導語：高速公路通信系統(tǒng)技術及應用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1前言

作為公路管理系統(tǒng)的基礎，將機電工程通信系統(tǒng)打造地更加完善完美，是實現(xiàn)這一目標的基本路徑。

2高速公路機電工程通信系統(tǒng)的概述

通信系統(tǒng)在高速公路中的應用，主要是在公路監(jiān)控、收費系統(tǒng)和公路運營管理等方面。在這些工作中為其提供技術支持，比如傳遞語音通話信息、視頻圖像信息、收費數(shù)據(jù)信息及高清卡口圖片等。通過信息的傳遞，加快了運營管理工作的效率，由點帶化地對高速公路進行管理，使得高速公路的工程建設能夠實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益和社會效益。這一點在高速公路收費站的計重收費和道路監(jiān)控上表現(xiàn)地更加明顯，因為相關的圖像和語音通信技術讓工作簡化很多。高速公路的機電通信系統(tǒng)由光纜、線路、數(shù)字圖像傳輸極其相關設備和配件組成，是一個包含光纖數(shù)字系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等多系統(tǒng)的復雜組合系統(tǒng)。其中光纖數(shù)字系統(tǒng)是關鍵，是進行信息傳遞的主體。通過光纖數(shù)字系統(tǒng)進行溝通交流，使得高速公路各個管理部門之間的聯(lián)系更加便利更加密切。這一系統(tǒng)的最顯著的特征便是能夠進行數(shù)字同步傳輸，這一點對于保障信息傳遞交流的及時性十分重要。監(jiān)控系統(tǒng)則是通過圖像對公路的運行和管理進行記錄，把記錄的畫面?zhèn)鬟f至通信系統(tǒng)中心，讓管理人員能夠隨時及時地了解公路的運行情況。

3通信系統(tǒng)中的主要技術

3.1自動交換光網(wǎng)絡技術。自動交換光網(wǎng)絡技術是一項十分強大的信息處理技術，所以它被廣泛地應用，在高速公路機電通信系統(tǒng)中它也是核心技術之一。它能夠通過對系統(tǒng)的排查篩選，快速地發(fā)現(xiàn)問題，極大程度地降低了故障排查時間，加快了故障排查能力，對于提升高速公路機電信息通信系統(tǒng)的運行效率很有意義。不僅僅是強大的處理能力，自動交換光網(wǎng)絡技術的拓撲能力也不賴。它通過拓撲相關的有效網(wǎng)絡資源，然后自動搜索，及時地反饋出現(xiàn)的問題。因為這項技術的作用強大同時又自動智能，所以為了更好地發(fā)揮它的技術功效，可以將光纜路由出口與其連接。3.2分組傳送網(wǎng)技術。在各個IP及處于底層的傳輸介質中間設置一個層面，一個對其進行分組操控同時還可以幫助其他業(yè)務的層面，這便是分組傳送網(wǎng)技術。因為這一技術的核心是層面多了一個，所以它的操作性能就會更加的靈活。這也意味著，它需要更多的操作空間。但這操作空間對于整體來說影響不大，不會影響系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定。相對于自動交換光網(wǎng)絡技術，分組傳送網(wǎng)技術的優(yōu)點更多。兩種技術都具有良好的處理能力，具有優(yōu)秀的安全性能和實用效益，但是分組傳送網(wǎng)技術的成本投入更低一些，所以它的性價比更高，使用更加普及。3.3ATMOVERSDHATMOVERSDH是指利用同步數(shù)字體系。（SDH）來傳輸ATM信息。同步數(shù)字體系是一種十分強大的數(shù)字傳輸體系，它的穩(wěn)定性強并且傳輸量大，所以它的使用十分受歡迎。把ATM和SDH相組合，不但能夠更快更好地傳輸數(shù)據(jù)信息，同時也極大地降低了成本的投入?？茖W地在高速公路機電通信系統(tǒng)中使用ATMOVERSDH技術，讓它更好地為系統(tǒng)服務將會是一項具有重要意義的工作。

4高速公路通信系統(tǒng)的應用

數(shù)據(jù)、圖像和語音是高速公路機電通信系統(tǒng)的三個主要業(yè)務內容，通信系統(tǒng)的主要任務就是傳輸和處理這三項內容，其中處理的重要程度更高一些。比如，處理圖像的時候第一步就需要合理有效地去區(qū)分圖像里面的清晰度的碼流。公路分段管理中心、總中心和各類其他的公路管理服務單位，是這三類信息內容服務的對象，通過它們的信息傳遞，來保障公路的科學運行。因為最近這些年網(wǎng)絡技術發(fā)展很快，所以通信系統(tǒng)的功能也相應升級。不僅可以快速地更好地管控對系統(tǒng)中的部件設施，還能夠對其進行加工升級，讓網(wǎng)元設備更加高效。不僅如此，這一套通信系統(tǒng)相對獨立，不與外界網(wǎng)絡相串聯(lián)，不容易受到外界網(wǎng)絡的影響，所以安全性能更好。

