導(dǎo)語(yǔ)：公路工程合同管理成本控制研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：伴隨著市場(chǎng)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，成本管理這一方面逐漸為大多數(shù)人所重視，對(duì)于成本管理而言，合同管理所起到的作用也日益顯現(xiàn)出來(lái)，對(duì)于公路工程合同的管理需要也越來(lái)越高，從此可以了解到，解析合同管理成為了首要任務(wù)。而要發(fā)揮其在項(xiàng)目成本控制中的作用，首要做的是得加強(qiáng)對(duì)公路工程合同管理的意識(shí)，之后依據(jù)實(shí)際情況，以合同管理作為核心對(duì)相關(guān)項(xiàng)目具體成本管理所出現(xiàn)的難題進(jìn)行探討，尋求解決的方案。

關(guān)鍵詞：公路建筑；理論與實(shí)際；項(xiàng)目成本；工程合同

在對(duì)公路進(jìn)行建筑的過(guò)程當(dāng)中，為了達(dá)到公路工程建設(shè)市場(chǎng)的規(guī)范化，運(yùn)用高效的方案將公路工程合同管理工作做到最好是有效而必要的舉措。伴隨著國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的逐步提升，各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也隨之激烈化，而公路建設(shè)這一鄰域也包含在內(nèi)。為了可以從根本上確保公路施工過(guò)程的安全性，推動(dòng)公路運(yùn)輸行業(yè)的順利展開，保障公路工程建設(shè)的質(zhì)量，重視合同管理迫在眉睫，保證合同簽署的合法性和合理性，與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)合同條款進(jìn)行嚴(yán)格履行，從而保證甲乙雙方的利益都不受損害。

1加強(qiáng)公路工程合同管理以及造價(jià)控制的對(duì)策

1.1做好合同的糾紛處理。在公路建設(shè)過(guò)程中，合同糾紛屢見不鮮。因?yàn)樵O(shè)計(jì)所需的資金量與所需的工作人員都非常龐大，并且公路工程建設(shè)的規(guī)模也非常的大，造價(jià)控制與合同的糾紛問(wèn)題出現(xiàn)的概率也隨之增加，因此，當(dāng)我們對(duì)合同進(jìn)行簽署的過(guò)程當(dāng)中，甲乙雙方都要進(jìn)行一個(gè)較為完善的考良，對(duì)當(dāng)中所存在的缺陷進(jìn)行及時(shí)的糾正，從而達(dá)到甲乙雙方的共識(shí)，做到這些合同糾紛的發(fā)生概率也會(huì)得到一個(gè)降低，于此同時(shí)，若合同糾紛發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行一個(gè)較為恰當(dāng)?shù)墓芾?，盡可能地避免甲乙雙方的沖突。1.2高度重視工程變更的管理。由于公路建設(shè)工程合同具有多變性這一重點(diǎn)特征，因此，在進(jìn)行公路工程施工的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)高度重視公路工程變更的管理工作。如若公路建設(shè)工程出現(xiàn)變更，應(yīng)當(dāng)立即對(duì)對(duì)公路工程合同當(dāng)中的相關(guān)條例進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的修改工作，而合同條例的修改必須使甲乙雙方的獲得一個(gè)共識(shí)，在變更工程的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)公路施工的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行一個(gè)較為嚴(yán)格準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)，于此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)公路建設(shè)工程的造價(jià)進(jìn)行重估，監(jiān)控公路工程合同的變更，避免合同糾紛的發(fā)生。工程管理人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)公路工程合同給與支撐，以百分百的盡力做好公路建設(shè)工程變更協(xié)商方面的工作。1.3嚴(yán)格把控工程量清單。對(duì)于公路建設(shè)工程合同而言，工程量清單是其中及其重要的組成部分，依據(jù)公路建設(shè)工程的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行一個(gè)精密而準(zhǔn)確的計(jì)算工作。因?yàn)楣方ㄔO(shè)工程具備地質(zhì)環(huán)境多變復(fù)雜、工期長(zhǎng)及規(guī)模大這些特點(diǎn)，因此，在公路工程建設(shè)的過(guò)程中，若單項(xiàng)的工程量超出招標(biāo)工程量清單，就會(huì)造成工程款的停滯支付的問(wèn)題，進(jìn)而造成公路建設(shè)工程的工期的延長(zhǎng)，于公路工程建設(shè)是不利的，因此，在進(jìn)行公路建設(shè)工程施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控公路建設(shè)的工程量，進(jìn)而使得公路建設(shè)工程的質(zhì)量得以提升。1.4維護(hù)雙方的利益，增強(qiáng)合同法律意識(shí)。制定一個(gè)較為完善的公路工程合同管理制度是及其重要的，由于合同的簽署是具備法律效益的，因此，在進(jìn)行公路工程建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)法律法規(guī)，進(jìn)而使公路工程項(xiàng)目的正規(guī)化水平逐步得到加強(qiáng)。除此之外，公路工程合同的簽署雙方都應(yīng)當(dāng)擁有一個(gè)較強(qiáng)的法律意識(shí)，對(duì)公路工程合同當(dāng)中存在的一些不清不楚的地方進(jìn)行及時(shí)的咨詢，進(jìn)而防止沒有必要的法律糾紛的出現(xiàn)。保證公路工程合同與法律的同步性，公路工程合同一旦起效，即具備法律效力。在公路工程合同簽署當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)對(duì)合同簽署的全過(guò)程進(jìn)行記錄。于此同時(shí)，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，詳細(xì)記錄合同當(dāng)中所需要的條例能否按照既定的程序完成，進(jìn)而使得甲乙雙方的行為得以規(guī)范，維護(hù)甲乙雙方的利益。

