導(dǎo)語(yǔ)：電氣工程自動(dòng)化控制實(shí)踐探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：我國(guó)電氣工程自動(dòng)化水平相對(duì)比較高，內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)也逐漸被應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制中，使電氣工程自動(dòng)化控制相對(duì)比較穩(wěn)定、高效。文章主要論述電氣系統(tǒng)自動(dòng)化控制特性及內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動(dòng)化控制中的必要性，全面分析智能化電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路，深入探討內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動(dòng)化控制中的實(shí)踐及應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)；電力系統(tǒng)；電氣工程；自動(dòng)化控制

科技水平的提高使智能化電氣工程使用領(lǐng)域不斷拓寬，加之，網(wǎng)絡(luò)多媒體的快速發(fā)展，又為電氣工程自動(dòng)化控制提供技術(shù)支持。在電氣工程自動(dòng)控制過(guò)程中，采用智能化技術(shù)，不僅能夠節(jié)約人工成本，還能夠提高電氣工程自動(dòng)化控制水平，實(shí)踐效果非常好，極具技術(shù)前景。電力工作人員要明確電氣工程自動(dòng)化控制方法和流程，對(duì)內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)應(yīng)用，達(dá)到良好的自動(dòng)化控制效果，將該過(guò)程中的故障和問(wèn)題降到最低，優(yōu)化整個(gè)控制過(guò)程。

1電氣工程自動(dòng)化控制特性

在智能化系統(tǒng)控制過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于依托電氣自動(dòng)化體系，對(duì)智能化定期監(jiān)測(cè)設(shè)備和運(yùn)行監(jiān)督設(shè)備等進(jìn)行配備，使電氣工程監(jiān)控混合管理呈現(xiàn)自動(dòng)化特點(diǎn)。因?qū)⒏叩燃?jí)的自動(dòng)化原理應(yīng)用到了常規(guī)管理過(guò)程中，設(shè)備操作會(huì)更具實(shí)效性。除此之外，電氣工程自動(dòng)化控制還能夠?qū)崿F(xiàn)成本壓縮，精準(zhǔn)控制過(guò)各類(lèi)電氣設(shè)備損耗，精確率可達(dá)0.2級(jí)。一些電表采用電氣化自動(dòng)控制方法，很大程度上規(guī)避了電氣使用不合理的問(wèn)題。自動(dòng)化系統(tǒng)將全部通信、電廠管理控制和保護(hù)監(jiān)控技術(shù)等整合在一起，依據(jù)電氣系統(tǒng)具體特性，對(duì)針對(duì)性的監(jiān)測(cè)方案予以制定。采用科學(xué)合理的電氣數(shù)據(jù)對(duì)電機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)電廠穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展非常有利[1]。

