高速公路后勤服務(wù)社會化改革思考

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高速公路后勤服務(wù)社會化改革思考

一、后勤服務(wù)社會化的含義及在高速公路行業(yè)的發(fā)展歷程

后勤服務(wù)社會化改革是指引入社會化管理理念和市場運(yùn)作方式,以合約的方式與專業(yè)的后勤服務(wù)企業(yè)合作,通過專業(yè)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)作,推動企業(yè)后勤服務(wù)工作向更高層次發(fā)展。后勤服務(wù)社會化改革是當(dāng)前企業(yè)后勤服務(wù)工作的方向和目標(biāo),是企業(yè)后勤改革與發(fā)展的必然結(jié)果。高速公路運(yùn)營管理公司后勤服務(wù)社會化改革,不僅關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部員工后勤保障水平的高低,也關(guān)系到高速公路事業(yè)的發(fā)展。因此,高速公路公司后勤服務(wù)改革必須要結(jié)合高速公路行業(yè)工作特點(diǎn),以滿足道路運(yùn)營管理工作實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn),以有利于高速公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為落腳點(diǎn)。江蘇寧靖鹽高速公路有限公司(以下簡稱“寧靖鹽公司”)成立于1999年2月,負(fù)責(zé)鹽靖高速公路S29、啟揚(yáng)高速公路S28(江都至海安段)和阜興泰高速公路S75(興化至泰州段)的運(yùn)營管理,現(xiàn)有員工1027人,管轄里程304公里,下轄41個基層單位,其中收費(fèi)站25個、服務(wù)區(qū)6個、清排障大隊(duì)6個、養(yǎng)護(hù)大隊(duì)3個、調(diào)度指揮中心1個。2001年,鹽靖高速公路一期工程通車運(yùn)營,因高速公路收費(fèi)站普遍遠(yuǎn)離市區(qū),為了解決員工伙食和站區(qū)廣場、過道、衛(wèi)生間、洗浴間等公共區(qū)域保潔問題,各站區(qū)自行從周邊村民中聘請廚工和保潔人員,從日常辦公經(jīng)費(fèi)中列支臨時用工費(fèi)用,勉強(qiáng)解決了站區(qū)員工生活后勤保障問題。2002—2004年,隨著寧靖鹽公司通車運(yùn)營的站區(qū)不斷增加,各站區(qū)從周邊村民中聘請的臨時用工數(shù)量也在增加,員工上下班途中及工作過程中意外傷害事故時有發(fā)生,為進(jìn)一步規(guī)范管理,寧靖鹽公司出臺規(guī)定,各站區(qū)使用廚工、保潔服務(wù)人員必須與當(dāng)?shù)刭Y質(zhì)規(guī)范的家政公司簽訂合同。但由于服務(wù)人員勞動強(qiáng)度大、勞動時間長、服務(wù)費(fèi)用低,站區(qū)很難找到愿意合作的家政公司。2005年,寧靖鹽公司為了防范不規(guī)范用工風(fēng)險,在與所轄服務(wù)區(qū)承租經(jīng)營單位商談新一輪合同時,附帶要求服務(wù)區(qū)承租單位對全線站區(qū)保潔廚工服務(wù)進(jìn)行兜底。因站區(qū)流動分散,服務(wù)區(qū)承租單位管理力量不足,加之員工對后勤保障的需求標(biāo)準(zhǔn)逐年提高,實(shí)際運(yùn)作不能滿足站區(qū)后勤管理水平提升的需要。2006年,適逢物業(yè)服務(wù)行業(yè)快速興起,寧靖鹽公司在江蘇省高速公路行業(yè)內(nèi)率先推行了后勤服務(wù)社會化,通過公開招標(biāo),先行將站區(qū)保潔、保安、廚工外包給專業(yè)物業(yè)管理公司,隨后又通過市場談判將10條員工上下班通勤班車線路外包給高速公路沿線地方專業(yè)客運(yùn)企業(yè)。自此,寧靖鹽公司依據(jù)法律法規(guī)要求,后勤管理社會化改革逐步走上規(guī)范化軌道,后勤保障水平逐年提升。寧靖鹽公司大膽嘗試推行后勤服務(wù)社會化改革取得了明顯成效。目前,江蘇高速公路行業(yè)已有90%以上的公司都推行了后勤服務(wù)社會化。

