期合作伙伴關(guān)系。
4、健全實踐教學管理體制
高職院校保障實踐教學質(zhì)量的有效措施是完善和嚴格執(zhí)行實踐教學管理制度,不僅可以提高實踐教學質(zhì)量監(jiān)控水平,而且使實踐教學管理制度科學化、規(guī)范化。實踐教學制度的制定主要是適用于實踐教學計劃執(zhí)行和指標評價等環(huán)節(jié),可以針對教師和學生兩類不同的群體來制定。實踐教學計劃是關(guān)鍵,因此在制定過程中,要注意對實踐教學目標、實踐教學內(nèi)容、實踐教學要求、實踐教學步驟、組織管理體制、考核機制和獎勵機制等都應(yīng)有明確的規(guī)定。并對一系列關(guān)于實訓、實習、畢業(yè)設(shè)計、職業(yè)資格認證、學科競賽、頂崗實習報告等方面的實踐教學項目都要制定明晰的實踐教學標準和考核標準,這樣才能使實踐教學有序、科學的進行。
總之,物流實踐教學要結(jié)合企業(yè)崗位需求特點和高等職業(yè)院校學生具體情況,在教學過程基本規(guī)律以及教學基本原則的指導下,堅持以“教師為主導,學生為主體”的教學理念,靈活運用各種教學方法和教學手段并尋求更加適合物流管理專業(yè)教學新的教學模式,在提高物流管理專業(yè)教師實踐教學水平的基礎(chǔ)上,不斷完善物流實踐教學體系,促進我國物流實踐教學進一步的發(fā)展,從而培養(yǎng)出適應(yīng)我國物流業(yè)迅猛發(fā)展的物流管理高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。
本文作者:王國玲工作單位:吉林省長春職業(yè)技術(shù)學院商貿(mào)分院
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