2內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動(dòng)化控制中的必要性

其一，智能化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程無(wú)人控制。以往應(yīng)用自動(dòng)化電氣控制技術(shù)時(shí)，人工成本相對(duì)比較高，而自動(dòng)化控制技術(shù)則不需要投入過(guò)多人力資源，僅完成特定程序設(shè)置，便能夠智能控制電信工作系統(tǒng)。智能化控制除了突破地域限制之外，還能夠精準(zhǔn)控制電氣化各類(lèi)參數(shù)，并隨時(shí)隨地檢修和檢測(cè)，不受時(shí)間和空間限制。其二，智能化技術(shù)能夠?qū)﹄姎夤こ踢M(jìn)行遠(yuǎn)程控制。智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于跨地域遠(yuǎn)程控制，將其與監(jiān)測(cè)室監(jiān)測(cè)工作相互配合，當(dāng)控制系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)跨地域控制。該背景下，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的電氣工程師對(duì)各個(gè)地點(diǎn)儀器進(jìn)行同步數(shù)據(jù)檢測(cè)和控制，達(dá)到良好的電氣工程遠(yuǎn)程控制效果，實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化[2]。其三，依托智能化技術(shù)實(shí)施自動(dòng)化控制體系構(gòu)建。在電氣工程自動(dòng)化控制中，充分發(fā)揮應(yīng)用控制器優(yōu)勢(shì)，連接控制器機(jī)密系數(shù)的過(guò)程中，對(duì)以往自動(dòng)化控制器系統(tǒng)運(yùn)行中的各類(lèi)復(fù)雜動(dòng)態(tài)進(jìn)行更改。因常規(guī)人工控制作用有限，無(wú)法對(duì)各類(lèi)電器自動(dòng)化控制事件進(jìn)行同步處理。內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)等智能控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)智能化控制對(duì)象的過(guò)程中，在模型操作系統(tǒng)中對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單應(yīng)用，以該系統(tǒng)化控制模型為載體，設(shè)計(jì)或預(yù)測(cè)未來(lái)電氣工程發(fā)展脈絡(luò)及動(dòng)態(tài)等。其四，智能化電氣控制技術(shù)可靠性和一致性兼?zhèn)洹Ｔ谛畔⑻幚磉^(guò)程中應(yīng)用該技術(shù)，計(jì)算結(jié)果相對(duì)比較精確，而非以往人工方式下的模糊估計(jì)。在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中，對(duì)該技術(shù)加以應(yīng)用，因選擇的是集中檢測(cè)方法，不會(huì)太受限，可靠性強(qiáng)，并且能夠?qū)χ悄芑姎饪刂萍夹g(shù)和設(shè)備精確度進(jìn)行有效控制。雖說(shuō)人工電氣控制方法各異，但其不會(huì)對(duì)智能化控制系統(tǒng)產(chǎn)生干擾或影響。故而，哪怕主機(jī)系統(tǒng)比較復(fù)雜，也能夠確保電氣化控制質(zhì)量和效果。當(dāng)同類(lèi)系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，處理器才會(huì)得到與之相對(duì)應(yīng)的結(jié)論，既高效，又穩(wěn)定[3]。

3智能化電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路

遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)計(jì)方法與集中監(jiān)控設(shè)計(jì)方式不同，前者的優(yōu)勢(shì)在于傳輸電力資源時(shí)，不會(huì)對(duì)電纜數(shù)量提出過(guò)高要求，而遠(yuǎn)程監(jiān)控式系統(tǒng)安裝過(guò)程則相對(duì)比較簡(jiǎn)單，安裝方式簡(jiǎn)便，費(fèi)用低，既精簡(jiǎn)了供電操作流程，也在很大程度上降低了人為操作失誤率，減少了不必要的人工成本浪費(fèi)，性?xún)r(jià)比非常高。與此同時(shí)，二者相比，遠(yuǎn)程監(jiān)控式智能化控制系統(tǒng)具備較高的可靠性。但該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)思路方面存在諸多局限性。例如，通訊過(guò)程緩慢，通訊量大等。綜合上述內(nèi)容可知，此類(lèi)智能化控制系統(tǒng)在小型電氣工程中應(yīng)用比較廣泛，效果好[4]。

