導(dǎo)語：汽車維修安全生產(chǎn)管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民生活水平得到顯著提高，對汽車的需求也隨之加大。這一需求促進了汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，但同時也給汽車維修企業(yè)帶來了一定困擾?，F(xiàn)階段汽車維修企業(yè)中的安全管理存在諸多問題，本文通過簡要分析汽車維修企業(yè)當(dāng)前存在的問題，探尋一些改造措施，促進汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車維修；企業(yè)；安全管理

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修企業(yè)的安全管理問題也變得日益突出，給汽車行業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益都帶來不小的影響。在實際生活中，許多由于安全管理不當(dāng)造成的慘劇令我們觸目驚心，這些血與淚的教訓(xùn)時刻警醒著我們汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要性，要建立一個更為安全、科學(xué)、規(guī)范、高效的生產(chǎn)體系，促進汽車維修企業(yè)的長遠發(fā)展。

1汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的內(nèi)涵

我國《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，維修企業(yè)管理中最基本、最重要的內(nèi)容就是安全生產(chǎn)管理。而汽車維修企業(yè)的安全維修管理主要指三個方面的內(nèi)容，第一，保障施工人員的人身安全，即消除一切不利于人身安全的不良因素，確保汽車維修人員可以在一個安全的工作環(huán)境中進行工作。第二，保障維修設(shè)備的安全，即避免使用帶有安全隱患的施工設(shè)備，減少維修過程中因設(shè)備故障帶來的損失。第三，保障車輛安全，即維修過程中減少對汽車的損傷，保障維修生產(chǎn)的順利進行［1］?？傊?，汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理就是要將“安全第一”放在首要位置，將安全與生產(chǎn)結(jié)合起來，減少安全事故的產(chǎn)生并促進汽車維修企業(yè)的健康發(fā)展。

2汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀及存在的問題

2．1安全管理的組織機構(gòu)尚不健全。由于市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展，許多個體戶開始涉足汽車維修領(lǐng)域，建立起一些私營的汽修企業(yè)。但大部分私營維修企業(yè)并未建立起一套完整的企業(yè)運營制度，包括安全生產(chǎn)管理體系等，也沒有設(shè)置專門的部門及人員對汽車維修過程中的安全生產(chǎn)加以監(jiān)視，部分企業(yè)法人還未厘清自己的職責(zé)，一旦發(fā)生安全事故便只能處于被動位置，不能及時解決。2．2安全管理的制度未落實到位當(dāng)前，汽車維修行業(yè)早已制定了相關(guān)的安全生產(chǎn)管理體制，但在實施過程中并沒有得到有效落實。部分汽修企業(yè)中的所設(shè)置的安全人員尚未明白自身職責(zé)的重要性，在工作中只是走形式，并沒有真正盡到自己責(zé)任。在常規(guī)的工作中，只是簡單的到汽車維修現(xiàn)場巡視一圈，沒有真正深入安全隱患區(qū)域進行檢查，他們將應(yīng)付上級領(lǐng)導(dǎo)檢查作為自己的工作重點，而忽視了自己真正的職責(zé)，使得汽車維修生產(chǎn)的安全管理一直存在漏洞［2］。2．3維修設(shè)備老化，更新不及時對汽車維修行業(yè)而言，維修設(shè)備的好壞在一定程度上影響著維修進度。隨著我國汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，維修設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代。但是在大部分的汽車維修企業(yè)中，公司為了節(jié)省成本，并沒有及時的更換維修設(shè)施，許多維修設(shè)備還是上一代甚至上幾代的產(chǎn)品，存在不少安全隱患［3］。另一方面，汽修企業(yè)并沒有對維修設(shè)備進行定期的安全檢查，使得有些維修設(shè)備破損嚴重卻仍在繼續(xù)使用，這對于保障汽修企業(yè)的安全管理十分不利。2．4工作人員的安全意識較為淡薄據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，所有的從業(yè)人員在正式上崗前都應(yīng)接受專業(yè)的上崗培訓(xùn)及工作安全生產(chǎn)教育。國家試圖以這種方法提升工作人員的勞動技能與安全意識，保障勞動人員的安全。但在當(dāng)前，大多數(shù)企業(yè)在招工后沒有對員工進行專門的職業(yè)培訓(xùn)，而是讓員工匆匆上崗，投入到企業(yè)的日常工作中。這種做法使得某些人員缺乏了一種安全意識，在維修過程中忽視了安全操作的重要性，使得生產(chǎn)事故頻發(fā)，對個人及企業(yè)造成嚴重損失。

