導(dǎo)語：培養(yǎng)物流管理企業(yè)人才的對策透析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：結(jié)合柳州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的特點，構(gòu)建一個能主動適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要求的物流管理教育師資隊伍體系，是高等職業(yè)教育服務(wù)地方經(jīng)濟的發(fā)展要求。物流論文因此，應(yīng)重點加強教師的專業(yè)能力建設(shè)；建立教師到企業(yè)參觀、考察、調(diào)研及接受各種培訓(xùn)的制度；在培養(yǎng)、培訓(xùn)的方式上可采取“培養(yǎng)”與“引進”兩條腿走路的形式；加大“雙師型”教師的培養(yǎng)等。

關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟物流管理專業(yè)師資建設(shè)

與經(jīng)濟發(fā)展密切相聯(lián)系的職業(yè)技術(shù)教育，要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并辦出特色，就必須立足于服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟。高等職業(yè)教育是直接為區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)的，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，對高等職業(yè)教育的發(fā)展規(guī)模和速度、專業(yè)建設(shè)等影響很大。高等職業(yè)教育既要服從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的要求，又要明確高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，通過自身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟。

我院的物流管理專業(yè)創(chuàng)辦于2003年，2005年被確定為學(xué)院重點建設(shè)專業(yè)，本專業(yè)發(fā)展很快，2007年在校生已達709人。2006年首屆畢業(yè)生83名，就業(yè)率為100%。本專業(yè)自開辦以來，經(jīng)過3年多的建設(shè)，本專業(yè)已初步形成了一支結(jié)構(gòu)合理、年富力強、數(shù)量充足的教師隊伍；建設(shè)了適應(yīng)專業(yè)教學(xué)需要的校內(nèi)、校外實訓(xùn)基地；取得了一批能有效促進人才培養(yǎng)的教學(xué)教研成果；課程建設(shè)初步具有自己的特色；招生形勢良好，專業(yè)的知名度和美譽度逐漸提高。但隨著專業(yè)規(guī)模的擴大和教學(xué)改革與發(fā)展的深入，師資隊伍建設(shè)愈益顯現(xiàn)出在結(jié)構(gòu)、實踐經(jīng)驗和動手能力等方面的不足，因此，建成一支素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合，能適應(yīng)職業(yè)教育改革和發(fā)展需要，滿足高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)需求的高水平師資隊伍成為當(dāng)前教學(xué)之急需。

一、構(gòu)建與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相聯(lián)系的物流師資建設(shè)方案的必要性

現(xiàn)代物流業(yè)是由商業(yè)、物資、儲運等眾多產(chǎn)業(yè)、部門和企業(yè)組成的一個社會化服務(wù)的整體。隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱，它包括鐵路運輸、公路運輸、海上運輸、內(nèi)河運輸、航空運輸、管道運輸。涉及內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、供銷、物資、糧食、醫(yī)藥、資源采掘業(yè)、工業(yè)、郵政業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。這些產(chǎn)業(yè)在我國的GDP中占有比重超過20%。物流業(yè)的發(fā)展對我國國民經(jīng)濟發(fā)展，對服務(wù)業(yè)的發(fā)展、對就業(yè)的增加，都具有舉足輕重的作用。結(jié)合柳州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的特點，研究柳州職業(yè)技術(shù)教育的現(xiàn)狀與發(fā)展，構(gòu)建一個能主動適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要求的物流管理教育師資伍體系，不但有助于發(fā)揮職業(yè)技術(shù)教育在柳州社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用，更有助于柳州職業(yè)技術(shù)教育的可持續(xù)發(fā)展。

柳州是廣西最大的工業(yè)城市，是西南重要的工業(yè)制造業(yè)基地，形成了以微型汽車和中噸位汽車為主的汽車及零部件制造業(yè)，以工程和通用機械為主的機械制造業(yè)，以鋼鐵和有色金屬及深加工為主的冶金工業(yè)的三大支柱產(chǎn)業(yè)為核心的工業(yè)經(jīng)濟體系，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展位居西部各城市前列。2006年，廣西區(qū)政府提出構(gòu)建廣西物流中心的發(fā)展戰(zhàn)略，確定柳州為以生產(chǎn)資料為主的物流配送中心，在柳州等三市建立現(xiàn)代物流園，培育3家年配送額在10億元以上的物流配送中心。柳州“十一五”規(guī)劃明確提出“突出發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)、優(yōu)化提升商貿(mào)流通業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，將柳州建設(shè)成為“區(qū)域性現(xiàn)代物流中心城市”。目前市政府已經(jīng)適時進行了調(diào)整經(jīng)濟布局，《柳州市現(xiàn)代物流規(guī)劃》2010年全市物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)增加值達100億元，中鐵物資柳州物流園等一批知名品牌物流園已投入建設(shè)，可以預(yù)見，柳州將成為廣西乃至西南地區(qū)重要的區(qū)域性商業(yè)信息和商貿(mào)流通中心。