4內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動(dòng)化控制中的實(shí)踐

內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動(dòng)化控制過(guò)程中極具應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，不僅能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，還能夠?qū)﹄姎夤こ套詣?dòng)化技術(shù)過(guò)程中的不足和漏洞等加以彌補(bǔ)和改善，對(duì)電氣工程發(fā)展起促進(jìn)作用，使電氣工程自動(dòng)化控制水平得到不斷提升和優(yōu)化，便于各類(lèi)型數(shù)據(jù)的處理，也降低了部分工作難度。電力工作人員要加大對(duì)內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)及相關(guān)智能技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，將電氣工程運(yùn)行及自動(dòng)化控制過(guò)程中的各類(lèi)不安全隱患降到最低，提高企業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量和效率。4.1優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在電氣工程自動(dòng)化控制中，應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)，對(duì)電氣工程發(fā)展非常有幫助。智能化技術(shù)在電氣工程任一環(huán)節(jié)都具備較強(qiáng)的適用性。智能化控制結(jié)構(gòu)的優(yōu)化離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化技術(shù)，信息顯示質(zhì)量小，也更加輕便，達(dá)到了良好的電氣化智能顯示效果。該過(guò)程中應(yīng)用到的器件與實(shí)際需求吻合，使集成電路整體密度增加。將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到電氣工程行業(yè)，有助于提升系統(tǒng)有效性，無(wú)論工作質(zhì)量，還是效率均能夠大幅度提升。采用專(zhuān)業(yè)方法，實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)電氣控制系統(tǒng)優(yōu)化，借助一臺(tái)主機(jī)床便能夠?qū)ζ渌黝?lèi)機(jī)床進(jìn)行控制，很大程度上降低了工作量及工作人員日常效率和工作強(qiáng)度等，效果非常好[5]。4.2電氣工程自動(dòng)化控制要保證內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)功能完整。盡管智能化控制系統(tǒng)功能完善，但其組件呈獨(dú)立存在狀態(tài)。故而，需要著重考量智能化技術(shù)系統(tǒng)是否完整，以此對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行細(xì)節(jié)把控。舉例而言，通過(guò)在集成畫(huà)面中進(jìn)行點(diǎn)擊，使智能化技術(shù)控制功能更加完善，并對(duì)電腦上的菜單或窗口進(jìn)行點(diǎn)擊，增加操作系統(tǒng)變量性，依托可視化的視覺(jué)技術(shù)，使進(jìn)氣系統(tǒng)中各電氣元件設(shè)計(jì)時(shí)間縮短，達(dá)到良好的設(shè)計(jì)效果。內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)優(yōu)越與否需在完整的公文方面體現(xiàn)出來(lái)，以此保障系統(tǒng)連接水平和質(zhì)量等，反之，單一單元的連接無(wú)法使智能化技術(shù)控制呈現(xiàn)體系化特征。4.3構(gòu)建電氣工程故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。故障在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中在所難免，需要采用專(zhuān)業(yè)方法對(duì)這一情況進(jìn)行嚴(yán)控。以往多選擇人工方法對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)，效率低，且容易出現(xiàn)故障遺漏情況。將內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制中，能夠?qū)z測(cè)參數(shù)進(jìn)行科學(xué)設(shè)置，充分發(fā)揮智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將故障檢測(cè)時(shí)間縮短，使診斷速度提高。除此之外，采用自動(dòng)化方式對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)和診斷，準(zhǔn)確率非常高，為后期維護(hù)奠定了良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，準(zhǔn)確率高。將智能化控制系統(tǒng)應(yīng)用到電氣工程整體運(yùn)行中，對(duì)故障進(jìn)行診斷，依托智能化方法，在第一時(shí)間對(duì)故障進(jìn)行排除和搶修，以免影響電氣設(shè)備，使其發(fā)生損害。倘若替換為人工方法，故障排除難度將會(huì)增加，更無(wú)法深入剖析故障原因。智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于能夠連續(xù)控制和檢測(cè)器械，對(duì)器械運(yùn)行過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在第一時(shí)間了解故障所處環(huán)節(jié)和位置等，將系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)降到最低[6]。

5結(jié)語(yǔ)

電氣工程自動(dòng)化控制已經(jīng)成為電力行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的主流，實(shí)施效果非常好，使電氣工程運(yùn)行過(guò)程更加安全、穩(wěn)定，有效性強(qiáng)。具體實(shí)踐中，要明確電氣工程自動(dòng)化控制特性，了解內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動(dòng)化控制中的必要性及系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)思路。采用專(zhuān)業(yè)方法，對(duì)內(nèi)燃機(jī)電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，依托電氣工程自動(dòng)化控制，使內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)功能更加完整，實(shí)施電氣工程故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化控制目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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作者:馬宇飛 單位:大連理工大學(xué)