二、高速公路行業(yè)推行后勤服務(wù)社會化是后勤管理改革的必然趨勢

寧靖鹽公司后勤服務(wù)推行社會化后,相關(guān)服務(wù)由專業(yè)公司操作和管理,該方案與公司自主管理相比具有如下優(yōu)勢。1.團(tuán)隊(duì)更加專業(yè),能夠提升后勤管理水平。后勤服務(wù)社會化并非簡單地向社會購買產(chǎn)品,其核心是服務(wù),倡導(dǎo)服務(wù)的專業(yè)性,追求服務(wù)的深度和廣度,需要協(xié)作單位為業(yè)主解決實(shí)際問題,量身定做服務(wù)方案,配備項(xiàng)目所需的專門人員和設(shè)備,可以讓業(yè)主之前無力開展的服務(wù)得到落實(shí),之前管理薄弱的服務(wù)得到加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)由粗放型自管向?qū)I(yè)化管理的轉(zhuǎn)變,有利于完善后勤服務(wù)管理,提升后勤管理質(zhì)量。2.用工更加經(jīng)濟(jì),能夠大幅節(jié)約管理成本。通過推行后勤服務(wù)社會化,專業(yè)公司可以借助項(xiàng)目集群滿足規(guī)?;枨?,從而使每個客戶都可以享受到實(shí)行規(guī)模化操作后的價格優(yōu)勢。同時,集約化的人員管理可以提高員工工作效率,降低企業(yè)成本,以此降低業(yè)主單位非生產(chǎn)性投入。2018年寧靖鹽公司的食堂和物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目協(xié)作單位投入項(xiàng)目經(jīng)理、主管、會服、保安、廚工和保潔等服務(wù)人員共計(jì)96人,公司共計(jì)支付物業(yè)服務(wù)費(fèi)526萬元,年人均成本5.48萬元。如果不實(shí)行社會化外包,根據(jù)勞動法規(guī)的相關(guān)要求,寧靖鹽公司為保障后勤管理正常運(yùn)作,需增配輔助崗位用工126人,年人均人工成本需10萬元,年度總支出1260萬元;推行后勤服務(wù)社會化,可以減少至少一半以上的企業(yè)成本。3.減少直接用工,能夠減輕人員管理工作量,規(guī)避勞動用工風(fēng)險。后勤輔助崗位員工相對勞動強(qiáng)度大、薪酬待遇低,企業(yè)直接用工往往難以招到合適的員工,即使人員選聘后,也須投入大量的培訓(xùn)成本方能上崗,企業(yè)還面臨著員工隨時離職和勞動爭議的風(fēng)險。寧靖鹽公司實(shí)行后勤服務(wù)社會化后,與服務(wù)協(xié)作單位簽訂的服務(wù)外包協(xié)議中明確規(guī)定,服務(wù)協(xié)作單位須按《勞動合同法》有關(guān)規(guī)定支付委派人員的勞動報(bào)酬,并按規(guī)定辦理社會保險繳納事宜,因協(xié)作單位原因引起的勞資糾紛,協(xié)作單位必須妥善處理,一切與業(yè)主單位無關(guān)。這有效地避免了勞動爭議糾紛。4.安全更有保障,能夠防范安全管理風(fēng)險。寧靖鹽公司從2007年起將全線10條員工通勤班車線路委托給高速公路沿線的客運(yùn)企業(yè)承運(yùn)。專業(yè)客運(yùn)企業(yè)不僅有頂尖的受過專業(yè)訓(xùn)練的大客車持照駕駛員,還有一整套完備的安全管理制度,通過GPS定位巡查系統(tǒng)隨時監(jiān)控車輛行駛狀況,每月至少組織一次車輛安全檢查和駕駛員安全培訓(xùn)。員工通勤班車外包10多年來,未發(fā)生一起責(zé)任性安全行車事故。