柳州物流業(yè)的發(fā)展，帶來了巨大的人才需求。根據(jù)我們對柳州市一些工商企業(yè)和物流企業(yè)進行的物流人才需求調(diào)查反饋回來的信息可知，物流人才的匱乏已經(jīng)成為制約物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。一方面企業(yè)對物流人才的需求在數(shù)量上巨大，另一方面對人才在素質(zhì)上的要求講究實用性，不但要求求職者具有一定的理論知識，還必須具有較強的動手能力。同時企業(yè)對物流人才的需求與其企業(yè)的性質(zhì)和發(fā)展?fàn)顩r緊密聯(lián)系，諸如柳州汽車、機械制造業(yè)的物流管理專業(yè)的人才尤其緊缺。

由此可見，培養(yǎng)一支適應(yīng)地方經(jīng)濟建設(shè)的物流管理人才隊伍，滿足經(jīng)濟發(fā)展需要是物流管理專業(yè)發(fā)展的根本方向，而師資的建設(shè)也應(yīng)朝著這一方向。針對柳州的地域特色和區(qū)域優(yōu)勢，結(jié)合物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，我們將專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)畢業(yè)生的崗位群定位物流運輸管理、倉儲與配送管理、企業(yè)物流管理方向。專業(yè)化人才的培養(yǎng)離不開優(yōu)良的師資隊伍的建設(shè)，由此師資隊伍建設(shè)急需加強。

二、物流管理專業(yè)師資隊伍現(xiàn)狀與存在的問題

(一)教師職稱和學(xué)歷層次有待提高

教師的學(xué)歷學(xué)位水平、職稱在一定程度上標(biāo)志著教師的學(xué)術(shù)水平、專業(yè)知識水平和職業(yè)素質(zhì)的高低，直接影響著該專業(yè)及相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)、科技開發(fā)、社會服務(wù)等功能的發(fā)揮。目前我院物流管理專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師10人，副教授2人，占20%，有研究生學(xué)歷(或?qū)W位)教師3人，占30%。與高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估指標(biāo)優(yōu)秀等級標(biāo)準(zhǔn)尚有差距。高職稱和高學(xué)歷偏低，在一定程度上影響了專業(yè)的發(fā)展。

(二)拔尖教師數(shù)量少

目前，青年教師(40歲以下)教師具有高級專業(yè)職稱教師在青年教師中所占比例很低，承擔(dān)專業(yè)課的教師中具有高級職稱的僅1人，這與學(xué)院目前青年教師在師資隊伍中所占的比例極不相稱，與國內(nèi)一些較大院校青年教師成果豐碩、晉職迅速的態(tài)勢相比差距較大。同時本專業(yè)還缺乏有影響的、高水平的專業(yè)帶頭人。

(三)教師的實踐經(jīng)驗和動手能力欠缺。

目前，物流專業(yè)教師管理的專業(yè)教師的來源較單一，主要是大學(xué)畢業(yè)后直接到學(xué)院從事教學(xué)，從學(xué)校到學(xué)校，缺乏實踐鍛煉。由于物流管理是新辦專業(yè)，教師中大部分教師是從其他相關(guān)學(xué)科抽轉(zhuǎn)過來，一方面因為多數(shù)教師是首次教授物流課程，對整個物流學(xué)科體系及課程之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性缺乏全面、整體認識，教學(xué)質(zhì)量受到一定程度影響。另一方面專業(yè)教師多數(shù)沒有在物流企業(yè)工作的背景，對物流企業(yè)的實際運作缺乏深刻認識，在相當(dāng)程度上限制了授課水平。教師的物流知識不系統(tǒng)、不全面、不扎實，同時也缺乏物流實踐經(jīng)驗。很多教師的教學(xué)僅僅起到了物流理念的傳播作用，并不能夠滿足企業(yè)對高級應(yīng)用型物流人才知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)的要求。

三、物流管理專業(yè)師資隊伍建設(shè)的措施思考

(一)重點應(yīng)加強教師的專業(yè)能力建設(shè)

