導(dǎo)語：公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督與管理思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1公路工程現(xiàn)狀

由于我國各地區(qū)以及各城市發(fā)展存在不平衡的現(xiàn)狀，因此，對于公路工程的要求也不盡相同，發(fā)達(dá)地區(qū)與落后地區(qū)相比，其對于公路要求的等級較高，反之亦然。此外，不同等級的施工技術(shù)與工藝標(biāo)準(zhǔn)也不同，因此，在具體的工作中，要針對不同的等級采取不同的方法進行施工[1]。對于公路工程建設(shè)而言，其是一個較為復(fù)雜的動態(tài)過程，因此，這一過程的每一環(huán)節(jié)都不會完全相同，因此，在進行相應(yīng)的管理中，就會使監(jiān)管難度不斷加大。通常來說，公路工程建設(shè)的質(zhì)量安全監(jiān)督與管理，是由建筑企業(yè)的上級公司以及相應(yīng)的部門來實施監(jiān)控的，當(dāng)今社會，隨著公路工程建設(shè)項目的增多，經(jīng)常出現(xiàn)公路建設(shè)項目同時施工的情況，在施工中，由于管理部門的管理力度不夠，通常都是由施工單位實施自行管理。由于施工部門的安全監(jiān)督較低，同時管理人員的職業(yè)素質(zhì)也較低，很難達(dá)到上級公司的有效監(jiān)控力度。在實際的施工中，由于管理的協(xié)調(diào)能力相對缺乏，往往在具體的施工中，由總承包建設(shè)單位以及參建單位一起完成相應(yīng)的工作，因此，在公路工程施工中，兩者之間不可避免的因為材料、技術(shù)等方面的問題存在一些差異，甚至出現(xiàn)一些不必要的沖突，進而給相應(yīng)的監(jiān)控工作帶來一定的影響。在具體的施工中，主要的問題就是沒有制定完善的制度對施工流程進行有效的規(guī)范，同時缺乏相應(yīng)的目標(biāo)作為指導(dǎo)，就會影響施工的順利進行?，F(xiàn)今許多公路工程建設(shè)企業(yè)，沒有對工程進行準(zhǔn)確的把控，同時把控的力度不夠完善，再加之沒有既定的目標(biāo)作為引導(dǎo)，就會極大程度的降低工作效率，影響工作的有效開展，進而降低企業(yè)的經(jīng)濟效益[2]。

2加強公路工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理的舉措

2.1遵守管理原則。（1）進行目標(biāo)管理。對于目標(biāo)管理而言，其主要是對施工主體以及客體實施管理。管理者要對施工人員進行有效的管理，同時還應(yīng)該對員工給予一定的激勵措施，進而確保工作人員以積極的態(tài)度投身于具體的工作中，從而更好的提高工作效率，使企業(yè)工作得以穩(wěn)定順利的運行。此外，還應(yīng)該管理好相應(yīng)的施工材料，使施工質(zhì)量更加高效，施工的安全性更加可靠。進一步控制施工的狀態(tài)，使施工存在的安全隱患得到有效的防止[3]。（2）加強安全監(jiān)督管理。加強安全監(jiān)督管理最重要的就是對施工的前期工作進行及時的把控，在安全隱患發(fā)生前就應(yīng)該做好一系列措施加以有效的防范，要制定一套完整的制度對施工流程進行嚴(yán)格的規(guī)范，一定要確保施工人員按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進行施工，使施工效率不斷提升、施工質(zhì)量更加高效。（3）進行動態(tài)的施工管理。因為公路工程建設(shè)是一個動態(tài)過程，因此有許多動態(tài)因素，如：施工人員、施工條件都不是固定不變的，因此，要針對動態(tài)過程制定一些動態(tài)的管理措施，進一步提升管理工作的針對性，從而使動態(tài)過程得以有效的把控，有利于企業(yè)工作的順利進行。2.2使監(jiān)督管理方法科技化?？萍嫉牧α吭诟餍懈鳂I(yè)都能夠發(fā)揮出有效的價值，公路工程建設(shè)也不例外，在具體的工作中，應(yīng)該有效運用科學(xué)技術(shù)的手段來不斷完善監(jiān)管的方式，要制定合理的施工方案對施工流程進行嚴(yán)格的規(guī)范。如，在實際的監(jiān)管工作中，能夠采用實時的監(jiān)控系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不但能夠監(jiān)督工作人員的施工情況，還能夠錄入一些視頻資料以便后期的使用，同時能夠從視頻中發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患進而采取措施加以有效的處理，此外，借鑒以往的先進經(jīng)驗來運用到當(dāng)今的技術(shù)中，進一步促進施工工程的穩(wěn)定運行[4]。2.3培育管理人員的專業(yè)素養(yǎng)。公路工程建設(shè)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的主要工程，這就對相應(yīng)的施工人員提出了新的要求，對于施工流程的每一環(huán)節(jié)都不能掉以輕心，要想做好監(jiān)督管理工作就應(yīng)該擁有一支完善的管理隊伍，因此，施工管理人員應(yīng)該具備良好的專業(yè)技能、以及良好的綜合素質(zhì)，同時，企業(yè)還應(yīng)該定期對員工進行培訓(xùn)，給員工普及大量的專業(yè)知識，進而開拓員工的眼界。對施工管理人員的選拔標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)格的規(guī)范，通過在高校中招聘一些專業(yè)素養(yǎng)過硬的管理人員，對企業(yè)中專業(yè)知識和素養(yǎng)不達(dá)標(biāo)的管理人員進行解雇。2.4利用獎勵制度提高施工積極性。要建立一套完整的施工獎勵制度。當(dāng)有效合理的監(jiān)督管理體系建立后，針對嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)的員工進行適當(dāng)?shù)莫剟?，使員工能夠更加熱愛工作，提高工作的積極性。在獎勵機制制定的過程中，要遵循公開透明、平等的原則，要與所有員工進行協(xié)商制定，防止員工的不滿情緒，進而確保獎勵機制的有效落實。通過運用有效的獎勵機制不但能夠提升員工的工作積極性，在提高工作效率的同時給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益，使其具有良好的發(fā)展空間，進而促進施工監(jiān)管工作的順利運行[5]。

3結(jié)語

通過上述的分析可知，現(xiàn)階段，我國的公路工程建設(shè)仍然存在許多不足之處，這些問題的存在會給基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及經(jīng)濟的發(fā)展帶來一定程度的影響，因此，我們應(yīng)該采取有效的措施對存在的問題加以解決，同時對公路工程建設(shè)的監(jiān)管工作進行改進，進一步提升施工質(zhì)量以及施工效率。

參考文獻(xiàn)

[1]徐得旺.水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督管理體系探析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（06）：157-158.

[2]孫磊.公路工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理策略[J].交通世界，2018（34）：168-169.

[3]楊軍平.試論水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督管理體系的有效構(gòu)建[J].農(nóng)業(yè)科技與信息，2018（24）：97-98.

[4]張正.公路工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理探究[J].智庫時代，2018（52）：93-94.

[5]李文希.水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督管理體系構(gòu)建研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2018（33）：189-190.

作者:張偉明 單位:棗莊市道橋工程有限公司