高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)實(shí)踐探討
時(shí)間:2022-08-28 10:37:40
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服務(wù)禮儀是指服務(wù)人員在服務(wù)崗位應(yīng)嚴(yán)格遵循的行為規(guī)范和準(zhǔn)則,其伴隨著服務(wù)業(yè)而發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛,據(jù)中國政府網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年7月,我國服務(wù)業(yè)占GDP比重54.1%,成為我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的主動(dòng)力。服務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展對服務(wù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求,服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)禮儀知識和禮儀規(guī)范水平直接影響被服務(wù)者的主觀感受,也直接決定了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。鐵路旅客運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,客運(yùn)人員為旅客提供直接、面對面的服務(wù),作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)的窗口單位,其服務(wù)質(zhì)量的高低直接影響到企業(yè)的形象。順應(yīng)社會的發(fā)展要求,鐵路運(yùn)輸企業(yè)把服務(wù)放在了前所未有的高度,客運(yùn)服務(wù)人員的服務(wù)禮儀無疑成為了提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵,因此鐵路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)抓客運(yùn)服務(wù)人員的服務(wù)禮儀。高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)應(yīng)高鐵時(shí)代而生,主要面向國家鐵路、地方鐵路和合資鐵路等運(yùn)輸企業(yè),培養(yǎng)能從事高鐵列車乘務(wù)、高鐵車站客運(yùn)服務(wù)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能服務(wù)型人才。高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)運(yùn)輸企業(yè)的需求,堅(jiān)持培養(yǎng)目標(biāo)與崗位要求同步,專業(yè)文化與企業(yè)文化結(jié)合,以鐵路運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)崗位群任職要求為導(dǎo)向,將服務(wù)禮儀教育放在一個(gè)新的高度。
一、服務(wù)禮儀教學(xué)在高職教育中的現(xiàn)狀
(一)服務(wù)禮儀的教育與專業(yè)的結(jié)合不緊密
禮儀教育的重要性已經(jīng)成為社會的共識,目前很多高職院校將服務(wù)禮儀定位為公共基礎(chǔ)課,全面推廣禮儀教育,這一舉措在弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化的同時(shí),還促進(jìn)社會主義精神文明建設(shè)。但是目前很多專業(yè)所學(xué)的禮儀僅局限于公關(guān)禮儀,對于以培養(yǎng)服務(wù)行業(yè)人才為主的專業(yè)而言,禮儀教育與專業(yè)結(jié)合的深度不夠。以鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)為例,其培養(yǎng)的是從事鐵路運(yùn)輸行車、貨運(yùn)和客運(yùn)崗位群的高水平技能型人才,近些年的就業(yè)數(shù)據(jù)顯示,畢業(yè)后從事客運(yùn)崗位群的學(xué)生人數(shù)超過三分之一。但在現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案中,僅開設(shè)了公關(guān)禮儀,并沒有結(jié)合本專業(yè)開設(shè)服務(wù)禮儀的相關(guān)課程。公關(guān)禮儀與服務(wù)禮儀是通用與專業(yè)的關(guān)系。將通用的知識和規(guī)范應(yīng)用于專業(yè)的服務(wù)要求,必然會造成專業(yè)服務(wù)性不強(qiáng)的問題,進(jìn)而影響服務(wù)質(zhì)量。
(二)課堂教學(xué)與實(shí)踐應(yīng)用脫節(jié)
服務(wù)禮儀是一門涉及面廣,規(guī)范性強(qiáng)的學(xué)問,這與現(xiàn)行的禮儀教育存在一定的矛盾。在現(xiàn)行的禮儀教育中,受多方面因素影響,禮儀課程的學(xué)時(shí)設(shè)置不多,導(dǎo)致教師無法很好地平衡課堂理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)分配,導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練少。服務(wù)禮儀的任何一項(xiàng)儀容儀態(tài)規(guī)范都需要在多次反復(fù)的實(shí)踐中強(qiáng)化,缺乏實(shí)踐強(qiáng)化的規(guī)范,難以在理論之外找到立足之地。服務(wù)禮儀課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,這不僅要求學(xué)生在課程上掌握相關(guān)的理論知識,掌握禮儀的規(guī)范,還要求學(xué)生將這種規(guī)范應(yīng)用在課堂之外,運(yùn)用到生活中。由于受傳統(tǒng)的升學(xué)制度的影響,在學(xué)生中還一定程度上存在唯分?jǐn)?shù)論,不少學(xué)生學(xué)習(xí)是為了獲得學(xué)分,不注重知識的應(yīng)用,造成課堂教學(xué)與實(shí)踐應(yīng)用的脫節(jié)。
(三)服務(wù)禮儀應(yīng)用的延續(xù)性不足
高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)以培養(yǎng)運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)服務(wù)工作一線的技能人才為目標(biāo),其為運(yùn)輸企業(yè)輸送的客運(yùn)服務(wù)人才將長期服務(wù)于一線。根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的現(xiàn)場反饋,大部分客運(yùn)服務(wù)人員存在著以下職業(yè)特點(diǎn):服務(wù)水平(主要指受工作人員的服務(wù)素養(yǎng)所影響,旅客做出的服務(wù)評價(jià))與就業(yè)年限成反比關(guān)系,很多初入職場的客運(yùn)員工在服務(wù)禮儀的運(yùn)用上要優(yōu)于老員工。這是服務(wù)禮儀應(yīng)用的延續(xù)性不足所造成的現(xiàn)象。造成服務(wù)禮儀的延續(xù)性不足的原因,一方面是鐵路運(yùn)輸市場供不應(yīng)求的環(huán)境帶來長期高強(qiáng)度的工作,容易使客運(yùn)服務(wù)工作人員身心疲憊,進(jìn)而產(chǎn)生職業(yè)疲憊,職業(yè)疲憊導(dǎo)致服務(wù)禮儀的缺失;另一方面客運(yùn)服務(wù)人員的服務(wù)素養(yǎng)不高,服務(wù)意識淡薄。
