導(dǎo)語：高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著近年來我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，一些先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用在各個行業(yè)之中，從而使行業(yè)的發(fā)展速度得到提升。其中，高速公路建設(shè)規(guī)模的不斷增加，對整個高速公路體系下的機(jī)電設(shè)備要求也在不斷的提高，隨著各種新技術(shù)的不斷應(yīng)用，使得高速公路機(jī)電設(shè)備更新速度不斷提升，設(shè)備的種類不斷增加，并且設(shè)備的功能也相對的完善，設(shè)備集成化不斷提高。但是，這也對高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)工作提出了較高的要求，因此為了滿足高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)要求，本文針對高速公路機(jī)電系統(tǒng)中存在的問題進(jìn)行分析，并針對性的進(jìn)行解決，從而希望為我國高速公路事業(yè)的發(fā)展提供幫助。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電設(shè)備；維護(hù)

1引言

我國近年來高速公路建設(shè)規(guī)模不斷增加，這些公路體系的建設(shè)，極大的提升我國交通運(yùn)輸體系，并且使其成為目前交通出行的最主要方式。因此，為了能夠有效的保證高速公路通行方面的快速高效，需要不斷的提升其配套的設(shè)備性能，所以高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用非常重要。而高速公路機(jī)電系統(tǒng)，作為整個高速公路系統(tǒng)工程中一個重要的組成部分，在高速公路的運(yùn)行過程中，能夠保證日常的快速通行，使高速公路發(fā)展得到保證。作為重要的輔助設(shè)備，高速公路機(jī)電系統(tǒng)涉及的各項技術(shù)非常廣泛，不僅包含了電子、電氣、機(jī)械設(shè)備等方面，還對信息通信、數(shù)據(jù)監(jiān)測等一些高技術(shù)含量的行業(yè)有所涉及，從而保證了整個高速公路體系的正常運(yùn)行?？梢哉f，在日常高速公路系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，離不開機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的支持，并且在各種惡劣環(huán)境氣候下，機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行對高速公路有著重要作用。因此需要全面做好高速公路體系的維護(hù)和管理，從而使其真正的發(fā)揮出機(jī)電設(shè)備的重要作用，維護(hù)高速公路的運(yùn)營環(huán)境。