教師隊伍的專業(yè)能力水平是學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的根本保證。通過專業(yè)能力建設(shè)實現(xiàn)如下目標(biāo):

1、提升教師的專業(yè)知識水平。物流管理專業(yè)將創(chuàng)造條件，鼓勵教師通過各種途徑包括學(xué)歷提高和業(yè)務(wù)進修、教學(xué)研究等，豐富和完善自己的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，從而能跟蹤專業(yè)發(fā)展的前沿動態(tài)。

2、加強實踐技能培養(yǎng)。物流管理專業(yè)規(guī)劃和設(shè)計教師專業(yè)實踐技能的培訓(xùn)，建立和完善專業(yè)課教師的技能更新機制，組織教師輪流到系研究所、培訓(xùn)公司、培訓(xùn)學(xué)校頂崗工作，定期對其專業(yè)實踐技能進行考核和培訓(xùn)。

3、提高教育教學(xué)能力。依據(jù)高等職業(yè)教育培養(yǎng)模式的需要，構(gòu)建有效的適應(yīng)高職教育特色的教學(xué)模式，不斷改善教師的教學(xué)行為、教學(xué)方法，培養(yǎng)其整合課程、運用信息技術(shù)等能力；不斷更新教學(xué)觀念，形成符合高職教育要求的授課體系。

4、提高科研水平。出臺政策鼓勵教師積極從事科研、教研工作，在教學(xué)工作中總結(jié)科研成果，以科研成果帶動教學(xué)工作，走一條產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、相促進的發(fā)展之路。

(二)與物流企業(yè)聯(lián)合成立科研基地、實驗基地、實訓(xùn)基地，選派教師到企業(yè)參與技術(shù)開發(fā)

教師參與物流企業(yè)技術(shù)開發(fā)，一方面可以了解企業(yè)的技術(shù)更新和產(chǎn)品的升級換代，另一方面又可以在科研基地開發(fā)實踐中提高教師的技術(shù)素質(zhì)。通過鼓勵專業(yè)基礎(chǔ)理論課教師到物流企業(yè)熟悉技術(shù)應(yīng)用，支持專業(yè)理論課教師到物流企業(yè)承接課題，進行科研和技術(shù)開發(fā)，逐步培養(yǎng)他們的科研能力，使他們不斷更新知識、開拓視野，探索新領(lǐng)域，占領(lǐng)學(xué)科前沿，以適應(yīng)科技迅猛發(fā)展及新世紀(jì)對人才培養(yǎng)的需要，為進一步發(fā)展成為學(xué)術(shù)帶頭人、學(xué)術(shù)骨干奠定堅實的基礎(chǔ)。同時，選派青年教師到物流企業(yè)兼職或帶職進修，學(xué)習(xí)最新的技術(shù)管理規(guī)范，不斷把物流行業(yè)領(lǐng)域中最新技術(shù)和成果引入課堂，這樣，有利于提高青年教師掌握最新技術(shù)的能力，提高他們的實踐操作水平。

(三)立足行業(yè)，建立教師到企業(yè)實習(xí)、調(diào)研及接受各種培訓(xùn)制度，培養(yǎng)教師的實際工作經(jīng)驗

采取措施鼓勵相關(guān)課程教師到物流企業(yè)進行實踐，以增強教師自身對專業(yè)課程的認識，使其熟悉一線的具體情況，提高專業(yè)實踐能力，從而提升專業(yè)教學(xué)水平。在具體做法上可建立年輕教師崗前實習(xí)和教師下廠制度，新教師在走上講臺之前必須到物流企業(yè)實習(xí)半年，專業(yè)教師每年下廠實踐調(diào)研時間不少于一個月，專業(yè)教師在完成職業(yè)教育的同時積極開展企業(yè)培訓(xùn)和科研活動，教師就物流企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)、生產(chǎn)物流現(xiàn)場改進、物流成本控制、物流企業(yè)績效考核、物流客戶關(guān)系管理等方面開展研究，幫助企業(yè)建立物流操作標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，解決實際問題，提高企業(yè)效益，降低物流成本。教師通過參與企業(yè)科研、企業(yè)案例的收集整理促進課程的改革與教育教學(xué)能力的提高。通過到企業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、掛職鍛煉，專業(yè)教師不斷汲取新的專業(yè)知識技能，學(xué)習(xí)新的管理思想、管理模式、教育教學(xué)模式與方法，從根本上改變教學(xué)與實際脫節(jié)的局面。