3促進汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的措施及手段

3．1建立健全安全生產(chǎn)制度及管理制度制度的建立健全有利于促進企業(yè)的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化。在汽修企業(yè)的生產(chǎn)管理中要建立相關(guān)的安全責(zé)任制度，明確各方職責(zé)，形成一個從上至下的完整管理系統(tǒng)。將安全生產(chǎn)管理的每一環(huán)節(jié)落實到個人頭上，使得各個負責(zé)人在工作中明確自身的職能，保障生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有序性。另一方面，明確的責(zé)任制度也可以在一定程度上幫助公司在事故發(fā)生后進行追責(zé)，借此來提高生產(chǎn)人員的責(zé)任心。3．2定期檢查與及時更新維修設(shè)備企業(yè)要意識到維修設(shè)備在安全生產(chǎn)管理中的重要性，設(shè)立專門的監(jiān)察部門定期對設(shè)備進行檢測與維修，消除設(shè)備自身存在的安全隱患，并且這些檢測都應(yīng)做好相應(yīng)的記錄并登記在案，包括檢查設(shè)備所需的電力設(shè)施是否達到要求、壓力容器與管路是否符合規(guī)范要求等。此外，企業(yè)還要對維修設(shè)備進行及時的更新?lián)Q代，嘗試引進一些最新科技并將之運用到汽車維修中，促進汽修安全生產(chǎn)管理的提升，減少汽車維修過程中安全事故的發(fā)生。3．3加強安全生產(chǎn)意識的培訓(xùn)與教育提高勞動者的安全意識可以從根本上杜絕安全隱患的發(fā)生。汽修企業(yè)不能為了節(jié)約成本而聘用無證人員上崗或者取消上崗前的職業(yè)技能培訓(xùn)。與之相反，汽修企業(yè)要在工作人員上崗前對他們進行安全教育與培育，提升他們對本崗位職業(yè)技能的掌握及安全生產(chǎn)意識［4］。此外，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要將提升員工的的安全意識放在突出地位，通過一系列崗前培訓(xùn)、定期學(xué)習(xí)、安全知識專項教育等教會員工在維修中如何做到安全操作、安全交接等，減少因安全意識薄弱而引發(fā)的事故發(fā)生。3．4建立安全生產(chǎn)獎懲制度企業(yè)可以將獎懲制度引入安全生產(chǎn)管理中，在安全生產(chǎn)管理過程實行有功則獎，有過則罰的制度。一方面，企業(yè)可以設(shè)置安全獎勵金，對那些在維修生產(chǎn)過程中注重安全生產(chǎn)的人員表示嘉獎。另一方面，對那些在生產(chǎn)管理中缺乏安全意識的人員給予懲罰。兩者相結(jié)合，通過獎金、榜樣等模式來調(diào)動生產(chǎn)管理人員的積極性，確保企業(yè)形成安全生產(chǎn)管理的良好風(fēng)氣。3．5依法購買員工工傷保險依法購買員工的工傷保險是法律強制性的要求。汽修企業(yè)要按照相關(guān)要求讓員工參加工傷社會保險，按時為員工繳納保險費用，消除員工的后顧之憂。這一措施也可以在一定程度上保障因工受傷員工的部分權(quán)益，使員工可以得到及時的醫(yī)療救助和相應(yīng)的經(jīng)濟補償，減輕自身的經(jīng)濟壓力。此外，這一措施還可以使那些職業(yè)病患者的得到相應(yīng)的補償。

4結(jié)束語

現(xiàn)階段，隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人們的社會意識也在發(fā)生著相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。人們在工作中所追求的理念從以往的“金錢至上”慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍踩辽稀?，越來越追求一種安全、舒適的工作環(huán)境。因此，在汽車維修企業(yè)中，無論是上層領(lǐng)導(dǎo)還是下層員工都應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)放在首要位置，員工要提高自身的職業(yè)技能與安全意識，提前預(yù)防生產(chǎn)過程中的安全事故的發(fā)生，減少因事故帶來的損失與人員傷亡，建立一個更為安全、高效的現(xiàn)代汽修企業(yè)新格局，促進汽修企業(yè)更好適應(yīng)當(dāng)代經(jīng)濟發(fā)展新要求，實現(xiàn)長效、健康發(fā)展。

參考文獻：

［1］陳茂海．淺淡汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理［J］．黑龍江交通科技，2008（6）：100．

［2］陳榮偉．淺談汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理［J］．汽車維護與修理，2012（12）：27－28．

［3］門濤．淺談新形勢下的汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理［J］．汽車維護與修理，2015（8）：32－34．

［4］王文洋．加強汽車維修管理與質(zhì)量的措施［J］．南方農(nóng)機，2017，48（12）：56．

作者:魏剛 單位:攀枝花公交客運總公司