導(dǎo)語(yǔ)：自動(dòng)化監(jiān)測(cè)在市政建設(shè)工程的運(yùn)用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，市政建設(shè)工程建設(shè)越來(lái)越先進(jìn)，給人們的生活帶來(lái)了更多的便利條件。在市政建設(shè)工程中，為了確保工程建設(shè)的質(zhì)量安全以及后續(xù)投入使用時(shí)人們的生命安全，在市政建設(shè)工程中引入自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)市政建設(shè)工程的管理，促進(jìn)我國(guó)市場(chǎng)建設(shè)工程的建設(shè)質(zhì)量安全，對(duì)城市的發(fā)展具有重要意義。本文針對(duì)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析，以市政建設(shè)工程中的地道橋梁建設(shè)為例，探討市政建設(shè)工程中應(yīng)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要性。

關(guān)鍵詞:自動(dòng)化監(jiān)測(cè);市政建設(shè)工程;應(yīng)用

近年來(lái)，我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正處于高速發(fā)展期，許多城市都相繼開展了地道橋梁建設(shè)，為人們提供了更便利的出行途徑，同時(shí)也極大程度的緩解了城市交通壓力。在市政建設(shè)工程中，對(duì)周圍的環(huán)境會(huì)造成一定的影響，同時(shí)由于市政建設(shè)工程一般都是大型工程，對(duì)工程建成后的監(jiān)護(hù)工作非常重要，及時(shí)掌握建筑物的基礎(chǔ)情況，結(jié)構(gòu)變形情況等信息。所以，為了保障市政建設(shè)工程的質(zhì)量和安全，引入自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)良好的監(jiān)測(cè)效果。自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)早期被應(yīng)用于水利工程的大壩監(jiān)測(cè)中，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，得到了廣泛的應(yīng)用，在市政工程的橋梁建設(shè)、市政隧道建設(shè)等工程中都展現(xiàn)了良好的監(jiān)測(cè)效果，有效的保障了工程的質(zhì)量安全。

1自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述

1．1自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)。自動(dòng)化技術(shù)的不斷推廣，應(yīng)用在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中彌補(bǔ)了傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)的不足，具體包含以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)測(cè)，相比于傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)受到環(huán)境因素的影響，自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的跟蹤監(jiān)測(cè)，不受外界因素影響;(2)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的監(jiān)測(cè)和存儲(chǔ)全過(guò)程操作，避免由于人工干預(yù)造成的錯(cuò)誤，影響測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度;(3)更直觀的展現(xiàn)出監(jiān)測(cè)結(jié)果，可以運(yùn)用不同顏色展現(xiàn)出數(shù)據(jù)的變化幅度;(4)根據(jù)工作環(huán)境自動(dòng)調(diào)解，對(duì)存在的問題進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，確保施工安全。1．2自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的具體操作內(nèi)容。以市政建設(shè)工程的地道橋梁工程為例，自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在地道橋梁中的監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容主要包括對(duì)地下墻的水平位移以及應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，掌握水平位移和垂直位移的情況，以及應(yīng)力的變化情況，同時(shí)，還對(duì)地道的沉降差異進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，掌握差異變化情況，保障地道橋梁的工程質(zhì)量安全。1．3自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分布。(1)在地下墻水平位移監(jiān)測(cè)中的分布。對(duì)地道橋梁的連續(xù)墻進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)時(shí)，合理的設(shè)置監(jiān)測(cè)距離，按照監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)每十米設(shè)置一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，并在距離地道較遠(yuǎn)的穩(wěn)定地點(diǎn)設(shè)置參照基點(diǎn)。(2)地下墻水平和垂直位移監(jiān)測(cè)。在地道橋梁地下墻垂直和水平的變化監(jiān)測(cè)中，采用全站儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)地下墻的二維變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，合理的設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)監(jiān)測(cè)斷面進(jìn)行自下而上分布，并對(duì)斷面進(jìn)行棱鏡設(shè)置。(3)地下墻應(yīng)力監(jiān)測(cè)分布。在進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)時(shí)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行斷面設(shè)置，通常每三十米設(shè)置一組斷面，并設(shè)置兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，分布在頂端和底端。(4)地道橋梁自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在地道橋梁的自動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí)，運(yùn)用電子水平吃對(duì)地道橋梁進(jìn)行差異監(jiān)測(cè)，并合理的分布監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的分布間隔通常保持在二十米左右。1．4自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的頻率監(jiān)測(cè)。在對(duì)頻率實(shí)施自動(dòng)化監(jiān)測(cè)時(shí)，采用全站儀以及應(yīng)變計(jì)等設(shè)備，對(duì)頻率進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)，每半小時(shí)進(jìn)行以此數(shù)據(jù)記錄，每四個(gè)小時(shí)上傳以此數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。在常規(guī)的監(jiān)測(cè)中，每半個(gè)月實(shí)施一次監(jiān)測(cè)，并確保監(jiān)測(cè)報(bào)表的準(zhǔn)確性。