5高速公路機電工程通信系統(tǒng)的發(fā)展方向

因為通信系統(tǒng)在高速公路建設中的廣泛使用及發(fā)揮的重大作用，所以它的發(fā)展和升級受到了很大的關注。想要通信系統(tǒng)的進一步發(fā)展，智能化發(fā)展是它的一個方向。智能化能夠將通信系統(tǒng)的效用充分發(fā)揮，給高速公路的管理帶來更大的便利。上文提到的通信系統(tǒng)中主要使用的三種技術，都是經(jīng)過不斷發(fā)展和演化而來的。這些技術的使用正是通信系統(tǒng)智能化發(fā)展的具體表現(xiàn)，可能發(fā)展程度還不足，但是經(jīng)過不斷地改進完善，通信系統(tǒng)的智能化時代終會到來。

6推進高速公路通信系統(tǒng)技術發(fā)展的重點

6.1推進網(wǎng)絡技術的升級發(fā)展。通信系統(tǒng)的核心就是利用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術，網(wǎng)絡技術是通信系統(tǒng)的根基，網(wǎng)絡技術的發(fā)展不足，那么通信系統(tǒng)的功能也必將落后。所以推進高速公路通信系統(tǒng)發(fā)展的關鍵是推進網(wǎng)絡技術的升級發(fā)展。緊隨著時代的發(fā)展，主動把握網(wǎng)絡信息技術的更新，并將其運用到高速公路通信系統(tǒng)的建設中來。除此之外，我們對于網(wǎng)絡技術的選擇也要合理慎重，要因地制宜，要根據(jù)高速公路的實地情況進行選擇。不僅如此，對于網(wǎng)絡系統(tǒng)的保護我們要做到位，要保護我們的區(qū)域網(wǎng)安全隱秘，一些重要的機密的信息不能通過網(wǎng)絡泄露出去。高速公路的機電通信系統(tǒng)建設成本并不低廉，我們要從多方面下手降低成本的消耗。這就需要我們在建設前對市場進行充分的調查研究，選擇最高的性價比設備，建設性價比最高的系統(tǒng)。6.2提高對維修維護工作的認識和重視。一些普通的運行問題在通信系統(tǒng)中都能夠進行智能的自我診斷并修復，但是一些比較重大的故障，系統(tǒng)是無法自動修復的，所以這時候就需要專門的技術人員去到現(xiàn)場進行檢查維修。但是人工修護的消耗成本更大，為了降低這一消耗。所以對于通信系統(tǒng)我們進行進行合理的規(guī)劃，同時定期地對系統(tǒng)進行檢測檢查。即使如此，由于通信系統(tǒng)的復雜龐大，光采取這一舉措還不足夠。修護通信故障對于技術人員來講是一項重大的挑戰(zhàn)，不僅要求他們要具備高超熟練的維修技術，還需要根據(jù)相關標準對系統(tǒng)進行定期的巡視。要提前做好功課，做好預防方案，對于一些常見問題，要總結出高效快速的解決辦法，對于一些有難度的問題，要做好記錄總計。最好是建立損耗件的備件庫，對這些損耗件及時的處理。不能忽視對設備的維護和保養(yǎng)，養(yǎng)護工作到位，故障發(fā)生的概率性才會更低，修護起來也會更加簡單。對于具體的工作要責任到人，明確分工，這樣出現(xiàn)問題才能夠及時的找到責任人去負責處理。

7結束語

通信系統(tǒng)的運行質量也會直接影響到高速公路的運行質量，它們是一個不可分割的整體。時代的不斷前行進步，通信技術也在不時地更新升級，高速公路的機電通信系統(tǒng)也該如此。想要提升完善通信系統(tǒng)們可以從多方面著手，如硬件配置、投資投入等。通信系統(tǒng)的不斷升級完善，我國的高速公路建設質量也會不斷提升進步。

參考文獻

[1]劉云峰.高速公路機電工程通信系統(tǒng)的發(fā)展及其新技術應用[J].中國新通信，2016（24）：90.

[2]田光燦.高速公路機電通信系統(tǒng)新技術分析[J].交通世界，2017（Z1）：230～231.

[3]凌開宏.高速公路機電工程通信系統(tǒng)技術探討[J].工程技術研究，2017（01）：41～42.

[4]楊帆，賈大鑫.探討高速公路機電通信系統(tǒng)新技術[J].科技資訊，2017（11）：46～48.

[5]李保強.高速公路機電通信的系統(tǒng)技術研究[J].黑龍江科技信息，2016（09）：38.

[6]賈旸.高速公路機電工程通信系統(tǒng)技術探討[J].交通世界，2016（10）：144～145.

[7]李靖.現(xiàn)代高速公路機電通信系統(tǒng)新技術分析[J].交通世界：運輸車輛，2015，32（4）：18～19.

作者:蘇亞斌 單位:河北省高速公路京衡管理處