導語：談論鄉(xiāng)村電子商務郵政物流發(fā)展一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

電子商務具有開放性、低成本、高效率和破除時空壁壘的特點，其在農(nóng)業(yè)發(fā)展中的的優(yōu)越性已經(jīng)被越來越多的企業(yè)、農(nóng)戶認可，農(nóng)村電子商務規(guī)模不斷壯大，與之相伴的潛在農(nóng)村物流需求也非常巨大，中國郵政要挖掘出這一潛在的巨大物流市場，加強農(nóng)村物流建設，并充分利用郵政系統(tǒng)自身優(yōu)勢，肩負起農(nóng)村電子商務“最后一公里”發(fā)展角色，以獲得巨大的農(nóng)村電子商務物流市場，并促進農(nóng)村電子商務發(fā)展。

1物流制約農(nóng)村電子商務的發(fā)展

1.1農(nóng)村電子商務市場潛力巨大需求分析：

1）農(nóng)業(yè)對電子商務的需求。我國農(nóng)業(yè)存在著“小農(nóng)戶與大市場”的矛盾，不成規(guī)模自產(chǎn)自銷的小農(nóng)戶和需求大卻得不到充分的供給的市場的矛盾。

2）農(nóng)村生活方面對電子商務的需求。由于農(nóng)村沒有超市，商場等成規(guī)模的規(guī)范的購物場所，使得因為生活需要的購買相比城市顯得非常不方便，并且農(nóng)村相對較低的經(jīng)濟收入水平使得人們對商品的價格更為敏感，而在線營銷的普遍低價可以很好地滿足農(nóng)村市場的需求。

1.2農(nóng)村電子商務物流市場巨大

農(nóng)村電子商務市場潛力巨大，而農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中，運輸環(huán)節(jié)的嚴重不足極大地制約了農(nóng)產(chǎn)品的流通，限制了農(nóng)村電子商務的發(fā)展，也預示著農(nóng)村電子商務物流市場巨大。農(nóng)村改革和農(nóng)業(yè)的發(fā)展增加了農(nóng)民收入，農(nóng)民的消費需求增加，消費方式發(fā)生了改變，農(nóng)民消費對象不僅是農(nóng)產(chǎn)品，也包括家電、3C等產(chǎn)品。農(nóng)村對物流的需求還包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各個過程農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的配送，而目前在我國農(nóng)村幾乎沒有一個完整的、暢通的物流渠道。

1.3農(nóng)村電子商務物流體系不健全的主要表現(xiàn)

1）物流信息技術偏低，物流管理混亂，物流網(wǎng)絡不完善，在農(nóng)村電子商務發(fā)展方面，由于農(nóng)村人口地域分布廣泛，交通相對落后的現(xiàn)實，造成了農(nóng)業(yè)電子商務的物流配送更加困難。

2）當前，絕大多數(shù)第三方物流公司的物流網(wǎng)絡只能覆蓋到縣一級地區(qū)，下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)卻無法送達，一些偏遠的地區(qū)更是被排除在物流公司的業(yè)務范圍之外，即使這些地方的農(nóng)民有電子商務需求也無法得到滿足。

2農(nóng)村郵政物流發(fā)展的優(yōu)勢

郵政物流融入農(nóng)村電子商務建設之中，服務于農(nóng)產(chǎn)品等商品物流，與社會上各種物流公司相比具有獨特的優(yōu)勢。

2.1品牌優(yōu)勢

郵政物流傳承百年郵政的良好的企業(yè)品牌形象，具有較高的社會聲譽和可信度，郵政服務深入到農(nóng)村的每一個角落，農(nóng)民心目當中具有較高的知名度和美譽度，在一定意義上，它體現(xiàn)著政府或國家的公信力，這是難得的市場優(yōu)勢，是競爭中最大的資源優(yōu)勢。

2.2網(wǎng)絡優(yōu)勢

郵政具有實物流、信息流、資金流三流合一的優(yōu)勢，與電子商務發(fā)展契合度非常高，一方面，中國郵政全程全網(wǎng)、緊密銜接、聯(lián)合作業(yè)的實物傳遞網(wǎng)絡，為物流運作的網(wǎng)絡化提供了可靠的保障；另一方面，郵政金融網(wǎng)和綜合計算機網(wǎng)的建設，也為信息流、資金流的網(wǎng)絡化提供了有力的支撐。

2.3技術優(yōu)勢

郵政龐大的網(wǎng)絡體系和幾十年的積累，不僅與農(nóng)民形成感情紐帶，而且從技術上也日趨成熟，有能力承擔農(nóng)村物流較高的技術要求。

3農(nóng)村郵政物流措施

3.1加快“最后一公里”網(wǎng)絡建設

中國農(nóng)村不少邊遠地區(qū)交通基礎設施薄弱，郵政網(wǎng)絡尚未覆蓋，物流運輸網(wǎng)缺口大。中國郵政運輸網(wǎng)絡建設是：省—市—縣—鄉(xiāng)(村)，大部分地區(qū)的郵政運輸網(wǎng)已達縣級，東部發(fā)達地區(qū)已完全覆蓋到鄉(xiāng)(村)，而廣大邊遠落后的地區(qū)存在“最后一公里”，而這些地區(qū)又是經(jīng)濟落后、生活貧困地區(qū)，亟須脫貧致富，由于交通不便抑制了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。郵政網(wǎng)絡的“最后一公里”問題制約了中國郵政發(fā)揮其為廣大農(nóng)村服務的社會責任和企業(yè)發(fā)展。不要無視這“最后一公里”，它的運輸成本卻是成倍的增加，這對任何一個企業(yè)而言，都是不愿涉及的區(qū)域。但由于中國郵政物流的歷史背景，承擔提供普遍郵政服務的社會責任，因此它有義務去解決“最后一公里”問題，這不僅有利于農(nóng)村電子商務發(fā)展，也利于發(fā)展“三農(nóng)”，國家應該大力支持。

3.2在農(nóng)村市場開展連鎖配送

中國郵政在農(nóng)村信譽好、知名度高，其農(nóng)村的網(wǎng)絡優(yōu)勢是任何企業(yè)和單位所無法比擬的。在參與農(nóng)村電子商務發(fā)展建設中，中國郵政應充分發(fā)揮其農(nóng)村品牌、網(wǎng)絡、技術優(yōu)勢。

1）發(fā)展農(nóng)村連鎖配送業(yè)務，實行配送產(chǎn)品準入制度，從產(chǎn)品項目的洽談、審核、引進應有一套規(guī)范的程序，避免因配送產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)連鎖效應損害郵政信譽。

2）與農(nóng)業(yè)供銷機構、農(nóng)業(yè)技術推廣機構建立橫向聯(lián)合，提高農(nóng)村分銷人員的素質(zhì)，將加快農(nóng)村商品流通、加速高新農(nóng)資產(chǎn)品推廣應用為己任。

3）運用現(xiàn)代物流管理的模式，實現(xiàn)原材料、產(chǎn)成品從起點到終點及相關信息有效流動，將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息處理等實施有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。

總之，在農(nóng)村電子商務還沒有完全被開發(fā)和占據(jù)的時候，中國郵政應該憑借自己現(xiàn)有的優(yōu)勢，開拓農(nóng)村物流市場，加強物流基礎設施建設，完善“最后一公里”，并通過改善體制、加強管理增強市場競爭力，促進農(nóng)村電子商務發(fā)展，并獲取龐大的農(nóng)村物流市場。