2高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理重要性

隨著高速公路建設(shè)的不斷擴(kuò)大，完善的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)是保證整個高速公路正常運(yùn)行的重要前提。在高速公路正常通行前，都要對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的測試與調(diào)式，從而保證機(jī)電設(shè)備真正投入到高速公路系統(tǒng)應(yīng)用時，保證各個設(shè)備的性能穩(wěn)定。所以，在高速公路運(yùn)行時，系統(tǒng)中每一個機(jī)電設(shè)備都是完全沒有存在故障出現(xiàn)的，這樣才能真正的投入到高速公路中進(jìn)行使用。但是，隨著高速公路機(jī)電設(shè)備的長期使用，避免不了的在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題，從而直接對高速公路設(shè)備的性能產(chǎn)生影響，最終影響高速公路的正常運(yùn)行。通過對這些設(shè)備的自身穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行檢查，很多問題都會降低機(jī)電設(shè)備的安全性，甚至還會直接使這些設(shè)備喪失自身的作用。對于這些高度精密的機(jī)電設(shè)備來說，如果總是進(jìn)行更換，將會增加高速運(yùn)營企業(yè)的資金投入，從而嚴(yán)重的影響整個企業(yè)的資源分配，不利于高速企業(yè)的長期發(fā)展。為了能夠避免對高速公路機(jī)電設(shè)備的頻繁更換與維修，需要建立科學(xué)合理的機(jī)電設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)，從而加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備的日常管理，真正的使機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用符合實(shí)際要求，保證機(jī)電設(shè)備體系得到相應(yīng)的管理。通過加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行專業(yè)人員的維護(hù)，從而使各項規(guī)章制定落實(shí)，真正的按照機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)、維修計劃進(jìn)行維護(hù)，從而提升機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行性能，降低其發(fā)生故障的幾率。當(dāng)然，養(yǎng)成定期對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)的習(xí)慣，并仔細(xì)做好機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況的相關(guān)記錄非常必要。通過對高速企業(yè)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，構(gòu)建一個完善的高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，不僅能夠讓機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作更加準(zhǔn)確，還能夠使維護(hù)的效率得到提升。同時，加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理，能夠更好的為高速公路事業(yè)的發(fā)展提供保障。機(jī)電設(shè)備吸引對于高速公路企業(yè)來說，就相當(dāng)于是整個高速公路的“心臟”，只有在日常的運(yùn)行過程中很好的保護(hù)這顆心臟，才能夠使其更好的工作，如果這顆心臟出現(xiàn)問題，將會對高速公路行業(yè)的發(fā)展帶來非常致命的打擊。所以，只有加強(qiáng)對高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理，從而對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行很好的保護(hù)，這樣才能夠使整個高速公路行業(yè)得到健康的發(fā)展。隨著高速公路機(jī)電系統(tǒng)的不斷發(fā)展，對于先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷應(yīng)用，使得高速公路機(jī)電系統(tǒng)逐漸向著智能化、自動化方向發(fā)展，真正的使高速公路運(yùn)營系統(tǒng)的效率得到提升。但是隨著相關(guān)機(jī)電設(shè)備的不斷進(jìn)步，會增加高速公路企業(yè)的前期資金投入。因此，要是不能夠構(gòu)建一個完善的高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，導(dǎo)致設(shè)備在短時間內(nèi)就出現(xiàn)一些嚴(yán)重的問題，將會使高速公路投入的資金增加，嚴(yán)重的影響了整個高速行業(yè)的健康發(fā)展。此外，最主要的是如果缺乏有效的高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理體系，那么對于整個高速公路運(yùn)行安全性產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，從而不能保證在高速公路上安全的行駛，對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙。

3機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)策略

3.1日常維護(hù)。首先，進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)非常重要，如果沒有進(jìn)行有效的日常維護(hù)，將會不能夠準(zhǔn)確的掌握機(jī)電設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況。因此，在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)過程中，必須要制定科學(xué)的維護(hù)計劃與方案，并根據(jù)整個維護(hù)計劃做好對機(jī)電設(shè)備的各項檢測與維修，從而確保高速公路系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)正常。3.2定期維護(hù)。除了加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)，還不能夠完全提升機(jī)電設(shè)備的性能。因此，還需要根據(jù)機(jī)電設(shè)備的種類，制定一個定期的維護(hù)計劃，從而通過這種長效的維護(hù)保障體系，保障機(jī)電設(shè)備的自身性能穩(wěn)定。所以，針對不同的機(jī)電設(shè)備，維護(hù)人員要按照實(shí)際運(yùn)行的時間進(jìn)行計劃，保證各個設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)都及時的掌握，從而能夠及時的發(fā)現(xiàn)各種故障，并對其進(jìn)行處理，真正的防止高速公路運(yùn)行過程中出現(xiàn)重大的安全事故。3.3升級改造。為了能夠有效的提高機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行能力，必須加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備的不斷升級。因此，高速公路企業(yè)要根據(jù)每年的資金預(yù)算情況，對使用中的機(jī)電設(shè)備做好相應(yīng)的更新?lián)Q代。然后對一些機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的損壞程度進(jìn)行科學(xué)的評估，確保運(yùn)行中的機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定性。