三、高速公路行業(yè)健全完善后勤服務(wù)社會化機(jī)制的思考

1.后勤服務(wù)社會化的項(xiàng)目范圍可以逐步擴(kuò)大。高速公路運(yùn)營管理公司的主要管理職能是通行費(fèi)收取、道路養(yǎng)護(hù)、保安保暢及向社會公眾提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),這一職能的實(shí)現(xiàn)離不開企業(yè)員工精湛的技能和全身心的投入。企業(yè)內(nèi)部的后勤服務(wù)工作都應(yīng)是圍繞公司員工的衣食住行等后顧之憂而展開的,可以先從社會資源比較豐富、實(shí)施起來比較容易的站區(qū)保潔、保安、會服領(lǐng)域起步,待積累一定經(jīng)驗(yàn)后,進(jìn)一步擴(kuò)大到食堂廚工、員工通勤班車、站區(qū)水電維修、辦公用品采購、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等不涉及公司機(jī)密等事項(xiàng),徹底減輕了公司的管理壓力和管理成本,便于公司專注精力做好營運(yùn)管理及文明服務(wù)工作。2.后勤服務(wù)協(xié)作單位選擇必須引入競爭機(jī)制。后勤托管給社會化后勤服務(wù)公司的過程中要“貨比三家”,這不僅是業(yè)主企業(yè)了解市場的一個渠道,同時能迫使協(xié)作單位降低成本、提高質(zhì)量、改善服務(wù)。(1)在項(xiàng)目采購方式上,宜采取公開招標(biāo)方式,讓更多的優(yōu)質(zhì)社會資源參與投標(biāo)。(2)在項(xiàng)目標(biāo)段設(shè)定上,宜將一個總項(xiàng)目按公司所管轄路段,拆分成兩個以上標(biāo)段,明確規(guī)定一家公司不得同時中兩個標(biāo)段,確保同時有兩家協(xié)作單位為本公司提供服務(wù),利于相互比較形成競爭態(tài)勢。(3)在招標(biāo)文件審核上,在確保不違反招評標(biāo)相關(guān)管理規(guī)定的前提下,通過對資格條件、業(yè)績要求、加分條款的設(shè)定,讓一些資質(zhì)條件較好、抗風(fēng)險能力強(qiáng)、承擔(dān)過高速公路行業(yè)后勤服務(wù)且業(yè)績突出的單位能在評標(biāo)中優(yōu)先勝出,以降低業(yè)主單位連帶責(zé)任風(fēng)險。在評標(biāo)辦法上,為避免惡意競爭,不宜采用最低價中標(biāo)法,應(yīng)本著雙贏的原則,對項(xiàng)目標(biāo)的進(jìn)行合理限價,采用綜合評審法確定中標(biāo)單位。3.后勤服務(wù)社會化日常運(yùn)作必須全面加強(qiáng)監(jiān)管。后勤服務(wù)社會化外包后,不能一包了之、以包代管,必須切實(shí)加強(qiáng)對專業(yè)服務(wù)單位的監(jiān)管和考核。(1)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管。對照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求,建立考核制度,要求后勤管理人員每日巡查記載,發(fā)現(xiàn)問題及時指出;物業(yè)公司項(xiàng)目經(jīng)理每周向業(yè)主單位管理人員匯報(bào)工作情況;物業(yè)公司單位負(fù)責(zé)人每月對業(yè)主單位進(jìn)行回訪;通過定期溝通反饋機(jī)制,將日常管理中的問題及時解決,與社會服務(wù)單位修正和更新合同條款,改良服務(wù)項(xiàng)目,增強(qiáng)后勤保障能力。(2)加強(qiáng)安全管理監(jiān)管。要狠抓餐飲方面的食品安全,包括原料衛(wèi)生、加工過程的衛(wèi)生、儲運(yùn)衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、餐具衛(wèi)生和從業(yè)人員個人衛(wèi)生等,確保萬無一失。還要管理好協(xié)作單位的作業(yè)安全、消防安全等,需要辦理安全許可或?qū)忩?yàn)手續(xù)的一定要落實(shí)到位。(3)加強(qiáng)勞動用工監(jiān)管。由于物業(yè)服務(wù)行業(yè)人員工資標(biāo)準(zhǔn)相對較低,因此職工流動性較大。雖然合作協(xié)議明確載明物業(yè)公司須與員工建立規(guī)范的勞動關(guān)系、發(fā)放不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY保障的工資并按規(guī)定為員工繳納各種社會保險,但物業(yè)公司出于利益考慮往往做得不到位。業(yè)主單位可以通過要求物業(yè)公司按月報(bào)送職工花名冊、員工工資發(fā)放清單等方式進(jìn)行監(jiān)管,監(jiān)督協(xié)作單位的人員素質(zhì),確保其聘用的人員符合業(yè)主單位的要求,監(jiān)督業(yè)主單位按合同約定為服務(wù)人員發(fā)放工資、繳納社會保險等,并注意基礎(chǔ)資料的留存。同時,要求物業(yè)公司員工工作服、工資單、考勤考核表等所有臺賬資料中都不要出現(xiàn)業(yè)主單位相關(guān)字樣。4.后勤服務(wù)社會化可以推行員工自治管理。針對高速公路點(diǎn)多、線長、面廣、后勤管理分散的特點(diǎn),要求各站區(qū)建立環(huán)境衛(wèi)生督查小組、食堂伙食管理委員會、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組等自治管理組織,定期對食品衛(wèi)生、設(shè)施設(shè)備安全、操作安全進(jìn)行稽查,既調(diào)動了員工自治積極性,提升了員工主人翁意識,又減少了后勤服務(wù)單位管理人員及業(yè)主單位專職監(jiān)管人員配備。公司設(shè)計(jì)專門評價表單,組織基層管理人員每季度對協(xié)作單位進(jìn)行滿意度評價,評價結(jié)果與季度物業(yè)服務(wù)費(fèi)支付掛鉤。對滿意度評價低于一定分值的協(xié)作單位,要及時啟動退出機(jī)制,與其提前解除合作協(xié)議。5.后勤服務(wù)社會化質(zhì)量提升需要給予服務(wù)人員人性化關(guān)懷后勤服務(wù)人員給業(yè)主單位提供的服務(wù)往往與內(nèi)部員工衣食住行緊密關(guān)聯(lián),必須做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、無差錯。因此,業(yè)主單位也應(yīng)積極創(chuàng)造條件為協(xié)作單位后勤服務(wù)人員提供人性化關(guān)懷。比如,提供更衣間,配備更衣柜,安排工間休息及值班場所,并配備網(wǎng)絡(luò)、電視機(jī)、空調(diào),飲水機(jī)等必備的電器設(shè)備,如果條件具備的地方,應(yīng)為當(dāng)班服務(wù)人員免費(fèi)提供工作餐,以提升服務(wù)人員的歸屬感。

作者:成紅艷 單位:江蘇寧靖鹽高速公路有限公司