二、推進(jìn)服務(wù)禮儀教學(xué)的建議
(一)緊密結(jié)合專業(yè),突顯服務(wù)禮儀的專業(yè)性
高職教育面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線,其根本任務(wù)是培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的是運(yùn)輸企業(yè)一線的客運(yùn)專門人才,客運(yùn)工作的關(guān)鍵在于為旅客旅行提供服務(wù)。為適應(yīng)企業(yè)對人才的需求,相關(guān)高職院校應(yīng)切合專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo),調(diào)整人才培養(yǎng)方案,以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)技能為主線,以實(shí)效性為原則,完善高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)課程體系,將服務(wù)禮儀與專業(yè)教學(xué)緊密結(jié)合,突顯服務(wù)的專業(yè)性,強(qiáng)化禮儀的應(yīng)用性。要做到將服務(wù)禮儀課程與專業(yè)的緊密結(jié)合,從具體操作層面而言,需要教師在教學(xué)實(shí)施的過程中,借助現(xiàn)代化的教學(xué)手段,以情景教學(xué)法為主導(dǎo),創(chuàng)設(shè)形象具體的客運(yùn)服務(wù)工作情景,寓教于景,豐富和強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)體驗(yàn)。另外,還應(yīng)在教學(xué)中運(yùn)用演示教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演等多種教學(xué)方法并舉的方式進(jìn)行授課,融教、學(xué)、做于一體,方能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,夯實(shí)學(xué)生的服務(wù)知識,提高服務(wù)技能,進(jìn)而強(qiáng)化學(xué)生的服務(wù)實(shí)踐能力。
(二)加強(qiáng)素質(zhì)教育,提高學(xué)生服務(wù)意識
對于從事服務(wù)工作的人員而言,其為服務(wù)對象所提供的服務(wù)質(zhì)量的好壞、服務(wù)水平的高低,不僅僅取決于其在禮儀上的規(guī)范程度,更取決于其內(nèi)心服務(wù)意識強(qiáng)弱。服務(wù)意識是指服務(wù)行業(yè)的工作人員在自己所從事的工作中,所體現(xiàn)的為服務(wù)對象提供熱情、周到的服務(wù)的欲望,即自覺主動(dòng)做好服務(wù)的一種理念和愿望。服務(wù)意識是發(fā)自服務(wù)人員內(nèi)心的,它是服務(wù)人員的一種本能和習(xí)慣,它是可以通過培養(yǎng)、教育訓(xùn)練形成的。服務(wù)意識不同于服務(wù)能力,服務(wù)意識是愿不愿做好的問題,而服務(wù)能力是能不能做好的問題。意識決定行為,行為決定習(xí)慣。服務(wù)意識的基本要求是主動(dòng):主動(dòng)的意愿,主動(dòng)的服務(wù)行為。服務(wù)工作人員只有把服務(wù)意識根植于思想認(rèn)識中,加深了對主動(dòng)服務(wù)的認(rèn)識,增強(qiáng)服務(wù)的意識,才能具有較高的服務(wù)意愿;進(jìn)而激發(fā)服務(wù)過程中的主觀能動(dòng)性,打好服務(wù)工作的思想基礎(chǔ)。以培養(yǎng)服務(wù)性人才為主的高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè),有別于以技術(shù)為核心的專業(yè),因其所培養(yǎng)的學(xué)生走上工作崗位后,將直接為旅客提供服務(wù),其服務(wù)水平的高低不僅取決于專業(yè)素養(yǎng),更取決于自身的素質(zhì)和服務(wù)意識的高低。高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)在培養(yǎng)鐵路客運(yùn)專門人才的過程中,應(yīng)將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)工作的始終,以專業(yè)職業(yè)素質(zhì)教育為核心,同時(shí)加強(qiáng)人文素質(zhì)培養(yǎng),在提高學(xué)生素質(zhì)的同時(shí),提高學(xué)生的服務(wù)意識。
(三)以賽促學(xué),以學(xué)促行
職業(yè)技能大賽是依據(jù)國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合生產(chǎn)和經(jīng)營工作實(shí)際開展的以突出操作技能和解決實(shí)際問題能力為重點(diǎn)的、有組織的競賽活動(dòng)。高職院校以培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才為目標(biāo),職業(yè)技能大賽是檢驗(yàn)其培養(yǎng)人才水平高低的一把尺子,是推進(jìn)高職院校不斷開拓進(jìn)取的動(dòng)力。在學(xué)生中開展服務(wù)禮儀技能比賽,以比賽為契機(jī),以賽促學(xué),提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情,使學(xué)生都能夠積極學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀,鞏固學(xué)生服務(wù)禮儀的理論知識的同時(shí),強(qiáng)化禮儀的應(yīng)用,提升學(xué)生的服務(wù)意識,提高服務(wù)技巧和水平,為將來走上客運(yùn)服務(wù)崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
總之,高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)應(yīng)時(shí)代而生,必須適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求,滿足市場對人才的需求,才能獲得長足發(fā)展。高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)在人才培養(yǎng)過程中應(yīng)重視學(xué)生的人文素質(zhì)培養(yǎng),強(qiáng)化學(xué)生服務(wù)意識,將服務(wù)禮儀與客運(yùn)服務(wù)專業(yè)教學(xué)緊密結(jié)合,培養(yǎng)出切合鐵路運(yùn)輸企業(yè)需求的高素質(zhì)客運(yùn)服務(wù)技能型人才。
作者:雷蓮桂 單位:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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