導(dǎo)語(yǔ)：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：公路運(yùn)輸事業(yè)直接關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，其與人們的日常生活、工作有著緊密的聯(lián)系，是社會(huì)發(fā)展中不可或缺的一部分，也是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在當(dāng)前我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的背景下，公路運(yùn)輸事業(yè)也得到快速的發(fā)展，這對(duì)于公路運(yùn)輸事業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理也提出了新的要求。因此本文就對(duì)新形勢(shì)下，我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)策進(jìn)行深入分析和探究。

關(guān)鍵詞：新形勢(shì)；公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展對(duì)策

公路的主要職能就是運(yùn)輸，盡管運(yùn)輸?shù)呢浳镉兄艽蟮牟町?，但其同樣屬于支撐地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要紐帶，尤其在當(dāng)前我國(guó)人均汽車保有量不斷上升的背景下，公路運(yùn)輸對(duì)于促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著十分重要的意義。因此，政府相關(guān)部門要想積極推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就要充分認(rèn)識(shí)到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，認(rèn)真分析當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，并探究問題解決的對(duì)策，有效解決公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的問題。

一、當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀

（一）資金缺乏，經(jīng)濟(jì)壓力較大。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路運(yùn)輸事業(yè)也得到了較快的發(fā)展，當(dāng)前已經(jīng)形成了一個(gè)系統(tǒng)的縱橫貫通的公路網(wǎng)，其有效加強(qiáng)了各地區(qū)之間的交流互動(dòng)，有效推進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但針對(duì)當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀，可以發(fā)現(xiàn)其得到全面發(fā)展的同時(shí)，當(dāng)中也還存在較多的問題，首先經(jīng)濟(jì)壓力大，資金較為缺乏就是一個(gè)典型問題[1]。本身交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)就需要投入大量的資金，這讓公路建設(shè)資金保障正面臨著越來越大的壓力，由于一些地區(qū)對(duì)于建設(shè)資金的下?lián)芰鞒淘O(shè)計(jì)不夠合理，且缺乏對(duì)于資金管理的周密計(jì)劃，從而經(jīng)常出現(xiàn)建設(shè)預(yù)算無法滿足實(shí)際建設(shè)需求的情況。還有一些地區(qū)對(duì)于項(xiàng)目工程成本投入相對(duì)較大，造成后期資金回收較為困難的情況，這些問題都嚴(yán)重影響了我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。（二）科技化程度較低，安全問題較為突出。在當(dāng)前信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，各行各業(yè)都是十分重視科技的發(fā)展，在我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面，國(guó)家和社會(huì)也加大了對(duì)于科技的投入。但在實(shí)際的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，還是存在信息化普及較差、科技成果轉(zhuǎn)化率相對(duì)較低和個(gè)性化服務(wù)相對(duì)較少的情況。比如，客運(yùn)站特殊旅客休息室、貨車空載等個(gè)性化配套不足，還有缺乏和外部環(huán)境相結(jié)合的現(xiàn)代一體化信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等問題，這些問題都影響了我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[2]。另外，隨著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸安全問題也日漸突出，這也給國(guó)家和社會(huì)帶來了較大的損失。在實(shí)際的公路運(yùn)輸過程中，很多客貨車司機(jī)總認(rèn)為自身的行車經(jīng)驗(yàn)豐富，沒有充分關(guān)注行車安全，超載超限等問題屢見不鮮，這也經(jīng)常造成各種重大經(jīng)濟(jì)損失。

二、推進(jìn)新形勢(shì)下我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策

（一）加大公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)資金投入力度。在當(dāng)前新形勢(shì)背景下，要想不斷推進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就要加大對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)資金的投入力度，這樣才能夠更好的保障我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其可以通過適當(dāng)吸收社會(huì)資金參與公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改善。另外，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，也離不開政府部門的科學(xué)決策，同時(shí)還要按照市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律來推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。本身公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的投入成本就相對(duì)較高，這就需要積極建立健全運(yùn)輸建設(shè)資金保障體系，從理論規(guī)劃到資本核算，都要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)安排。此外，還可以通過適當(dāng)吸取社會(huì)資金，采取民工建勤、自籌等方式，保障公路運(yùn)輸資金充足，推進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。（二）完善政策法規(guī)，創(chuàng)新管理方式。我國(guó)是一個(gè)法治社會(huì)，法律就在我們的身邊，因此新形勢(shì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也需要法律的支持和保護(hù)，由于我國(guó)在公路運(yùn)輸方面的法律法規(guī)體系還不夠完善，這就要針對(duì)這些問題進(jìn)行對(duì)應(yīng)的解決。從事公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)人員都需要加強(qiáng)對(duì)于法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，保障在實(shí)際工作中能夠堅(jiān)持尋規(guī)章制度辦事，以不斷提升自身的工作質(zhì)量。此外，還要不斷加強(qiáng)相關(guān)制度的宣傳力度，引導(dǎo)廣大群眾積極參與相關(guān)工作監(jiān)督管理中，在推進(jìn)“和諧交通、平安運(yùn)輸”的同時(shí)，保障我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展[3]。另外，公路運(yùn)輸中信息技術(shù)的引進(jìn)和運(yùn)用，讓有限的資金得到了有效的配置，這在提升公路運(yùn)輸服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，也實(shí)現(xiàn)了公路運(yùn)輸企業(yè)的集約化發(fā)展，所以，未來公路運(yùn)輸業(yè)還要不但加大創(chuàng)新力度，積極應(yīng)用各種先進(jìn)、科學(xué)的管理方式。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上，決定我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，那么，要想更好的推進(jìn)我國(guó)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，還要針對(duì)當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題進(jìn)行深入的分析和針對(duì)性的解決，以此更好的推進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]李艷.分析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何促進(jìn)和發(fā)展[J].全國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2018(23):81-82.

[2]許茂楠.淺談公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用[J].交通財(cái)會(huì),2018(06):53-56.

[3]張?zhí)K學(xué).新形勢(shì)下轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的探析[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2018,29(02):80.

作者:趙亮 單位:淄博市周村區(qū)交通運(yùn)輸局