導(dǎo)語：高速公路進(jìn)度管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】本文主要從高速公路建設(shè)中進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施、檢查以及調(diào)整等方面出發(fā)，強(qiáng)調(diào)了高速公路建設(shè)中施工進(jìn)度管理的重要性，同時對高速公路建設(shè)中的進(jìn)度管理工作進(jìn)行了簡單的介紹，希望能對相關(guān)工作人員有所幫助。

【關(guān)鍵詞】高速公路；進(jìn)度管理；施工進(jìn)度計(jì)劃

1公路建設(shè)中進(jìn)度管理的重要作用

高速公路項(xiàng)目具有工程復(fù)雜、施工周期長、影響因素多等特點(diǎn)，因此建設(shè)中的進(jìn)度管理工作就顯得極為重要。工程進(jìn)度管理工作是高速公路項(xiàng)目建設(shè)中的關(guān)鍵內(nèi)容，它對于公路工程項(xiàng)目能否按時完工并順利投入使用具有非常重要的影響?？茖W(xué)的施工進(jìn)度管理不但能夠有效的控制好施工周期，同時還有助于將勞動力、生產(chǎn)材料以及機(jī)械設(shè)備等資源得到更好的利用，使其發(fā)揮出更大的價值，創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。筆者根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對高速公路項(xiàng)目建設(shè)中的進(jìn)度管理流程和主要方法進(jìn)行了簡要的分析。

2高速公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制

2.1對進(jìn)度控制工作細(xì)則的編制。編制施工進(jìn)度計(jì)劃的首要任務(wù)就是編制建設(shè)中的進(jìn)度控制工作細(xì)則，它主要是由項(xiàng)目施工控制部門負(fù)責(zé)，專門針對某一個施工項(xiàng)目進(jìn)行編制，也是在施工過程中開展進(jìn)度控制的一個主要指導(dǎo)文件。2.2對施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制。對于一些大型的高速公路工程項(xiàng)目來說，其施工內(nèi)容更為繁多復(fù)雜，施工周期也更長，如果只是依靠某一個施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)建設(shè)，不但需要耗費(fèi)更多的施工時間，同時還可能因?yàn)楣こ屉y度更大，施工單位顧此失彼，導(dǎo)致出現(xiàn)的問題增多，最終得不償失，因此絕大多數(shù)的大型高速公路工程都是由幾個施工隊(duì)伍共同負(fù)責(zé)施工建設(shè)的，為了確保各個施工單位和整個工程項(xiàng)目的施工能夠順利銜接，這就需要管理人員編制好施工總進(jìn)度計(jì)劃，合理安排施工時間，確保各個建設(shè)項(xiàng)目之間都能夠?qū)崿F(xiàn)合理的銜接，從而全面提升工程的施工質(zhì)量。2.3對單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制。在完成總進(jìn)度計(jì)劃的編制之后，還需要以此為基礎(chǔ)，編制單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃，它主要是根據(jù)各個單位工程具體施工情況以及所提供的各種資料，合理安排各個分部分項(xiàng)工程的施工順序以及施工的開始時間和竣工時間，使其既能滿足工程的工期要求，同時還能夠滿足各個分部工程的銜接關(guān)系。2.4對年度、季度以及月施工計(jì)劃的編制。將前文中所提到的總進(jìn)度計(jì)劃以及單位進(jìn)度計(jì)劃再按照年度、季度以及月來進(jìn)行進(jìn)一步的劃分，確定每一年度、每一季度以及每一月應(yīng)該完成的工程量，更加細(xì)致的任務(wù)劃分意味著對工程更加嚴(yán)格的控制，這樣會更加有助于進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，而且還會更有利于對施工狀況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，從而能夠及時的作出調(diào)整。2.5施工進(jìn)度計(jì)劃的審核。在完成施工進(jìn)度計(jì)劃的編制工作之后，通常還會需要項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人對編制的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核，分析計(jì)劃的可行性及合理性，特別是需要重點(diǎn)研究總體進(jìn)度以及主要控制工作的進(jìn)度計(jì)劃情況，如果進(jìn)度安排存在沖突，要及時的進(jìn)行調(diào)整，務(wù)必確保進(jìn)度計(jì)劃的合理性。