2公路工程合同制定、簽訂與后續(xù)問(wèn)題對(duì)于成本管理的作用

2.1前期項(xiàng)目合同制定與簽訂的管理。在制定合同最初時(shí)期，公路工程建設(shè)部門首先要做的便是針對(duì)公路建設(shè)的施工質(zhì)量、投資成本以及工程進(jìn)度等環(huán)節(jié)開展更為合理的深入化探討，對(duì)當(dāng)中存在問(wèn)題或者不太合理的部分及時(shí)進(jìn)行改善，為項(xiàng)目成本控制工作有效展開奠定一個(gè)較好的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，為了保障公路工程合同能夠順利通過(guò)審核，施工部門還應(yīng)當(dāng)建立一支更具專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，進(jìn)而使該合同的內(nèi)容逐步趨于完善。除此之外，在簽署合同的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循企業(yè)合同范本，公路建設(shè)合同的內(nèi)容主要分為工程的內(nèi)容、名稱、成本以及地點(diǎn)等，從而使公路合同的單價(jià)盡最大的可能控制在企業(yè)能夠承受的范圍之內(nèi)，只要其單價(jià)高出標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格應(yīng)當(dāng)即刻上報(bào)到企業(yè)管理部門并針對(duì)其展開一系列的分析。同時(shí)，該合同還應(yīng)當(dāng)在施工團(tuán)隊(duì)中制定出一套嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，例如，項(xiàng)目管理部門應(yīng)當(dāng)布署一些專們的人員對(duì)其進(jìn)行負(fù)責(zé)，制定相對(duì)完整的合同臺(tái)賬，而該臺(tái)賬應(yīng)當(dāng)涵蓋款項(xiàng)支付、稅收、違約責(zé)任、施工周期、保質(zhì)期、竣工時(shí)間、保證金以及開工時(shí)間等因素，據(jù)此可借鑒《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》有關(guān)內(nèi)容，從而使制定更為完善的合同體系統(tǒng)成為可能，保障項(xiàng)目成本控制工作的有序進(jìn)行，取得較為突出的效果。在支付公路建設(shè)工程款項(xiàng)的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)依照按月結(jié)算的方式來(lái)進(jìn)行結(jié)算，先由工程施工人員上報(bào)每個(gè)月的工程清單，之后再由有關(guān)經(jīng)營(yíng)單位針對(duì)公路工程項(xiàng)目設(shè)備和材料運(yùn)用狀況以清單的形式上報(bào)，最后再由該工程的主要負(fù)責(zé)人在結(jié)算款項(xiàng)單上簽名，將其作為公路建設(shè)工程成本控制的參考。2.2后期項(xiàng)目施工過(guò)程中的合同管理。對(duì)于公路工程分包工作，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行高度的重視。該類公路工程合同的主要形式是公路建設(shè)總承包商將公路工程中的一部分依法分包給具備一定能力和資格的分包公司，合同即是是為了總承包商和其他承包商向發(fā)包人承受連帶責(zé)任而制定的。除此之外，若所承包的工程內(nèi)容發(fā)生轉(zhuǎn)變，根據(jù)轉(zhuǎn)變的工程合同對(duì)具體的工程建設(shè)工作進(jìn)行變更非常必要?？傊?