導語：鐵路客運禮儀在線教學探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:以“鐵路客運禮儀”課程為例，按疫情前、疫情中、疫情后時段，分別對高校在線教學平臺、智慧教室的使用情況進行研究，得出傳統(tǒng)教學模式與創(chuàng)新教學模式相融合將成為在線教育常態(tài)化的結(jié)論，以期為后疫情時代構(gòu)建信息社會教育新模式提供參考。

關(guān)鍵詞:后疫情時代;客運禮儀;教學方法;創(chuàng)新

隨著肺炎疫情在全國范圍內(nèi)的有效控制，學生陸續(xù)返校復課，線下教學活動逐步恢復，但這并不意味著線上教學只是疫情期間的權(quán)宜之計。線上教學雖然在落地過程中出現(xiàn)了各種問題，但教育與科技的深度融合已經(jīng)開啟，無論何種課程，只有通過持續(xù)推進信息技術(shù)與教育的深度融合，不斷在挑戰(zhàn)中總結(jié)實踐經(jīng)驗，才能更好地發(fā)揮在線教育對傳統(tǒng)教育體制改革的助推作用。

一、教學實施及存在的問題

(一)教學實施

“鐵路客運禮儀”是高校鐵道交通運營管理專業(yè)的一門專業(yè)課程。該課程旨在通過學習與訓練，使學生掌握個人形象塑造基本知識及服務行業(yè)的主要禮儀規(guī)范，對學生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)具有明顯的促進作用?！拌F路客運禮儀”課程以鐵道運輸、城軌運輸行業(yè)的服務工作為出發(fā)點，以提升服務禮儀素養(yǎng)為核心，通過企業(yè)專家的參與及指導教師的討論、分析，對完成典型工作任務所需的知識、能力和素質(zhì)要求進行剖析，篩選出適學夠用的課程內(nèi)容，并進行專題細化，最終設計為五個教學模塊，即職業(yè)形象禮儀、社交基礎禮儀、車站服務禮儀、高鐵列車服務禮儀和知識拓展。教學過程遵循從理論到實踐的規(guī)律。針對主要崗位(如列車乘務員、列車長、客運值班員、運營調(diào)度員、行車值班員)的工作性質(zhì)，該課程的教學目標可分為五個層次:基礎理論—基本技能—職業(yè)技能—綜合技能—拓展知識。在教學目標確定的情況下，應依據(jù)典型工作任務剖析崗位能力和職業(yè)素質(zhì)的要求，按照理實一體化教學模式確定教學實踐項目。

(二)存在的問題

第一，教師教學能力不足，教學手段單一，教學場所固定，教學資源缺失。教師授課時照本宣科，缺乏真實情景再現(xiàn)，使學生感覺空洞乏味，很難達到教學相長、師生共同發(fā)展的目的。第二，慕課、微課、共享課等在線教學模式運用不足。教學中，多媒體播放滯后、信息資料丟失等現(xiàn)象時有發(fā)生，構(gòu)建安全可靠的信息化教學體系勢在必行。第三，學生素質(zhì)參差不齊，學習主動性不強，自律性和自主學習意識欠缺。

二、疫情時期的創(chuàng)新性教學舉措

(一)教學內(nèi)容項目化修訂

傳統(tǒng)教學理念重專業(yè)輕素質(zhì)、重理論輕實踐、重實用輕習慣、重定式輕創(chuàng)新。為了激發(fā)學生的學習興趣，引導學生深度探究，教師對重點內(nèi)容進行項目化改造，如將“個人儀容儀表”改為“職場形象設計”、將“服務禮儀”改為“列車重點旅客服務禮儀”和“車站貴賓室接待禮儀”等，以工作任務為導向，將知識與技能貫穿其中，實現(xiàn)理實一體化。教學內(nèi)容的“靜”“動”結(jié)合，有利于激發(fā)學生的學習興趣，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)行為習慣。

(二)教學方法融合式創(chuàng)新

利用信息技術(shù)開展線上教學。線上教學模式的實施共分為三個步驟:任務領取—任務實施—任務評估。課前，教師將課件、視頻等資源上傳至學習通、慕課堂等云平臺，以便學生課前預習或課后復習。同時，頭腦風暴、話題討論、問卷調(diào)查等互動活動24小時不下線。