(四)教師培養(yǎng)、培訓(xùn)的方式上可采取“培養(yǎng)”與“引進”兩條腿走路的形式

“培養(yǎng)”是指要加強物流專業(yè)研究生和博士生的培養(yǎng)力度，對于有培養(yǎng)前途的年輕教師應(yīng)送到國外進行深造，學(xué)習(xí)國外先進的物流教育理念及進修物流領(lǐng)域的某一專業(yè)知識；同時要求專任教師要在物流管理專業(yè)上確立主攻方向，加強對外交流學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、掛職鍛煉，專業(yè)教師可以不斷汲取新的專業(yè)知識技能，學(xué)習(xí)新的管理思想、管理模式、教育教學(xué)模式與方法，從根本上改變過去教學(xué)與實際脫節(jié)的局面。

“引進”主要是聘任現(xiàn)場物流高管人員和高技能操作人員，不僅包括引進海外留學(xué)人員、物流專業(yè)的博士生，還包括聘請物流企業(yè)的專門人才到學(xué)校開設(shè)專業(yè)課程、舉辦講座等。在引進高層次物流人才時，要本著“不求為我所有，但求為我所用”的原則，通過各種方式，充實物流管理專業(yè)師資力量。

(五)加大“雙師型”教師的培養(yǎng)

要培養(yǎng)高技能的學(xué)生首先得有高技能的教師，因此，高職院校的師資培訓(xùn)應(yīng)增加實踐能力比例，使廣大高職教師既有“真才”，也有“實學(xué)”，成為名副其實的“雙師型”教師。“雙師型”教師的培養(yǎng)有以下六種實現(xiàn)途徑:一是通過學(xué)習(xí)獲取證書。鼓勵教師參加職業(yè)資格證書的培訓(xùn)與考試，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，并取得本專業(yè)實際工作中的中級或以上技術(shù)職稱。二是“走出去”。鼓勵教師脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)到企業(yè)掛職頂崗鍛煉，在合作企業(yè)擔(dān)任實訓(xùn)指導(dǎo)教師。通過與企業(yè)合作的方式，積極進行技術(shù)方面的開發(fā)與服務(wù)，積累教學(xué)所需要的職業(yè)技能、專業(yè)技術(shù)和實踐經(jīng)驗。另一方面，通過項目開發(fā)等活動，促使教師得到實踐鍛煉，由單一教學(xué)型向教學(xué)、科研、生產(chǎn)實踐一體化的“一專多能”型人才轉(zhuǎn)變。三是“請進來”。積極引進高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員到高職任教，充實教師隊伍。四是校內(nèi)實訓(xùn)。有計劃地安排教師在校內(nèi)實驗室、實訓(xùn)室進行專業(yè)實踐的鍛煉，安排教師主持或重點參與校內(nèi)實踐教學(xué)設(shè)施建設(shè)或提升技術(shù)水平的設(shè)計安裝工作。六是“傳、幫、帶”。充分利用現(xiàn)有的人力資源，有針對性地安排高職稱的名師在教學(xué)、實訓(xùn)，以及科研方面對青年教師進行指導(dǎo)。

(六)加強兼職教師隊伍建設(shè)

建設(shè)專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍是物流專業(yè)結(jié)合企業(yè)發(fā)展、吸收行業(yè)技術(shù)的最佳途徑之一。要努力建設(shè)一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理，具有較高教學(xué)水平和實踐能力，適應(yīng)高職物流教育需要的師資隊伍，應(yīng)充分利用社會資源，積極從行業(yè)、企業(yè)及政府主管部門引進學(xué)識淵博、有較高威望和影響、能夠把握物流專業(yè)發(fā)展動態(tài)的名家、名師以及物流行業(yè)中的富有實際工作經(jīng)驗企業(yè)管理人員和業(yè)務(wù)人員擔(dān)任校內(nèi)外兼職教師，承擔(dān)實踐性要求強的理論和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)任務(wù)；負責(zé)學(xué)生校外生產(chǎn)實習(xí)和頂崗實習(xí)指導(dǎo)。兼職教師還承擔(dān)指導(dǎo)或直接參與學(xué)校的各種教學(xué)、科研活動。為提高兼職教師教學(xué)水平，還應(yīng)每年對兼職教師進行一定學(xué)時的教育理論、教學(xué)方法、教師職業(yè)規(guī)范培訓(xùn)。

總之，通過上述各項措施，切實保證物流管理專業(yè)教師在知識、能力結(jié)構(gòu)上能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需要，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化物流業(yè)所需要的中高級人才。為區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展與騰飛提供優(yōu)秀的人力資源。

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