，變更指示一般都以書面形式傳達(dá)，而工程變更必須要在而且合同規(guī)定范圍之內(nèi)，在工程合同既定的時(shí)間之內(nèi)通過(guò)具體的書面變更進(jìn)而進(jìn)行確定。若合同在公路工程已完成并簽訂了交工證書之后發(fā)生了變更，為了獲取需變更方的理解，有關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持反對(duì)。若應(yīng)變更而造成索賠的狀況，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎解決。即使增加了資金投入，但公路工程合同的發(fā)生變更同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致大部分工作內(nèi)容的取消，因此，在公路建設(shè)工程施工的過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)管理部門的協(xié)調(diào)工作是必不可少的。其次，公路工程索賠與延期方面的管理工程的延期申請(qǐng)格式應(yīng)當(dāng)與監(jiān)督管理工程建筑師的要求相符合，延期申請(qǐng)表應(yīng)當(dāng)將延期的編號(hào)以及細(xì)目進(jìn)行列明，比如延期的所依據(jù)的合同條款、測(cè)算方法以及闡明原因等。而相較于已暫時(shí)確定的延期天數(shù)而言最終審查批準(zhǔn)的延期天數(shù)應(yīng)當(dāng)更高。索賠管理主要值指的是當(dāng)承包人提交費(fèi)用索賠意向書之后，有權(quán)檢查承包人的現(xiàn)場(chǎng)同期記錄。之后，應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)行公路工程合同交底工作。有關(guān)合同管理部門對(duì)合同進(jìn)行研究之后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“合同交底”，這是各個(gè)施工黨委了解合同全文與合同條文以及工程項(xiàng)目管理人員分析所得的結(jié)果。簡(jiǎn)而言之，“交底”便是使甲乙雙方對(duì)相關(guān)合同當(dāng)中所規(guī)定的責(zé)任與權(quán)力有一個(gè)充分的了解，仔細(xì)了解相關(guān)合同的規(guī)定范圍以及極有可能發(fā)生的突發(fā)狀況，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的判斷與充分的預(yù)防。

3結(jié)束語(yǔ)

總而言之，伴隨著社會(huì)主義市場(chǎng)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，項(xiàng)目成本控制管理的重要性不容忽視，為了保證公路工程建設(shè)的順利開展，強(qiáng)化公路工程合同管理工作成為了必要舉措，高效率地展開對(duì)項(xiàng)目成本控制有著非常重要的影響，不僅僅可以對(duì)公路工程施工參加各個(gè)方面經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)進(jìn)行高效的協(xié)調(diào)工作，于此同時(shí)，還可以使得公路工程的各個(gè)步驟高效連接，盡可能地提高提升公路工程管理的質(zhì)量，最大限度地使項(xiàng)目成本控制所存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患得到降低，實(shí)現(xiàn)公路工程施工成本控制最好的一個(gè)效果，進(jìn)而推進(jìn)公路工程施工這一行業(yè)的順利開展。

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作者:童亞鵬 單位:通號(hào)（鄭州）電氣化局有限公司