(三)評價體系多元化改革

傳統(tǒng)的考評方法過于單一，教學評價體系不合理，第三方評價缺失，難以對“教”和“學”形成有效的激勵和約束。線上教學實行全過程、多維度、差異化考核，在注重過程評價的同時，將教師評價、學生互評、學生自評相結(jié)合，客觀性考核與主觀性考核相結(jié)合，強調(diào)個性化考核的附加值，見表1。學生通過提交策劃方案、腳本及視頻來完成線上實訓任務。實訓作品按照情景布置、作業(yè)規(guī)范、儀容儀表、儀態(tài)語言、訓練組織五個項目來實施。作品質(zhì)量評價以教師評價和學生互評為主，各占50%。以本課程的難點內(nèi)容“高鐵列車客運服務禮儀”為例，具體評分規(guī)則見表2。

三、后疫情時代的教學模式創(chuàng)新

按照理實一體化項目式教學法的要求，“鐵路客運禮儀”課程的一半學時需要在實訓室完成，因此線上教學對教師的授課技能提出了更高要求。在線教學平臺及智慧教室提升了教師的信息化教學能力。在教學中，教師采用線上線下混合式教學模式，讓課堂互動“活”起來，增強了學習效果，提高了教學質(zhì)量。

(一)構(gòu)建教學管理新機制

1．將課程建設與人才培養(yǎng)目標深度融合以“立足鐵路和城市軌道交通行業(yè)，圍繞立德樹人根本任務，培養(yǎng)鐵路基因的高素質(zhì)人才”這一發(fā)展理念為指導，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，有效培養(yǎng)適應企業(yè)發(fā)展的復合型人才。建立彈性考試制度，完善考試改革方案，將綜合禮儀能力作為評價核心。2．通過翻轉(zhuǎn)課堂提高學生參與度教師應與時俱進，轉(zhuǎn)變教學理念，構(gòu)建以學生為主體的翻轉(zhuǎn)式課堂，采取多樣化教學方法，激發(fā)學生的學習積極性、主動性、創(chuàng)造性，并將科研項目引入學生的畢業(yè)設計(論文)，增強學生自主探索的意識，提高學生的應用寫作能力。3．充分運用信息化教學手段利用信息技術(shù)開展線上線下混合式教學，借助學習通、慕課堂、職教云等云平臺，讓師生之間的聯(lián)系“活”起來。旅客運輸行業(yè)屬于服務行業(yè)，應該堅—88—守“將細節(jié)做到極致”的理念。在“教會—勤練—習慣”三維立體教學模式下，學生的服務能力和禮儀素養(yǎng)得到了有效提升。4．強化實景模擬訓練利用動車組列車實景基地模擬訓練、禮儀大賽等，踐行做學相長、理實一體化教學，外塑形象內(nèi)強素質(zhì)，使業(yè)務技能與生活技能有機結(jié)合。

(二)探索教學相長的新途徑

更新教學理念，從“填鴨式”教學向激發(fā)式、探究式教學轉(zhuǎn)變，從純理論教學向?qū)嵱栔芙虒W轉(zhuǎn)變，從大課堂教學向小班化小組研討轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的描述式授課手段無法吸引學生的注意力，影響學生主觀能動性的發(fā)揮。教師運用信息化教學手段，通過視頻或動畫技術(shù)讓枯燥的理論知識“動”起來，激發(fā)了學生的學習興趣，有效提升了教學效果。

(三)發(fā)揮示范輻射作用

借助云技術(shù)建設“鐵路客運禮儀”課程國家資源庫、慕課程等。如南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院鐵路專業(yè)學生參加校級客運服務禮儀技能大賽和客運技能競賽，取得較好成績。該專業(yè)50%的學生畢業(yè)后從事鐵路或城軌客運工作，用人單位反映良好。

四、后疫情時代在線教學模式常態(tài)化展望

在肺炎疫情背景下，在線教學得到了大力推廣。在后疫情時代，真正影響未來教學市場的將是“OMO”(線上與線下融合)教學模式。根據(jù)學習能力和自我管理能力的差異，將學生劃分為適合線上培養(yǎng)和線下培養(yǎng)兩個群體。但是教師在線下教學中的情感投入是任何科技手段都無法替代的。智能系統(tǒng)始終只能輔助“教”與“學”，不能替代教師關(guān)注學生心理、塑造健全人格。本研究以在線教學模式為主線，以“鐵路客運禮儀”課程為例，按疫情前、疫情中、疫情后時段，分別對在線教學平臺、智慧教室的建設和使用情況進行分析與探究，認為在線教學模式的常態(tài)化應該是傳統(tǒng)教學模式和在線教學模式相結(jié)合的常態(tài)化，而不是在線教學單體的常態(tài)化，并提出“線上+線下”混合式教學模式。

參考文獻:

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作者：涂曉燕 單位：南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院