導(dǎo)語(yǔ)：淺談共享經(jīng)濟(jì)人力資源管理趨勢(shì)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，使得人力資源共享式管理模式逐漸形成，為人力資源管理的改革，提供了充足的動(dòng)力。本文簡(jiǎn)要分析了共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的人力資源管理模式，強(qiáng)調(diào)了實(shí)現(xiàn)人力資源共享的重要性?；诖耍攸c(diǎn)對(duì)該時(shí)代下人力資源管理的趨勢(shì)進(jìn)行了分析。并以A企業(yè)為例，對(duì)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的企業(yè)人力資源管理方案，進(jìn)行了深入的研究，僅供相關(guān)企業(yè)參考。

【關(guān)鍵詞】共享經(jīng)濟(jì);人力資源管理;信息化平臺(tái)

信息化時(shí)代的到來(lái)，催生了共享經(jīng)濟(jì)。海量的人力資源信息，在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，得到了充分的擴(kuò)散及優(yōu)化。各企業(yè)人力資源管理的模式，正在逐漸變更。在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，傳統(tǒng)的人力資源管理模式，已不再適用。建立人力資源共享平臺(tái)，使供(勞動(dòng)者)需(企業(yè))雙方，能夠在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)公平、自由的對(duì)接，已成為了未來(lái)商業(yè)發(fā)展的主要方向。

一、共享經(jīng)濟(jì)下的人力資源管理模式

(一)人力資源的共享。共享經(jīng)濟(jì)，是以獲得報(bào)酬為目的，對(duì)物品的使用權(quán)進(jìn)行暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。該模式在勞動(dòng)力管理、教育資源管理，以及物品管理中，均有所應(yīng)用。可以認(rèn)為，在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，人力資源共享的時(shí)代，正在逐漸來(lái)臨。人力資源共享模式下，勞動(dòng)者需根據(jù)自身的專業(yè)技能，于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，對(duì)工作進(jìn)行選擇。交易完成后，則可獲得約定的報(bào)酬。互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的功能，主要在于將使供需雙方能夠相互溝通。如雙方均已達(dá)成合作意向，交易則可隨之實(shí)現(xiàn)。供需雙方交流以及達(dá)成交易的過(guò)程，平臺(tái)均不得給予干預(yù)。(二)人力資源共享的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的人力資源管理模式相比，共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，企業(yè)與勞動(dòng)者之間，將能夠通過(guò)更多的途徑，相互了解、相互溝通?？偟膩?lái)說(shuō)，人力資源共享的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在以下方面:(1)人力資源共享模式下，勞動(dòng)者與用人單位之間的勞動(dòng)關(guān)系，需依托平臺(tái)而建立。平臺(tái)需將用人單位與勞動(dòng)者的信息，分別進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)與公布。以解決信息孤島問(wèn)題，提高勞動(dòng)關(guān)系建立的開(kāi)放性。(2)人力資源共享模式下，勞動(dòng)者的自由度將明顯提升。此時(shí)，勞動(dòng)者不再單獨(dú)隸屬于某一用人單位。且其工作時(shí)間與工作內(nèi)容，均具有靈活性特征。

二、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代人力資源管理的趨勢(shì)