3工程施工進(jìn)度計(jì)劃的具體實(shí)施

3.1簽訂承包合同。為了確保實(shí)際的施工過程能夠嚴(yán)格的按照施工進(jìn)度計(jì)劃來執(zhí)行，總承包單位需要分別于各分包單位以及施工單位之間簽訂承包合同，還需要各個項(xiàng)目經(jīng)理簽訂責(zé)任書，確定各方應(yīng)該承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、利益以及權(quán)限，同時確定具體的任務(wù)量、勞動量、施工時間以及質(zhì)量要求等方面的內(nèi)容，確保各方都能夠按照進(jìn)度計(jì)劃完成任務(wù)。3.2做好交底工作。施工進(jìn)度計(jì)劃的具體實(shí)施離不開全體工作人員的共同努力，為了確保各級工作能夠協(xié)調(diào)一致，充分發(fā)揮出每一個員工的工作勁頭以及創(chuàng)造精神，就需要在施工開始之前，根據(jù)計(jì)劃的范圍以及內(nèi)容，各個部門之間都要做好技術(shù)交底工作，并且對交底情況進(jìn)行檢查，確保交底工作得到準(zhǔn)確、高效的落實(shí)，并且確保施工計(jì)劃能夠得到順利的實(shí)施。3.3做好施工進(jìn)度記錄。為了能夠?qū)M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督和檢查，使調(diào)查和總結(jié)工作能夠順利的進(jìn)行，就必須要準(zhǔn)確記錄各個施工進(jìn)度計(jì)劃的具體執(zhí)行狀況，同時做好相關(guān)圖表，包括每項(xiàng)工作的開始時間、結(jié)束時間以及工作完成狀況等。3.4做好調(diào)度工作。為了能夠?qū)κ┕みM(jìn)度進(jìn)行動態(tài)控制，就必須要做好調(diào)度工作。主要工作內(nèi)容就是掌握好計(jì)劃的具體實(shí)施狀況，對于未能準(zhǔn)確按照進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行的，要對其進(jìn)行及時的調(diào)整。同時還需要協(xié)調(diào)好各個部門之間的關(guān)系，消除其中存在的各種矛盾，確保進(jìn)度計(jì)劃控制目標(biāo)能夠順利的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行調(diào)度工作之前，需要先對具體施工計(jì)劃以及現(xiàn)場的施工狀況進(jìn)行調(diào)查和分析，遵守相關(guān)政策和規(guī)章制度。除此之外，還需要確保消息及時、準(zhǔn)確，確保工作效率。3.5做好各種保證工作。3.5.1組織保證措施。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該組織開展現(xiàn)場調(diào)查，同時編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在項(xiàng)目開始施工之前，需要先做好各種施工準(zhǔn)備工作，編制完整的施工方案，盡可能早進(jìn)場、早開工。在施工的過程中要合理的安排好施工順序，盡量實(shí)現(xiàn)多方同時開展施工作業(yè)，這樣能夠有效的提升施工效率。同時還需要加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的管理和施工，切實(shí)提高施工質(zhì)量。建立科學(xué)的獎懲激勵制度，最大程度上提升工作人員的工作積極性和自覺性，督促其更好的完成工程任務(wù)。3.5.2雨季施工保證措施。在施工之前需要先與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握最近時期內(nèi)的天氣變化情況，合理安排施工時間，做好雨水預(yù)防工作；還需要對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進(jìn)行完善，確保水流暢通，做到不積水、不堵塞，避免雨水對公路工程造成不良影響。3.5.3物質(zhì)保證措施。在施工之前需要先計(jì)算好各工程的工程量，做好材料采購、運(yùn)輸以及材料儲備工作，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃估算出需要采購的材料數(shù)量，并與相應(yīng)的材料供應(yīng)商簽訂訂貨合同。除此之外，還需要對進(jìn)場的材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，以免不合格的材料混入施工現(xiàn)場并用于施工建設(shè)中，對工程的質(zhì)量造成影響。3.5.4設(shè)備保證措施。公路工程的建設(shè)過程離不開使用大量的機(jī)械設(shè)備，相關(guān)機(jī)械設(shè)備的性能直接影響到施工效率以及最終的工程質(zhì)量，因此必須要學(xué)會正確的使用各種機(jī)械設(shè)備，并且做好保養(yǎng)以及日常維修工作，確保各個設(shè)備都能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行，以免因?yàn)闄C(jī)械故障而對工程施工造成影響。3.5.5技術(shù)保證措施。首先需要做好施工現(xiàn)場的調(diào)查以及圖紙審核工作，相關(guān)技術(shù)人員要詳細(xì)掌握各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范以及其他相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)則，了解工程中的各種情況以及技術(shù)要求，并數(shù)量掌握相關(guān)施工技術(shù)。做好技術(shù)和工序的管理工作，避免因?yàn)榧夹g(shù)問題而對工程施工造成影響。

4工程施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查及調(diào)整

對工程的實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤檢查，每日、每周、每月對施工進(jìn)展?fàn)顩r進(jìn)行一次檢查，需要檢查的內(nèi)容主要有工程的開始時間、技術(shù)時間、實(shí)物工程量、總工期等，同時對檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)?？梢允褂肧型曲線比較法、橫道圖比較法等方法檢查實(shí)際進(jìn)度是否與計(jì)劃進(jìn)度相一致，并且總結(jié)其中存在的差距，分析差距產(chǎn)生的原因，同時將檢查出的結(jié)果編制成進(jìn)度控制報(bào)告，交由項(xiàng)目經(jīng)理或其他相關(guān)負(fù)責(zé)人，可以充當(dāng)為調(diào)整進(jìn)度以及核發(fā)進(jìn)度款的主要依據(jù)。對于檢查結(jié)果顯示為進(jìn)度偏差較小的，需要采取有效的措施將矛盾解決，并且繼續(xù)按照原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。如果進(jìn)度偏差較大，那么就必須要對原計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和修改，對于一些大型的工程來說，還可以組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)，從而有效提高施工進(jìn)度，還可以采取一些組織措施，經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施或其他相關(guān)的配合措施來減少關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。如果上述這些調(diào)整方式仍然不能達(dá)到保證總體進(jìn)度的要求，可以征得相關(guān)方面的允許，適當(dāng)?shù)难娱L施工周期或改變施工進(jìn)度。

5結(jié)束語

高速公路項(xiàng)目建設(shè)的管理人員和施工人員要加強(qiáng)對施工進(jìn)度管理的重視，采取科學(xué)有效的措施，制定出合理的進(jìn)度計(jì)劃，在施工的過程中嚴(yán)格的執(zhí)行，并且隨時對進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施狀況進(jìn)行動態(tài)檢查和調(diào)整，對施工過程中出現(xiàn)的各種問題要及時采取有效措施，避免對施工過程造成不良影響，確保各級工程和總工程都能夠按時并且保質(zhì)保量的完成。

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作者:楊琳 單位:河南和鼎高速公路管理有限公司