4機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗做法

4.1合理配備人員。為了能夠有效的保證機(jī)電設(shè)備的維護(hù)效果，需要高速公路企業(yè)配備專業(yè)技術(shù)能力較強(qiáng)的維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，維護(hù)人員通過自身過硬的專業(yè)技術(shù)，對各種故障能夠及時的掌握，并且在維護(hù)過程中，要熟悉高速公路機(jī)電系統(tǒng)理論，從而準(zhǔn)確的對故障發(fā)生的原因進(jìn)行查找。隨著高速公路機(jī)電設(shè)備發(fā)展趨勢的不斷變化，全面提高機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員的專業(yè)技能非常必要，通過定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，增加專業(yè)技能考核力度，實(shí)現(xiàn)維護(hù)人員的專業(yè)經(jīng)驗交流等方式，從而提高技術(shù)人員的設(shè)備維護(hù)水平。此外，高速公路企業(yè)還要和相關(guān)設(shè)備廠商建立一個長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，這樣才能夠保證機(jī)電設(shè)備能夠隨時得到更新，從而降低發(fā)生問題的幾率。4.2設(shè)備管理規(guī)范化。為了能夠提高高速公路機(jī)電設(shè)備的性能，必須要對設(shè)備做好全面的維護(hù)管理，首先，是對機(jī)電設(shè)備的維修管理。相關(guān)維護(hù)人員要從長遠(yuǎn)進(jìn)行打算，并對不同型號的機(jī)電設(shè)備的特點(diǎn)進(jìn)行掌握，然后對設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的管理，使機(jī)電設(shè)備的使用壽命得到提高。然后制定一個科學(xué)的更新?lián)Q代計劃，保證高速企業(yè)的資金投入穩(wěn)定性。然后針對在維護(hù)中機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時的總結(jié)，從而幫助后期同樣的故障進(jìn)行經(jīng)驗參考，使整個機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作更加高效。其次，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的庫房管理。因為目前高速公路機(jī)電設(shè)備使用非常多樣化，為了能夠滿足不同設(shè)備的需要，需要對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的分類管理，避免在儲存過程中出現(xiàn)損壞或者丟失設(shè)備的問題，真正提高機(jī)電設(shè)備的自身質(zhì)量。4.3做好前期預(yù)防。因為機(jī)電設(shè)備屬于先進(jìn)的電子產(chǎn)品，所以在日常維護(hù)過程中，必須要提高檢測與維修的水平，并且還要做到及時的預(yù)防，這樣對存在的問題進(jìn)行有效解決，保證機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定性。堅持預(yù)防為主對機(jī)電設(shè)備做好相應(yīng)的故障預(yù)判，對于設(shè)備存在的一些小問題要及時的進(jìn)行維護(hù)，從而避免給高速公路運(yùn)行造成嚴(yán)重的損失。4.4做好搶修預(yù)案。除了上述方案的應(yīng)用外，還需要對加強(qiáng)對高速公路全線設(shè)備的監(jiān)測工作，通過實(shí)行“重點(diǎn)控制，兼顧全局”的維護(hù)理念，有效的保證整個高速公路全線機(jī)電設(shè)備性能的穩(wěn)定性，并且要根據(jù)實(shí)際機(jī)電設(shè)備運(yùn)營狀況，針對性的設(shè)置不同的維護(hù)措施，做好對重大機(jī)電設(shè)備故障的應(yīng)急搶險預(yù)案工作，并且要對一些易損機(jī)電器材進(jìn)行充足的備份，方便進(jìn)行維護(hù)處理。

5結(jié)論

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，高速公路系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備的發(fā)展也在不斷的提升，不僅增加了高速公路的安全性與穩(wěn)定性，并且良好的機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，能夠保證高速公路的交通安全，對社會的發(fā)展有著重要的意義。因此，必須要對機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作進(jìn)行重視，從而使高速公路發(fā)展更加穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)：

[1]李正軍,秦江林,馬啟志.淺談高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(30):13~14.

[2]燕宇.高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修信息化系統(tǒng)研究[J].科技資訊,2017(25):73~74.

[3]楊帆,賈大鑫.高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計[J].科技資訊,2017(10):99~100.

[4]丘海文.高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計[J].江西建材,2016(6):239.

作者:譚昊 單位:山東省交通工程監(jiān)理咨詢有限公司