共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人力資源管理的趨勢(shì)如下:(一)人力資源泛化。人力資源泛化，為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代人力資源管理的主要趨勢(shì)之一。在人力資源共享模式下，用人單位應(yīng)意識(shí)到，“人力資源”與“員工”的概念并不等同。企業(yè)目前所擁有的人力資源，不僅僅歸屬于本企業(yè)。而勞動(dòng)力市場(chǎng)中的人力資源，則均有可能為企業(yè)所服務(wù)。在上述特點(diǎn)的影響下，企業(yè)的人力資源管理，將逐漸向著“泛化”的趨勢(shì)發(fā)展。為確保管理手段能夠全面滿足企業(yè)人力資源的特點(diǎn)，對(duì)人力資源管理理念進(jìn)行改革，已迫不及待。(二)平臺(tái)職能拓展。共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人力資源管理平臺(tái)的職能，將明顯拓展。傳統(tǒng)的人力資源管理平臺(tái)，職能以招募與配備為主。人力資源共享模式下，“工作分析”、“培訓(xùn)開(kāi)發(fā)”、“薪酬管理”、“勞動(dòng)關(guān)系管理”等職能，將均被納入到平臺(tái)職能當(dāng)中。以工作分析為例:平臺(tái)可根據(jù)勞動(dòng)者過(guò)去的工作特點(diǎn)，對(duì)其工作喜好，以及職業(yè)技能進(jìn)行分析。當(dāng)勞動(dòng)者需再次就業(yè)時(shí)，平臺(tái)既可為其推薦與其工作經(jīng)歷有關(guān)的崗位。以確保人才的價(jià)值，能夠得到充分的發(fā)揮。(三)信息化水平高。信息化水平高，為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下人力資源管理的主要特點(diǎn)，同時(shí)也是其發(fā)展的主要趨勢(shì)。人力資源共享模式下，勞動(dòng)者選取工作，以及用人單位選擇勞動(dòng)者的過(guò)程，均需借助勞動(dòng)平臺(tái)而進(jìn)行。勞動(dòng)平臺(tái)的本質(zhì)，為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。為充分滿足用人單位及勞動(dòng)者的需求，平臺(tái)必須將大數(shù)據(jù)，以及云計(jì)算等技術(shù)，均納入到數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)與分析過(guò)程中，方可使平臺(tái)的價(jià)值得以體現(xiàn)。進(jìn)而達(dá)到提高共享經(jīng)濟(jì)水平，提高人力資源管理水平的目的。(四)人力資本優(yōu)先。人力資本，指凝結(jié)在勞動(dòng)者中的知識(shí)、技能及經(jīng)驗(yàn)資本。所謂人力資本優(yōu)先，既企業(yè)會(huì)將勞動(dòng)者的知識(shí)儲(chǔ)備情況、實(shí)踐技能，以及工作經(jīng)驗(yàn)，作為衡量勞動(dòng)者素質(zhì)的主要因素。按照“擇優(yōu)錄取”的原則，對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行聘用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的，在于獲得經(jīng)濟(jì)效益。高素質(zhì)的人才，為企業(yè)提供的價(jià)值，通常更高。因此，共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在人才的選擇無(wú)限制的情況下，人力資本，必然成為企業(yè)人力資源管理優(yōu)先考慮的因素之一。

