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摘要：鐵路工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，在實(shí)際施工過程中需加強(qiáng)多方面管理，保證工程建設(shè)質(zhì)量，提升項(xiàng)目建設(shè)效益。對(duì)此，本文首先對(duì)鐵路隧道工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行介紹，然后對(duì)鐵路隧道工程常用施工技術(shù)進(jìn)行分析，并對(duì)具體的施工管理要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)探究，以期為實(shí)際工程提供借鑒。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；施工；質(zhì)量管理

1引言

現(xiàn)如今，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工程施工已逐步打開國外市場，為更方便的為人民提供更安全可靠的精品工程，對(duì)于鐵路隧道工程施工質(zhì)量的要求也逐漸提升。在鐵路隧道工程施工中，施工質(zhì)量管理最為關(guān)鍵，只有保證隧道工程施工質(zhì)量，才能夠提升其使用效益，延長隧道工程使用年限。因此，對(duì)鐵路隧道工程施工管理要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)探究迫在眉睫。

2鐵路隧道施工特點(diǎn)

鐵路隧道工程是一種特殊的建筑工程形式，其長期處于自然運(yùn)行環(huán)境中，存在大量的應(yīng)力場介質(zhì)，在實(shí)際施工過程中，首先需要建設(shè)上部荷載，然后再對(duì)道路工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行鋪裝施工，需要注意的是，在具體的施工過程中，很難確定建筑工程結(jié)構(gòu)所承受的荷載大小，如果施工管理不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。鐵路隧道工程施工特點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)：①施工隱蔽性比較強(qiáng)，隧道工程一般在內(nèi)部進(jìn)行建設(shè)，很多隧道工程在山體內(nèi)部進(jìn)行施工，在外部環(huán)境中，只能給看到隧道可視面，大量的內(nèi)部結(jié)構(gòu)無法直接看到，在隱蔽工程施工中，如果質(zhì)量管理不當(dāng)，就會(huì)對(duì)隧道工程施工質(zhì)量以及施工安全造成不良影響。②隧道工程施工具有不可預(yù)見性。在隧道工程施工前，首先需要制定完善的工程建設(shè)方案，但是，在實(shí)際施工過程中，往往會(huì)出現(xiàn)各類不可預(yù)見性因素，如果控制不當(dāng)，就會(huì)對(duì)隧道工程施工質(zhì)量造成不良影響。③施工環(huán)境惡劣，由于隧道工程一般是在自然環(huán)境的狹小空間內(nèi)進(jìn)行施工的，因此，為了保證施工進(jìn)度，需要做好各施工工序的協(xié)調(diào)處理，在交叉施工中，可能會(huì)產(chǎn)生很多干擾因素，這樣就會(huì)對(duì)實(shí)際施工質(zhì)量造成不良影響。

3鐵路隧道施工關(guān)鍵技術(shù)

3.1控制爆破技術(shù)。在鐵路隧道工程施工中，控制爆破技術(shù)是較為常用的施工技術(shù)，根據(jù)試驗(yàn)資料分析，不同爆破施工方式對(duì)于隧道工程圍巖結(jié)構(gòu)所造成的損傷有所不同，比如，預(yù)裂爆破與光面爆破相比，前者對(duì)于圍巖結(jié)構(gòu)所造成的損傷為后者的3～4倍。由此可見，在鐵路隧道工程施工中，為了保證施工質(zhì)量以及施工安全，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選用爆破施工方式，同時(shí)還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于先進(jìn)爆破施工技術(shù)的研究。3.2施工機(jī)械化配套技術(shù)?，F(xiàn)如今，科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，很多機(jī)械設(shè)備被應(yīng)用于隧道工程施工中，綜合考慮隧道圍巖級(jí)別、斷面和施工技術(shù)等多個(gè)因素，常用施工機(jī)械配置方式有四種：①超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、開挖、噴錨、仰拱、裝運(yùn)、防水板和二次襯砌等施工環(huán)節(jié)中，建議采用臂液壓鑿巖臺(tái)車，該設(shè)備可用于開挖鉆孔和錨桿鉆孔；②支護(hù)施工中的混凝土噴射建議采用噴射機(jī)械手；③仰拱施工中可采用帶有行走設(shè)施的仰拱棧橋，以提高作業(yè)效率；④二襯混凝土澆筑施工建議采用分窗入模，逐層澆筑臺(tái)車，同時(shí)可利用帶模注漿形式進(jìn)行拱頂脫空處理，提高二襯施工質(zhì)量。3.3不良地質(zhì)隧道施工技術(shù)。鐵路隧道工程施工環(huán)境比較復(fù)雜，在實(shí)際施工過程中，可能會(huì)遇到富水?dāng)鄬?、巖溶、黃土、高地應(yīng)力段和全風(fēng)化地層等特殊不良地質(zhì)，在這類特殊地質(zhì)環(huán)境施工中，應(yīng)結(jié)合隧道工程建設(shè)實(shí)際要求采用相應(yīng)的施工技術(shù)，具體應(yīng)遵循“早預(yù)報(bào)、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、緊襯砌”施工原則，以保證隧道工程施工質(zhì)量。3.4超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測技術(shù)。隨著國家對(duì)鐵路隧道工程質(zhì)量安全管理的逐步重視，超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測技術(shù)已經(jīng)提升到更高的層面，所以加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測技術(shù)必須嚴(yán)格控制。在鐵路隧道工程施工中，超前預(yù)報(bào)內(nèi)容包括地質(zhì)災(zāi)害、地形地貌、不良地質(zhì)條件等等，常用超前預(yù)報(bào)方式有地質(zhì)勘查、鉆孔、地質(zhì)雷達(dá)等等。除此以外，為了準(zhǔn)確反映出隧道工程圍巖動(dòng)態(tài)信息，還可以應(yīng)用監(jiān)控量測方式，通過對(duì)所獲取的信息進(jìn)行仔細(xì)分析，能夠判斷出隧道工程圍巖結(jié)構(gòu)以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