2市政建設(shè)工程中自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

2．1市政建設(shè)工程中應(yīng)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成。在市政建設(shè)工程中引入自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用中，其主要組成部分包括液體沉降儀、應(yīng)變計(jì)、傳感器、電子水平尺等設(shè)備，通過(guò)電壓型以及電流型進(jìn)行信號(hào)傳輸，并選擇不同的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化存儲(chǔ)和記憶。2．2自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件應(yīng)用。在市政建設(shè)工作中，自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以選用GEOSCOPE軟件，對(duì)地道橋梁的實(shí)施數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、傳輸、解碼以及存儲(chǔ)，最后實(shí)現(xiàn)圖像的輸出，直觀的呈現(xiàn)在PC端，并能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)更新，在GEOSCOPE軟件系統(tǒng)中，主要由SMACS模塊和SAAM模塊組成，SMACS模塊能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、處理、歸檔和輸出等功能，其優(yōu)點(diǎn)在于可以對(duì)大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并轉(zhuǎn)換成位移量，具有較高的準(zhǔn)確性，同時(shí)以曲線圖的方式呈現(xiàn)出來(lái)，并能夠?qū)崿F(xiàn)圖像隨著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生實(shí)時(shí)的變化，該模塊還可以接受CAD檔以及數(shù)碼相片等方式，并結(jié)合文字的形式，更直觀的將結(jié)果展現(xiàn)出來(lái)，也可以實(shí)現(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)的監(jiān)控管理。SAAM模塊則是對(duì)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行輸出和自動(dòng)管理。2．3自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的預(yù)警軟件應(yīng)用。市政建設(shè)工程中應(yīng)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的良好預(yù)警效果，在預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，允許累計(jì)最大變化量，并依據(jù)不同的策略內(nèi)容進(jìn)行定義，設(shè)置不同的顏色標(biāo)記，有利于對(duì)不同情況的預(yù)警監(jiān)測(cè);綠色表示變化值處于正常范圍內(nèi)，藍(lán)色則表示預(yù)警階段，監(jiān)測(cè)到的位移增加超過(guò)百分之五十;橙色則表示行動(dòng)階段，表示位移增加了超過(guò)百分之八十，需要按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行有效措施;紅色表示報(bào)警階段，需采取緊急措施，及時(shí)進(jìn)行處理工作。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)自動(dòng)化水平的不斷提升，與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行有效結(jié)合，改變了傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)模式，提高了監(jiān)測(cè)水平，在節(jié)省了人力物力的情況下，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)高效的監(jiān)控效率，對(duì)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣具有重要意義。近年來(lái)我國(guó)市政建設(shè)工程也不斷開展，市政工程都比較龐大，良好的監(jiān)測(cè)功能可以保障市政建設(shè)工程的安全影響，保障人們的安全，所以，在市政建設(shè)工程中應(yīng)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，充分發(fā)揮自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和精準(zhǔn)性，提高市政建設(shè)工程的監(jiān)測(cè)水平，科學(xué)的選擇適合的監(jiān)測(cè)儀器，提高監(jiān)測(cè)效率，并對(duì)監(jiān)測(cè)中的預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確和直觀，提高市政建設(shè)工程的監(jiān)測(cè)質(zhì)量，掌握市政工程的實(shí)際情況，對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施安全具有重要作用。

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作者:曹亞男 單位:天津津港設(shè)施公司