三、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代人力資源管理的案例分析

本部分以某企業(yè)為例，對(duì)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代人力資源管理的手段進(jìn)行了研究:(一)企業(yè)概況。A企業(yè)為車輛客運(yùn)企業(yè)，近些年來(lái)，企業(yè)為滿足居民對(duì)出行的需求，已將某專車，投入到了市場(chǎng)中。專車的駕駛者，僅需具備足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，以及相應(yīng)設(shè)備，既可加入到企業(yè)之中。乘客則可利用智能手機(jī)，與專車駕駛者相互聯(lián)系，獲得乘坐專車出行的權(quán)利。該企業(yè)中，專車駕駛者，既為企業(yè)的人力資源，但與企業(yè)并無(wú)歸屬關(guān)系。企業(yè)對(duì)專車駕駛者的管理，既為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的，共享式人力資源管理。(二)管理方案。1、人力資源泛化管理。為確保能夠充分滿足乘客的用車體驗(yàn)，同時(shí)，確保車輛駕駛者所提供的服務(wù)，能夠充分滿足大批量乘客的需求。A企業(yè)將人力資源泛化管理的模式，應(yīng)用到了人力資源管理過(guò)程中。當(dāng)駕駛者存在成為專車駕駛?cè)藛T的意愿時(shí)，僅需確保自身的素質(zhì)，能夠與企業(yè)的要求相符，既可加入到企業(yè)的人力資源當(dāng)中。而企業(yè)對(duì)人力資源的數(shù)量，則無(wú)過(guò)大的限制。如駕駛者存在成為其他企業(yè)員工的意愿，A企業(yè)無(wú)權(quán)予以干涉。采用上述方式進(jìn)行人力資源管理，有效提高了管理的靈活性。同時(shí)，同樣提高了人力資源的流動(dòng)性。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)企業(yè)人力資源管理難度的降低，以及我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，均具有重要價(jià)值。2、充分應(yīng)用管理平臺(tái)。在人力資源充足的情況下，如何確保人力資源能夠與企業(yè)之間相互聯(lián)系，是企業(yè)需關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，A企業(yè)開(kāi)發(fā)了一款專車軟件。當(dāng)駕駛者存在成為專車駕駛?cè)藛T的意愿時(shí)，需首先在軟件中注冊(cè)。審核通過(guò)后，方可“入職”。當(dāng)企業(yè)針對(duì)駕駛者，制定相應(yīng)的規(guī)章制度時(shí)。需通過(guò)該軟件平臺(tái)，將制度文本，發(fā)送給駕駛者。而駕駛者，同樣能夠經(jīng)過(guò)平臺(tái)，對(duì)制度文本進(jìn)行查看。上述人力資源管理方式，具有集中性強(qiáng)的特點(diǎn)。不僅能夠提高企業(yè)的人力資源管理效率，且充分尊重了人力資源選擇企業(yè)的權(quán)利，體現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。3、積極利用信息技術(shù)。積極利用信息技術(shù)，是提高人力資源管理水平的主要途徑。為保證駕駛者能夠嚴(yán)格按照企業(yè)的規(guī)章制度規(guī)范自身的行為，A企業(yè)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，以及通信技術(shù)，均應(yīng)用到了平臺(tái)的建設(shè)過(guò)程中。當(dāng)乘客對(duì)企業(yè)駕駛者的素質(zhì)或行為存在將不滿時(shí)，可通過(guò)平臺(tái)，對(duì)其進(jìn)行投訴或評(píng)分。借助通信技術(shù)，投訴以及評(píng)分信息會(huì)立即被企業(yè)所收集。企業(yè)則可利用用戶所傳遞的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛者總評(píng)分的統(tǒng)計(jì)。如駕駛者總評(píng)分過(guò)低，企業(yè)則需采取措施，對(duì)其進(jìn)行處理。以提高人力資源管理的嚴(yán)格性，改善企業(yè)的信譽(yù)與形象。4、注重人力資源素質(zhì)。為確保人力資源素質(zhì)達(dá)標(biāo)，A企業(yè)將人力資源的知識(shí)、技能及經(jīng)驗(yàn)資本，均納入到了管理過(guò)程中。使得共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的人力資源素質(zhì)，得到了明顯的提升。以經(jīng)驗(yàn)資本為例:如某駕駛者存在成為平臺(tái)駕駛?cè)藛T的意愿，必須首先確?！榜{齡”足夠，且在“駕齡”期間內(nèi)，未發(fā)生過(guò)任何嚴(yán)重的交通事故。符合上述條件者，方可獲得駕駛資格。駕駛期間，A企業(yè)同樣會(huì)對(duì)駕駛者的行為，及其駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。累計(jì)駕駛經(jīng)驗(yàn)較為豐富者，企業(yè)可為其提供經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)，以提高其工作積極性。(三)管理效果。共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，A企業(yè)將人力資源共享模式，應(yīng)用到了人力資源管理過(guò)程中，取得了如下效果:(1)人力資源素質(zhì):與原人力資源管理模式相比，共享式管理模式的實(shí)施，有效提高了人力資源的整體素質(zhì)，使得企業(yè)的信譽(yù)與形象，得到了一定的改善。(2)管理難度:在泛化的管理方式下，企業(yè)的人力資源管理難度明顯降低。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及優(yōu)勝劣汰的規(guī)則，逐漸被納入到了人力資源管理過(guò)程中，使人力資源管理水平，得到了明顯的提升。綜上所述，A企業(yè)在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，建立了人力資源共享的新的管理模式。在降低企業(yè)管理難度、提高企業(yè)人力資源素質(zhì)等方面，取得了良好的效果。目前，人力資源共享式管理模式，仍處于發(fā)展的初步階段。各用人單位與勞動(dòng)者，應(yīng)視自身需求，充分借助該模式，建立勞動(dòng)關(guān)系。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)信息的識(shí)別，以使人力資源管理效果，能夠得到進(jìn)一步的改善。

【參考文獻(xiàn)】

［1］李艾琳，何景熙．共享經(jīng)濟(jì)視角下人力資源管理職能的變革———以華為HRBP為案例［J］．中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā)，2016(24)

［2］程熙鎔，李朋波，梁晗．共享經(jīng)濟(jì)與新興人力資源管理模式———以Airbnb為例［J］．中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā)，2016(06)

［3］馬倩瑤，牛偉娜．淺談“專車類”共享經(jīng)濟(jì)的人力資源管理轉(zhuǎn)型———以X打車軟件為例［J］．現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊)，2016(12)

作者:左建蕾 單位:翁牛特旗人力資源和社會(huì)保障局