4鐵路隧道施工管理要點(diǎn)

4.1施工圖紙審核。在鐵路隧道工程施工前，首先需要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核，具體的審核內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：①對(duì)設(shè)計(jì)說明進(jìn)行審核，確定隧道工程設(shè)計(jì)意圖以及設(shè)計(jì)原則；②對(duì)隧道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等進(jìn)行核對(duì)分析；③對(duì)隧道工程平面圖、征地界圖以及橫縱斷面圖等進(jìn)行審核；④對(duì)隧道工程土石方的調(diào)配方案進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，詳細(xì)了解土石方運(yùn)輸距離、比例等因素。在對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)各類影響因素，對(duì)此，應(yīng)該采取有效措施進(jìn)行完善，具體而言，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①依法區(qū)分監(jiān)管責(zé)任和審圖責(zé)任，同時(shí)在審圖單位的工作基礎(chǔ)上對(duì)公共利益以及公共安全進(jìn)行審核，綜合考慮隧道工程施工技術(shù)以及監(jiān)管職能，對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，對(duì)施工投資進(jìn)行檢查計(jì)算。②提升審核管理標(biāo)準(zhǔn)化水平，在工程建設(shè)合同中，明確隧道工程設(shè)計(jì)、審圖、施工以及監(jiān)督管理單位的權(quán)利和義務(wù)，并對(duì)各個(gè)單位的工作職能進(jìn)行細(xì)化處理，細(xì)化審核流程。對(duì)于審圖單位，還應(yīng)該制定并應(yīng)用完善的信用評(píng)價(jià)制度，提升圖紙審核管理水平。③提升審核工作人員綜合素質(zhì)，要求審核人員具有認(rèn)真的工作態(tài)度以及強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待圖紙審核工作，保證審核結(jié)果的科學(xué)性。4.2編制明確施工計(jì)劃。在進(jìn)行鐵路隧道工程施工前，要求施工人員以及管理人員對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行勘查，綜合考慮施工人員、施工成本等因素，制定完善的施工計(jì)劃方案以及施工管理方案。另外，還應(yīng)該綜合考慮類似工程施工方案以及施工記錄，對(duì)實(shí)際施工過程中可能存在的各類危險(xiǎn)因素以及安全事故進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，保證實(shí)際施工的順利進(jìn)行。除此以外，還需要注意的是，在具體的施工過程中，要求施工人員與管理人員加強(qiáng)溝通交流，明確施工計(jì)劃以及施工方案，確定自身工作職能以及工作義務(wù)，禁止隨意變更施工計(jì)劃。4.3規(guī)范施工作業(yè)流程。隧道工程施工專業(yè)性比較強(qiáng)，要求管理人員定期組織施工人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，熟練掌握專業(yè)的施工技術(shù)，提升其綜合素質(zhì)。隧道工程施工環(huán)境比較復(fù)雜，如果施工不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生安全事故，對(duì)此，還應(yīng)該對(duì)施工人員開展安全教育培訓(xùn)，要求其樹立良好的安全意識(shí)，在實(shí)際施工過程中，能夠自覺根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)以及施工規(guī)范做好安全防護(hù)措施。鐵路隧道工程施工內(nèi)容比較復(fù)雜，在施工質(zhì)量管理過程中，管理人員應(yīng)該合理應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)等，構(gòu)建完善的施工管理系統(tǒng)、監(jiān)控裝置，對(duì)鐵路隧道工程各個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工流程進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)督管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量隱患問題，并采取有效的控制對(duì)策。除此以外，對(duì)于鐵路隧道工程重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)，要求管理人員采用旁監(jiān)和巡場的管理方式，對(duì)重點(diǎn)施工內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督管理，要求施工人員能夠?qū)Ω黝愂┕C(jī)械設(shè)備的使用性能進(jìn)行校準(zhǔn)，嚴(yán)格依據(jù)施工規(guī)范組織施工。當(dāng)鐵路隧道工程施工完成后，要求施工人員以及管理人員做好協(xié)調(diào)配合，共同完成隧道工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收管理，保證項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，提升項(xiàng)目建設(shè)效益。

5結(jié)語

綜上所述，在鐵路工程隧道施工過程中，可能會(huì)面臨各類復(fù)雜的地質(zhì)條件，并且存在交叉施工和隱蔽工程等，對(duì)此，在實(shí)際施工過程中，必須加強(qiáng)隧道施工質(zhì)量控制，制定完善的施工方案并審核，對(duì)每一道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，完善施工技術(shù)方案，保證鐵路隧道工程施工質(zhì)量。

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作者:保廣超 單位:中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司