導語：物流產(chǎn)業(yè)集聚與制造業(yè)發(fā)展論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1江蘇省物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展

隨著全球一體化進程的推進,世界制造產(chǎn)業(yè)群在江蘇進一步集聚,與加工制造業(yè)聯(lián)系緊密的物流產(chǎn)業(yè)獲得極大推動。根據(jù)服務對象的不同,可將江蘇省現(xiàn)有物流產(chǎn)業(yè)集聚類型劃分為五類:臨港物流基地(園區(qū))、綜合性物流基地(園區(qū))、專業(yè)化物流基地(園區(qū))、商貿(mào)物流基地(園區(qū))、保稅物流基地(園區(qū))。在清晰的政策目標的保障及良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的支撐下,江蘇物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展已取得初步成效,與制造業(yè)形成了良好的互動。物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展進一步加強了制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應。

2發(fā)達制造業(yè)為物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展提供現(xiàn)實基礎(chǔ)

發(fā)達的制造業(yè)帶動了生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展,江蘇制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展為物流業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場需求。物流業(yè)的發(fā)展首先必須依賴于充足的流通貨物,產(chǎn)業(yè)集聚帶來物流量的集聚為物流業(yè)的發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ),為發(fā)展專業(yè)化物流服務提供了可靠的物流保障。

其次,制造業(yè)集聚中企業(yè)對核心競爭力的關(guān)注有利于促進專業(yè)化物流的發(fā)展。制造業(yè)集聚發(fā)展模式要求形成以大型優(yōu)勢企業(yè)為龍頭,中小企業(yè)為配套的梯度分布格局。隨著企業(yè)對戰(zhàn)略的重視,企業(yè)通過增強核心能力而取得市場競爭優(yōu)勢的理念得到管理者認同與接受。特別是在產(chǎn)業(yè)集聚培育過程中,為降低成本,眾多的企業(yè)更關(guān)注于發(fā)揮其核心業(yè)務,從而使得專業(yè)化分工進一步深化,為專業(yè)化物流的發(fā)展提供了條件。

第三,制造業(yè)集群式發(fā)展為物流業(yè)向?qū)I(yè)化、社會化、現(xiàn)代化發(fā)展提供了現(xiàn)實可能。區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟是緊密聯(lián)系、相互依存的統(tǒng)一體,經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化、區(qū)域中企業(yè)對利潤和核心競爭力的追求等對物流產(chǎn)生了強大的需求和依靠。實踐表明,區(qū)域經(jīng)濟越發(fā)達,對區(qū)域及區(qū)域間物流的依存度也就越大,區(qū)域物流系統(tǒng)就越顯得重要。在這一現(xiàn)實情況下促使物流業(yè)向?qū)I(yè)化、現(xiàn)代化、社會化方向發(fā)展,進而促進了新區(qū)物流業(yè)集聚效應擴大。

3物流業(yè)集聚發(fā)展對制造業(yè)加速發(fā)展的促進作用

(1)物流企業(yè)集聚的內(nèi)部集聚效應。物流企業(yè)集聚的企業(yè)不同于其他產(chǎn)業(yè)集群中的企業(yè)集中于某一生產(chǎn)工序或某一中間品生產(chǎn),通過專業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)節(jié)約成本,提高效率,而是以物流功能、物流資源及管理范圍為基礎(chǔ)進行分工,通過對物流功能和資源的優(yōu)化整合達到基于時間的物流網(wǎng)絡優(yōu)化,實現(xiàn)節(jié)約社會“第三利潤”。企業(yè)間的競爭表現(xiàn)為具有同一物流功能的企業(yè)和不同物流網(wǎng)絡選擇的企業(yè)協(xié)作群之間的競爭。通過集聚區(qū)域的公共服務平臺,實現(xiàn)集聚區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設施共用、企業(yè)信息共享、物流產(chǎn)業(yè)鏈上信息流充分暢通,從而實現(xiàn)集聚區(qū)內(nèi)規(guī)模效應增值,提升其整體競爭力。

(2)物流企業(yè)集聚的外部集聚效應。物流企業(yè)集聚通過集聚區(qū)內(nèi)不同物流企業(yè)的集成、整合及分工合作、技術(shù)互補等方面的兼容,實現(xiàn)功能提升,以共同體形式為制造業(yè)企業(yè)提供“一站式”服務模式,從而穩(wěn)定雙方關(guān)系,促進產(chǎn)業(yè)間的分工和提高交易雙方的資產(chǎn)的專用性,提高生產(chǎn)效率。同時,兩者的穩(wěn)定關(guān)系降低交易雙方的交易費用、交易的不確定性和治理成本,增加了企業(yè)利潤并擴大企業(yè)規(guī)模,增加雙方福利,實現(xiàn)整體的帕累托最優(yōu)。

4加強江蘇物流產(chǎn)業(yè)集聚建設

科學規(guī)劃、引導集聚。物流產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)劃必須通過制定相關(guān)的土地、服務等優(yōu)惠政策,引導不同類型的物流企業(yè)入駐相應的專業(yè)物流園區(qū),避免重復建設,通過資源的整合和服務集成,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟,為物流企業(yè)形成協(xié)同優(yōu)勢創(chuàng)造條件。打造高效的公共服務平臺。規(guī)劃與政策的引導作用下,企業(yè)可自發(fā)完成空間上的集聚,而集聚效應的發(fā)揮有賴于集聚區(qū)域內(nèi)公共服務平臺的作用力。打造高效全面的公共服務平臺,解決集聚區(qū)域內(nèi)、外信息不對稱的難題,實現(xiàn)集聚區(qū)域的資源共享。

參考文獻

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摘要:制造業(yè)的進一步提升離不開生產(chǎn)性服務業(yè)的支撐。物流產(chǎn)業(yè)作為生產(chǎn)性服務業(yè)中與制造業(yè)聯(lián)系最密切的產(chǎn)業(yè),其集聚式發(fā)展模式有利于更好的促進與制造業(yè)的互動發(fā)展。江蘇省發(fā)達的制造業(yè)基礎(chǔ),為物流產(chǎn)業(yè)提供了巨大的市場需求。江蘇省眾多的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的升級發(fā)展對該省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式提出了新的要求,物流產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展是可尋求的道路。

關(guān)鍵詞:江蘇;物流產(chǎn)業(yè);集聚;制造業(yè)